CN105971720A - 一种新型汽车专用内燃机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型汽车专用内燃机，包括内燃机壳体、气缸、活塞、火花塞，所述内燃机壳体下方设置有气缸盖，所述气缸盖下方设置有气缸套，所述气缸套内部设置有所述气缸，所述气缸内部设置有所述活塞，所述活塞下方设置有连杆，所述连杆末端设置有曲柄轴，所述内燃机壳体上端一侧设置有进气阀，所述进气阀一侧设置有排气阀，所述内燃机壳体上端中间设置有所述火花塞。有益效果在于：有效提高了内燃机的燃油效率，减少油耗，结构简单，易于推广。
Description
技术领域
本发明属于汽车内燃机设计领域，具体涉及一种新型汽车专用内燃机。
背景技术
内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。现有的内燃机存在机构复杂，生产成本较高，不适合中低档汽车的发展使用的缺陷。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型汽车专用内燃机。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种新型汽车专用内燃机，包括内燃机壳体、气缸、活塞、火花塞，所述内燃机壳体下方设置有气缸盖，所述气缸盖下方设置有气缸套，所述气缸套内部设置有所述气缸，所述气缸内部设置有所述活塞，所述活塞下方设置有连杆，所述连杆末端设置有曲柄轴，所述内燃机壳体上端一侧设置有进气阀，所述进气阀一侧设置有排气阀，所述内燃机壳体上端中间设置有所述火花塞。
上述结构中，气体从所述进气阀中进入，通过所述火花塞，进入所述气缸内，通过挤压所述活塞来推动所述活塞的运动，通过所述曲柄轴实现所述活塞的往复运动，气体经过所述排气阀排出。
为了进一步提高内燃机的使用效果，所述气缸盖通过螺钉连接安装在所述内燃机壳体内部，所述气缸套通过螺栓连接安装在所述气缸盖上，所述气缸通过螺钉连接安装在所述气缸套内部。
为了进一步提高内燃机的使用效果，所述活塞通过槽连接安装在所述气缸内部，所述连杆通过销钉连接安装在所述活塞上，所述曲柄轴通过销钉连接安装在所述连杆上。
为了进一步提高内燃机的使用效果，所述进气阀通过螺钉连接安装在所述内燃机壳体上，所述排气阀通过螺钉连接安装在所述内燃机壳体上，所述火花塞通过卡槽连接安装在所述内燃机壳体上。
有益效果在于：有效提高了内燃机的燃油效率，减少油耗，结构简单，易于推广。
附图说明
图1是本发明所述一种新型汽车专用内燃机的进气行程主视图；
图2是本发明所述一种新型汽车专用内燃机的压缩行程主视图；
图3是本发明所述一种新型汽车专用内燃机的膨胀行程主视图；
图4是本发明所述一种新型汽车专用内燃机的排气行程主视图。
1、内燃机壳体；2、气缸盖；3、气缸；4、活塞；5、气缸套；6、连杆；7、曲柄轴；8、进气阀；9、火花塞；10、排气阀。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1-4所示，一种新型汽车专用内燃机，包括内燃机壳体1、气缸3、活塞4、火花塞9，内燃机壳体1下方设置有气缸盖2，气缸盖2用以固定气缸套5，气缸盖2下方设置有气缸套5，气缸套5用以固定气缸3，气缸套5内部设置有气缸3，气缸3用以给活塞4提供运动路径，气缸3内部设置有活塞4，活塞4下方设置有连杆6，连杆6末端设置有曲柄轴7，曲柄轴7用以使活塞4实现往复运动，内燃机壳体1上端一侧设置有进气阀8，进气阀8用以进入气体，进气阀8一侧设置有排气阀10，排气阀10用以排除气体，内燃机壳体1上端中间设置有火花塞9，火花塞9用以产生电火花。
上述结构中，气体从进气阀8中进入，通过火花塞9，进入气缸3内，通过挤压活塞4来推动活塞4的运动，通过曲柄轴7实现活塞4的往复运动，气体经过排气阀10排出。
为了进一步提高内燃机的使用效果，气缸盖2通过螺钉连接安装在内燃机壳体1内部，气缸套5通过螺栓连接安装在气缸盖2上，气缸3通过螺钉连接安装在气缸套5内部，活塞4通过槽连接安装在气缸3内部，连杆6通过销钉连接安装在活塞4上，曲柄轴7通过销钉连接安装在连杆6上，进气阀8通过螺钉连接安装在内燃机壳体1上，排气阀10通过螺钉连接安装在内燃机壳体1上，火花塞9通过卡槽连接安装在内燃机壳体1上。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (4)
1.一种新型汽车专用内燃机，其特征在于：包括内燃机壳体、气缸、活塞、火花塞，所述内燃机壳体下方设置有气缸盖，所述气缸盖下方设置有气缸套，所述气缸套内部设置有所述气缸，所述气缸内部设置有所述活塞，所述活塞下方设置有连杆，所述连杆末端设置有曲柄轴，所述内燃机壳体上端一侧设置有进气阀，所述进气阀一侧设置有排气阀，所述内燃机壳体上端中间设置有所述火花塞。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车专用内燃机，其特征在于：所述气缸盖通过螺钉连接安装在所述内燃机壳体内部，所述气缸套通过螺栓连接安装在所述气缸盖上，所述气缸通过螺钉连接安装在所述气缸套内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车专用内燃机，其特征在于：所述活塞通过槽连接安装在所述气缸内部，所述连杆通过销钉连接安装在所述活塞上，所述曲柄轴通过销钉连接安装在所述连杆上。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车专用内燃机，其特征在于：所述进气阀通过螺钉连接安装在所述内燃机壳体上，所述排气阀通过螺钉连接安装在所述内燃机壳体上，所述火花塞通过卡槽连接安装在所述内燃机壳体上。
Priority Applications (1)
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| CN201610291517.XA CN105971720A (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种新型汽车专用内燃机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN105971720A true CN105971720A (zh) | 2016-09-28 |
Family
ID=56993825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610291517.XA Pending CN105971720A (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种新型汽车专用内燃机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105971720A (zh) |
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2016
- 2016-05-05 CN CN201610291517.XA patent/CN105971720A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160928 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |