CN105970816B - 一种桥梁穿钢绞线的工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种桥梁穿钢绞线的工艺，具体步骤为：(1)连接器的制作：截取一根长为250mm的铁管，铁管的内径为17mm，在铁管的中间部位截去150mm长的豁口，制成钢绞线连接器；(2)穿束作业：①两台穿束机分别放置在桥的两侧，桥两侧的距离为180‑360m，在桥中间位置的波纹管上打开一个开口；②两台穿束机分别从两端将钢绞线穿到波纹管的开口处；③连接器放置在波纹管的开口处，将两根钢绞线穿进连接器的豁口处，并卡上钢丝绳；④连接完成后，两台穿束机配合连接器完成钢绞线穿束。本发明的有益效果是：本发明克服了超长距离桥梁钢绞线穿束过程中线束推送的问题，保证了现场施工的顺畅进行，产生了强大的经济效益。

Description

一种桥梁穿钢绞线的工艺
技术领域
本发明涉及桥梁建造领域，尤其涉及一种桥梁穿钢绞线的工艺。
背景技术
高速工程桥梁结构部分大多采用现浇预应力后张箱梁，由于砼浇筑后不可破坏，若后穿钢绞线存在难以穿束成功的风险，因此，必须采用先穿工艺。而在项目实施过程中，而桥梁的长度有时会很长，由于钢绞线曲率较大，摩擦力大，而一般的钢绞线穿束机的功率不是很大，这时候穿束机最多可穿束的长度达不到所需要的长度。由于工程条件的限制购置大功率穿束机往往需要很长时间，而且费用也很昂贵，这样不仅会延误工期，也会造成不必要的浪费。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种桥梁穿钢绞线的工艺。
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种桥梁穿钢绞线的工艺，具体步骤为：
(1)连接器的制作：
截取一根长为250mm的铁管，铁管的内径为17mm，在铁管的中间部位截去150mm长的豁口，制成钢绞线连接器；
(2)穿束作业：
①两台穿束机分别放置在桥的两侧，桥两侧的距离为180-360m，在桥中间位置的波纹管上打开一个开口；
②两台穿束机分别从两端将钢绞线穿到波纹管的开口处；
③连接器放置在波纹管的开口处，将两根钢绞线从连接器的两端分别穿进连接器的豁口处，并把两根钢绞线拨开卡上钢丝绳；
④连接完成后，一台穿束机倒退向后拉，另外一台穿束机前进向前推，两台穿束机配合连接器完成钢绞线穿束。
所述钢绞线的直径为15.6mm。
所述穿束机是利用380v电机带动液压马达控制行轮完成钢绞线输送的一个液压传送装置，所述穿束机最大可穿束180m。
本发明的有益效果是：本发明克服了超长距离桥梁钢绞线穿束过程中线束推送的问题，保证了现场施工的顺畅进行，产生了强大的经济效益。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
实施例1：
一种桥梁穿钢绞线的工艺，具体步骤为：
(1)连接器的制作：
截取一根长为250mm的铁管，铁管的内径为17mm，在铁管的中间部位截去150mm长的豁口，制成钢绞线连接器；
(2)穿束作业：
①两台穿束机分别放置在桥的两侧，桥两侧的距离为180m，在桥中间位置的波纹管上打开一个开口；
②两台穿束机分别从两端将钢绞线穿到波纹管的开口处；
③连接器放置在波纹管的开口处，将两根钢绞线从连接器的两端分别穿进连接器的豁口处，并把两根钢绞线拨开卡上钢丝绳；
④连接完成后，一台穿束机倒退向后拉，另外一台穿束机前进向前推，两台穿束机配合连接器完成钢绞线穿束。
所述钢绞线的直径为15.6mm。
所述穿束机是利用380v电机带动液压马达控制行轮完成钢绞线输送的一个液压传送装置，所述穿束机最大可穿束180m。
实施例2：
一种桥梁穿钢绞线的工艺，具体步骤为：
(1)连接器的制作：
截取一根长为250mm的铁管，铁管的内径为17mm，在铁管的中间部位截去150mm长的豁口，制成钢绞线连接器；
(2)穿束作业：
①两台穿束机分别放置在桥的两侧，桥两侧的距离为360m，在桥中间位置的波纹管上打开一个开口；
②两台穿束机分别从两端将钢绞线穿到波纹管的开口处；
③连接器放置在波纹管的开口处，将两根钢绞线从连接器的两端分别穿进连接器的豁口处，并把两根钢绞线拨开卡上钢丝绳；
④连接完成后，一台穿束机倒退向后拉，另外一台穿束机前进向前推，两台穿束机配合连接器完成钢绞线穿束。
所述钢绞线的直径为15.6mm。
所述穿束机是利用380v电机带动液压马达控制行轮完成钢绞线输送的一个液压传送装置，所述穿束机最大可穿束180m。
实施例3：
一种桥梁穿钢绞线的工艺，具体步骤为：
(1)连接器的制作：
截取一根长为250mm的铁管，铁管的内径为17mm，在铁管的中间部位截去150mm长的豁口，制成钢绞线连接器；
(2)穿束作业：
①两台穿束机分别放置在桥的两侧，桥两侧的距离为200m，在桥中间位置的波纹管上打开一个开口；
②两台穿束机分别从两端将钢绞线穿到波纹管的开口处；
③连接器放置在波纹管的开口处，将两根钢绞线从连接器的两端分别穿进连接器的豁口处，并把两根钢绞线拨开卡上钢丝绳；
④连接完成后，一台穿束机倒退向后拉，另外一台穿束机前进向前推，两台穿束机配合连接器完成钢绞线穿束。
所述钢绞线的直径为15.6mm。
所述穿束机是利用380v电机带动液压马达控制行轮完成钢绞线输送的一个液压传送装置，所述穿束机最大可穿束180m。
上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种桥梁穿钢绞线的工艺，其特征在于，具体步骤为：
(1)连接器的制作：
截取一根长为250mm的铁管，铁管的内径为17mm，在铁管的中间部位截去150mm长的豁口，制成钢绞线连接器；
(2)穿束作业：
①两台穿束机分别放置在桥的两侧，桥两侧的距离为180-360m，在桥中间位置的波纹管上打开一个开口；
②两台穿束机分别从两端将钢绞线穿到波纹管的开口处；
③连接器放置在波纹管的开口处，将两根钢绞线从连接器的两端分别穿进连接器的豁口处，并把两根钢绞线拨开卡上钢丝绳；
④连接完成后，一台穿束机倒退向后拉，另外一台穿束机前进向前推，两台穿束机配合连接器完成钢绞线穿束。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁穿钢绞线的工艺，其特征在于，所述钢绞线的直径为15.6mm。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁穿钢绞线的工艺，其特征在于，所述穿束机是利用380v电机带动液压马达控制行轮完成钢绞线输送的一个液压传送装置，所述穿束机最大可穿束180m。
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