CN105970810A - 一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置和防撞方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于交通设施技术领域,具体涉及一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置和防撞方法。包括有一对梳齿板,其特征在于,梳齿板与锚固钢板固定连接,直接预埋到混凝土中,锚固钢板与预埋钢筋通过通长钢筋穿插交错固定连接,止水带通过固定角钢与锚固钢板固定连接;所述的梳齿板与止水带之间设有防尘吸声材料。有益效果:梳齿板不需要通过螺栓焊接固定,使其表面更为平整、光滑,车辆通过性能更平稳,减少车辆振动减少噪音。同时在梳齿板和之间设置防尘吸声材料,不仅起到防尘作用,还满足伸缩装置的减震降噪需求。
Description
技术领域
本发明属于交通设施技术领域,具体涉及一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置和防撞方法。
背景技术
近年来,随着基础建设投资的增大,公路领域得到突飞猛进的发展,伸缩装置的应用也越来越普遍,其产生问题也越来越多。如由于螺栓断裂或螺母松动从而导致梳齿板脱落,造成车辆通行不便;车辆行驶过程中产生噪音问题,对公路周围工厂、学校、特别是小区居民的办公和生活造成很大影响。本发明一种防尘降噪无需焊接的伸缩装置,不需要通过螺栓连接梳齿板,从而不会产生由于螺栓断裂或螺母松动而导致梳齿板脱落的问题。同时梳齿板无需开孔表面更加光滑、平整,减少车辆通过产生的振动。本发明还在梳齿板与止水带之间设有防尘吸声材料,不仅可以防尘、减振,还能吸收公路噪音,减少噪音污染,保护环境。
发明内容
发明的目的:为了提供一种效果更好的机车车辆轮对更换装置,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本发明采取如下技术方案:
方案一:
一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置,包括有一对梳齿板,其特征在于,梳齿板与锚固钢板直接固定连接而无需通过螺栓连接,锚固钢板与预埋钢筋通过通长钢筋穿插交错固定连接,止水带通过固定角钢与锚固钢板固定连接;所述的梳齿板与止水带之间设有防尘吸声材料,所述防尘吸声材料能够吸收噪音。
本发明进一步技术方案在于,所述的一对梳齿板连接方式为交叉布置。
本发明进一步技术方案在于,所述的锚固钢板样式为回型、门型、方型中的任意一种。
本发明进一步技术方案在于,所述止水带下方包含一层以上的橡胶层。
本发明进一步技术方案在于,所述橡胶层之间包含空隙。
方案二:
一种防尘降噪无需焊接的桥梁的桥梁防撞方法,其特征在于,利用如上所述的装置,防尘吸声材料能够防止两个桥梁板彼此相撞。
采用如上技术方案的本发明,相对于现有技术有如下有益效果:梳齿板不需要通过螺栓焊接固定,使其表面更为平整、光滑,减少车辆振动。同时在梳齿板和之间设置防尘吸声材料,不仅起到防尘作用,还满足伸缩装置的减震降噪需求。
附图说明
为了进一步说明本发明,下面结合附图进一步进行说明:
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A-A剖面图;
图3为锚固钢板结构示意图之一;
图4为锚固钢板结构示意图之一;
图5为锚固钢板结构示意图之一;
其中:1梳齿板;2锚固钢板;3长钢筋;4止水带;5定角钢;6防尘吸声材料;7预埋钢筋。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行说明,实施例不构成对本发明的限制:
一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置,包括有一对梳齿板,其特征在于,梳齿板与锚固钢板直接固定连接而无需通过螺栓连接,锚固钢板与预埋钢筋通过通长钢筋穿插交错固定连接,止水带通过固定角钢与锚固钢板固定连接;所述的梳齿板与止水带之间设有防尘吸声材料,所述防尘吸声材料能够吸收噪音。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下:梳齿板不需要通过螺栓焊接固定,使其表面更为平整、光滑,减少车辆振动。同时在梳齿板和之间设置防尘吸声材料,不仅起到防尘作用,还满足伸缩装置的减震降噪需求。
和现有技术相比,距离同样,离桥水平距离18M:发现噪声对比为:现有技术为70db;本专利为30db。
作为优选,所述止水带优选为弧形的结构,可以是橡胶或者是其他挡水结构,甚至是一些挡水的金属。
所述的一对梳齿板1连接方式为交叉布置。
所述止水带4下方包含一层以上的橡胶层。所述橡胶层之间包含空隙。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下:橡胶层和空气层使得隔声减震效果更好。当桥梁受外力作用时,桥梁上部结构会发生位移变形,此伸缩装置为梳型交叉,可以自由伸缩,满足所发生的位移变形。伸缩装置在车载作用下产生振动和噪音,通过使用防尘吸声材料,将振动和噪音减弱和吸收,达到抗振和抗噪的功能。
作为进一步的优选,一种防尘降噪无需焊接的桥梁的桥梁防撞方法,其特征在于,利用如上所述的装置,防尘吸声材料能够防止两个桥梁板彼此相撞。
开创性地,以上各个效果独立存在,还能用一套结构完成上述结果的结合。
以上结构实现的技术效果实现清晰,如果不考虑附加的技术方案,本专利名称还可以是一种桥梁结构。图中未示出部分细节。
需要说明的是,本专利提供的多个方案包含本身的基本方案,相互独立,并不相互制约,但是其也可以在不冲突的情况下相互组合,达到多个效果共同实现。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本领域的技术人员应该了解本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (6)
1.一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置,包括有一对梳齿板,其特征在于,梳齿板(1)与锚固钢板(2)直接固定连接而无需通过螺栓连接,锚固钢板(2)与预埋钢筋(7)通过通长钢筋(3)穿插交错固定连接,止水带(4)通过固定角钢(5)与锚固钢板(2)固定连接;所述的梳齿板(1)与止水带(4)之间设有防尘吸声材料(6),所述防尘吸声材料(6)能够吸收噪音。
2.如权利要求1所述的一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置,其特征在于,所述的一对梳齿板(1)连接方式为交叉布置。
3.如权利要求1所述的一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置,其特征在于,所述的锚固钢板(2)样式为回型、门型、方型中的任意一种。
4.如权利要求1所述的一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置,其特征在于,所述止水带(4)下方包含一层以上的橡胶层。
5.如权利要求3所述的一种防尘降噪无需焊接的桥梁伸缩装置,其特征在于,所述橡胶层之间包含空隙。
6.一种防尘降噪无需焊接的桥梁的桥梁防撞方法,其特征在于,利用权利要求1所述的装置,防尘吸声材料(6)能够防止两个桥梁板彼此相撞。
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