CN105965047B - 一种防止工件轴向滑动车床用卡盘 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种卡盘，尤其涉及一种防止工件轴向滑动车床用卡盘。本发明要解决的技术问题是提供一种防止工件轴向滑动车床用卡盘。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种防止工件轴向滑动车床用卡盘，包括有左摇柄、左丝杆、左螺母、连接杆Ⅲ、滑块Ⅲ、滑杆Ⅲ、上弧形固定板、滑杆Ⅱ、滑块Ⅱ、连接杆Ⅱ、右螺母、右丝杆、右摇柄、连接杆Ⅰ、滑块Ⅰ、滑杆Ⅰ、下弧形固定板、横杆、固定块、右轴承、连接轴、左轴承、滑块Ⅳ、连接杆Ⅳ和滑杆Ⅳ；右摇柄的左侧设置有右丝杆。本发明所提供的一种防止工件轴向滑动车床用卡盘，通过采用上下对称的弧形固定板结构，以及螺母与丝杆的配合，便于对工件的中心定位。

Description

一种防止工件轴向滑动车床用卡盘

技术领域

本发明涉及一种卡盘，尤其涉及一种防止工件轴向滑动车床用卡盘。

背景技术

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。工人利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构3部分组成。卡盘体直径最小为65毫米，最大可达1500毫米，中央有通孔，以便通过工件或棒料；背部有圆柱形或短锥形结构，直接或通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中，以卧式车床应用最为广泛。

现有车床的卡盘通常采用传统结构，在车床对工件进行中心孔或端面孔加工时，现有卡盘夹持的工件容易发生轴向滑动，导致工件出现松动，降低加工的精度，影响产品的质量，甚至导致产品出现批量报废，给企业造成巨大的经济损失。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有车床的卡盘通常采用传统结构，在车床对工件进行中心孔或端面孔加工时，现有卡盘夹持的工件容易发生轴向滑动，导致工件出现松动，降低加工的精度，影响产品的质量的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种防止工件轴向滑动车床用卡盘。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种防止工件轴向滑动车床用卡盘，包括有左摇柄、左丝杆、左螺母、连接杆Ⅲ、滑块Ⅲ、滑杆Ⅲ、上弧形固定板、滑杆Ⅱ、滑块Ⅱ、连接杆Ⅱ、右螺母、右丝杆、右摇柄、连接杆Ⅰ、滑块Ⅰ、滑杆Ⅰ、下弧形固定板、横杆、固定块、右轴承、连接轴、左轴承、滑块Ⅳ、连接杆Ⅳ和滑杆Ⅳ；右摇柄的左侧设置有右丝杆，右丝杆与右摇柄相连接；右丝杆上设置有右螺母，右螺母与右丝杆相配合；右螺母的下方设置有连接杆Ⅰ，连接杆Ⅰ与右螺母设置为铰接连接；连接杆Ⅰ的左侧设置有滑块Ⅰ，连接杆Ⅰ与滑块Ⅰ设置为铰接连接；滑块Ⅰ套在滑杆Ⅰ上，滑块Ⅰ与滑杆Ⅰ设置为活动式连接；滑块Ⅰ的左下方设置有下弧形固定板，滑块Ⅰ与下弧形固定板相连接；下弧形固定板的上方设置有上弧形固定板，上弧形固定板与下弧形固定板为对称式设置；上弧形固定板的右下方设置有滑块Ⅱ，滑块Ⅱ与上弧形固定板相连接；滑块Ⅱ套在滑杆Ⅱ上，滑块Ⅱ与滑杆Ⅱ设置为活动式连接；滑块Ⅱ的右侧设置有连接杆Ⅱ，滑块Ⅱ与连接杆Ⅱ设置为铰接连接；连接杆Ⅱ的下方设置有右螺母，连接杆Ⅱ与右螺母设置为铰接连接；右螺母的左侧设置有横杆，横杆与右丝杆的左端设置为转动式连接；横杆的右端上套有右轴承，右轴承设置在滑杆Ⅰ与滑杆Ⅱ之间，滑杆Ⅰ和滑杆Ⅱ均与右轴承相连接，滑杆Ⅰ与滑杆Ⅱ为对称式设置；横杆的中间部位设置有固定块，固定块的后方设置有连接轴，连接轴与固定块相连接；横杆的左端上设置有左轴承，左轴承的上方设置有滑杆Ⅲ，滑杆Ⅲ与左轴承相连接；滑杆Ⅲ上套有滑块Ⅲ，滑块Ⅲ与滑杆Ⅲ设置为活动式连接；滑块Ⅲ设置在上弧形固定板的左下方，滑块Ⅲ与上弧形固定板相连接；滑块Ⅲ的左侧设置有连接杆Ⅲ，连接杆Ⅲ与滑块Ⅲ设置为铰接连接；连接杆Ⅲ的下方设置有左螺母，连接杆Ⅲ与左螺母设置为铰接连接；左螺母设置在左丝杆上，左丝杆与左螺母相配合；左丝杆设置在横杆的左侧，左丝杆的右端与横杆设置为转动式连接；左丝杆与右丝杆为对称式设置，左丝杆的左侧设置有左摇柄，左丝杆与左摇柄相连接；左螺母的下方设置有连接杆Ⅳ，连接杆Ⅳ与左螺母设置为铰接连接；连接杆Ⅳ的右侧设置有滑块Ⅳ，连接杆Ⅳ与滑块Ⅳ设置为铰接连接；滑块Ⅳ套在滑杆Ⅳ上，滑块Ⅳ与滑杆Ⅳ设置为活动式连接；滑杆Ⅳ设置在左轴承的下方，滑杆Ⅳ与左轴承相连接；滑杆Ⅳ与滑杆Ⅲ为对称式设置，滑杆Ⅳ的右侧设置有下弧形固定板，下弧形固定板与设置在其左上方的滑块Ⅳ相连接。

工作原理：本发明中设置有与车床上主轴箱相匹配的连接轴，连接轴前方的固定块能够在对工件中心孔和端面孔加工时起到轴向支撑作用，防止工件加工时发生轴向滑动。当工件与固定块对准后，操作人员分别通过摇动左摇柄和右摇柄，分别带动左丝杆和右丝杆转动，带动左螺母和右螺母左右移动，随之左螺母带动上弧形固定板在滑杆Ⅱ和滑杆Ⅲ上滑动，右螺母带动下弧形固定板在滑杆Ⅰ和滑杆Ⅳ上上下滑动。由于左丝杆和右丝杆为对称式设置，所以分别摇动左摇柄和右摇柄时，均可带动上弧形固定板和下弧形固定板同时运动，而且这样能够便于对工件的中心定位，使其定位更精准，固定效果更好。

(3)有益效果

本发明所提供的一种防止工件轴向滑动车床用卡盘，通过采用上下对称的弧形固定板结构，以及螺母与丝杆的配合，便于对工件的中心定位，有利于提高工件的加工精度，通过采用固定块对工件提供轴向支撑，能够防止工件轴向滑动，加工效果好，结构简单，操作方便，易于维护维修。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

附图中的标记为：1-左摇柄，2-左丝杆，3-左螺母，4-连接杆Ⅲ，5-滑块Ⅲ，6-滑杆Ⅲ，7-上弧形固定板，8-滑杆Ⅱ，9-滑块Ⅱ，10-连接杆Ⅱ，11-右螺母，12-右丝杆，13-右摇柄，14-连接杆Ⅰ，15-滑块Ⅰ，16-滑杆Ⅰ，17-下弧形固定板，18-横杆，19-固定块，20-右轴承，21-连接轴，22-左轴承，23-滑块Ⅳ，24-连接杆Ⅳ，25-滑杆Ⅳ。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种防止工件轴向滑动车床用卡盘，如图1所示，包括有左摇柄1、左丝杆2、左螺母3、连接杆Ⅲ4、滑块Ⅲ5、滑杆Ⅲ6、上弧形固定板7、滑杆Ⅱ8、滑块Ⅱ9、连接杆Ⅱ10、右螺母11、右丝杆12、右摇柄13、连接杆Ⅰ14、滑块Ⅰ15、滑杆Ⅰ16、下弧形固定板17、横杆18、固定块19、右轴承20、连接轴21、左轴承22、滑块Ⅳ23、连接杆Ⅳ24和滑杆Ⅳ25；右摇柄13的左侧设置有右丝杆12，右丝杆12与右摇柄13相连接；右丝杆12上设置有右螺母11，右螺母11与右丝杆12相配合；右螺母11的下方设置有连接杆Ⅰ14，连接杆Ⅰ14与右螺母11设置为铰接连接；连接杆Ⅰ14的左侧设置有滑块Ⅰ15，连接杆Ⅰ14与滑块Ⅰ15设置为铰接连接；滑块Ⅰ15套在滑杆Ⅰ16上，滑块Ⅰ15与滑杆Ⅰ16设置为活动式连接；滑块Ⅰ15的左下方设置有下弧形固定板17，滑块Ⅰ15与下弧形固定板17相连接；下弧形固定板17的上方设置有上弧形固定板7，上弧形固定板7与下弧形固定板17为对称式设置；上弧形固定板7的右下方设置有滑块Ⅱ9，滑块Ⅱ9与上弧形固定板7相连接；滑块Ⅱ9套在滑杆Ⅱ8上，滑块Ⅱ9与滑杆Ⅱ8设置为活动式连接；滑块Ⅱ9的右侧设置有连接杆Ⅱ10，滑块Ⅱ9与连接杆Ⅱ10设置为铰接连接；连接杆Ⅱ10的下方设置有右螺母11，连接杆Ⅱ10与右螺母11设置为铰接连接；右螺母11的左侧设置有横杆18，横杆18与右丝杆12的左端设置为转动式连接；横杆18的右端上套有右轴承20，右轴承20设置在滑杆Ⅰ16与滑杆Ⅱ8之间，滑杆Ⅰ16和滑杆Ⅱ8均与右轴承20相连接，滑杆Ⅰ16与滑杆Ⅱ8为对称式设置；横杆18的中间部位设置有固定块19，固定块19的后方设置有连接轴21，连接轴21与固定块19相连接；横杆18的左端上设置有左轴承22，左轴承22的上方设置有滑杆Ⅲ6，滑杆Ⅲ6与左轴承22相连接；滑杆Ⅲ6上套有滑块Ⅲ5，滑块Ⅲ5与滑杆Ⅲ6设置为活动式连接；滑块Ⅲ5设置在上弧形固定板7的左下方，滑块Ⅲ5与上弧形固定板7相连接；滑块Ⅲ5的左侧设置有连接杆Ⅲ4，连接杆Ⅲ4与滑块Ⅲ5设置为铰接连接；连接杆Ⅲ4的下方设置有左螺母3，连接杆Ⅲ4与左螺母3设置为铰接连接；左螺母3设置在左丝杆2上，左丝杆2与左螺母3相配合；左丝杆2设置在横杆18的左侧，左丝杆2的右端与横杆18设置为转动式连接；左丝杆2与右丝杆12为对称式设置，左丝杆2的左侧设置有左摇柄1，左丝杆2与左摇柄1相连接；左螺母3的下方设置有连接杆Ⅳ24，连接杆Ⅳ24与左螺母3设置为铰接连接；连接杆Ⅳ24的右侧设置有滑块Ⅳ23，连接杆Ⅳ24与滑块Ⅳ23设置为铰接连接；滑块Ⅳ23套在滑杆Ⅳ25上，滑块Ⅳ23与滑杆Ⅳ25设置为活动式连接；滑杆Ⅳ25设置在左轴承22的下方，滑杆Ⅳ25与左轴承22相连接；滑杆Ⅳ25与滑杆Ⅲ6为对称式设置，滑杆Ⅳ25的右侧设置有下弧形固定板17，下弧形固定板17与设置在其左上方的滑块Ⅳ23相连接。

工作原理：本发明中设置有与车床上主轴箱相匹配的连接轴21，连接轴21前方的固定块19能够在对工件中心孔和端面孔加工时起到轴向支撑作用，防止工件加工时发生轴向滑动。当工件与固定块19对准后，操作人员分别通过摇动左摇柄1和右摇柄13，分别带动左丝杆2和右丝杆12转动，带动左螺母3和右螺母11左右移动，随之左螺母3带动上弧形固定板7在滑杆Ⅱ8和滑杆Ⅲ6上滑动，右螺母11带动下弧形固定板17在滑杆Ⅰ16和滑杆Ⅳ25上上下滑动。由于左丝杆2和右丝杆12为对称式设置，所以分别摇动左摇柄1和右摇柄13时，均可带动上弧形固定板7和下弧形固定板17同时运动，而且这样能够便于对工件的中心定位，使其定位更精准，固定效果更好。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (1)

1.一种防止工件轴向滑动车床用卡盘，其特征在于，包括有左摇柄（1）、左丝杆（2）、左螺母（3）、连接杆Ⅲ（4）、滑块Ⅲ（5）、滑杆Ⅲ（6）、上弧形固定板（7）、滑杆Ⅱ（8）、滑块Ⅱ（9）、连接杆Ⅱ（10）、右螺母（11）、右丝杆（12）、右摇柄（13）、连接杆Ⅰ（14）、滑块Ⅰ（15）、滑杆Ⅰ（16）、下弧形固定板（17）、横杆（18）、固定块（19）、右轴承（20）、连接轴（21）、左轴承（22）、滑块Ⅳ（23）、连接杆Ⅳ（24）和滑杆Ⅳ（25）；右摇柄（13）的左侧设置有右丝杆（12），右丝杆（12）与右摇柄（13）相连接；右丝杆（12）上设置有右螺母（11），右螺母（11）与右丝杆（12）相配合；右螺母（11）的下方设置有连接杆Ⅰ（14），连接杆Ⅰ（14）与右螺母（11）设置为铰接连接；连接杆Ⅰ（14）的左侧设置有滑块Ⅰ（15），连接杆Ⅰ（14）与滑块Ⅰ（15）设置为铰接连接；滑块Ⅰ（15）套在滑杆Ⅰ（16）上，滑块Ⅰ（15）与滑杆Ⅰ（16）设置为活动式连接；滑块Ⅰ（15）的左下方设置有下弧形固定板（17），滑块Ⅰ（15）与下弧形固定板（17）相连接；下弧形固定板（17）的上方设置有上弧形固定板（7），上弧形固定板（7）与下弧形固定板（17）为对称式设置；上弧形固定板（7）的右下方设置有滑块Ⅱ（9），滑块Ⅱ（9）与上弧形固定板（7）相连接；滑块Ⅱ（9）套在滑杆Ⅱ（8）上，滑块Ⅱ（9）与滑杆Ⅱ（8）设置为活动式连接；滑块Ⅱ（9）的右侧设置有连接杆Ⅱ（10），滑块Ⅱ（9）与连接杆Ⅱ（10）设置为铰接连接；连接杆Ⅱ（10）的下方设置有右螺母（11），连接杆Ⅱ（10）与右螺母（11）设置为铰接连接；右螺母（11）的左侧设置有横杆（18），横杆（18）与右丝杆（12）的左端设置为转动式连接；横杆（18）的右端上套有右轴承（20），右轴承（20）设置在滑杆Ⅰ（16）与滑杆Ⅱ（8）之间，滑杆Ⅰ（16）和滑杆Ⅱ（8）均与右轴承（20）相连接，滑杆Ⅰ（16）与滑杆Ⅱ（8）为对称式设置；横杆（18）的中间部位设置有固定块（19），固定块（19）的后方设置有连接轴（21），连接轴（21）与固定块（19）相连接；横杆（18）的左端上设置有左轴承（22），左轴承（22）的上方设置有滑杆Ⅲ（6），滑杆Ⅲ（6）与左轴承（22）相连接；滑杆Ⅲ（6）上套有滑块Ⅲ（5），滑块Ⅲ（5）与滑杆Ⅲ（6）设置为活动式连接；滑块Ⅲ（5）设置在上弧形固定板（7）的左下方，滑块Ⅲ（5）与上弧形固定板（7）相连接；滑块Ⅲ（5）的左侧设置有连接杆Ⅲ（4），连接杆Ⅲ（4）与滑块Ⅲ（5）设置为铰接连接；连接杆Ⅲ（4）的下方设置有左螺母（3），连接杆Ⅲ（4）与左螺母（3）设置为铰接连接；左螺母（3）设置在左丝杆（2）上，左丝杆（2）与左螺母（3）相配合；左丝杆（2）设置在横杆（18）的左侧，左丝杆（2）的右端与横杆（18）设置为转动式连接；左丝杆（2）与右丝杆（12）为对称式设置，左丝杆（2）的左侧设置有左摇柄（1），左丝杆（2）与左摇柄（1）相连接；左螺母（3）的下方设置有连接杆Ⅳ（24），连接杆Ⅳ（24）与左螺母（3）设置为铰接连接；连接杆Ⅳ（24）的右侧设置有滑块Ⅳ（23），连接杆Ⅳ（24）与滑块Ⅳ（23）设置为铰接连接；滑块Ⅳ（23）套在滑杆Ⅳ（25）上，滑块Ⅳ（23）与滑杆Ⅳ（25）设置为活动式连接；滑杆Ⅳ（25）设置在左轴承（22）的下方，滑杆Ⅳ（25）与左轴承（22）相连接；滑杆Ⅳ（25）与滑杆Ⅲ（6）为对称式设置，滑杆Ⅳ（25）的右侧设置有下弧形固定板（17），下弧形固定板（17）与设置在其左上方的滑块Ⅳ（23）相连接。