CN202239652U - 一种车削球头零件的装置 - Google Patents

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路便英
朱玉英
魏福贵
芈红波
刘春福
张峰涛
陈崑
顾艳峰
吕德领
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Abstract

本实用新型涉及一种安装在普通车床上车削球头零件的装置,可对设计有球头面的零件进行车削加工,属机床领域。本实用新型采用的技术方案是:靠模体通过莫氏锥柄与车床的尾座套筒连接;主体通过垫片和螺钉固定在车床四方刀台上,并通过垫片调节主体定心孔径的中心高度即车刀的刀尖高度,刀杆轴安装于主体中,车刀安装于刀杆轴上。有益效果是:能够满足一般球头面零件的批量加工要求,加工面一致性好。操作简单,受操作工技术水平的影响较小。具有较高的切削效率,对机床的要求较低,大大降低加工成本。解决了在普通车床上批量加工球面的问题,保证球面的轮廓精度。设计新颖、结构合理、操作简便、安全可靠。

Description

一种车削球头零件的装置
技术领域
本实用新型涉及一种安装在普通车床上车削球头零件的装置,可对设计有球头面的零件进行车削加工,尤其适合中小企业对该类零件的批量化生产,属机床领域。
背景技术
球头面在机床设计及机械加工中是一种常见的轮廓形式,如机床上的一些操纵零件、支撑部件等均采用了球面设计。目前对该类零件的加工大多数采用数控机床来保证零件加工要求,但数控机床价格高,对工人的操作技术水平也有较高的要求,且需要具备基本的数控常识,掌握编程语言等。特别在一些中小型企业,普通车床的使用还占据着主导地位,对小尺寸球面的车削还能采用成型车刀实现,而对尺寸稍大球面的加工就只能靠操作工人凭经验手工进行操作,加工后的零件一致性差,表面质量和轮廓精度无法保证,而且加工效率很低。
发明内容
本实用新型的目的是克服以上缺点,为实现在普通车床上对球头面零件的批量加工而提供一种车削球头零件的装置。
本实用新型采用的技术方案是:靠模体通过莫氏锥柄与车床的尾座套筒连接;主体通过垫片和螺钉固定在车床四方刀台上,并通过垫片调节主体定心孔径的中心高度即车刀的刀尖高度,刀杆轴安装于主体中,车刀安装于刀杆轴上。滑套与刀杆轴之间通过销钉固定为一体,滑套、刀杆轴与主体定心孔之间为滑动配合,并采用内置弹簧,主体上开有槽,固定在刀杆轴上的导向螺钉可沿槽作直线运动。车刀装夹于主体左端的槽中通过两个螺钉固定,刀杆轴右端的钢球通过调整与轴端配合的锥套保证钢球的正确位置。
本实用新型的有益效果是:能够满足一般球头面零件的批量加工要求,加工面一致性好。操作简单,受操作工技术水平的影响较小。
具有较高的切削效率,对机床的要求较低,大大降低加工成本。解决了在普通车床上批量加工球面的问题,保证球面的轮廓精度。设计新颖、结构合理、操作简便、安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部剖视示意图。
具体实施方式
结合图1、图2详细说明本实用新型的细节与工作情况。靠模体1通过莫氏锥柄与车床的尾座套筒连接;主体2通过垫片和螺钉固定在车床四方刀台上,并通过垫片调节主体2定心孔径的中心高度即车刀的刀尖高度,刀杆轴6安装于主体2中,车刀5安装于刀杆轴6上。调整刀架、尾座与零件之间的相对位置,在加工时通过弹簧7的弹力保持刀杆轴6一端的钢球11始终压向靠模体1的球面。小刀架作横向自动进给时,刀杆轴6右端的钢球11沿靠模体1作横向移动,通过主体2与刀杆轴6和滑套9之间的轴向移动实现纵向进给,完成对球头零件的车削加工。滑套9与刀杆轴6之间通过销钉8固定为一体,滑套9、刀杆轴6与主体2定心孔之间为滑动配合,并采用内置弹簧7,主体2上开有槽,固定在刀杆轴6上的导向螺钉3可沿槽作直线运动,以防止刀杆轴6在主体2中移动时发生转动。车刀5装夹于刀杆轴6左端的槽中通过两个螺钉4固定,刀杆轴6右端的钢球11通过调整与轴端配合的锥套10保证钢球11的正确位置。
加工时,被加工工件12装夹在卡盘上,由主轴带动工件12作旋转运动,通过小刀架的横向自动进给,刀杆轴6右端的钢球11在靠模体1中作横向移动,弹簧7使钢球11始终压向靠模体1的球面,即完成零件球头面的车削加工。退出车刀,本工序加工结束。本实用新型的有益效果是:能够满足一般球头面零件的批量加工要求,加工面一致性好。操作简单,受操作工技术水平的影响较小。具有较高的切削效率,对机床的要求较低,大大降低加工成本。解决了在普通车床上批量加工球面的问题,保证球面的轮廓精度。设计新颖、结构合理、操作简便、安全可靠。

Claims (3)

1.一种车削球头零件的装置,其特征在于:靠模体(1)通过莫氏锥柄与车床的尾座套筒连接;主体(2)通过垫片和螺钉固定在车床方刀台上,并通过垫片调节主体(2)定心孔径的中心高度即车刀的刀尖高度,刀杆轴(6)安装于主体(2)中,车刀(5)安装于刀杆轴(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种车削球头零件的装置,其特征在于:滑套(9)与刀杆轴(6)之间通过销钉(8)固定为一体,滑套(9)、刀杆轴(6)与主体(2)定心孔之间为滑动配合,并采用内置弹簧(7),主体(2)上开有槽,固定在刀杆轴(6)上的导向螺钉(3)可沿槽作直线运动。
3.根据权利要求1所述的一种车削球头零件的装置,其特征在于:车刀(5)装夹于主体(2)左端的槽中通过两个螺钉(4)固定,刀杆轴(6)右端的钢球(11)通过调整与轴端配合的锥套(10)保证钢球(11)的正确位置。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103447554A (zh) * 2013-09-03 2013-12-18 朱亚玲 曲面车削装置
CN103878394A (zh) * 2014-04-10 2014-06-25 济南重工股份有限公司 一种用普通立车加工内外球面的装置及方法
CN104525975A (zh) * 2014-12-16 2015-04-22 中冶陕压重工设备有限公司 利用普通立式车床仿形加工曲面回转体工件的装置及方法
WO2021223309A1 (zh) * 2020-05-07 2021-11-11 浙江中工石化设备有限公司 一种车床弧面加工的靠模组件

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