CN105931312B - 屏蔽电磁干扰的行车记录设备 - Google Patents

屏蔽电磁干扰的行车记录设备 Download PDF

Info

Publication number
CN105931312B
CN105931312B CN201610226107.7A CN201610226107A CN105931312B CN 105931312 B CN105931312 B CN 105931312B CN 201610226107 A CN201610226107 A CN 201610226107A CN 105931312 B CN105931312 B CN 105931312B
Authority
CN
China
Prior art keywords
tinfoil
drive recorder
case
electromagnetic interference
power line
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610226107.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105931312A (zh
Inventor
陈晓琦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chengdu Coneton Science and Technology Co Ltd
Original Assignee
Chengdu Coneton Science and Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chengdu Coneton Science and Technology Co Ltd filed Critical Chengdu Coneton Science and Technology Co Ltd
Priority to CN201610226107.7A priority Critical patent/CN105931312B/zh
Publication of CN105931312A publication Critical patent/CN105931312A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105931312B publication Critical patent/CN105931312B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841—Registering performance data
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K9/00—Screening of apparatus or components against electric or magnetic fields
    • H05K9/0007—Casings
    • H05K9/0049—Casings being metallic containers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)

Abstract

本发明公开了屏蔽电磁干扰的行车记录设备包括：锡纸箱、行车记录仪，所述行车记录仪安装在金属网内，所述行车记录仪的电源线与电源降压模块的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，实现了，对行车记录仪产生的电磁干扰进行屏蔽，保障了导航仪正常使用的技术效果。

Description

屏蔽电磁干扰的行车记录设备
技术领域
本发明涉及车载设备研究领域，具体地，涉及一种屏蔽电磁干扰的行车记录设备。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。
汽车电子产品负载多种多样，它们对外存在着潜在干扰发射源，对车内的电子产品进行干扰，如果没做好抗电磁干扰的准备，或者产品质量不合格就会产生干扰影响机器的正常工作。而导航仪和行车记录仪这两种产品基本上是车辆必备的，但是很多人发现安装行车记录仪之后导航搜星不准确或者搜不到星，经过研究发现，是由于行车记录仪产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用。
综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
在现有技术中，现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种屏蔽电磁干扰的行车记录设备，解决了现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题，实现了设备设计合理，对行车记录仪产生的电磁干扰进行屏蔽，保障了导航仪正常使用的技术效果。
为解决上述技术问题，本申请实施例提供了屏蔽电磁干扰的行车记录设备，所述设备包括：
锡纸箱、行车记录仪，所述锡纸箱内固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板中部分别设有第一螺孔和第二螺孔，第一丝杆一端穿过所述第一螺孔后与第一固定片连接，所述第一丝杆的另一端与第一旋转手柄连接，第二丝杆一端穿过所述第二螺孔后与第二固定片连接，所述第二丝杆的另一端与第二旋转手柄连接，所述行车记录仪安装在金属网内，所述金属网固定在第一固定片和第二固定片之间，所述行车记录仪的电源线与电源降压模块的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，其中，真空吸盘下表面边缘设有密封圈。
其中，在行车记录仪表面设置金属网可以将行车记录仪产生的电磁波进行有效的吸收，进一步的，将行车记录仪安装在锡纸箱内，利用锡纸箱可以进一步对行车记录仪产生的电磁波进行屏蔽，进一步的，行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，利用导电漆可以对电磁波进行良好的吸收，降低散发到周围的电磁波，三重保护，对行车记录仪产生的电磁波进行了源头处理和屏蔽，保障了导航仪的工作效果。
其中，利用第一固定片和第二固定片的夹持对行车记录仪进行良好的固定，避免在车辆行驶时抖动，具体为：通过转动旋转手柄，使得丝杆转动前进，丝杆前进使得固定片移动，缩小2个固定片之间的间距，对2个固定片之间的行车记录仪进行良好的固定，固定效果良好。
进一步的，对导航仪的电磁干扰还有一部分来自行车记录仪的电源线，首先利用电源降压模块对点烟器输出的电压进行降低，进而减小了电源线本身产生的电磁干扰，进一步的，在电源线上设有磁环，电源线外表面设有一层铝箔膜，利用铝箔膜可以对电源线产生的电磁波进行阻挡，避免干扰其他车载电子设备，利用磁环同样可以阻挡电源线的电磁波，避免干扰其他电子设备，磁环为一块环状的导磁体，磁环是电子电路中常用的抗干扰元件，对于高频噪声有很好的抑制作用，电源降压模块为现有技术中常用的模块，如：DC-DC降压模块，输入电压为：4.5V~28V，输出电压为：0.8V~20V。
进一步的，由于将行车记录仪安装在锡纸箱内，导致行车记录仪通风效果较差，不便于散热，特别是在夏天天气炎热，温度较高，长期使用会降低行车记录仪的使用寿命，本设备中设有锥形集气罩，当车辆在行驶时，由于产生的空气对流，使得空气从锥形集气罩的进风口内进入，然后风进入导风管内，最后通过进气孔吹至锡纸箱内，对行车记录仪进行风冷，保障散热效果。
进一步的，真空吸盘下表面边缘设有密封圈，统的真空吸盘在使用一段时间后，容易从接触面的空隙中泄露空气，导致真空吸盘吸附力下降，导致固定不稳固，而本申请中的方案设置了密封圈，对真空吸盘下表面进行密封操作，防止真空吸盘漏气，保障了真空吸盘的固定效果，延长了设备的使用寿命。
其中，所述锡纸箱设有上端盖。设有上端盖便于开启和关闭，便于对锡纸箱内部进行操作。
其中，所述第一固定板和所述第二固定板均竖直固定在所述锡纸箱内。
其中，所述锥形集气罩的进气口处设有过滤网。其中，设置过滤网可以对进入车内的空气进行过滤，保障车内空气质量。
其中，所述导风管内壁设有干燥层，所述干燥层内填充有干燥剂。其中，干燥剂是指能除去潮湿物质中部分水份的物质，如硫酸钙和氯化钙等，通过与水结合生成水合物进行干燥；物理干燥剂，如硅胶与活性氧化铝等，在下雨天，大量的水气容易从导风管内进入车内，利用干燥层可以吸水水分，保障车内湿度适宜。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
由于采用了将屏蔽电磁干扰的行车记录设备设计为包括：锡纸箱、行车记录仪，所述锡纸箱内固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板中部分别设有第一螺孔和第二螺孔，第一丝杆一端穿过所述第一螺孔后与第一固定片连接，所述第一丝杆的另一端与第一旋转手柄连接，第二丝杆一端穿过所述第二螺孔后与第二固定片连接，所述第二丝杆的另一端与第二旋转手柄连接，所述行车记录仪安装在金属网内，所述金属网固定在第一固定片和第二固定片之间，所述行车记录仪的电源线与电源降压模块的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，其中，真空吸盘下表面边缘设有密封圈的技术方案，所以，有效解决了现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题，进而实现了设备设计合理，对行车记录仪产生的电磁干扰进行屏蔽，保障了导航仪正常使用的技术效果。
附图说明
图1是本申请实施例一中屏蔽电磁干扰的行车记录设备的结构示意图；
图2是本申请实施例一中行车记录仪电源线的结构示意图；
其中，1-锡纸箱，2-行车记录仪，3-第一固定板，4-第二固定板，5-第一丝杆，6-第一固定片，7-第一旋转手柄，8-第二丝杆，9-第二固定片，10-第二旋转手柄，11-金属网，12-支架，13-真空吸盘，14-锥形集气罩,15-导风管，16-电源线，17-电源降压模块，18-磁环。
具体实施方式
本发明提供了一种屏蔽电磁干扰的行车记录设备，解决了现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题，实现了设备设计合理，对行车记录仪产生的电磁干扰进行屏蔽，保障了导航仪正常使用的技术效果。
本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下：
采用了将屏蔽电磁干扰的行车记录设备设计为包括：锡纸箱、行车记录仪，所述锡纸箱内固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板中部分别设有第一螺孔和第二螺孔，第一丝杆一端穿过所述第一螺孔后与第一固定片连接，所述第一丝杆的另一端与第一旋转手柄连接，第二丝杆一端穿过所述第二螺孔后与第二固定片连接，所述第二丝杆的另一端与第二旋转手柄连接，所述行车记录仪安装在金属网内，所述金属网固定在第一固定片和第二固定片之间，所述行车记录仪的电源线与电源降压模块的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，其中，真空吸盘下表面边缘设有密封圈的技术方案，所以，有效解决了现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题，进而实现了设备设计合理，对行车记录仪产生的电磁干扰进行屏蔽，保障了导航仪正常使用的技术效果。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例一：
在实施例一中，提供了屏蔽电磁干扰的行车记录设备，请参考图1-图2，所述设备包括：
锡纸箱1、行车记录仪2，所述锡纸箱内固定有第一固定板3和第二固定板4，所述第一固定板和所述第二固定板中部分别设有第一螺孔和第二螺孔，第一丝杆5一端穿过所述第一螺孔后与第一固定片6连接，所述第一丝杆的另一端与第一旋转手柄7连接，第二丝杆8一端穿过所述第二螺孔后与第二固定片9连接，所述第二丝杆的另一端与第二旋转手柄10连接，所述行车记录仪安装在金属网11内，所述金属网固定在第一固定片和第二固定片之间，所述行车记录仪的电源线16与电源降压模块17的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环18，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架12一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘13连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩14固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管15一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，其中，真空吸盘下表面边缘设有密封圈。
其中，在行车记录仪表面设置金属网可以将行车记录仪产生的电磁波进行有效的吸收，进一步的，将行车记录仪安装在锡纸箱内，利用锡纸箱可以进一步对行车记录仪产生的电磁波进行屏蔽，进一步的，行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，利用导电漆可以对电磁波进行良好的吸收，降低散发到周围的电磁波，三重保护，对行车记录仪产生的电磁波进行了源头处理和屏蔽，保障了导航仪的工作效果。
其中，利用第一固定片和第二固定片的夹持对行车记录仪进行良好的固定，避免在车辆行驶时抖动，具体为：通过转动旋转手柄，使得丝杆转动前进，丝杆前进使得固定片移动，缩小2个固定片之间的间距，对2个固定片之间的行车记录仪进行良好的固定，固定效果良好。
进一步的，对导航仪的电磁干扰还有一部分来自行车记录仪的电源线，首先利用电源降压模块对点烟器输出的电压进行降低，进而减小了电源线本身产生的电磁干扰，进一步的，在电源线上设有磁环，电源线外表面设有一层铝箔膜，利用铝箔膜可以对电源线产生的电磁波进行阻挡，避免干扰其他车载电子设备，利用磁环同样可以阻挡电源线的电磁波，避免干扰其他电子设备，磁环为一块环状的导磁体，磁环是电子电路中常用的抗干扰元件，对于高频噪声有很好的抑制作用，电源降压模块为现有技术中常用的模块，如：DC-DC降压模块，输入电压为：4.5V~28V，输出电压为：0.8V~20V。
进一步的，由于将行车记录仪安装在锡纸箱内，导致行车记录仪通风效果较差，不便于散热，特别是在夏天天气炎热，温度较高，长期使用会降低行车记录仪的使用寿命，本设备中设有锥形集气罩，当车辆在行驶时，由于产生的空气对流，使得空气从锥形集气罩的进风口内进入，然后风进入导风管内，最后通过进气孔吹至锡纸箱内，对行车记录仪进行风冷，保障散热效果。
进一步的，真空吸盘下表面边缘设有密封圈，统的真空吸盘在使用一段时间后，容易从接触面的空隙中泄露空气，导致真空吸盘吸附力下降，导致固定不稳固，而本申请中的方案设置了密封圈，对真空吸盘下表面进行密封操作，防止真空吸盘漏气，保障了真空吸盘的固定效果，延长了设备的使用寿命。
其中，所述锡纸箱设有上端盖。设有上端盖便于开启和关闭，便于对锡纸箱内部进行操作。
其中，所述第一固定板和所述第二固定板均竖直固定在所述锡纸箱内。
其中，所述锥形集气罩的进气口处设有过滤网。其中，设置过滤网可以对进入车内的空气进行过滤，保障车内空气质量。
其中，所述导风管内壁设有干燥层，所述干燥层内填充有干燥剂。其中，干燥剂是指能除去潮湿物质中部分水份的物质，如硫酸钙和氯化钙等，通过与水结合生成水合物进行干燥；物理干燥剂，如硅胶与活性氧化铝等，在下雨天，大量的水气容易从导风管内进入车内，利用干燥层可以吸水水分，保障车内湿度适宜。
上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：
由于采用了将屏蔽电磁干扰的行车记录设备设计为包括：锡纸箱、行车记录仪，所述锡纸箱内固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板中部分别设有第一螺孔和第二螺孔，第一丝杆一端穿过所述第一螺孔后与第一固定片连接，所述第一丝杆的另一端与第一旋转手柄连接，第二丝杆一端穿过所述第二螺孔后与第二固定片连接，所述第二丝杆的另一端与第二旋转手柄连接，所述行车记录仪安装在金属网内，所述金属网固定在第一固定片和第二固定片之间，所述行车记录仪的电源线与电源降压模块的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，其中，真空吸盘下表面边缘设有密封圈的技术方案，所以，有效解决了现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题，进而实现了设备设计合理，对行车记录仪产生的电磁干扰进行屏蔽，保障了导航仪正常使用的技术效果。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (3)

1.屏蔽电磁干扰的行车记录设备，其特征在于，所述设备包括：
锡纸箱、行车记录仪，所述锡纸箱内固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板中部分别设有第一螺孔和第二螺孔，第一丝杆一端穿过所述第一螺孔后与第一固定片连接，所述第一丝杆的另一端与第一旋转手柄连接，第二丝杆一端穿过所述第二螺孔后与第二固定片连接，所述第二丝杆的另一端与第二旋转手柄连接，所述行车记录仪安装在金属网内，所述金属网固定在第一固定片和第二固定片之间，所述行车记录仪的电源线与电源降压模块的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，其中，真空吸盘下表面边缘设有密封圈；所述锡纸箱设有上端盖；所述第一固定板和所述第二固定板均竖直固定在所述锡纸箱内。
2.根据权利要求1所述的屏蔽电磁干扰的行车记录设备，其特征在于，所述锥形集气罩的进气口处设有过滤网。
3.根据权利要求1所述的屏蔽电磁干扰的行车记录设备，其特征在于，所述导风管内壁设有干燥层，所述干燥层内填充有干燥剂。
CN201610226107.7A 2016-04-13 2016-04-13 屏蔽电磁干扰的行车记录设备 Active CN105931312B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610226107.7A CN105931312B (zh) 2016-04-13 2016-04-13 屏蔽电磁干扰的行车记录设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610226107.7A CN105931312B (zh) 2016-04-13 2016-04-13 屏蔽电磁干扰的行车记录设备

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105931312A CN105931312A (zh) 2016-09-07
CN105931312B true CN105931312B (zh) 2018-03-20

Family

ID=56839861

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610226107.7A Active CN105931312B (zh) 2016-04-13 2016-04-13 屏蔽电磁干扰的行车记录设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105931312B (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201489822U (zh) * 2009-08-17 2010-05-26 深圳桑达电子设备有限公司 车载硬盘减振装置
CN203299903U (zh) * 2013-06-13 2013-11-20 Tcl数码科技（深圳）有限责任公司 一种内置gps天线的行车记录仪
CN203832378U (zh) * 2014-04-25 2014-09-17 广东远峰汽车电子有限公司 一种多功能车载车联网终端
CN104244684A (zh) * 2013-06-21 2014-12-24 青岛康威龙日用品有限公司 一种车载卫星定位仪屏蔽壳
CN104354650A (zh) * 2014-10-31 2015-02-18 成都众易通科技有限公司 一种车载gps定位器安装装置
CN104392510A (zh) * 2014-10-31 2015-03-04 成都众易通科技有限公司 一种车载行车记录监控装置
CN204206718U (zh) * 2014-08-20 2015-03-11 林士刚 一种具有散热兼屏蔽功能的行车安全预警器
CN205582040U (zh) * 2016-04-13 2016-09-14 成都众易通科技有限公司 屏蔽电磁干扰的行车记录装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5032180B2 (ja) * 2007-03-31 2012-09-26 渉 堀川 エコドライブ支援装置、カーナビゲーションシステム及びエコドライブ支援プログラム

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201489822U (zh) * 2009-08-17 2010-05-26 深圳桑达电子设备有限公司 车载硬盘减振装置
CN203299903U (zh) * 2013-06-13 2013-11-20 Tcl数码科技（深圳）有限责任公司 一种内置gps天线的行车记录仪
CN104244684A (zh) * 2013-06-21 2014-12-24 青岛康威龙日用品有限公司 一种车载卫星定位仪屏蔽壳
CN203832378U (zh) * 2014-04-25 2014-09-17 广东远峰汽车电子有限公司 一种多功能车载车联网终端
CN204206718U (zh) * 2014-08-20 2015-03-11 林士刚 一种具有散热兼屏蔽功能的行车安全预警器
CN104354650A (zh) * 2014-10-31 2015-02-18 成都众易通科技有限公司 一种车载gps定位器安装装置
CN104392510A (zh) * 2014-10-31 2015-03-04 成都众易通科技有限公司 一种车载行车记录监控装置
CN205582040U (zh) * 2016-04-13 2016-09-14 成都众易通科技有限公司 屏蔽电磁干扰的行车记录装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN105931312A (zh) 2016-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107026405B (zh) 一种开关柜用除尘及散热结构
CN105931312B (zh) 屏蔽电磁干扰的行车记录设备
CN105869234B (zh) 人性化设计的行车记录设备
CN107193353A (zh) 一种高散热性能的计算机散热机箱
CN209571305U (zh) 一种散热性能好的变压器
CN205582040U (zh) 屏蔽电磁干扰的行车记录装置
CN205608830U (zh) 行车记录装置
CN205582039U (zh) 便于散热的车载行车记录装置
CN104578598A (zh) 双馈风力发电机多风路结构集电环通风冷却装置
CN205793811U (zh) 电控盒及空调室内机
CN211908118U (zh) 一种轨道交通用变电箱
CN207994296U (zh) 一种电子产品用便捷式连接器
CN206160475U (zh) 一种高效低噪声热风机
CN207588612U (zh) 一种永磁直流电机的散热机构
CN206061412U (zh) 一种屏蔽机柜
CN105809772B (zh) 便于散热的车载行车记录设备
CN210326593U (zh) 一种防尘散热的配电箱
CN108983917A (zh) 一种具有自动除尘功能的计算机机箱
CN209746466U (zh) 一种能够净化空气释放负离子除尘的计算机
CN207057091U (zh) 一种数字扬声器处理装置
CN207634356U (zh) 一种作用于飞行装置热源的散热风扇
CN206152976U (zh) 一种高效多功能净化装置
CN206055903U (zh) 双导风板组件和具有其的室内机、空调器
CN106413344A (zh) 一种用于轨道交通车辆顶部设备的散热结构
CN213878744U (zh) 一种基于激光焊接的电气机柜壳体

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant