CN105890613A - 导航信息显示方法和装置 - Google Patents

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刘学廷
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    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626Details of the output of route guidance instructions

Abstract

本发明提供一种导航信息显示方法和装置,该方法包括:若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与导航设备的数据接口获取导航信息;将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。该装置包括:获取模块,用于在判断获知车辆的导航设备处于开启状态时,在车辆中控屏与导航设备的数据接口获取导航信息;发送模块,用于将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。本发明实施例提供的导航信息显示方法和装置,在导航设备处于开启状态下将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上的液晶显示屏上进行显示。由于仪表盘位于方向盘的正前方,因此解决现有技术中导航信息显示在方向盘侧边不利于观察的缺陷。

Description

导航信息显示方法和装置
技术领域
本发明涉及信息显示领域,尤其涉及一种导航信息显示方法和装置。
背景技术
众所周知,导航系统为车辆驾驶者提供导航信息,使得车辆驾驶者的出行便利很多。然而,由于显示导航信息的主控面板一般设置在方向盘的侧边,因此不利于车辆驾驶者观察导航信息。
发明内容
本发明实施例提供一种导航信息显示方法和装置,用以解决现有技术中导航信息显示在位于方向盘的侧边,不利于驾驶者观察的缺陷。
本发明实施例提供一种导航信息显示方法,包括:
若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与所述导航设备的数据接口获取导航信息;
将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
本发明实施例提供一种导航信息显示装置,包括:
获取模块,用于在判断获知车辆的导航设备处于开启状态时,在车辆中控屏与所述导航设备的数据接口获取导航信息;
发送模块,用于将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
本发明实施例提供的导航信息显示方法和装置,在导航设备处于开启状态下将获得的导航信息发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。由于仪表盘位于方向盘的正前方,因此解决现有技术中导航信息显示在位于方向盘的侧边不利于驾驶者观察的缺陷,方便驾驶员对导航信息的观察。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一中导航信息显示方法的流程示意图;
图2为本发明实施例二中导航信息显示方法的流程示意图;
图3为本发明实施例三中导航信息显示方法的流程示意图;
图4为本发明实施例四中导航信息显示方法的流程示意图;
图5为本发明实施例六中导航信息显示装置的结构框图;
图6为本发明实施例导航信息显示装置的一种实体结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例一提供一种导航信息显示方法,该方法适用于导航信息的显示位置不方便驾驶员观察的情景下,具体可以由车辆内的控制系统执行,如图1所示,该方法包括:
S101、若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与导航设备的数据接口获取导航信息;
S102、将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
其中,在仪表盘上设置的液晶显示屏上显示的导航信息可以是文字信息,也可以是图像信息,还可以是文字和图像信息。
可理解的是,仪表盘指的是位于方向盘正前方位置上包括各指针式表盘、液晶屏式表盘等表盘的统称。
可理解的是,所谓的数据接口是指车辆中控屏上用于接收导航设备所发送的导航信息的数据接口。
举例来说,因显示导航信息的主控面板设置在方向盘的侧边,因此比较不利于驾驶员对导航信息的观察,这时用户可以触发某一按键或者通过其他任何方式发出某一指令以实施本实施例提供的导航信息显示方法,从而将导航信息显示在仪表盘上设置的液晶显示屏上。
由于仪表盘位于方向盘的正前方,而本发明实施例一将导航信息显示在仪表盘的液晶显示屏上,因此方便驾驶员对导航信息的观察,解决了现有技术中导航信息显示在位于方向盘的侧边不利于驾驶者观察的缺陷。
本发明实施例二提供一种导航信息显示方法,该方法也适用于导航信息的显示位置不方便驾驶员观察的情景下,具体也可以由车辆内的控制系统执行,如图2所示,该方法包括:
S201、若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与导航设备的数据接口获取导航信息;
S202、根据液晶显示屏的信息显示格式,从获得的导航信息中提取对应的信息,并将从获得的导航信息中提取出的对应的信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上。
可理解的是,仪表盘指的是位于方向盘正前方位置上包括各指针式表盘、液晶屏式表盘等表盘的统称。
可理解的是,所谓的数据接口是指车辆中控屏上用于接收导航设备所发送的导航信息的数据接口。
可理解的是,本实施例中,用户也可以通过触发某一按键或者通过其他任何方式发出某一指令以实施本实施例提供的导航信息显示方法。
通过对比可知,实施例二与实施例一的区别在于,实施例二中还包括从获取的导航信息中提取出适于在液晶显示屏上显示的信息这一步骤。由于导航信息中一般包括文字信息、图像信息、声音信息等,而液晶显示屏上的信息显示格式一般为文字和/或图像。例如,当液晶显示屏尺寸较小时,一般只能显示文字信息,此时液晶显示屏的信息显示格式为文字,此时仅需在获取的导航信息中提取出文字信息并发送至仪表盘的液晶显示屏上。再例如,当液晶显示屏尺寸较大、分辨率也较高时,此时液晶显示屏的信息显示格式为文字和图像,此时需在获取的导航信息中提取出文字信息和图像信息并发送至仪表盘的液晶显示屏上。当然,还可以仅将导航信息中的图像信息提取出来发送至仪表盘的液晶显示屏上进行显示。可见,本实施例将导航信息中与液晶显示屏的信息显示格式对应的信息提取出来发送至液晶显示屏上,方便信息的显示,避免出现显示乱码等问题。
本发明实施例三提供一种导航信息显示方法,该方法也适用于导航信息的显示位置不方便驾驶员观察的情景下,具体也可以由车辆内的控制系统执行,如图3所示,该方法包括:
S301、若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与导航设备的数据接口获取导航信息;
S302、通过车辆内设置的CAN总线将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
其中,在仪表盘上设置的液晶显示屏上显示的导航信息可以是文字信息,也可以是图像信息,还可以是文字和图像信息。
可理解的是,仪表盘指的是位于方向盘正前方位置上包括各指针式表盘、液晶屏式表盘等表盘的统称。
可理解的是,所谓的数据接口是指车辆中控屏上用于接收导航设备所发送的导航信息的数据接口。
可理解的是,本实施例中,用户也可以通过触发某一按键或者通过其他任何方式发出某一指令以实施本实施例提供的导航信息显示方法。
通过对比分析可知,本实施例与上述实施例一的区别在于,本实施例通过CAN总线传输数据。由于CAN总线作为一种用于实时应用的串行通讯协议总线,具有较高的可靠性的优点,因此可以提高数据传输的可靠性。
本发明实施例四提供一种导航信息显示方法,该方法也适用于导航信息的显示位置不方便驾驶员观察的情景下,具体也可以由车辆内的控制系统执行,如图4所示,该方法包括:
S401、若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与导航设备的数据接口获取导航信息;
S402、根据液晶显示屏的信息显示格式,从获得的导航信息中提取对应的信息,并通过车辆内设置的CAN总线将从获得的导航信息中提取出的对应的信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上。
可理解的是,仪表盘指的是位于方向盘正前方位置上包括各指针式表盘、液晶屏式表盘等表盘的统称。
可理解的是,所谓的数据接口是指车辆中控屏上用于接收导航设备所发送的导航信息的数据接口。
可理解的是,本实施例中,用户也可以通过触发某一按键或者通过其他任何方式发出某一指令以实施本实施例提供的导航信息显示方法。
本实施例中,将导航信息中与液晶显示屏的信息显示格式对应的信息提取出来发送至液晶显示屏上,方便信息的显示,避免出现显示乱码等问题。本实施例与上述实施例二的区别在于,本实施例通过CAN总线传输数据。由于CAN总线作为一种用于实时应用的串行通讯协议总线,具有较高的可靠性的优点,因此本实施例还可以提高数据传输的可靠性。
本发明实施例五提供一种导航信息显示方法,本实施例在以上任一实施例的基础上还包括:获取在车辆中控屏上显示的除导航信息之外的其他信息,并将其他信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
可理解的是,在车辆中控屏上显示的除导航信息之外的其他信息包括歌词、安全带的使用状态或警示信息等。
由于本实施例中还将在车辆中控屏上显示的除导航信息之外的其他信息显示在车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示,因此在方便驾驶员观看导航信息的同时还方便观在车辆中控屏上显示的看其他信息。
基于相同的发明构思,本发明实施例六提供一种导航信息显示装置500,该装置也适用于导航信息的显示位置不方便驾驶员观察的情景下使用,如图5所示,该装置500包括获取模块501和发送模块502,其中:
该获取模块501用于在判断获知车辆的导航设备处于开启状态时,在车辆中控屏与导航设备的数据接口获取导航信息;
该发送模块502用于将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
其中,在仪表盘上设置的液晶显示屏上显示的导航信息可以是文字信息,也可以是图像信息,还可以是文字和图像信息。
可理解的是,仪表盘指的是位于方向盘正前方位置上包括各指针式表盘、液晶屏式表盘等表盘的统称。
可理解的是,所谓的数据接口是指车辆中控屏上用于接收导航设备所发送的导航信息的数据接口。
举例来说,因显示导航信息的主控面板设置在方向盘的侧边,因此比较不利于驾驶员对导航信息的观察,这时用户可以触发某一按键或者通过其他任何方式发出某一指令以实施本实施例提供的导航信息显示装置,从而将导航信息显示在仪表盘上设置的液晶显示屏上。
由于仪表盘位于方向盘的正前方,而本实施例中通过获取模块501获取导航信息,通过发送模块502将导航信息显示在仪表盘的液晶显示屏上,因此方便驾驶员对导航信息的观察,解决了现有技术中导航信息显示在位于方向盘的侧边不利于驾驶者观察的缺陷。
本发明实施例七提供一种导航信息显示装置,该装置也适用于导航信息的显示位置不方便驾驶员观察的情景下使用,具体包括获取模块和发送模块,其中本实施例中获取模块与实施例六中获取模块的功能相同,而本实施例中发送模块与实施例六中稍有差别,本实施例中发送模块具体用于:根据液晶显示屏的信息显示格式,从获得的导航信息中提取对应的信息,并发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上。
实施例七与实施例六的区别在于,本实施例中的发送模块还用于从获取的导航信息中提取出适于在液晶显示屏上显示的信息。由于导航信息中一般包括文字信息、图像信息、声音信息等,而液晶显示屏上的信息显示格式一般为文字和/或图像。例如,当液晶显示屏尺寸较小时,一般只能显示文字信息,此时液晶显示屏的信息显示格式为文字,此时仅需发送模块在获得的导航信息中提取出文字信息并发送至仪表盘的液晶显示屏上。再例如,当液晶显示屏尺寸较大、分辨率也较高时,此时液晶显示屏的信息显示格式为文字和图像,此时需发送模块在获得的导航信息中提取出文字信息和图像信息并发送至仪表盘的液晶显示屏上。当然,还可以仅将导航信息中的图像信息提取出来发送至仪表盘的液晶显示屏上进行显示。可见,本实施例中发送模块将导航信息中与液晶显示屏的信息显示格式对应的信息提取出来发送至液晶显示屏上,方便信息的显示,避免出现显示乱码等问题。
本发明实施例八提供一种导航信息显示装置,该装置包括获取模块和发送模块,其中本实施例中获取模块与实施例六中获取模块的功能相同,而本实施例中发送模块与实施例六中稍有差别,本实施例中发送模块具体用于:通过车辆内设置的CAN总线将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
本实施例与上述实施例六的区别在于,本实施例中发送模块通过CAN总线传输数据。由于CAN总线作为一种用于实时应用的串行通讯协议总线,具有较高的可靠性的优点,因此本实施例提供的导航信息显示装置可以提高数据传输的可靠性。
本发明实施例九提供一种导航信息显示装置,该装置包括获取模块和发送模块,其中本实施例中获取模块与实施例六和七中获取模块的功能相同,而本实施例中发送模块与实施例六和七中稍有差别,本实施例中发送模块具体用于:根据液晶显示屏的信息显示格式,从获得的导航信息中提取对应的信息,并通过车辆内设置的CAN总线将从获得的导航信息中提取出的对应的信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上。
本实施例中,发送模块将导航信息中与液晶显示屏的信息显示格式对应的信息提取出来发送至液晶显示屏上,方便信息的显示,避免出现显示乱码等问题。
本实施例与上述实施例七的区别在于,本实施例中发送模块通过CAN总线传输数据。由于CAN总线作为一种用于实时应用的串行通讯协议总线,具有较高的可靠性的优点,因此本实施例提供的导航信息显示装置可以提高数据传输的可靠性。
本发明实施例十提供一种导航信息显示装置,本实施例在以上任一装置实施例的基础上,对获取模块和发送模块的功能进一步限定:获取模块还用于获取在车辆中控屏上显示的除导航信息之外的其他信息,发送模块还用于将其他信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
可理解的是,在车辆中控屏上显示的除导航信息之外的其他信息包括歌词、安全带的使用状态或警示信息等。
由于本实施例通过获取模块和发送模块还将在车辆中控屏上显示的除导航信息之外的其他信息显示在车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示,因此在方便驾驶员观看导航信息的同时还方便观在车辆中控屏上显示的看其他信息。
以上实施例七、八、九和十中相关名词的解释、说明等请参见实施例六。
由于本实施例所介绍的导航信息显示装置为可以执行本发明实施例中的导航信息显示方法的装置,故而基于本发明实施例中所介绍的导航信息显示方法,本领域所属技术人员能够了解本实施例的导航信息显示装置的具体实施方式以及其各种变化形式,所以在此对于该导航信息显示装置如何实现本发明实施例中的导航信息显示方法不再详细介绍。只要本领域所属技术人员实施本发明实施例中导航信息显示方法所采用的装置,都属于本申请所欲保护的范围。
图6示例了一种导航信息显示装置的实体结构示意图,如图6所示,该装置可以包括:处理器(processor)601、通信接口(CommunicationsInterface)602、存储器(memory)603和总线604,其中,处理器601、通信接口602、存储器603通过总线604完成相互间的通信。通信接口602可以用于导航信息显示装置与外部装置(例如车辆的导航设备)之间的信息传输。处理器601可以调用存储器603中的逻辑指令,以执行如下方法:若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与所述导航设备的数据接口获取导航信息;将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
此外,上述的存储器603中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random AccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分的方法。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种导航信息显示方法,其特征在于,包括:
若判断获知车辆的导航设备处于开启状态,则在车辆中控屏与所述导航设备的数据接口获取导航信息;
将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将获得的导航信息发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上包括:
根据所述液晶显示屏的信息显示格式,从获得的所述导航信息中提取对应的信息,并发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,从获得的所述导航信息中提取出的对应的信息包括文字信息和/或图像信息。
4.根据权利要求1至3任一所述的方法,其特征在于,所述发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏包括:
通过所述车辆内设置的CAN总线,发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏。
5.根据权利要求1至3任一所述的方法,其特征在于,还包括:
获取在所述车辆中控屏上显示的除所述导航信息之外的其他信息,并将所述其他信息发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
6.一种导航信息显示装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于在判断获知车辆的导航设备处于开启状态时,在车辆中控屏与所述导航设备的数据接口获取导航信息;
发送模块,用于将获得的导航信息发送至车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述发送模块具体用于:根据所述液晶显示屏的信息显示格式,从获得的所述导航信息中提取对应的信息,并发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述发送模块从获得的所述导航信息中提取出的对应的信息包括文字信息和/或图像信息。
9.根据权利要求6至8任一所述的装置,其特征在于,所述发送模块通过所述车辆内设置的CAN总线,将获得的导航信息或将从所述导航信息中提取出的对应的信息发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏。
10.根据权利要求6至8任一所述的装置,其特征在于,所述获取模块还用于获取在所述车辆中控屏上显示的除所述导航信息之外的其他信息;所述发送模块还用于将所述其他信息发送至所述车辆仪表盘上设置的液晶显示屏上进行显示。
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