CN105882767A - 一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法 - Google Patents

一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法 Download PDF

Info

Publication number
CN105882767A
CN105882767A CN201610267528.4A CN201610267528A CN105882767A CN 105882767 A CN105882767 A CN 105882767A CN 201610267528 A CN201610267528 A CN 201610267528A CN 105882767 A CN105882767 A CN 105882767A
Authority
CN
China
Prior art keywords
roofs
covering
body frame
groove
roof cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610267528.4A
Other languages
English (en)
Inventor
张静
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chery Automobile Co Ltd
Original Assignee
SAIC Chery Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SAIC Chery Automobile Co Ltd filed Critical SAIC Chery Automobile Co Ltd
Priority to CN201610267528.4A priority Critical patent/CN105882767A/zh
Publication of CN105882767A publication Critical patent/CN105882767A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
    • B62D27/026—Connections by glue bonding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/06—Fixed roofs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/04—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
    • B62D29/043—Superstructures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法，车顶盖由碳纤维复合材料制成，车顶盖上设有连接凹槽，车身骨架上设有与凹槽相配合的凸起，在凹槽内涂抹胶粘剂，将车顶盖与车身骨架粘接；车顶盖上开有多个螺钉孔，通过螺钉将车顶盖与车身骨架连接。

Description

一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法
技术领域
本发明涉及一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法。
背景技术
汽车车顶盖是汽车结构中一种不可或缺的覆盖件，现有技术中，汽车车顶盖大都为钣金结构，采用内外两层钣金结构经过冲压工艺成型而成。碳纤维复合材料等高强度材料正应用于汽车制造中，可大幅度降低车身重量，有利于汽车节能减排。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法，能够实现碳纤维复合材料车顶盖与车身骨架的可靠。
实现本发明目的的技术方案：
一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法，其特征在于：车顶盖由碳纤维复合材料制成，车顶盖上设有连接凹槽，车身骨架上设有与凹槽相配合的凸起，在凹槽内涂抹胶粘剂，将车顶盖与车身骨架粘接；车顶盖上开有多个螺钉孔，通过螺钉将车顶盖与车身骨架连接。
所说凹槽沿车顶盖的边缘设置。
所说螺钉孔设置于顶盖的边缘，位于凹槽的外侧。
所说螺钉采用尼龙螺钉。
本发明具有的有益效果：
本发明车顶盖由碳纤维复合材料制成，车顶盖上设有连接凹槽，车身骨架上设有与凹槽相配合的凸起，在凹槽内涂抹胶粘剂，将车顶盖与车身骨架粘接；前述凹槽与凸起结构的配合，可实现胶接定位，使得车顶盖与车身骨架有效贴合，而且能有效防止雨水渗入胶接表面，防止雨水对粘结剂胶层的侵蚀。本发明车顶盖上开有多个螺钉孔，通过螺钉将车顶盖与车身骨架连接，胶接初期，通过螺钉的紧固作用可施加预应力，增强胶接效果；胶接结束后，粘接表面粘结剂已固化，螺钉可起到连接禁锢作用，防止胶接处分层，进一步保证胶接效果。
本发明车顶盖采用碳纤维复合材料可有效实现车身减重，有利于节能减排，并能降低汽车重心，更利于操控。本发明车顶盖和车身骨架采用机械连接和胶接相结合的方式，连接可靠性高，密封性好。
本发明凹槽沿车顶盖的边缘设置，在凹槽内涂抹胶粘剂，可充分满足车顶盖与车身骨架的胶接接触面积，保证胶接效果。本发明螺钉孔设置于顶盖的边缘，位于凹槽的外侧，可有效实现车顶盖与车身骨架的机械连接。本发明螺钉采用尼龙螺钉，可有效防止螺钉腐蚀失效。
附图说明
图1是本发明车顶盖与车身骨架连接示意图；
图2是本发明车顶盖的俯视图。
具体实施方式
如图2所示，车顶盖由碳纤维复合材料制成，车顶盖上设有连接凹槽1，凹槽1沿车顶盖的边缘设置。如图1所示，车身骨架上设有与凹槽1相配合的凸起2，在凹槽内涂抹胶粘剂3，将车顶盖与车身骨架粘接；前述凹槽1与凸起2结构的配合，可实现胶接定位，使得车顶盖与车身骨架有效贴合，而且能有效防止雨水渗入胶接表面，防止雨水对粘结剂胶层的侵蚀。如图2所示，车顶盖上开有多个螺钉孔4（孔径Φ5、Φ4），螺钉孔4设置于顶盖的边缘，位于凹槽的外侧通过螺钉将车顶盖与车身骨架连接。螺钉采用尼龙螺钉。胶接初期，通过螺钉的紧固作用可施加预应力，增强胶接效果；胶接结束后，粘接表面粘结剂已固化，螺钉可起到连接禁锢作用，防止胶接处分层，进一步保证胶接效果。本发明车顶盖和车身骨架采用机械连接和胶接相结合的方式，连接可靠性高，密封性好。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法，其特征在于：车顶盖由碳纤维复合材料制成，车顶盖上设有连接凹槽，车身骨架上设有与凹槽相配合的凸起，在凹槽内涂抹胶粘剂，将车顶盖与车身骨架粘接；车顶盖上开有多个螺钉孔，通过螺钉将车顶盖与车身骨架连接。
2.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料车顶盖的连接方法，其特征在于：所说凹槽沿车顶盖的边缘设置。
3.根据权利要求2所述的碳纤维复合材料车顶盖的连接方法，其特征在于：所说螺钉孔设置于顶盖的边缘，位于凹槽的外侧。
4.根据权利要求3所述的碳纤维复合材料车顶盖的连接方法，其特征在于：所说螺钉采用尼龙螺钉。
CN201610267528.4A 2016-04-27 2016-04-27 一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法 Pending CN105882767A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610267528.4A CN105882767A (zh) 2016-04-27 2016-04-27 一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610267528.4A CN105882767A (zh) 2016-04-27 2016-04-27 一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105882767A true CN105882767A (zh) 2016-08-24

Family

ID=56705552

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610267528.4A Pending CN105882767A (zh) 2016-04-27 2016-04-27 一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105882767A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106519999A (zh) * 2016-10-19 2017-03-22 中车长春轨道客车股份有限公司 轻轨车碳纤维部件粘接工艺
CN113602365A (zh) * 2021-08-12 2021-11-05 广东亚太新材料科技有限公司 一种汽车碳纤维复合材料后地板密封结构

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1283718A (en) * 1967-03-22 1972-08-02 Chrysler Uk Improvements in or relating to joints
JPS6116219Y2 (zh) * 1981-03-06 1986-05-19
JPS62194980A (ja) * 1986-02-19 1987-08-27 Mazda Motor Corp 自動車用プラスチツクル−フの取付構造
CN105015626A (zh) * 2015-07-01 2015-11-04 奇瑞汽车股份有限公司 一种碳纤维汽车连接装置
CN105313990A (zh) * 2014-07-28 2016-02-10 通用汽车环球科技运作有限责任公司 多部分组成的结构

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1283718A (en) * 1967-03-22 1972-08-02 Chrysler Uk Improvements in or relating to joints
JPS6116219Y2 (zh) * 1981-03-06 1986-05-19
JPS62194980A (ja) * 1986-02-19 1987-08-27 Mazda Motor Corp 自動車用プラスチツクル−フの取付構造
CN105313990A (zh) * 2014-07-28 2016-02-10 通用汽车环球科技运作有限责任公司 多部分组成的结构
CN105015626A (zh) * 2015-07-01 2015-11-04 奇瑞汽车股份有限公司 一种碳纤维汽车连接装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106519999A (zh) * 2016-10-19 2017-03-22 中车长春轨道客车股份有限公司 轻轨车碳纤维部件粘接工艺
CN113602365A (zh) * 2021-08-12 2021-11-05 广东亚太新材料科技有限公司 一种汽车碳纤维复合材料后地板密封结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2008114669A1 (ja) アルミニウム合金複合体とその接合方法
CN203601393U (zh) 一种发动机罩铰链加强板
CN105882767A (zh) 一种碳纤维复合材料车顶盖的连接方法
WO2006072758A3 (en) Fibre metal reinforced composite structure
CN104015814A (zh) 碳纤维车厢结构
CN104085116A (zh) 碳纤维复合材料方舱用连接结构
CN103347771A (zh) 斜撑杆装置、其制造方法和借助斜撑杆装置加强的机动车底部
CN202827774U (zh) 一种汽车顶盖
CN104176133A (zh) 一种复合材料连接结构及其连接方法
CN105228897A (zh) 飞行器部件以及制造飞行器部件的方法
CN208745722U (zh) 车辆加强结构及车辆
CN201140731Y (zh) 车厢顶部的防积水结构
CN110294021A (zh) 一种汽车顶盖横梁及车辆
CN114013465B (zh) 一种复合板、车体结构及磁悬浮列车
CN108162884A (zh) 一种防弹结构及汽车
CN109366035B (zh) 钢铝异种材料电阻点焊连接结构
CN209487567U (zh) 一种高强度且绝缘性高的电池模组
WO2014176512A3 (en) Bonding dissimilar materials with adhesive paste
CN207874452U (zh) 一种金属饰面胶合板
CN206796701U (zh) 轻质易清洗蜂窝板
CN208529875U (zh) 碳纤维件与金属件的连接结构及汽车
CN212289461U (zh) 一种装甲车用可拆卸的防弹型玻璃框
CN202953042U (zh) 一种汽车顶盖与横梁连接结构
CN208036417U (zh) 汽车外覆盖件和汽车
CN105216879A (zh) 一种应用复合材料制造的汽车外壳

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160824