CN105882372A - 汽车轮胎遮挡装置 - Google Patents

Abstract

汽车轮胎遮挡装置，属于汽车(装饰用品)技术领域。所要解决的技术问题：如何既考虑避免狗撒尿在汽车轮胎上同时方便取车，而且，注意隐私，在仅仅需要挪车电话的时候，粘贴在所述遮挡部件上的个性化贴膜上——挪车电话——才出来。1个遥控器+1个电机控制器+至少5个卷进部件+至少5个遮挡部件等。至少1个遮挡部件上粘贴有挪车电话，该遮挡部件与其他遮挡部件轮流被释放出或者被所述感应装置控制，只有当有人靠近时，所述遮挡部件才(被)释放出来。本发明可以只有在当有人需要挪车电话时，粘贴在所述遮挡部件个性化贴膜上的挪车电话才被释放展现出来；注意隐私。U形遮挡部件，能遮挡住轮胎的前后面，个性化贴膜还可以有广告经济价值。

Description

汽车轮胎遮挡装置

技术领域

本发明尤其涉及一种防止小狗撒尿到汽车轮胎上的汽车轮胎遮挡部件又能注意隐私需要时才展示挪车电话的汽车轮胎遮挡装置，属于汽车(装饰用品)技术领域。

背景技术

本申请是申请人同日申请的发明名称为：《一种遮挡汽车轮胎的装置》发明专利申请的升级、改进版。(不是优先权。注。)

现实生活中，有车的人们(很多居民)下班时或其他停(驻)车时把自己拥有的(小)汽车四周无遮挡的(露天)停放在(所居住的或拜访的)小区中(或其他公共场所)。

现实生活中，很多小区(社区、公共场所)的居民养狗，经常有(小)狗在有车族停驶(把汽车停放(存放)在小区(社区、公共场所)时——小狗在露天(无遮挡)停放(存放)的小汽车汽车轮胎上(撒)小便。

这是有车一族有的车主感到很头疼的问题——停驶(存放)在小区的汽车轮胎上被(小)狗撒小便。

停驶(存放)在小区的汽车轮胎上被(小)狗撒小便——虽然无依据，但是——很多车主依然担心狗尿会对汽车轮胎产生不好的影响；另外，狗在汽车轮胎上小便，很多车主们也感到对汽车轮胎也不卫生。

对小狗把狗尿撒在停放的汽车的轮胎上，很多车主感到很生气、厌烦和头疼。

通常考虑是把狗赶走。但小狗防不胜防...

如何避免(不让)(小)狗把狗尿撒在汽车的轮胎上，又不影响方便取车(尤其是常用车的人们)，是人们(很多车主)很多年来一直感到头疼、困扰——一直渴望解决，但始终没有获得成功的技术难题。

社区(小区、公共场所)里的小狗喜欢在(露天停放)的汽车车胎上撒小便这在小区里让有车一族/有的车主倍感到头疼。

在前面所述的申请人同日申请的发明名称为《一种遮挡汽车轮胎的装置》中，申请人提到许多解决方案。

这里，优选其中的解决方案(第十四实施方式～第十七实施方式)进行改进。

所述第十四实施方式～第十七实施方式(不再另附说明书附图，注。)为：

“第十四实施方式(1个遥控器+1个直流伺服电机控制器+4个直流伺服电机驱动器+4个直流伺服电机+4个联轴器+4个轴(+4个安装管)+4个遮挡部件)

图14是第十四实施方式的结构示意图。其中，(1402-安装管)，1403-遮挡部件，1404-安装部件(未画出)，1406-直流伺服电机控制器，1407-直流伺服电机驱动器，1408—直流伺服电机，1409-联轴器，1410-轴，1411-遥控器的接收部分，1412-遥控器的发射部分。图中，与第一至第十三实施方式相同或相应的零部件采用与第一至第十三实施方式相应的附图标记，例如，在第一至第十三实施方式中，遮挡部件的附图标记分别标记为103，203，303，403，503，603，703，803，903，1003，1103，1203，1303，而在第十四实施方式中，遮挡部件的附图标记为1403，其他零件类似。第十四实施方式与第十三实施方式的主要区别点在于：第十四实施方式在第十三实施方式(手动)的基础上还加有一个遥控器。所述遥控器的接收部分与所述直流伺服电机控制器(的信号输入端)相连。(为篇幅简略，这里只描述(了)第十四实施方式与第十三实施方式之间区别的装置结构。重复的装置结构部分不再重复累赘述。

所述遥控器(的接收部分)与所述直流伺服电机控制器(1个)信号相连；所述(1个)直流伺服电机控制器与4个所述直流伺服驱动器相连，4个所述直流伺服驱动器驱动4个所述直流伺服电机，4个所述直流伺服电机通过各自的联轴器和(各自的)轴与4个直流伺服电机相连；4个所述直流伺服电机与4个所述遮挡部件一一相连。

所述装置可以包括安装管1402(4个)——每一个所述安装管1402下侧都有缝(可以让所述遮挡部件1403通过)。(每一个)安装管1402内安装有(1个)所述卷进部件(1套)；安装部件1404将安装管1402(含卷进部件)安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处；本发明含有安装管1402时，安装管1402可以起到对安装在安装管里面的卷进部件起到保护卷进部件的作用，防止雨水、泥水的侵蚀，本装置当然也可以没有安装管，没有安装管的本装置，减少制造成本，安装方便(空间限制时，安装管有可能会阻碍本装置的安装)。

本装置的工作过程是：

停车(驻车)时，按遥控器(“关”键)，遥控器给所述直流伺服电机控制器1406信号，直流伺服电机控制器1406通过给4个所述直流伺服电机驱动器1407信号驱动4个直流伺服电机1408转动，4个直流伺服电机1408转动(通过各自的联轴器(4个)带动各自轴(共4个))带动将所述遮挡部件1403释放下，(4个)释放下的所述遮挡部件1403正好分别遮挡住所述汽车的4个轮胎。(所述直流伺服电机控制器可设置行程/距离控制，此时——当遮挡部件遮挡住汽车轮胎时——所述直流伺服电机控制器控制(直流伺服电机驱动器)使直流伺服电机不再转动——停住，这样，遮挡部件1403也停住不再转动(不再继续被释放下)。这样，(遮挡部件遮挡住汽车轮胎时)，停(驻)车(存放)，小狗小便，4个所述遮挡部件1403遮挡住4个轮胎，这样，就将小狗尿尿遮挡在汽车轮胎外部，狗尿不能直接尿在轮胎上面。

要发动汽车行车(用车)时，开启遥控器(“开”键)，遥控器(1个！)给信号所述直流伺服电机控制器1406(1个！)，所述直流伺服电机控制器1406(1个！)分别给4个直流电机驱动器1407(4个！)信号，4个直流电机驱动器1407(4个！)分别驱动各自的(1个)直流伺服电机1408，直流伺服电机1408(电机轴)转到，通过所述联轴器1409带动轴1410转动，轴1410转动使得所述连接在轴上的4个遮挡部件1403分别卷进(卷曲)在卷进部件中。(当所述遮挡部件不再遮挡住汽车车胎时，通过(已在)所述直流伺服电机控制器1406中的设置(如行程/距离控制)，遮挡部件不再遮挡时直流伺服电机控制器1406(通过直流伺服电机驱动器1407)控制直流伺服电机1408停住不再转动(遮挡部件不再被卷进进卷进部件中。)。等待下一次循环。遮挡部件不遮挡住汽车轮胎，有利于后面行车时正常行车安全。

本装置的优点在于：

1、本装置可以解决狗撒尿不直接撒在汽车轮胎上的问题。让小狗撒尿不撒在轮胎上，狗尿不撒在汽车轮胎上，而是撒在汽车轮胎遮挡物上，是人们可以接受的方案。车主在需要用车时，按下遥控器，遥控器控制直流伺服电机控制器1406，直流伺服电机控制器14069(通过直流伺服电机驱动器)控制伺服电机卷进卷起遮挡部件，车辆使用人可以直接开车(就)走，不用相比较辛苦(累)的搬石头(木板)。

本装置能解决(困扰人们，本发明解决了人们一直渴望解决但始终未能获得成功的技术难题。)问题、满足需要，简便、快捷。

2、本装置方便常用车的人们，不必需要用车时，慢慢搬石头等，而是使用简单、快捷——遥控-装置直接卷进，使用操作较简单，快捷。

3、本装置方便行动不便的人们(如孕妇)等，这些人不便搬石头提重物或者弯腰，本装置使得他(她)们不需要提重物(如石头)或弯腰。

4、本装置安装在车上，与石块、木板等相比较，较不容易丢失。

5、本发明含有安装管的话，卷进部件(全部或部分)安装在安装管中，安装管既起到保护安装在安装管内部的卷进部件不被雨水、泥水侵蚀的作用，安装管的缝还可以给遮挡部件起到导向作用。

6、本发明遮挡部件与卷进部件通过纽扣、按扣、拉链(活动)相连时，可以在行车时如果遮挡部件被比如车轮扯到，容易“断裂”开，而保护卷进部件，也即保证行车安全；同时，纽扣(钮扣)、按扣、拉链等活动相连时，方便对遮挡部件进行更换(如撞车后，遮挡部件被破掉、损坏)；或，易维护(遮挡部件老旧时，更换遮挡部件比如容易、便宜)。

7、停车遮挡时，除了能防止小狗撒尿撒直接在汽车轮胎上而且便捷(快捷)，本发明还可以有其他积极有益效果。本发明原始的目标(目的)(最初的目的)是解决不让(避免)狗撒尿撒直接在汽车轮胎上，行车时又方便、快捷问题，发明得到一种遮挡汽车轮胎的装置后，本发明遮挡部件遮挡住汽车轮胎的时候，夏天还可以阻碍太阳光对车胎曝晒，防止汽车车胎爆胎，冬天可以隔挡雨雪对汽车车胎的冷冻、冰冻，使车胎相比较无遮挡，温度高，这——可以防止车胎因受冻住而撕裂。

8、区别点导致的特别优点：本实施方式与第十三实施方式相比，本实施方式多了一个遥控器，本发明遥控器，遥控方便控制(操控)，可以省去扳开关之苦。同时，本实施方式只一个遥控器，避免了如实施方式七要4个遥控器(，当然，4个遥控器分别遥控控制也是可以的，)分别控制费时费力——本实施方式只要一个遥控器(一个信号)就可以控制，不烦琐，省力；另外，与第七实施方式相比，本实施方式只用一个直流伺服电机控制器控制4个直流伺服电机驱动器，(比第七实施方式一一控制)，少用了3个直流伺服电机控制器，节省成本。

同样，如前所述，以上部分部件有上万种品牌及型号，本领域的技术人员可以在市场上采购得到。

这里，为了说明本发明可以实现，这里提供一组遥控器、直流伺服电机控制器(1个)、直流伺服电机驱动器(4个)、直流伺服电机(4个)等作为示例。同样，这里的示例是为了说明本发明的，而不是限定本发明的。

示例：直流伺服电机控制器(1个)、直流伺服电机驱动器(4个)、直流伺服电机(4个)，遥控器(1个)：

第十五实施方式(1个遥控器+1个直流步进电机控制器+4个直流步进电机驱动器+4个直流步进电机+4个联轴器+4个轴+(4个安装管+)4个遮挡部件)

图15是本发明第十五实施方式的结构示意图。其中，(1502-安装管)，1503-遮挡部件，1504-安装部件(图中未画出)，1506-直流步进电机控制器，1507-直流步进电机驱动器，1508-直流步进电机，1509-联轴器，1510-轴，1511-遥控器的接收部分，1512-遥控器的发射部分。图中，与第一至第十四实施方式相同或相应的零部件采用与第一至第十四实施方式相应的附图标记，例如，在第一至第十四实施方式中，遮挡部件的附图标记分别标记为103，203，303，403，503，603，703，803，903，1003，1103，1203，1303，1403，而在第十五实施方式中，遮挡部件的附图标记为1503，其他零件类似。第十五实施方式与第十四实施方式的主要区别点在于：第十五实施方式采用直流步进电机(直流步进电机驱动器)代替更换第十四实施方式中的直流伺服电机(直流伺服电机驱动器)——也是1个直流步进电机控制器控制4个直流步进电机驱动器——然后4个直流步进电机驱动器每一个再驱动一个直流步进电机，相比较而言，直流伺服电机要比直流步进电机要贵，基本上，直流步进电机也能达到直流伺服电机的遮挡效果，这样，降低/节省成本。(同上，一辆汽车有4个车轮(轮胎)——如果每个车轮用一个直流步进电机控制器控制一个直流部件电机(即一个车轮(轮胎)用一套(1个直流步进电机控制器+直流部件电机驱动器+1个直流步进电机+1个联轴器+1个轴+1个遮挡部件))——共4套，当然也是可以的——可是那样会费事、费时——因为一辆汽车有4个轮子——需要分别操纵4个(次)伺服/步进电机控制器或操纵4个遥控器(这样当然是可以)——可是，费事、费时间。本实施方式只需要操作1个/“次”遥控器，遥控器给所述直流步进电机控制器(1个！)信号，(则)(1个！)所述直流步进电机控制器控制(4个直流步进电机驱动器驱动)4个(4个！)所述直流步进电机转动，4个直流步进电机转动(通过各自的联轴器1509、轴1510)分别带动所述(各自的)遮挡部件1503遮挡轮胎或卷进在所述卷进部件(安装管)中。省事、省时、省力、省装备(部件)！

一种遮挡汽车轮胎的装置，该装置包括：

遮挡部件1503(4个)，由可弯曲材料制成；

卷进部件(4个)，将遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件(1个)，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件1504，将所述卷进部件安装在汽车车身上——内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件1503与卷进部件相连；(每一个所述遮挡部件1503连接一个卷进部件(的轴1510)，(1个)遮挡部件+(1个)直流步进电机+(1个)联轴器+(1个)轴+(1个)所述直流步进电机驱动器＝1套(遮挡部件+卷进部件)，本装置有4套这样的“卷进部件+遮挡部件”装置。)

被释放下的遮挡部件1503遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件1503遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件1503由可弯曲材料(如，塑料膜，锡箔纸，雨布，皮革等等)制成，形状为圆盘形状或长方形(含正方形)形状或者其他个性化形状。(一般为圆盘形状，大于等于汽车轮胎大小；当然，如果有人要个性，棱形......其他个性化形状，亦可。圆形(与长方形)通用。)(遮挡部件的材料最好还能防水。)

所述卷进部件是直流步进电机驱动器1507+直流步进电机1508+联轴器1509+轴1510；(每1个直流步进电机驱动器+1个直流步进电机+1个联轴器十1个轴依序一一连接构成1套，共4套)

所述轴1510为塑料棒或金属棒。

所述控制部件是1个遥控器+1个直流步进电机控制器1506，所述遥控器包括发射部分1512、接收部分1511；所述接收部分1511和所述直流步进电机控制器1506信号相连；所述(1个！)直流步进电机控制器1506分别与4个所述直流步进电机驱动器1507信号相连；4个所述直流步进电机驱动器1507再分别与4个直流步进电机相连，4个直流步进电机相连通过(各自的)联轴器1509(4个)+(各自的)轴1510(4个)与4个所述的遮挡部件相连。

在以上所述的直流步进电机、直流步进电机控制器、直流步进电机驱动器等的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电或者本装置带电源(蓄电池或干电池)。

所述安装部件1504为螺钉或螺栓。

所述装置还可以包括安装管1502(4个，每一个轮胎(遮挡部件)一个)。所述安装管1502的下侧都有有缝(可以让遮挡部件1503通过)。每一个卷进部件安装在一个安装管1502内；安装部件1504将安装管(含卷进部件)安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处；本发明的安装管1502可以起到对安装在安装管里面的卷进部件起到保护作用——防止雨水、泥水的侵蚀。本装置，这里，当然也可以没有安装管(没有安装管，直流步进电机直接安装在汽车车身上(内侧-汽车轮胎正上方处)。没有安装管的本装置，减少制造成本，结构简单，安装方便。

所述安装管的形状可以是空心圆柱体(通常)，当然，也可以是结合电机(电动机)形状的空心长方体。

所述遮挡部件1503与卷进部件相连是通过铆接、销连接、纽扣、按扣、拉链连接中的任意一种。

所述遥控器一般包括发射部分1512、接收部分1511，发射部分1512、接收部分1511配合使用。所述遥控器(及遥控技术)都成熟。这里提供一种，最普通的遥控(技术)器，由PT2262/PT2264，PT2272芯片，频率为315MHz，制成的遥控器，该芯片地址编码不重复度可为6561组。(即能制成带密码遥控。)

该装置的工作过程是：

停车(驻车)时，按下遥控器(“关”键)，遥控器给信号所述直流步进电机控制器1506(1个！)，直流步进电机控制器1506(1个！)控制4个所述的步进电机驱动器1507(4个！)，4个所述的步进电机驱动器1507各自驱动各自的直流步进电机1508(4个！)转动(通过各自的联轴器1509、轴1510)带动(各自的)遮挡部件1503被释放下，释放下的遮挡部件1503遮挡住所述汽车的4个轮胎。遮挡住汽车轮胎时，(已设置直流步进电机控制器1506控制)直流步进电机1508不再转动。这样，停(驻)车(存放)，小狗小便，遮挡部件1503就将小狗狗尿遮挡在汽车轮胎外部，狗尿不能直接尿在轮胎上面。达到发明目的。

要发动汽车行车(用车)时，按下遥控器开启(“开”键)，遥控器给信号给所述直流步进电机控制器1506，所述直流步进电机控制器1506(1个！)控制4个所述直流步进电机驱动器1507(4个！)驱动各自的直流步进电机转动1508(4个！)(反转)，所述直流步进电机15089(4个)转动(通过各自的联轴器1509、轴1510)带动所述遮挡部件1503(4个)上升卷进在卷进部件(或安装管)中。当被卷起(卷进)的遮挡部件1503不再遮挡住汽车车胎时(直流步进电机控制器1506已设置)，直流步进电机1508停止转动。遮挡部件1503等待下一次控制(循环)。遮挡部件1503不再遮挡住汽车轮胎——有利于后面行车时正常行车安全。

本装置的优点在于：

1、本装置可以解决狗撒尿不直接撒在汽车轮胎上的问题。让小狗撒尿不撒在轮胎上，狗尿不撒在汽车轮胎上，而是撒在汽车轮胎遮挡物上，是人们可以接受的方案。车主在需要用车时，按(一)下遥控器，遥控器给信号直流步进电机控制器(——直流步进电机控制器控制4个直流步进电机驱动器，4个直流步进电机驱动器驱动4个所述直流步进电机转动——通过各自的联轴器——各自的轴转动)——收起各自遮挡部件，用车人直接开车走，不用相比较辛苦(累)的搬石头(木板)。

本装置能解决(困扰人们，本发明解决了人们一直渴望解决但始终未能获得成功的技术难题。)问题、满足需要，简便、快捷。

2、本装置方便常用车的人们，不必需要用车时，慢慢搬石头等，而是使用简单、快捷——按遥控器——装置(遮挡部件)卷进(，直流步进电机控制器设置-不再遮挡时自动停。)——使用操作较简单，快捷。

3、本装置方便行动不便的人们(如孕妇)等，这些人不便搬石头提重物或者弯腰，本装置使得他(她)们不需要提重物(如石头)或弯腰。

4、本装置安装在车上，与石块、木板等相比较，较不容易丢失。

5、本发明的安装管可以起到对安装在安装管里面的卷进部件起到保护卷进部件的作用，防止雨水、泥水的侵蚀。

6、本发明遮挡部件与卷进部件通过纽扣或按扣或拉链任意之一活动相连时，可以在行车时如果遮挡部件被比如车轮扯到，容易“断裂”开，而保护卷进部件，也即保证行车安全；同时，纽扣(钮扣)、按扣、拉链等活动相连时，方便对遮挡部件进行更换(如撞车后，遮挡部件被破掉、损坏)；或，易维护(遮挡部件老旧时，更换遮挡部件比如容易、便宜)。

7、停车遮挡时，除了能防止小狗撒尿撒直接在汽车轮胎上而且便捷(快捷)，本发明还可以有其他积极有益效果。本发明原始的目标(目的)(最初的目的)是解决不让(避免)狗撒尿撒直接在汽车轮胎上，行车时又方便、快捷问题，发明得到一种遮挡汽车轮胎的装置后，本发明遮挡部件遮挡住汽车轮胎的时候，夏天还可以阻碍太阳光对车胎曝晒，防止汽车车胎爆胎，冬天可以隔挡雨雪对汽车车胎的冷冻、冰冻，使车胎相比较无遮挡，温度高，这——可以防止车胎因受冻住而撕裂。

8、主要区别点导致的特别优点：本实施方式与第十四实施方式的主要区别在于，本实施方式采用(4个)直流步进电机及(1个)直流步进电机控制器等。在基本同等或相近的使用/实施效果情况下，一般，直流步进电机的成本要比直流伺服电机的制造(使用)成本低。(一般来说，同等情况下(达到相同或相近技术效果)直流伺服电机比直流步进电机价格要贵。)

如上所述，现在直流步进电机、直流步进电机驱动器、遥控器等产品较成熟。本领域的人可以从众多生产厂家中的众多产品型号中挑选产品/部件、设备，有较宽松的选择余地。

这里，为表明本发明是可以实现的，本发明这里提供一组直流步进电机控制器、直流步进电机驱动器、直流步进电机、遥控器作为示例。需要说明的是，这里的示例，仅仅是为了说明本发明，而不是来限制本发明的——采用其他相同或类似的直流步进电机、直流步进电机驱动器、直流步进电机控制器等等构成的技术方案，都在本发明权利要求的保护范围内。

示例：直流步进电机控制器(1个)、直流步进电机驱动器(4个)、直流步进电机(4个)，遥控器(1个)

第十六实施方式(1个遥控器+4个PLC(单片机、嵌入式主板)+4个直流电机驱动器或直流步进电机驱动器+4个直流电机或直流步进电机+4个联轴器+4个轴+4个安装管+4个遮挡部件)

图16是本发明第十六实施方式的结构示意图。其中，1602-安装管(图中未画出)，1603-遮挡部件，1604-安装部件(图中未画出)，1606-PLC(/单片机或嵌入式主板)，1607-直流电机驱动器或直流步进电机驱动器，1608-直流电机或直流步进电机，1609-联轴器，1610-轴，1611-遥控器的接收部分，1612-遥控器的发射部分。图中，与第一至第十五实施方式相同或相应的零部件采用与第一至第十五实施方式相应的附图标记，例如，在第一至第十五实施方式中，遮挡部件的附图标记分别标记为103，203，303，403，503，603，703，803，903，1003，1103，1203，1303，1403，1503而在第十六实施方式中，遮挡部件的附图标记为1603，其他零件类似。第十六实施方式与第十五实施方式的主要区别点在于：第十六实施方式采用4个PLC(或单片机或嵌入式主板)来作为直流电机或直流步进电机的控制器(之一)，1个遥控器(控制器之二)的接收部分和4个PLC(单片机、嵌入式主板)的信号输入端都相连。每1个PLC(单片机、嵌入式主板)控制1个所述直流电机驱动器/直流步进电机驱动器，然后每一个直流电机驱动器/直流步进电机驱动器再驱动一个直流电机/直流步进电机——4个PLC(单片机、嵌入式主板)控制4个直流电机驱动器/直流步进电机驱动器，4直流电机驱动器/直流步进电机驱动器再驱动4个直流电机/直流步进电机——PLC(单片机、嵌入式主板)也能起到与直流步进电机控制器(如，单/多轴运动控制系统等)一样的控制功能，达到相同或相近的效果；相比较而言，PLC(单片机、嵌入式主板)成本较低——还可以做的很小，连接(安装)在直流电机驱动器或直流步进电机驱动器上，有利于有可能的PLC(单片机、嵌入式主板)、直流(步进)电机驱动器、直流(步进)电机的集成。

(同上，一辆汽车有4个车轮(轮胎)，每一个车轮安装一个1个遥控器+1个直流电机驱动器/直流步进电机驱动器+1个直流电机/直流步进电机+1个联轴器+1个轴+1个遮挡部件，共4个——去遮挡当然也是可以的——每一个车轮安装1个PLC(或单片机或嵌入式主板)+1个直流电机驱动器(或直流步进电机驱动器)+1个直流电机(直流步进电机)+1个联轴器+1个轴+1个安装管+1个遮挡部件，1个遥控器(的接收部分)分别与4个PLC(或单片机或嵌入式主板)的信号输入端相连，这样，遥控器只有按1次(个)遥控器，就可以控制四个所述遮挡部件同时卷进或同时被释放出。(即遥控器按1次信号，4个PLC(或单片机或嵌入式主板)同时接收信号，控制4个直流电机驱动器/直流步进电机驱动器，4个直流电机驱动器/直流步进电机驱动器每一个控制所述相连的(1个)直流电机/直流步进电机(共4个)，4个直流电机/直流步进电机(通过各自的联轴器、轴)带动所述4个遮挡部件同时被释放出，一次就可以；要行车走时，再按一次，如上过程，遥控器再发一次信号，(1个遥控器-4个PLC(或单片机或嵌入式主板)-4个直流电机驱动器/直流步进电机驱动器-各自联轴器、轴-4个直流电机/直流步进电机转动-4个遮挡部件同时卷进)，4个遮挡部件同时卷进不再遮挡所述汽车4个轮胎，这样一次控制比较好。(PLC(或单片机或嵌入式主板)可以设置——当遮挡部件不再遮挡汽车轮胎时，控制直流电机驱动器/直流步进电机驱动器不再驱动直流电机/直流步进电机转动，直流电机/直流步进电机不再转动时，遮挡部件就停在那里，等待下一次循环/指令。))

本实施方式所述的一种遮挡汽车轮胎的装置，该装置包括：

遮挡部件1603(4个)，由可弯曲材料制成；

卷进部件，将遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件1604，将所述卷进部件安装在汽车车身上——内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件1603与卷进部件相连；

被释放下的遮挡部件1603遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件1603由可弯曲材料(如，塑料膜，锡箔纸，雨布，皮革等等)制成，形状为圆盘形状或长方形(含正方形)形状或者其他个性化形状。(一般为圆盘形状，大于等于汽车轮胎大小；当然，如果有人要个性，棱形......其他个性化形状，亦可。圆形(与长方形)通用。)(遮挡部件的材料最好还能防水。)

所述卷进部件是直流电机驱动器或步进电机驱动器+直流电机或直流步进电机+联轴器+轴。(每1个直流(步进)电机驱动器+1个直流(步进)电机+1个联轴器+1个轴依序一一连接构成1套，共4套)

所述轴1610为塑料棒或金属棒。

所述控制部件是1个遥控器+4个PLC(单片机、嵌入式主板)，所述遥控器的接收部分1611分别与4个PLC(单片机、嵌入式主板)1606信号相连；4个PLC(单片机、嵌入式主板)1606分别与4个直流(步进)电机驱动器信号1607相连。(4个直流(步进)电机驱动器1607再分别与直流(步进)电机(4个)1608相连。)

在以上所述的直流(步进)电机1608、PLC(单片机、嵌入式主板)1606、直流(步进)电机驱动器1607等的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电或者本装置带电源(蓄电池或干电池)。

所述安装部件1604为螺钉或螺栓。

所述装置还可以包括安装管1602(4个)。所述每一个安装管下侧都有缝(可以让遮挡部件通过)。每一个卷进部件安装在一个安装管1602内；安装部件将安装管(含卷进部件)安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处；安装管1602可以起到对安装在安装管里面的卷进部件起到保护作用——防止雨水、泥水的侵蚀。这里，本装置当然也可以没有安装管。

所述安装管形状可以是空心圆柱体(通常)，当然，也可以是结合电机(电动机)形状的空心长方体。

所述遮挡部件1603与卷进部件通过铆接、销连接、纽扣、按扣、拉链任意一种连接方式相连。

该装置的工作过程是：

停车(驻车)时，按下遥控器(“关”键)，遥控器给信号PLC(单片机、嵌入式主板)1606(4个)，(4个)PLC(单片机、嵌入式主板)1606每一个控制1个所述直流(步进)电机驱动器1607(共4个)，4个所述的直流(步进)电机驱动器1607各自驱动各自的直流(步进)电机1608(4个)转动，直流(步进)电机1608(4个)转动(通过各自的联轴器1609、轴1610)带动(各自的)遮挡部件1603(共4个)被释放下，释放下的遮挡部件1603(共4个)遮挡住汽车的4个轮胎。(遮挡部件1603遮挡住汽车轮胎时，已设置PLC(单片机、嵌入式主板)——直流(步进)电机不再转动。)这样，停(驻)车(存放)，小狗小便，遮挡部件就将小狗狗尿遮挡在汽车轮胎外部，狗尿不能直接尿在轮胎上面。达到发明目的。

要发动汽车行车(用车)时，按下遥控器开启(“开”键)，遥控器给信号给所述4个PLC(单片机、嵌入式主板)1606，4个所述PLC(单片机、嵌入式主板)1606各自控制各自直流(步进)电机驱动器1607(共4个)驱动各自的直流(步进)电机转动1608(4个)(反转)，所述直流(步进)电机1608(4个)转动(通过所述联轴器1609、轴1610)带动所述遮挡部件(4个)上升卷起卷进在卷进部件(或安装管)中。(当被卷起(卷进)的遮挡部件不再遮挡住汽车车胎时(PLC(单片机、嵌入式主板)已(如距离控制)设置)，直流(步进)电机停止转动，遮挡部件不再被卷进。)遮挡部件等待下一次循环。

遮挡部件1603不再遮挡住汽车轮胎，这样，有利于后面行车时正常行车安全。

本装置的优点在于：

1、本装置可以解决狗撒尿不直接撒在汽车轮胎上的问题。让小狗撒尿不撒在轮胎上，狗尿不撒在汽车轮胎上，而是撒在汽车轮胎遮挡物上，是人们可以接受的方案。车主在需要用车时，按一下遥控器，遥控器给4个PLC(单片机、嵌入式主板)信号，4个PLC(单片机、嵌入式主板)接收信号后，控制各自的直流(步进)电机驱动器(共4个)，4个直流/步进电机驱动器驱动4个(各自的)直流/步进电机转动——4个直流/步进电机转动-各自的联轴器-轴转动-收起各自遮挡部件——可以收起遮挡部件，直接开车走，不用相比较辛苦(累)的搬石头(木板)。

本装置能解决(困扰人们，本发明解决了人们一直渴望解决但始终未能获得成功的技术难题。)问题、满足需要，简便、快捷。

2、本装置方便常用车的人们，不必需要用车时，慢慢搬石头等，而是使用简单、快捷——按遥控器——装置(遮挡部件)卷进(PLC(单片机、嵌入式主板)设置-不再遮挡时自动停)——使用操作较简单，快捷。

3、本装置方便行动不便的人们(如孕妇)等，这些人不便搬石头提重物或者弯腰，本装置使得他(她)们不需要提重物(如石头)或弯腰。

4、本装置安装在车上，与石块、木板等相比较，较不容易丢失。

5、本发明的安装管可以起到对安装在安装管里面的卷进部件起到保护卷进部件的作用，防止雨水、泥水的侵蚀。(这里，本装置当然也可以没有安装管。没有安装管的本装置，减少制造成本，结构简单，安装方便。(比如改装时，安装空间太小，安装管太大了可能碍事)。)

6、本发明遮挡部件与卷进部件通过纽扣或按扣或拉链任意之一活动相连时，可以在行车时如果遮挡部件被比如车轮扯到，容易“断裂”开，而保护卷进部件，也即保证行车安全；同时，纽扣(钮扣)、按扣、拉链等活动相连时，方便对遮挡部件进行更换(如撞车后，遮挡部件被破掉、损坏)；或，易维护(遮挡部件老旧时，更换遮挡部件比如容易、便宜)。

7、停车遮挡时，除了能防止小狗撒尿撒直接在汽车轮胎上而且便捷(快捷)，本发明还可以有其他积极有益效果。本发明原始的目标(目的)(最初的目的)是解决不让(避免)狗撒尿撒直接在汽车轮胎上，行车时又方便、快捷问题，发明得到一种遮挡汽车轮胎的装置后，本发明遮挡部件遮挡住汽车轮胎的时候，夏天还可以阻碍太阳光对车胎曝晒，防止汽车车胎爆胎，冬天可以隔挡雨雪对汽车车胎的冷冻、冰冻，使车胎相比较无遮挡，温度高，这——可以防止车胎因受冻住而撕裂。

8、主要区别点导致的特别优点：本实施方式与第十五实施方式的主要区别在于，本实施方式控制部件采用1个遥控器+4个PLC(或单片机或嵌入式主板)。在基本同等或相近的使用/实施效果情况下，一般，(包括4个)PLC(或单片机或嵌入式主板)的(总)成本可能比1个运动控制系统的成本都要低；另外，PLC(或单片机或嵌入式主板)也有利于与直流步进电机驱动器、直流步进电机可能的一体化集成。

为表明本发明是可以实现的，本发明这里提供一组PLC(、单片机)、直流(步进)电机驱动器、直流(步进)电机、遥控器作为示例。需要说明的是，这里的示例，仅仅是为了说明本发明的，而不是用于限制本发明的。采用其他型号的PLC(或单片机或嵌入式主板)及直流(步进)电机驱动器、直流(步进)电机等等，都在本发明的保护范围之内。

示例：PLC(或单片机)(共4个)、直流电机驱动器/直流步进电机驱动器(4个)、直流电机/直流步进电机(4个)，遥控器(1个)

第十七实施方式(1个遥控器+4直流电机+4个联轴器+4个轴+4个安装管+8个限位开关+8个触动片+4个遮挡部件)

图17是本发明第十七实施方式的结构示意图。其中，1702-安装管，1703-遮挡部件，1704-安装部件(图中未画出)，1708-直流电机，1709-联轴器，1710-轴，1711-遥控器的接收部分，1712-遥控器的发射部分，1714-第一限位开关，1715-第二限位开关，1716-第一触动片、1717-第二触动片。图中，与第一至第十六实施方式相同或相应的零部件采用与第一至第十六实施方式相应的附图标记，例如，在第一至第十六实施方式中，遮挡部件的附图标记分别标记为103，203，303，403，503，603，703，803，903，1003，1103，1203，1303，1403，1503，1603，而在第十七实施方式中，遮挡部件的附图标记为1703，其他零件类似。第十七实施方式与第十六实施方式的主要区别点在于：第十七实施方式主要采用(8个触动片和8个)限位开关为控制部件(之一，还有遥控器。)

8个限位开关和8个触动片每组2个限位开关和2个触动片，分成4组；

每组第一限位开关1714和第二限位开关1715安装在安装管1702上，第一触动片1716和第二触动片1717安装在所述遮挡部件1703上，所述第一触动片1716与第一限位开关1714对应使用，所述第二触动片1717与第二限位开关1715对应使用；所述限位开关常闭；所述(1个)遥控器(的接收部分1711)、限位开关(第一限位开关1714、第二限位开关1715、直流电机1708以及电源依次相连构成电路回路；(本装置有4个这样的回路。)

所述电源1718是由汽车车身自带电源供电或者本装置带电源(蓄电池或干电池)。

一种遮挡汽车轮胎的装置，该装置包括：

遮挡部件1703(4个)，由可弯曲材料制成；

卷进部件，将遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件1704，将所述卷进部件安装在汽车车身上——内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件1703与卷进部件相连；

被释放下的遮挡部件1703遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件1703由可弯曲材料(如，塑料膜，锡箔纸，雨布，皮革等等)制成，形状为圆盘形状或长方形(含正方形)形状或者其他个性化形状。(一般为圆盘形状，大于等于汽车轮胎大小；当然，如果有人要个性，棱形......其他个性化形状，亦可。圆形(与长方形)通用。)(遮挡部件的材料最好还能防水。)

所述卷进部件是直流电机1708+联轴器1709+轴1710；(每1个直流电机+1个联轴器+1个轴依序一一连接构成1套，共4套)。

所述轴1410为塑料棒或金属棒。

所述控制部件是1个遥控器+8个限位开关+8个触动片；

所述8个限位开关+8个触动片每2个限位开关(第一限位开关、第二限位开关)+2个触动片(第一触动片、第二触动片)分成1组，共分4组；

每组的第一限位开关1714和第二限位开关1715安装在安装管1702上，第一触动片1716和第二触动片1717安装在所述遮挡部件1703上，第一触动片1716与第一限位开关1714对应使用，所述第二触动片1717与第二限位开关1715对应使用；所述限位开关常闭；

所述(1个)遥控器(的接收部分1711)、限位开关(第一限位开关1714、第二限位开关1715、直流电机1708以及电源依次相连构成电路回路；本装置有4个这样的回路，本装置中1个遥控器与/在所述四个所述回路相连/中，即，

所述遥控器(1个！)与1组[2个限位开关(第一限位开关、第二限位开关)+两个配合使用的触动片(第一触动片、第二触动片)+1个直流电机]还有电源1718依次相连，构成一个(本组的)回路；

所述同一个遥控器与另一组[2个限位开关(第一限位开关、第二限位开关)+两个配合使用的触动片(第一触动片、第二触动片)+1个直流电机]还有电源1718依次相连，构成另一个回路；

所述同一个遥控器与第3组[2个限位开关(第一限位开关、第二限位开关)+两个配合使用的触动片(第一触动片、第二触动片)+1个直流电机]还有电源1718依次相连，构成第三个回路；

所述同一个遥控器与第4组[2个限位开关(第一限位开关、第二限位开关)+两个配合使用的触动片(第一触动片、第二触动片)+1个直流电机]还有电源1718依次相连，构成第4个回路。

一般，1辆汽车有4个轮胎，本发明要将4个轮胎都遮挡住，则需要4个回路(遮挡部件)，本实施方式，1个遥控器(的接收部分1711)+1组[2个限位开关(第一限位开关1714、第二限位开关1715)+2个配合使用的触动片(第一触动片1716、第二触动片1717)+1个直流电机1708]+电源1718+1个联轴器1709+1个轴1710+1个遮挡部件1703，遮挡一个汽车轮胎；

同1个遥控器(的接收部分1711)+1组[2个限位开关(第一限位开关1714、第二限位开关1715)+两个配合使用的触动片(第一触动片1716、第二触动片1717)+1个直流电机1708]+电源1718+1个联轴器1709+1个轴1710+1个遮挡部件1703；遮挡第2个汽车轮胎；

同1个遥控器(的接收部分1711)+1组[2个限位开关(第一限位开关1714、第二限位开关1715)+两个配合使用的触动片(第一触动片1716、第二触动片1717)+1个直流电机1708]+电源1718+1个联轴器1709+1个轴1710+1个遮挡部件1703；遮挡第3个汽车轮胎；

同1个遥控器(的接收部分1711)+1组[2个限位开关(第一限位开关1714、第二限位开关1715)+两个配合使用的触动片(第一触动片1716、第二触动片1717)+1个直流电机1708]+电源1718+1个联轴器1709+1个轴1710+1个遮挡部件1703；遮挡第4个汽车轮胎。

这样，所述4个遮挡部件给汽车4个轮胎提供了遮挡。

图18是1组所述遥控器(1个)与所述直流电机(1个)、所述限位开关(第一限位开关、第二限位开关)、所述电源构成的回路的一种的电路原理(结构)示意图。图中，1808-直流电机，1814-第一限位开关，1815-第二限位开关，1816-第一触动片，1817-第二触动片，1818-电源。所述虚线框中为遥控器的接收部分。

在以上所述的直流电机1708的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电或者本装置带电源(蓄电池或干电池)。

所述安装部件1704为螺钉或螺栓。

所述装置还含有安装管1702(4个)。所述安装管1702下侧有缝(可以让遮挡部件1703通过)。每一个卷进部件安装在一个安装管1702内；安装部件1704将安装管(含卷进部件)安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处；所述安装管可以起到对安装在安装管里面的卷进部件起到保护作用——防止雨水、泥水的侵蚀。

所述安装管1702形状为空心圆柱体(通常)，或者是结合电动机形状的空心长方体。

所述遮挡部件1703与卷进部件(轴1710)相连是通过铆接、销连接、纽扣、按扣、拉链连接中的任意一种。

该装置的工作过程是：

所述限位开关常闭，

停车(驻车)时，按下遥控器(“关”键)，所述遥控器给所述4个(“组”)直流电机1708开关闭合信号，(每组的)直流电机1708+限位开关(第二限位开关1715、第一限位开关1714)+电源1718+遥控器(的接收部件1711)的回路接通，直流电机1708(4个)旋转(转动)，直流电机1708转动通过各自的联轴器1709+各自的轴1710带动各自的遮挡部件1703被释放下，释放下的遮挡部件1703遮挡住汽车轮胎，当遮挡部件1703遮挡住汽车轮胎时，所述安装在所述遮挡部件上的第二触动片1717触动第二限位开关1715断开，第二限位开关1715断开，回路断开(断开电源)，所述4个直流电机1708不再转动。这样，遮挡部件1703就停在那儿遮挡住汽车轮胎。这样，停(驻)车(存放)时，小狗小便，遮挡部件1703就将小狗狗尿遮挡在汽车轮胎外部，狗尿不能直接尿在轮胎上面。达到发明目的。

要发动汽车行车(用车)时，按下遥控器开启(“开”键)(电机反转的接键)——所述遥控器(的接收部分1711)给所述4个(“组”)直流电机开关闭合信号，(每组的)直流电机1408+限位开关(第一限位开关1714、第二限位开关1715)+电源1718+遥控器(的接收部件1711)的回路接通，直流电机1708(4个)旋转(转动)，直流电机1708转动(通过各自的联轴器1709+(各自)轴1710)带动各自的遮挡部件1703卷进在卷进部件/安装管中，当遮挡部件不再遮挡汽车轮胎时，同时，所述安装在所述遮挡部件1703上的第一触动片1716触动所述第一限位开关1714断开，第一限位开关1714断开，回路断开(断开电源)，4个直流电机不再转动，这样，遮挡部件就停在那儿不再遮挡住汽车轮胎。遮挡部件1703不再遮挡住汽车轮胎，有利于后面行车时正常行车安全。

本装置的优点在于：

1、本装置可以解决狗撒尿不直接撒在汽车轮胎上的问题。让小狗撒尿不撒在轮胎上，狗尿不撒在汽车轮胎上，而是撒在汽车轮胎遮挡物上，是人们可以接受的方案。车主在需要用车时，按一下遥控器，遥控器给开关信号由遥控器+直流电机+限位开关+电源组成的回路(4个)，回路导通，直流电机旋转(转动)，(通过所述联轴器+所述轴)带动所述遮挡部件收起，(遥控器->遥控器+直流电机+限位开关+电源回路导通->直流电机转动->遮挡部件卷起(卷进)，当遮挡部件不再遮挡汽车轮胎时，遮挡部件上的第一触动片1716触动第一限位开关1714，第一限位开关1714断开，直流电机1708停止转动，遮挡部件不再被卷进卷进部件)，使用者直接开车走，不用相比较辛苦(累)的搬石头(木板)，简便、快捷，本装置解决了人们一直渴望解决但始终未能获得成功的技术难题。

2、本装置方便常用车的人们，不必需要用车时，慢慢搬石头等，而是使用简单、快捷——按遥控器——装置(遮挡部件)卷进(，直流步进电机控制器设置-不再遮挡时自动停)。——使用操作较简单，快捷。

3、本装置方便行动不便的人们(如孕妇)等，这些人不便搬石头提重物或者弯腰，本装置使得他(她)们不需要提重物(如石头)或弯腰。

4、本装置安装在车上，与石块、木板等相比较，较不容易丢失。

5、本发明的安装管可以起到对安装在安装管里面的卷进部件起到保护卷进部件的作用，防止雨水、泥水的侵蚀。

6、本发明遮挡部件与卷进部件通过纽扣或按扣或拉链任意之一活动相连时，可以在行车时如果遮挡部件被比如车轮扯到，容易“断裂”开，而保护卷进部件，也即保证行车安全；同时，纽扣(钮扣)、按扣、拉链等活动相连时，方便对遮挡部件进行更换(如撞车后，遮挡部件被破掉、损坏)；或，易维护(遮挡部件老旧时，更换遮挡部件比如容易、便宜)。

7、停车遮挡时，除了能防止小狗撒尿撒直接在汽车轮胎上而且便捷(快捷)，本发明还可以有其他积极有益效果。本发明原始的目标(目的)(最初的目的)是解决不让(避免)狗撒尿撒直接在汽车轮胎上，行车时又方便、快捷问题，发明得到一种遮挡汽车轮胎的装置后，本发明遮挡部件遮挡住汽车轮胎的时候，夏天还可以阻碍太阳光对车胎曝晒，防止汽车车胎爆胎，冬天可以隔挡雨雪对汽车车胎的冷冻、冰冻，使车胎相比较无遮挡，温度高，这——可以防止车胎因受冻住而撕裂。

8、主要区别点导致的特别优点：本实施方式与第十六实施方式的主要区别在于，本实施方式采用限位开关+触动片作为直流电机的控制器(之一，含有遥控器)，结构简单、节省成本。(一般来说，同等情况下(达到相同或相近技术效果)，限位开关较PLC等等要便宜。

如前所述，直流电机、遥控器、限位开关等生产厂家众多，在市场上比较容易采购到。

为表明本发明是可实现的，这里本发明提供一组直流电机、限位开关、遥控器作为示例。这里的示例，仅仅是为了说明本发明，而不是来限制本发明的——采用其他相同或类似的直流电机、限位开关、遥控器等，都在本发明的权利要求的保护范围内。

示例：直流电机(4个)、限位开关(8个)，遥控器(1个)

这里，所述第十四实施方式～第十七实施方式可以概括为“1个遥控器+1个直流伺服电机(直流步进电机或直流电机)控制器+4个直流伺服电机(直流步进电机或直流电机)驱动器+4个直流伺服(直流步进电机或直流电机)电机+4个联轴器+4个轴+4个遮挡部件”的方案，即“一个遥控器、四套所述遮挡部件”的装置。

也即，一个车轮(轮胎)一个遮挡部件的方案/装置。(通常，每个轮胎安装一套所述遮挡部件)。在遮挡部件上粘贴个性化贴膜。

但是，当在遮挡部件上粘贴个性化贴膜，个性化贴膜内容是挪车电话的时候，有一些车主不希望自己的电话长久的处在(暴露)外面，很注意个人隐私，而是希望在需要的时候一一比如，有他人需要打电话给他要求挪车的时候，所述粘贴在遮挡部件上的个性化贴膜上的挪车电话才出来。

发明内容

本发明针对背景技术中提到的很多人很注意隐私，在使用所述装置时，仅仅希望在当有人需要挪车——需要挪车电话的时候，粘贴在所述遮挡部件上的个性化贴膜上——挪车电话——才出来问题，本发明要解决的技术问题是，如何既要考虑避免狗把狗尿直接撒在汽车轮胎上(不让小狗把狗尿直接撒在汽车轮胎上，这里，所说的汽车，通常指的是有4个车轮的汽车)同时不影响需要使用车时方便取车，而且，注意隐私，在使用所述装置时，仅仅希望在当有人需要挪车——需要挪车电话的时候，粘贴在所述遮挡部件上的个性化贴膜上——挪车电话——才出来问题。

这里将“直流伺服电机(/直流步进电机/直流电机)+直流伺服电机(/直流步进电机/直流电机)驱动器+联轴器+轴+遮挡部件”概括为1套遮挡部件。

那么背景技术中所提到的方案就可以概括为：1个遥控器+1个直流伺服电机(/直流步进电机/直流电机)控制器+4套遮挡部件方案。

本发明提供汽车轮胎遮挡装置。该装置能遮挡住汽车轮胎，让小狗不直接尿在汽车轮胎上同时需要行车时又不影响需要使用车时方便取车，同时，在使用装置时，装置的遮挡部件间歇式被释放出(伸出)或者当有人需要挪车——只有需要挪车电话的时候，粘贴在所述遮挡部件上的个性化贴膜上——挪车电话——才出来，注意保护隐私。

本发明提供的技术方案是，

1个遥控器+1个直流伺服电机(/直流步进电机/直流电机)控制器+至少5套遮挡部件的方案；即“一个遥控器、(至少)五套所述遮挡部件”的装置，其中，多出来的(至少)1套遮挡部件上含有挪车电话，该(至少)1套遮挡部件与其他所述遮挡部件轮流被释放出(伸出)或者被感应装置控制，只有当有人靠近时，所述遮挡部件才(被)释放出来。

汽车轮胎遮挡装置，该装置包括：

至少5个遮挡部件，由可弯曲材料制成；

至少5个卷进部件，将所述遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件，将所述卷进部件安装在汽车车身上、内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件每一个与一个所述卷进部件相连；

释放下的所述遮挡部件遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件由可弯曲材料(如，塑料膜，锡箔纸，雨布，皮革等等)制成，形状为圆盘形状或长方形(含正方形)形状或者其他个性化形状。(一般为圆盘形状，大小一般大于等于汽车轮胎大小；当然，如果有人要个性，棱形......其他个性化形状、小于汽车轮胎，亦可(只要能遮挡住主要汽车轮胎部分)；圆形(与长方形)通用。(遮挡部件的材料最好防水。)

所述遮挡部件使用状态时从上面俯看为U形，这样遮挡时，遮挡住轮胎的前后面——而不仅仅是侧面，——增加了遮挡面积(位置)。

所述卷进部件是直流伺服电机+直流伺服电机驱动器+联轴器+轴或者直流步进电机+直流步进电机驱动器+联轴器+轴或者直流电机+直流电机驱动器+联轴器+轴或者直流电机+联轴器+轴中的任意之一种。(一般，所述直流伺服电机、直流步进电机、直流电机自身的转轴(即电机的电机轴)长度有限，(不直接用来连接(带动)负载)，往往还需要一个联轴器和延长的轴。(延长的轴再带负载。)联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。这里需要声明的是，如果人们声明“使用”“电机轴(够长)直接连接(带动)负载”，也与本发明的技术方案(“联轴器将电机的电机轴和延长的轴联接在一起”)是等同或等效的。)

所述轴为塑料棒或金属棒等。

所述控制部件为直流伺服电机控制器或直流步进电机控制器；或PLC(ProgrammableLogic Controller，PLC，可编程逻辑控制器(可编程控制器件))或单片机或嵌入式主板；或限位开关；和遥控器等等。

所述装置还含有个性化贴膜。所述个性化贴膜粘贴在所述遮挡部件上。至少一个个性化贴膜上有挪车电话。

所述个性化贴膜也是由可弯曲材料制成(材质如塑料膜，锡箔纸，雨布，皮革、牛皮纸等等)，粘贴在所述遮挡部件上；所述个性化贴膜上除了印有“挪车电话xxxxxxxx”，还可以印有老虎图像或者环保宣传口号(“地球母亲.....”、“海洋...”、“珍重环境...啊”)或者“还追啊，我已经到家了”、“不占车位要表扬”等个性化图片、语言或宣传图片、文字或甚至商业广告(广告位)。本发明个性化贴膜上印/写有挪车电话——现在很多人为给别人提供挪车电话在汽车车窗前(贴)留有挪车电话——可是，有些人不是经常需要给人提供挪车电话，结果，写的挪车电话卡(片)或纸经常在需要是(被弄丢)找不到——本发明可以将写有挪车电话的个性化贴膜贴在汽车遮挡部件上，遮挡部件遮挡时“自动”下来，既避免了写有挪车电话的卡片被丢失，又省事(不用老记得这件事(放挪车电话)，遮挡部件遮挡时，挪车电话自动下来。)。

另外，个性化贴膜上还可以印有商业广告宣传画——是商业广告位(多车或多车轮统一粘贴某项商业广告宣传画)——为车主赚取(得)一定的收益。

本发明遮挡部件粘贴个性化贴膜，既体现个性，又遮挡——保护遮挡部件，个性化贴膜还方便了个性化贴膜被弄脏了进行更换。

在以上所述的所述电动机(即电机)式样中直流伺服电机、直流步进电机、直流电机、直流伺服电机驱动器、直流步进电机驱动器、直流电机驱动器以及直流伺服电机控制器、直流步进电机控制器、直流电机控制器等的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电或者本装置带电源(蓄电池或干电池)。

所述安装部件为螺钉或螺栓。

所述装置还可以包括安装管，所述安装管下侧有缝(所述缝可以让U形遮挡部件通过)——所述卷进部件安装在安装管内，所述安装管及缝可以对遮挡部件进行(提供)“导向”功能，还可以对安装在其内部的卷进部件有(提供)保护作用，避免雨水、泥水等的侵蚀。安装部件将安装管(含卷进部件)安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处；所述安装管形状可以是空心圆柱体(通常)，当然，也可以是是空心长方体。

所述装置还可以包括轴承，所述轴承与所述轴相连，对轴提供支撑；让轴更牢固(如，让轴在转动时不晃动、不振动)；所述轴承安装在汽车车身上或者所述装置有安装管时，安装在安装管内。

所述装置还可以有坠物，所述坠物连接在所述遮挡部件上，坠物使所述遮挡部件更容易被释放下，所述坠物还可以使遮挡部件不随风摆动，以减少遮挡部件的可能撕裂。

所述遥控器包括发射部分、接收部分；所述遥控器与所述直流伺服电机控制器或直流步进电机控制器或PLC(Programmable Logic Controller，PLC，可编程逻辑控制器(可编程控制器件))或单片机或嵌入式主板或直流电机(信号)相连。

所述装置还包括个性化贴膜，所述个性化贴膜也是由可弯曲材料制成(材质如塑料膜，锡箔纸，雨布，皮革、牛皮纸等等)，粘贴在所述遮挡部件上；所述个性化贴膜至少一个所述个性化贴膜上有“挪车电话139xxxxxxxx”；

所述遮挡部件与卷进部件相连可以是固定连接，如铆接、销连接等，也可以是活动连接(可拆解)，如纽扣、按扣、拉链等。

所述直流伺服电机控制器或直流步进电机控制器为单轴运动控制系统或多轴(两轴、3、4、6轴)运动控制系统。

该装置还含有一个感应装置，所述感应装置与所述直流伺服电机控制器或直流步进电机控制器或遥控器相连。

本发明还提供一种汽车。

一种汽车，该汽车含有所述装置——汽车轮胎遮挡装置。

本发明的有益效果是：

1、本装置至少含有5套(个)所述遮挡部件，(给4个轮子汽车的4个轮子(轮胎)，多出来的至少1套所述遮挡部件与已有的遮挡部件轮流升降——间歇性升降，既可以避免狗把狗尿直接撒在汽车轮胎上(不让小狗把狗尿直接撒在汽车轮胎上)同时不影响需要使用车时方便取车，而且，在使用所述装置时，仅仅只有在当有人需要挪车——需要挪车电话的时候，粘贴在所述遮挡部件上的个性化贴膜上——挪车电话——才出来问题，注意隐私。

另外，所述遮挡部件(从上面俯看)为U形，这样遮挡时能遮挡住轮胎的前后面——而不仅仅是侧面，增加了遮挡面积(位置)。

2、本发明含有安装管时，所述安装管缝为U形缝，增加了遮挡面积(位置)——轮胎前后都遮挡住——而不是仅仅侧面。所述安装管既起到保护安装在安装管内部的卷进部件不被雨水、泥水侵蚀的作用，又起到给遮挡部件导向的作用。

3、采用限位开关作为控制器的本发明，使得本发明结构简单，成本降低。

4、本发明有轴承时，所述轴承给轴提供支持，让轴更牢固(让轴在转动时不振动、不晃动)，使电机运转时更平稳。

5、本发明所述遮挡部件通过纽扣、按扣、拉链与卷进部件活动相连时，可以在行车时如果遮挡部件被比如车轮扯到，容易“断裂”开，而保护卷进部件，也即保证行车安全；同时，纽扣(钮扣)、按扣、拉链等活动相连时，方便对遮挡部件进行更换(如撞车后，遮挡部件被破掉、损坏)；或，易维护(遮挡部件老旧时，更换遮挡部件比如容易、便(bian)宜)。

6、本发明遮挡部件可以粘贴个性化贴膜。既体现个性，又遮挡-保护遮挡部件，个性化贴膜还方便了个性化贴膜被弄脏了进行更换。

所述个性化贴膜上有挪车电话——现在很多人为给别人提供挪车电话在汽车车窗前(贴)留有挪车电话，可是，有这些人不是经常需要给人提供挪车电话，结果，写的挪车电话卡(片)或纸经常在需要是(被弄丢)找不到——本发明写有挪车电话的个性化贴膜直接贴在汽车车轮所述遮挡部件上，遮挡时“自动”下来，既避免了写有挪车电话的卡片被丢失，又省事(不用老记得这件事(放挪车电话))；另外，这里安装有至少5套遮挡部件(对一个汽车4个车轮来说)，多出来的至少一套遮挡部件个性化贴膜上可换不同的内容，轮流升降/间歇性升降、按需升降还可以构成一种广告位风景线，有经济价值。

附图说明

图1是本发明遮挡部件(俯视)结构示意图。图中，3-遮挡部件。

图2是本发明实施例1的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6-六轴伺服步进控制器，7-电机驱动器，8-电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)。

图3是本发明实施例2的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6a-四轴运动控制器，6b-两轴运动控制器，7-电机驱动器，8—电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)，20-感应装置。

图4是本发明实施例3的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6a-四轴运动控制器，7-电机驱动器，8-电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)。

图5是本发明实施例4的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6a-四轴运动控制器，6b-两轴运动控制器，7-电机驱动器，8-电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)，20-感应装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式进一步说明本发明。需要说明的是，具体实施方式是进一步说明本发明的，而不是限制本发明的。

实施例1：汽车前左轮有(司机位)有2套所述遮挡部件，2套遮挡部件轮流、间歇性升降——挪车电话在司机位置的轮上

图1是本发明遮挡部件(俯视)结构示意图。图中，3-遮挡部件。图2是本发明实施例1的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6-六轴伺服步进控制器，7-电机驱动器，8-电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)。

汽车轮胎遮挡装置，该装置包括：

5个遮挡部件，由可弯曲材料制成；

5个卷进部件，将所述遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件，将所述卷进部件安装在汽车车身上、内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件每一个与一个所述卷进部件相连；(被)释放下的所述遮挡部件遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件由雨布制成，形状为圆盘形状，从上面俯看为U形；能防水。

所述卷进部件是直流伺服电机(5个)+直流伺服电机驱动器(5个)+联轴器(5个)+轴(5个)；

所述轴为金属棒。

所述控制部件为直流伺服电机控制器(1个)和遥控器(1个)；所述遥控器接收部分与所述直流伺服电机控制器信号相连；

所述直流伺服电机、直流伺服电机驱动器、直流伺服电机控制器等的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电。

所述安装部件为螺栓。

所述遥控器包括发射部分、接收部分；所述遥控器接收部分与所述直流伺服电机控制器信号相连；

所述装置还包括5个个性化贴膜，所述个性化贴膜由可弯曲材料制成(材质为雨布，其中一面有双面胶)，粘贴在所述遮挡部件上；所述个性化贴膜一个所述个性化贴膜上印有“挪车电话139xxxxxxxx”，其他4个印有“中国xx，世界xx”广告语、画；

粘贴印有“挪车电话139xxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件与其相连的卷进部件安装在汽车司机位置下的前轮上——车身上；其他4个粘贴印有“中国xx，世界xx”广告语、画个性化贴膜的遮挡部件与其相连的卷进部件每一个汽车车轮轮胎安装一个。

所述遮挡部件与卷进部件相连是通过纽扣相连。

所述直流伺服电机控制器为(1个)六轴伺服步进控制器。所述六轴伺服步进控制器分别与所述5个直流伺服电机驱动器相连，5个直流伺服电机驱动器每一个再与一个直流伺服电机相连，一个直流伺服电机再通过一个联轴器与一个轴相连，一个轴与一个所述遮挡部件相连(5个直流伺服电机驱动器+5个直流伺服电机+5个联轴器+5个轴+5个遮挡部件)。

本装置的工作方式是：

控制遥控器开，遮挡部件全部上去，不遮挡轮胎；

控制遥控器关，4个粘贴印有“中国xx，世界xx”广告语、画个性化贴膜的遮挡部件被释放下遮挡住汽车轮胎，经过n秒(由运动控制系统设置；可设定随机)后，司机位置下的遮挡部件上去而司机位置下的印有“挪车电话139xxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下来；m秒后，印有“挪车电话139xxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被卷进而司机位置下粘贴印有“中国xx，世界xx”广告语、画个性化贴膜的遮挡部件被释放下遮挡汽车轮胎；经过n秒(由运动控制系统设置；可设定随机)后，司机位置下，……。往复/重复；(由于运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件遮挡轮胎(或不遮挡)时，可以自动控制直流伺服电机不再转动，使遮挡部件不再继续往下遮(或被卷进)。)

即，

要行车时，按下遥控器控制键(“开键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-给所述六轴伺服步进控制器-所述六轴伺服步进控制器给信号每一个直流伺服电机驱动器-每一个直流伺服电机驱动器驱动与之相连的所述直流伺服电机(或者，所述六轴伺服步进控制器给信号遮挡部件遮挡住轮胎的每一个直流伺服电机的直流伺服电机驱动器-所述每一个直流伺服电机的直流伺服电机驱动器驱动与之相连的所直流伺服电机转动——所述直流伺服电机同时(！)将遮挡部件卷进(卷进部件或安装管，若有；因为这个时候要开车了，不需要遮挡了)；需要用车的人直接开车走，便捷——不影响快捷方便用车。(由于所述运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件不再遮挡轮胎时，可以自动控制直流伺服电机不再转动(指，“使遮挡部件不再继续被卷进)。

停(驻)车时，按下遥控器控制键(“关键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-给所述六轴伺服步进控制器-所述六轴伺服步进控制器给信号印有“中国xx，世界xx”广告语、画个性化贴膜的遮挡部件的4个直流伺服电机驱动器-所述4个直流伺服电机驱动器驱动与之相连的4个所述直流伺服电机转动，所述4个直流伺服电机转动，将粘贴印有“中国xx，世界xx”广告语、画个性化贴膜的4个遮挡部件释放下，4个遮挡部件遮挡住所述汽车的4个轮胎；当600秒(n＝6000)后，(所述六轴伺服步进控制器控制所述直流伺服电机驱动器使)司机座位下轮胎上的遮挡部件被(直流伺服电机)卷进(卷进部件或安装管，若有)，同时，(所述六轴伺服步进控制器控制所述直流伺服电机驱动器使)印有“挪车电话139xxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下来；60秒(m＝60)后，(所述六轴伺服步进控制器控制所述直流伺服电机驱动器使)所述印有“挪车电话139xxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被(直流伺服电机)卷进(卷进部件或安装管，若有)，同时，(所述六轴伺服步进控制器控制所述直流伺服电机驱动器使)司机座位下轮胎上的遮挡部件被释放下来；当600秒(n＝6000)后，(所述六轴伺服步进控制器控制所述直流伺服电机驱动器使)司机座位下轮胎上的遮挡部件被(直流伺服电机)卷进(卷进部件或安装管，若有)，同时……如此往复/重复。直到所述汽车要被开走(要行车时)。(运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件遮挡轮胎时，可以自动控制直流伺服电机不再转动(指，“使遮挡部件不再继续往下遮挡”)。)

为减少电机开停次数，节约能源，所述n、m可大。

另外，遮挡部件上升/下降的花样还可以很多，如延时实现、时快时慢、穿插变化等等控制方法，看(直流伺服电机)电机控制器(运动控制系统)的设计水平了。

这里，提供一组遥控器(1个)、直流伺服电机控制器(1个)、直流伺服电机驱动器(5个)、直流伺服电机(5个)等作为示例。同样，这里的示例是为了说明本发明的，而不是限定本发明的。

示例：直流伺服电机控制器(1个)、直流伺服电机驱动器(5个)、直流伺服电机(5个)，遥控器(1个)：

实施例2：汽车前2胎有2套遮挡部件、多的遮挡部件感应升降——挪车电话在汽车前2个车轮上

因为有的时候，司机停车，停的位置恰好司机位置被挡住，如司机位置被墙挡住，(当然，也可以调头)，这样挪车电话就有可能因为被(墙)挡住而看不见或者不容易被人发现，此实施例是在汽车前两轮(左右)都有挪车电话，这样方便被他人关注和发现。

图3是本发明实施例2的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6a-四轴运动控制器，6b-两轴运动控制器，7-电机驱动器，8-电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)，20-感应装置。

汽车轮胎遮挡装置，该装置包括：

6个遮挡部件，由可弯曲材料制成；

6个卷进部件，将所述遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件，将所述卷进部件安装在汽车车身上、内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件每一个与一个所述卷进部件相连；(被)释放下的所述遮挡部件遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件由牛皮纸制成，形状为圆盘形状，从上面俯看为U形；

所述卷进部件是直流步进电机+直流步进电机驱动器+联轴器+轴；(各6个)

所述轴为塑料棒。

所述控制部件为直流步进电机控制器和遥控器(1个)；所述遥控器接收部分与所述直流步进电机控制器信号相连；

所述直流步进电机控制器为1个两轴运动控制系统和1个四轴运动控制器，还有1个遥控器；

所述两轴运动控制系统与2个印有挪车电话的个性化贴膜的遮挡部件的直流步进电机的直流步进电机驱动器相连；

所述四轴运动控制器与其他粘贴有印有宣传语的个性化贴膜的4个遮挡部件的直流步进电机的直流步进电机驱动器相连。

所述直流步进电机、直流步进电机驱动器、直流步进电机控制器等的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电。

所述安装部件为螺钉。

所述遥控器包括发射部分、接收部分；所述遥控器接收部分与所述直流步进电机控制器信号相连；

所述装置包括6个个性化贴膜，所述个性化贴膜由可弯曲材料制成(材质为塑料，其中一面有双面胶)，粘贴在所述遮挡部件上；所述个性化贴膜一个所述个性化贴膜上印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”，其他4个印有“xx”广告语；

粘贴印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件与其相连的卷进部件安装在汽车两个前轮下；其他4个粘贴印有“xx”广告语的遮挡部件与其相连的卷进部件每一个汽车车轮轮胎安装一个。

本装置还含有感应装置(2个)，所述感应装置感应到有人靠近汽车时，给信号所述直流步进电机控制器——所述感应装置与所述直流步进电机控制器信号相连——控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下。(同时，m秒后，所述直流步进电机控制器控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被卷进卷进部件。)

所述感应装置为热释电红外线感测器。

所述遮挡部件与卷进部件相连是通过按扣相连。

本装置的工作方式是：

控制遥控器开，遮挡部件全部上去，不遮挡轮胎；

控制遥控器关，4个粘贴印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件被释放下，遮挡住汽车轮胎；

当有人经过/靠近所述汽车时，所述感应装置感应并给所述直流步进电机控制器(两轴运动控制系统)控制信号，两轴运动控制系统控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下(遮挡住汽车轮胎)，同时，所述感应装置感应并给所述直流步进电机控制器(四轴运动控制器)控制信号，所述四轴运动控制器控制(前2轮的)与两轴运动控制系统控制被释放下的遮挡部件对应的2个遮挡部件上升(被卷进)，所述两轴/四轴运动控制器设置，m秒后，分别控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被卷进、所述印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件被释放下。当有人靠近所述汽车时，重复/反复……(由于所述两轴/四轴运动控制器可以设置行程/距离控制，当遮挡部件遮挡轮胎(或不遮挡)时，可以自动控制直流步进电机不再转动，使遮挡部件不再继续往下遮(或被卷进)。)

即，

要行车时，按下遥控器控制键(“开键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-给所述两轴/四轴运动控制器-所述两轴/四轴运动控制器给信号每一个直流步进电机驱动器-每一个直流步进电机驱动器驱动与之相连的所述直流步进电机转动，所述直流步进电机，同时(！)将遮挡部件卷进(卷进部件或安装管，若有；因为这个时候不需要遮挡了)；需要用车的人直接开车走，便捷——不影响快捷方便用车。

(由于所述运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件不再遮挡轮胎时，可以自动控制直流步进电机不再转动，“遮挡部件不再继续被卷进”。

停(驻)车时，按下遥控器控制键(“关键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-给所述四轴运动控制器-所述四轴运动控制器给信号印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件的4个直流步进电机驱动器-所述4个直流步进电机驱动器驱动与之相连的4个所述直流步进转动，所述4个直流步进电机转动，将粘贴印有“xx”广告语个性化贴膜的4个遮挡部件释放下，4个遮挡部件遮挡住所述汽车的4个轮胎；当有人靠近所述汽车时，所述感应装置感应并给信号所述两轴运动控制系统，所述两轴运动控制系统控制其直流步进电机驱动器驱动其直流步进电机，使司机座位下印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下来；60秒(m＝60)后，所述两轴运动控制系统控制其所述直流步进电机驱动器驱动它的直流步进电机，使所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被直流步进电机卷进卷进部件或安装管(若有)内——同时，所述四轴运动控制器控制其直流步进电机驱动器驱动所述直流步进电机，使司机座位下印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件被释放下。当有人靠近所述汽车时，……如此往复/重复。(运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件遮挡轮胎时，可以自动控制直流步进电机不再转动(指，“使遮挡部件不再继续往下遮挡”)。)

这里，为表明本发明是可以实现的，本发明这里提供一组直流步进电机控制器、直流步进电机驱动器、直流步进电机、遥控器作为示例。这里的示例，仅仅是为了说明本发明，而不是来限制本发明的——采用其他相同或类似的直流步进电机、直流步进电机驱动器、直流步进电机控制器等等构成的技术方案，都在本发明权利要求的保护范围内。

示例：直流步进电机控制器(2个)、直流步进电机驱动器(6个)、直流步进电机(6个)，遥控器(6个)、遥控器(1个)

实施例3：汽车有8个遮挡部件(4个轮胎都有2个)，轮流、间歇性升降——挪车电话在前2轮，其他6轮都是商业广告

图4是本发明实施例3的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6a-四轴运动控制器，7-电机驱动器，8-电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)。

汽车轮胎遮挡装置，该装置包括：

8个遮挡部件，由可弯曲材料制成；

8个卷进部件，将所述遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件，将所述卷进部件安装在汽车车身上、内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件每一个与一个所述卷进部件相连；(被)释放下的所述遮挡部件遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件由雨布制成，形状为圆盘形状，从上面俯看为U形；能防水。

所述卷进部件是直流电机+直流电机驱动器+联轴器+轴；

所述轴为塑料棒。

所述控制部件为直流电机控制器和遥控器(1个)；所述遥控器接收部分与所述直流电机控制器信号相连；

所述直流电机、直流电机驱动器、直流电机控制器等的供电(电源)是由本装置自带蓄电池组供电。

所述安装部件为螺栓。

所述遥控器包括发射部分、接收部分；所述遥控器接收部分与所述直流电机控制器信号相连；

所述装置还包括8个个性化贴膜，所述个性化贴膜由可弯曲材料制成(材质为雨布，其中一面有双面胶)，粘贴在所述遮挡部件上；所述个性化贴膜2个所述个性化贴膜上印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”，其他6个印有“xx”广告语画；

粘贴印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件与其相连的卷进部件安装在汽车司机位置下的前轮上——车身上；其他6个粘贴印有“xx”广告语画个性化贴膜的遮挡部件与其相连的卷进部件汽车每一个前轮安一个，每一个后轮安装两个——挪车电话在前2轮，其他6轮都是商业广告

所述遮挡部件与卷进部件相连是通过铆接相连。

所述直流电机控制器为2个四轴运动控制器。所述2个四轴运动控制器每1个四轴运动控制器控制4个遮挡部件(每1个四轴运动控制器分别与所述4个直流电机驱动器相连，该4个直流电机驱动器每一个再与一个直流电机相连，一个直流电机再通过一个联轴器与一个轴相连，一个轴与一个所述遮挡部件相连(2个四轴运动控制器+8个直流电机驱动器+8个直流电机+8个联轴器+8个轴+8个遮挡部件)。

本装置的工作方式是：

8个遮挡部件轮流、间歇性升降——挪车电话在前2轮，其他6轮都是商业广告；

即，

要行车时，按下遥控器控制键(“开键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-给所述2个四轴运动控制器-所述2个四轴运动控制器给信号每一个直流电机驱动器-每一个直流电机驱动器驱动与之相连的所述直流电机转动——所述直流电机同时将所述8个遮挡部件卷进(卷进部件或安装管，若有；因为这个时候要开车了，不需要遮挡了)；需要用车的人直接开车走，便捷——不影响快捷方便用车。(由于所述运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件不再遮挡轮胎时，可以自动控制直流电机不再转动——遮挡部件不再继续被卷进。

停(驻)车时，按下遥控器控制键(“关键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-给所述2个四轴运动控制器-所述2个四轴运动控制器给信号4个直流电机驱动器-所述4个直流电机驱动器驱动与之相连的4个所述直流电机转动，所述4个直流电机转动，将4个所述遮挡部件释放下，4个遮挡部件释放下遮挡住所述汽车的4个轮胎；当600秒(n＝6000)后，所述2个四轴运动控制器控制所述直流电机驱动器使所述被释放下的4个遮挡部件被(直流电机)卷进(卷进部件或安装管，若有)，同时，所述2个四轴运动控制器控制所述直流电机驱动器使另外的4个遮挡部件被释放下来；60秒(m＝60)后，所述2个四轴运动控制器控制(所述直流电机驱动器驱动直流电机使)使开始所述的4个遮挡部件被释放下，后面的被卷进的4个所述遮挡部件被卷进，“挪车电话139xxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被(直流伺服电机)卷进(卷进部件或安装管，若有)，同时，当600秒(n＝6000)后，……，如此往复。(“4个遮挡部件同时上去另4个遮挡部件同时下来(被释放)，过段时间，同时下来的4个遮挡部件(被释放的)又同时上去同时另4个遮挡部件又同时下来”)(所述运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件遮挡轮胎/不遮住轮胎时，可以自动控制直流伺服电机不再转动，遮挡部件不再继续往下遮挡/被上升卷进。)

为减少电机开停次数，节约能源，所述n、m可大。

另外，遮挡部件上升/下降的花样还可以很多，如延时实现、时快时慢、穿插变化等等控制方法，看(直流伺服电机)电机控制器(运动控制系统)的设计水平了。

这里，提供一组遥控器(1个)、直流电机控制器(2个)、直流电机驱动器(8个)、直流电机(8个)等作为示例。这里的示例是为了说明本发明的，而不是限定本发明的。

示例：直流电机控制器(2个)、直流电机驱动器(8个)、直流电机(8个)，遥控器(1个)：

实施例4：汽车有8个遮挡部件(4个轮胎都有2个)，前2轮感应升降、后2两轮轮流、间歇性升降——挪车电话在前2轮，其他6轮都是商业广告。

图5是本发明实施例4的结构示意图。图中，3-遮挡部件，6a-四轴运动控制器，6b-两轴运动控制器，7-电机驱动器，8-电机，9-联轴器，10-轴，11-遥控器的接收部分，12-遥控器的发射部分，19-印有挪车电话的个性化贴膜(安装在前轮)，20-感应装置。

汽车轮胎遮挡装置，该装置包括：

8个遮挡部件，由可弯曲材料制成；

8个卷进部件，将所述遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件，将所述卷进部件安装在汽车车身上、内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件每一个与一个所述卷进部件相连；(被)释放下的所述遮挡部件遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件由牛皮纸制成，形状为圆盘形状，从上面俯看为U形；

所述卷进部件是直流电机+直流电机驱动器+联轴器+轴；(各8个)

所述轴为塑料棒。

所述控制部件为直流电机控制器和遥控器(1个)；所述遥控器接收部分与所述直流电机控制器信号相连；

所述直流电机控制器为2个两轴运动控制系统和1个四轴运动控制器；

2个两轴运动控制系统，每一个两轴运动控制系统控制所述前2轮带挪车电话的遮挡部的直流电机的直流电机驱动器(4个)；

1个四轴运动控制器，控制后2轮的直流电机驱动器；

(1个)遥控器与2个两轴运动控制系统、1个四轴运动控制器均信号相连。

所述装置还含有2个感应装置，与前2轮带挪车电话的遮挡部件的直流电机控制器信号相连；

(1个遥控器+2个感应装置+2个两轴运动控制系统+1个四轴运动控制器+8个直流电机驱动器+8个直流电机+8个联轴器+8个轴+8个遮挡部件。)

所述直流电机、直流电机驱动器、直流电机控制器等的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电。

所述安装部件为螺钉。

所述遥控器包括发射部分、接收部分；所述遥控器接收部分与所述直流电机控制器信号相连；

所述装置包括8个个性化贴膜，所述个性化贴膜由可弯曲材料制成(材质为塑料，其中一面有双面胶)，粘贴在所述遮挡部件上；所述个性化贴膜2个所述个性化贴膜上印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”，其他6个印有“xx”广告语；

粘贴印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件与其相连的卷进部件安装在汽车两个前轮下；其他6个粘贴印有“xx”广告语的遮挡部件与其相连的卷进部件每一个汽车前车轮轮胎安装一个，后车轮轮胎安装2个。

本装置感应装置当有人靠近汽车时，可以感应给信号给汽车前2轮的所述直流电机控制器——2个两轴运动控制系统——控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下。(同时，m秒后，所述两轴运动控制系统控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被卷进卷进部件。)

所述遮挡部件与卷进部件相连是通过按扣相连。

本装置的工作方式是：

控制遥控器开，遮挡部件全部上去，不遮挡轮胎；

控制遥控器关，4个粘贴印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件被释放下，遮挡住汽车轮胎；

当有人经过/靠近所述汽车时，所述2个感应装置感应并给所述2个两轴运动控制系统信号，2个两轴运动控制系统控制其(前轮2个)直流电机驱动器驱动直流电机，带动所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下(遮挡住汽车轮胎)，同时，2个两轴运动控制系统控制其(前轮另2个)直流电机驱动器驱动直流电机，使2个粘贴印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件(与刚刚2个被释放下的遮挡部件一起前轮对应的2个粘贴印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件)被卷起；停顿m秒后，所述2个两轴运动控制系统又分别控制前2轮的4个遮挡部件——印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件被释放下同时印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被卷起；当有人靠近所述汽车时，重复/反复……

所述1个四轴运动控制器控制所述后轮的2个(4个)直流电机驱动器，使得后2轮的遮挡部件(印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件)轮流、(两两)间歇性升降(m秒停顿)。由于所述两轴/四轴运动控制器可以设置行程/距离控制，当遮挡部件遮挡轮胎(或不遮挡)时，可以自动控制直流电机不再转动，使遮挡部件不再继续往下遮(或被卷进)。

即，

要行车时，按下遥控器控制键(“开键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-给所述两轴/四轴运动控制器-所述两轴/四轴运动控制器给信号每一个直流电机驱动器-每一个直流电机驱动器驱动与之相连的所述直流电机转动，所述直流电机，同时将遮挡部件卷进(卷进部件或安装管，若有；因为这个时候不需要遮挡了)；需要用车的人直接开车走，便捷——不影响快捷方便用车。

(由于所述运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件不再遮挡轮胎时，可以自动控制直流步进电机不再转动，“遮挡部件不再继续被卷进”。

停(驻)车时，按下遥控器控制键(“关键”)，遥控器发射部分发射信号，遥控器接收部分接收信号-分别给所述两轴运动控制系统和四轴运动控制器——所述两轴运动控制系统和所述四轴运动控制器给信号前后4个轮胎的印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件的4个直流电机驱动器-所述4个直流电机驱动器驱动与之相连的4个所述直流转动，所述4个直流电机转动，将粘贴印有“xx”广告语个性化贴膜的4个遮挡部件释放下，4个遮挡部件遮挡住所述汽车的4个轮胎；当有人靠近所述汽车时，所述感应装置感应并给信号所述两轴运动控制系统，所述两轴运动控制系统控制其直流电机驱动器驱动其直流电机，使前2轮印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下来；60秒(m＝60)后，所述两轴运动控制系统控制其所述直流电机驱动器驱动它的直流电机，使所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被直流电机卷进卷进部件或安装管(若有)内——同时，所述两轴运动控制系统还控制前2轮的另外2个直流电机驱动器驱动其直流电机，使前2轮印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件被释放下；当再有人靠近所述汽车时，所述感应装置感应并给信号所述两轴运动控制系统，所述两轴运动控制系统控制其直流电机驱动器驱动其直流电机，使前2轮印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下来；60秒(m＝60)后，所述两轴运动控制系统控制其所述直流电机驱动器驱动它的直流电机，使所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被直流电机卷进卷进部件或安装管(若有)内——同时，所述两轴运动控制系统还控制前2轮的另外2个直流电机驱动器驱动其直流电机，使前2轮印有“xx”广告语个性化贴膜的遮挡部件被释放下；……；如此重复。所述四轴运动控制器控制后2轮的直流电机驱动器使后2轮的直流电机驱动器驱动各自的直流电机，并且后2轮的遮挡部件两两放下，过m秒后又两两升起(被卷进)——同时，另2个遮挡部件被两两放下；……如此往复/重复。

由于运动控制系统可以设置行程/距离控制，当遮挡部件遮挡轮胎或不遮挡轮胎时，可以自动控制直流电机不再转动，使遮挡部件不再继续往下遮挡或不再继续被卷进。

这里，提供一组直流电机控制器、直流电机驱动器、直流电机、遥控器作为示例。这里的示例，仅仅是为了说明本发明，而不是来限制本发明的。

示例：直流电机控制器(3个)、直流电机驱动器(8个)、直流电机(8个)，遥控器(1个)

针对所述控制部件为PLC(Programmable Logic Controller，PLC，可编程逻辑控制器(可编程控制器件))或单片机或嵌入式主板；或限位开关；和遥控器等等的本发明的实施例，本领域的技术人员可以根据以上上面的实施例，显然，可以很容易实现。为节省篇幅，这里就不再一一举实施例了。

基于所述实施例1～实施例4，所述装置还可以包括安装管，所述安装管下侧有缝，所述安装管缝为U形缝，所述缝可以让所述U形遮挡部件通过。所述卷进部件安装在安装管内，所述安装管及缝可以对遮挡部件进行(提供)“导向”功能，还可以对安装在其内部的卷进部件有(提供)保护作用，避免雨水、泥水等的侵蚀。安装部件将安装管(含卷进部件)安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处；所述安装管形状是空心圆柱体。

基于所述实施例1～实施例4，所述装置还可以包括轴承，所述轴承与轴相连，对轴提供支撑；让轴更牢固(如，让轴在转动时不晃动、不振动)；所述轴承安装在汽车车身上或者所述装置有安装管时，安装在安装管内。

基于所述实施例1～实施例4，所述装置还可以有坠物，所述坠物连接在所述遮挡部件上，坠物使所述遮挡部件更容易被释放下，所述坠物还可以使遮挡部件不随风摆动，以减少遮挡部件的可能撕裂。

基于所述实施例1～实施例4，所述遥控器，显然，可以是和汽车车门门锁的遥控器合二为一(如，按汽车遥控车门锁的时候，汽车车门锁遥控给一路信号给控制部件控制电机)。

实施例5

本发明还提供一种汽车。

一种汽车，该汽车含有所述装置——汽车轮胎遮挡装置。

所述装置为——

汽车前2胎有2套遮挡部件、多的遮挡部件感应升降——挪车电话在汽车前2个车轮上。

汽车轮胎遮挡装置，该装置包括：

6个遮挡部件，由可弯曲材料制成；

6个卷进部件，将所述遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件，将所述卷进部件安装在汽车车身上、内侧——汽车轮胎正上方处；

所述遮挡部件每一个与一个所述卷进部件相连；(被)释放下的所述遮挡部件遮挡在汽车轮胎外侧(被释放下的遮挡部件遮挡住汽车轮胎)。

所述遮挡部件由牛皮纸制成，形状为圆盘形状，从上面俯看为U形；

所述卷进部件是直流步进电机+直流步进电机驱动器+联轴器+轴；(各6个)

所述轴为塑料棒。

所述控制部件为直流步进电机控制器和遥控器(1个)；所述遥控器接收部分与所述直流步进电机控制器信号相连；

所述直流步进电机控制器为1个两轴运动控制系统和1个四轴运动控制器；

所述两轴运动控制系统与2个印有挪车电话的个性化贴膜的遮挡部件的直流步进电机的直流步进电机驱动器相连；

所述四轴运动控制器与其他粘贴有印有宣传语的个性化贴膜的4个遮挡部件的直流步进电机的直流步进电机驱动器相连。

所述直流步进电机、直流步进电机驱动器、直流步进电机控制器等的供电(电源)是由汽车车身自带电源供电。

所述安装部件为螺钉。

所述遥控器包括发射部分、接收部分；所述遥控器接收部分与所述直流步进电机控制器信号相连；

所述装置包括6个个性化贴膜，所述个性化贴膜由可弯曲材料制成(材质为塑料，其中一面有双面胶)，粘贴在所述遮挡部件上；所述个性化贴膜一个所述个性化贴膜上印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”，其他4个印有“xx”广告语；

粘贴印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件与其相连的卷进部件安装在汽车两个前轮下；其他4个粘贴印有“xx”广告语的遮挡部件与其相连的卷进部件每一个汽车车轮轮胎安装一个。

本装置还含有一个感应装置，所述感应装置感应到有人靠近汽车时，给信号所述直流步进电机控制器——所述感应装置与所述直流步进电机控制器信号相连——控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被释放下。(同时，m秒后，所述直流步进电机控制器控制所述印有“挪车电话xxxxxxxxxxx”个性化贴膜的遮挡部件被卷进卷进部件。)

所述遮挡部件与卷进部件相连是通过按扣相连。

所述装置还包括安装管(6个)，每一个所述安装管下侧有缝，所述安装管缝为U形缝，所述缝可以让所述U形遮挡部件通过。所述卷进部件安装在安装管内，所述安装管及缝可以对遮挡部件进行(提供)“导向”功能，还可以对安装在其内部的卷进部件有(提供)保护作用，避免雨水、泥水等的侵蚀。安装部件将安装管(含卷进部件)安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处；所述安装管形状是空心长方体。

所述装置还包括轴承(6个)，每一个所述轴承与一个轴相连，对所述轴提供支撑；让轴更牢固(如，让轴在转动时不晃动、不振动)；所述轴承安装在所述安装管内，所述安装管再由所述安装部件安装在汽车车身上——内侧——汽车轮胎正上方处。

所述装置还有坠物，所述坠物连接在每一个所述遮挡部件上，坠物使所述遮挡部件更容易被释放下，所述坠物还可以使遮挡部件不随风摆动，以减少遮挡部件的可能撕裂。

所述直流步进电机控制器(2个)、直流步进电机驱动器(6个)、直流步进电机(6个)，遥控器(1个)为：

本发明既可以避免狗把狗尿直接撒在汽车轮胎上(不让小狗把狗尿直接撒在汽车轮胎上)同时不影响需要使用车时方便取车，而且，在使用所述装置时，仅仅只有在当有人需要挪车——需要挪车电话的时候，粘贴在所述遮挡部件上的个性化贴膜上——挪车电话——才出来问题，注意隐私。安装管既起到保护安装在安装管内部的卷进部件不被雨水、泥水侵蚀的作用，又起到给遮挡部件导向的作用。轴承给轴提供支持，让轴更牢固(让轴在转动时不振动、不晃动)，使电机运转时更平稳。所述遮挡部件通过纽扣、按扣、拉链与卷进部件活动相连时，可以在行车时如果遮挡部件被比如车轮扯到，容易“断裂”开，而保护卷进部件，也即保证行车安全；同时，纽扣(钮扣)、按扣、拉链等活动相连时，方便对遮挡部件进行更换(如撞车后，遮挡部件被破掉、损坏)；或，易维护(遮挡部件老旧时，更换遮挡部件比如容易、便(bian)宜)。所述个性化贴膜既保护遮挡部件，被弄脏了还方便进行更换。还可以构成广告位——成为一种广告位风景线，有潜在的经济价值。

本发明的实施例都是为了说明本发明的，而不是为了限制本发明的。其他人采用其他不同的直流伺服电机(直流步进电机)、直流步进驱动器等等或者变形的方案都是等同或等效的技术方案，都在本发明的权利要求的保护范围之内。

Claims (27)

1.汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，该装置包括：

至少5个遮挡部件，该遮挡部件由可弯曲材料制成；

至少5个卷进部件，所述卷进部件将所述遮挡部件卷进卷曲，或者，释放；

控制部件，控制卷进部件将遮挡部件进行卷进卷曲或者释放；

安装部件，将所述卷进部件安装在汽车车身上、内侧——汽车轮胎正上方处；

每一个所述遮挡部件与一个所述卷进部件相连；

被释放下的所述遮挡部件遮挡在汽车轮胎外侧；

至少一个个性化贴膜，所述个性化贴膜粘贴在所述遮挡部件上，至少一个个性化贴膜上有挪车电话。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述遮挡部件有5个；

所述卷进部件是5个直流伺服电机+5个直流伺服电机驱动器+5个联轴器+5个轴；

所述控制部件为1个直流伺服电机控制器和1个遥控器；

所述遥控器分为发射部分和接收部分；所述遥控器接收部分与所述直流伺服电机控制器信号相连；所述直流伺服电机控制器分别与所述5个直流伺服电机驱动器相连，5个直流伺服电机驱动器每一个(共5个)再与一个直流伺服电机(共5个)相连，一个直流伺服电机(共5个)再通过一个联轴器(共5个)与一个轴(共5个)相连，一个轴与一个所述遮挡部件(共5个)相连，即1个遥控器+1个直流伺服电机控制器+5个直流伺服电机驱动器+5个直流伺服电机+5个联轴器+5个轴+5个遮挡部件；5个卷进部件分别安装在所述汽车4个轮胎正上方处汽车车身上内侧。

3.根据权利要求2所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述直流伺服电机控制器为1个六轴伺服控制器。

4.根据权利要求3所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述六轴伺服控制器为品名：六轴伺服步进控制器，型号：CL-06C，生产厂商：飞力美(北京)自动化技术有限公司。

5.根据权利要求2所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述直流伺服电机驱动器为型号：FWS400，生产厂商：飞力美(北京)自动化技术有限公司。

6.根据权利要求2所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述直流伺服电机为直流无刷伺服电机，型号：60JSF2030CF，生产厂商：飞力美(北京)自动化技术有限公司。

7.根据权利要求1所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述遮挡部件为为6个；

所述卷进部件是6个直流步进电机+6个直流步进电机驱动器+6个联轴器+6个轴；

所述控制部件为直流步进电机控制器和1个遥控器和2个感应装置；

所述遥控器接收部分与所述直流步进电机控制器信号相连；所述直流步进电机控制器分别与所述6个直流步进电机驱动器相连，6个直流步进电机驱动器每一个(共6个)再与一个直流步进电机(共6个)相连，一个直流步进电机(共6个)再通过一个联轴器(共6个)与一个轴(共6个)相连，一个轴与一个所述遮挡部件(共6个)相连，即1个遥控器+直流步进电机控制器+6个直流步进电机驱动器+6个直流步进电机+6个联轴器+6个轴+6个遮挡部件；6个卷进部件分别安装在所述汽车4个轮胎轮胎正上方处汽车车身上内侧；

所述感应装置与所述步进电机控制器相连；当有人靠近所述汽车时，所述感应装置感应并给信号给所述直流步进电机控制器——所述直流步进电机控制器控制使所述印有挪车电话的个性化贴膜的遮挡部件被释放下。

8.根据权利要求7所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述直流步进电机控制器为1个两轴运动控制器和1个四轴运动控制器；所述两轴运动控制器为型号：TC5520；生产厂商：北京多普康自动化技术有限公司；所述四轴运动控制器为型号：TC5540，生产厂商：北京多普康自动化技术有限公司。

9.根据权利要求7所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述直流步进电机驱动器为：多普康自动化，两相混合步进电机驱动器TC8645，生产厂商：北京多普康自动化技术有限公司，或，型号：FWS400，生产厂商：飞力美(北京)自动化技术有限公司。

10.根据权利要求7所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述直流步进电机为TOPCNC，42BYGH40(1.80，1.7A，0.4N.M)，生产厂商：北京多普康自动化技术有限公司。

11.根据权利要求7所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述感应装置为热释电红外线感测器，型号：D203S，品牌：普恩。

12.根据权利要求2所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，用及直流电机及直流电机驱动器代替所述伺服电机和所述直流伺服电机驱动器；所述直流电机为PM-33246000-90K(24V，1110260082)，或，直流电机，型号：63ZY48-001，生产制造商：常州合联电机有限公司；所述直流电机驱动器为型号：FWS400，生产厂商：飞力美(北京)自动化技术有限公司。

13.根据权利要求2所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，用PLC或单片机或嵌入式主板和电机驱动器代替所述直流伺服电机控制器和直流伺服电机驱动器。

14.根据权利要求13所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述PLC为德国西门子公司S7-200或德国西门子公司S7-300，或中外合资无锡华光电子工业有限公司SR-20/21或中外合资无锡华光电子工业有限公司SR-400；所述电机驱动器为型号：QZ-DCC9010QZ-DCC9010。

15.根据权利要求13所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述单片机为STC89C51单片机；所述电机驱动器为L298N驱动芯片。

16.根据权利要求1所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述遮挡部件(俯看)为U形，遮挡时能遮挡住轮胎的前后面。

17.根据权利要求1所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述个性化贴膜由可弯曲材料制成；所述个性化贴膜上印有老虎图像或者商业广告。

18.根据权利要求1或者权利要求16所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述可弯曲材料为塑料膜，锡箔纸，雨布，皮革任意之一。

19.根据权利要求2～15所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述轴为塑料棒或金属棒。

20.根据权利要求1～19所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述安装部件为螺钉或螺栓。

21.根据权利要求1～19所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述遮挡部件与所述卷进部件相连是通过铆接、销连接、纽扣、按扣、拉链中的任意一种连接。

22.根据权利要求2～15所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述遥控器为发射部分，产品品牌：华方，产品型号：HF401-B；接收部分，产品品牌：佳景，产品型号：GV-RK03SA-12。

23.根据权利要求1～22所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述装置含有电源，所述电源为蓄电池或干电池。

24.根据权利要求1～23所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述装置还包括安装管；每一个所述安装管每一个下侧有缝，所述缝可以让所述遮挡部件通过；每一个所述卷进部件安装在一个安装管内，所述安装管(含卷进部件)再由所述安装部件安装在汽车车身上内侧——汽车轮胎的正上方处。

25.根据权利要求1～23所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述装置还包括轴承，所述轴承与所述轴相连，对轴提供支撑；所述轴承安装在汽车车身上或者安装在安装管内(若有)。

26.根据权利要求1～25所述的汽车轮胎遮挡装置，其特征在于，所述装置还包括坠物，所述坠物安装在所述遮挡部件上。

27.一种汽车，其特征在于，该汽车含有如权利要求1～26任一所述汽车轮胎遮挡装置。