CN105852217B - 电子雾化器和电子蒸汽装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电子雾化器，包括上盖、烟油腔外壳、雾化芯壳、底座和电连接座，烟油腔外壳密封设于上盖与底座之间；雾化芯壳位于烟油腔外壳内部，且固设于上盖与底座之间；上盖、烟油腔外壳、雾化芯壳及底座围成一烟油腔；电连接座可转动的设于底座远离烟油腔外壳的一端；雾化芯壳包括雾化芯外壳与雾化芯内壳，雾化芯外壳上设有第一导油孔，第一导油孔与烟油腔连通；雾化芯内壳内部形成雾化腔，雾化芯内壳上设有第二导油孔。雾化芯内壳相对雾化芯外壳可转动，使得第二导油孔与第一导油孔对准或错开，进而连通或隔断烟油腔与雾化腔，从而能够便捷准确地对雾化腔进行封油，避免烟油泄漏现象发生。

Description

电子雾化器和电子蒸汽装置

技术领域

本发明涉及电子产品技术领域，尤其涉及一种电子雾化器以及具有所述电子雾化器的电子蒸汽装置。

背景技术

目前市场上销售的电子烟，也即电子蒸汽装置，一般都是在烟油腔中储存烟油，烟油导入到雾化室后，雾化室中的发热组件对烟油进行加热，使烟油雾化以供使用者吸食。由于烟油可以一直向雾化腔内渗透，若电子烟长期不使用，雾化腔内的烟油将过于饱和，以至于从雾化腔内泄漏出来。泄漏的烟油极有可能渗入电极，导致电子烟损坏。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种电子雾化器和具有所述电子雾化器的电子蒸汽装置，能够随时雾化腔进行封油。

一种电子雾化器，包括上盖、烟油腔外壳、雾化芯壳、底座和电连接座，所述烟油腔外壳密封设于所述上盖与所述底座之间；所述雾化芯壳位于所述烟油腔外壳内部，且固设于所述上盖与所述底座之间；所述上盖、所述烟油腔外壳、所述雾化芯壳及所述底座围成一烟油腔；所述电连接座可转动的设于所述底座远离所述烟油腔外壳的一端；所述雾化芯壳包括雾化芯外壳与雾化芯内壳，所述雾化芯外壳的相对两端分别与所述上盖及所述底座靠近所述烟油腔外壳的一端固定相连，所述雾化芯外壳的侧壁上设有第一导油孔，所述第一导油孔与所述烟油腔连通；所述雾化芯内壳贴合于所述雾化芯外壳的内壁，所述雾化芯内壳靠近所述底座的一端与所述电连接座固定连接，所述雾化芯内壳相对所述雾化芯外壳可转动；所述雾化芯内壳内部形成雾化腔，所述雾化芯内壳的侧壁上设有第二导油孔，所述雾化芯内壳转动使得所述第二导油孔与所述第一导油孔对准或错开，以将所述雾化腔与所述烟油腔连通或隔断。

其中，所述雾化芯外壳的侧壁上设有限位孔，所述雾化芯内壳的侧壁上对应所述限位孔的区域设有限位柱，所述限位柱卡入与所述限位孔，所述限位孔的孔壁具有相对的第一端和第二端，所述雾化芯内壳转动使得所述限位柱与所述第一端相卡持时，所述第二导油孔与所述第一导油孔对准，以将所述雾化腔与所述烟油腔连通；所述雾化芯内壳转动使得所述限位柱与所述第二端相卡持时，所述第二导油孔与所述第一导油孔错开，以将所述雾化腔与所述烟油腔隔断。

其中，所述第一导油孔的数量为两个以上，多个所述第一导油孔在所述雾化芯外壳的侧壁上间隔相邻分布，且均与所述烟油腔连通；所述第二导油孔的数量与所述第一导油孔的数量一致，多个所述第二导油孔在所述雾化芯内壳的侧壁上间隔相邻分布；所述雾化芯内壳转动使得多个所述第二导油孔与多个所述第一导油孔分别对准或错开，以将所述雾化腔与所述烟油腔连通或隔断。

其中，所述上盖、所述底座和所述电连接座均设有中间通孔，所述上盖、所述底座和所述电连接座的各所述中间通孔与所述雾化腔连通形成气流通道；所述电连接座包括连接环和调节环，所述连接环的一端与所述雾化芯内壳固定相连，所述连接环的侧壁上设有与所述气流通道连通的第一进气孔；所述调节环可转动地套设于所述连接环上远离所述雾化芯内壳的一端，所述调节环的侧壁上设有用于外部空气流入的第二进气孔，所述调节环转动使得所述第二进气孔与所述第一进气孔对准或错开，以将外部空气与所述气流通道连通或隔绝。

其中，所述连接环上设有限位槽，所述调节环上设有限位销，所述限位槽的槽壁具有相对的第三端与第四端，所述限位销卡入所述限位槽，且所述调节环转动使得所述限位销与所述第三端相卡持时，所述第二进气孔与所述第一进气孔对准，以将外部空气与所述气流通道连通；所述调节环转动使得所述限位销与所述第四端相卡持时，所述第二进气孔与所述第一进气孔错开，以将外部空气与所述气流通道隔绝。

其中，所述连接环包括螺接部与进气部，所述螺接部与所述雾化芯内壳螺纹连接；所述进气部的侧壁上设有所述第一进气孔；所述螺接部与所述进气部之间设有凸台，所述凸台上开设有所述限位槽。

其中，所述电连接座包括电极座和电极，所述电极座的一端套接于所述调节环与所述连接环之间且与所述连接环固定连接，所述电极插接于所述电极座内；所述电子雾化器还包括雾化芯，所述雾化芯的一端设于所述雾化腔内，另一端与所述电极电连接。

其中，所述电连接座包括电极绝缘环，所述电极绝缘环套设于所述电极座与所述电极之间。

其中，所述电子雾化器还包括吸嘴，所述吸嘴设于所述上盖远离所述烟油腔外壳的一端，所述吸嘴具有所述中间通孔，所述吸嘴的所述中间通孔与所述气流通道连通。

一种电子蒸汽装置，包括上述的电子雾化器。

由此，本发明的电子雾化器及电子蒸汽装置，通过设置可相对转动的雾化芯内壳与雾化芯外壳，在雾化芯内壳上开设第二导油孔，在雾化芯外壳上开设第一导油孔，使得雾化芯内壳转动时第二导油孔与第一导油孔对准或错开，进而连通或隔断烟油腔与雾化腔，从而在电子雾化器不工作的情况下，能够便捷准确地对雾化腔进行封油，避免烟油泄漏现象发生。

附图说明

为更清楚地阐述本发明的构造特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。

图1是本发明实施例提供的电子雾化器的外部结构示意图。

图2是图1所示的电子雾化器的内部结构示意图。

图3是图2所示的雾化芯壳、底座及电连接座的装配结构示意图。

图4是图3所示的雾化芯壳的分解结构示意图。

图5是图3所示的电连接座的分解结构示意图。

图6是图5所示的连接环另一方向的结构示意图。

具体实施例

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。

如图1和图2所示，本发明实施例的电子雾化器10包括吸嘴11、上盖12、烟油腔外壳13、雾化芯壳14、雾化芯15、底座16和电连接座17。其中，吸嘴11位于电子雾化器10的端部。上盖12与吸嘴11相邻，上盖12的一端与吸嘴11固定套接，另一端与烟油腔外壳13固定套接。烟油腔外壳13密封设置于上盖12与底座16之间。雾化芯壳14安装在烟油腔外壳13的内部，且其两端分别与上盖12和底座16固定。雾化芯15安装在雾化芯壳14内部，雾化芯15的一端与电连接座固定，并形成电连接。上盖12、烟油腔外壳13、雾化芯壳14及底座16围成一个烟油腔100，烟油腔100用于盛装烟油。电连接座17与底座16可转动相连，且设于底座16上远离烟油腔外壳13的一端。吸嘴11、上盖12、底座16及电连接座17均设有中间通孔，且各中间通孔互相连通。

如图2、图3和图4所示，雾化芯壳14包括雾化芯外壳141和雾化芯内壳142。雾化芯外壳141的相对两端分别与上盖12和底座16固定连接。本实施例中，雾化芯外壳141为空心柱形回转体结构，其侧壁上开设有多个第一导油孔143，多个第一导油孔143间隔相邻排列，且均与烟油腔100连通。在其他实施例中，根据具体需要，雾化芯外壳141可以为其他形状的空心结构；和/或第一导油孔143的数量可以为一个、两个、或两个以上。当第一导油孔143的数量为两个时，两个第一导油孔143可以对称分布。

如图2、图3和图4所示，雾化芯内壳142的外侧壁贴合于雾化芯外壳141的内侧壁，雾化芯内壳142上靠近底座16的一端与电连接座17固定相连，在可转动的电连接座17带动下，雾化芯内壳142相对雾化芯外壳141转动。本实施例中，雾化芯内壳142为空心柱形回转体结构，雾化芯内壳142内部形成雾化腔(图未标)，雾化腔内安装有雾化芯15。雾化芯内壳142的侧壁上开设有多个间隔相邻排布的第二导油孔145，雾化芯内壳142转动能使多个第二导油孔145分别与多个第一导油孔143对准或错开。当第二导油孔145对准第一导油孔143时，雾化腔与第一导油孔143连通、进而与烟油腔100连通。此时烟油腔100中的烟油可以渗入雾化腔中；当第二导油孔145错开第一导油孔143时，雾化腔与第一导油孔143隔断、进而与烟油腔100隔绝。此时烟油腔100中的烟油则不能渗入到雾化腔。由此便能通过雾化芯内壳142的转动控制雾化腔与烟油腔100的开闭状态，从而在电子雾化器10不工作的情况下，能够防止烟油腔100持续向雾化腔中进油而导致发生烟油泄漏。在其他实施例中，根据具体需要，雾化芯内壳142可以为其他形状的空心结构；和/或第二导油孔145的数量可以一个、两个或两个以上。当第二导油孔145的数量为两个时，两个第二导油孔145可以对称分布。

进一步的，本实施例中，如图4所示，雾化芯外壳141的侧壁上还设置有一个限位孔144，限位孔144的孔壁具有相对的第一端和第二端。相应的，雾化芯内壳142的侧壁上对应限位孔144的区域设有一个限位柱146，限位柱146卡入限位孔144中。雾化芯内壳142转动时，限位柱146能够在第一端或第二端卡持。且有，当限位柱146卡持在第一端时，第二导油孔145与第一导油孔143恰好对准，即此时雾化腔与烟油腔100连通；当限位柱146卡持在第二端时，第二导油孔145与第一导油孔143恰好错开，即此时雾化腔与烟油腔100隔断。设置包括限位孔144与限位柱146的限位结构，能够对雾化芯内壳142进行限位，从而能够直观的提示使用者雾化腔与烟油腔100的开闭状态。在其他实施例中，限位孔144与限位柱146的数量相一致且为两个或两个以上。当限位孔144与限位柱146的数量均为两个时，限位孔144与限位柱146均对称分布。

进一步的，本实施例中，如图3、图5和图6所示，电连接座17包括连接环171和调节环172。连接环171包括螺接部176与进气部178。螺接部176与雾化芯内壳142螺纹连接，进气部178与调节环172转动套接。本实施例中，连接环171为具有中间通孔的柱形回转体结构，连接环171的中间通孔与吸嘴11的中间通孔、上盖12的中间通孔和底座16的中间通孔，以及雾化腔相连通形成以形成气流通道。连接环171的侧壁上设有多个第一进气孔181，多个第一进气孔181均与气流通道连通。在其他实施例中，根据具体情况，连接环171可以为其他空心结构；和/或，第一进气孔181的数量可以为一个、两个或两个以上。

如图3和图5所示，调节环172可转动地套接在进气部178上，即调节环172设于连接环171上远离雾化芯内壳142的一端。本实施例中，调节环172为环状回转体结构，调节环172具有中心通孔，调节环172的中心通孔与气流通道连通。调节环172的侧壁上开设有与第一进气孔181数量一致的多个第二进气孔179。第二进气孔179用于外部空气流入气流通道。调节环172转动能使多个第二进气孔179分别与多个第一进气孔181对准或错开。当多个第二进气孔179分别与多个第一进气孔181对准时，外部空气刻意通过第一进气孔181流入气流通道；当多个第二进气孔179分别与多个第一进气孔181错开时，外部空气将不能流入气流通道。由此，设置调节环172能够根据使用需要，灵活地控制进入电子雾化器10中的气体量。在其他实施例中，根据具体需要，调节环172可以为其他空心结构；和/或，第二进气孔179的数量与第一进气孔181的数量相同，可以为一个、两个或两个以上。

进一步的，本实施例中，如图5和图6所示，连接环171的螺接部176与进气部178之间设有一个凸台177，凸台177上开设有一个限位槽182，限位槽182的槽壁具有相对的第三端与第四端。相应的，调节环172上朝向限位槽182的端面上开设有一个销孔172a，销孔172a中安装有限位销180，限位销180卡入限位槽182中。调节环172转动时，限位销180能够与第三端或第四端相卡持。当限位销180与第三端卡持时，多个第二进气孔179恰好分别对准多个第一进气孔181，此时外部空气能够通过第一进气孔181进入气流通道；当限位销180与第四端卡持时，多个第二进气孔179恰好分别错开多个第一进气孔181，此时外部空气将不能进入电子雾化器10内部。由此，通过设置包括限位销180与限位槽182的限位结构，能过限制调节环172的转动，从而能够直观提示使用者气流通道的开闭状态。

进一步的，本实施例中，如图2和图5所示，电连接座17还包括电极座173、电极绝缘环174和电极175。电极座173的一端套接在调节环172与连接环171之间，且电极座173与连接环171固定相连。本实施例中，电极座173为空心柱状回转体结构；在其他实施例中，根据具体需要，电极座173可以具有其他形状。电极175插接在电极座173内，电极175与雾化芯15的一端电连接。电极绝缘环174套设于电极座173与电极175之间，起到绝缘作用。

由此，本发明实施例的电子雾化器，通过设置可相对转动的雾化芯内壳与雾化芯外壳，在雾化芯内壳上开设第二导油孔，在雾化芯外壳上开设第一导油孔，使得雾化芯内壳转动时第二导油孔与第一导油孔对准或错开，进而连通或隔断烟油腔与雾化腔，从而在电子雾化器不工作的情况下，能够便捷准确地对雾化腔进行封油，避免烟油泄漏现象发生。进一步的，在雾化芯内壳上设置限位柱，在雾化芯外壳上设置限位孔，通过限制雾化芯内壳的转动，直观提示使用者烟油腔与雾化腔的连通状态；并且通过设置可相对转动的调节环与连接环，在调节环上设置第二进气孔与限位销，在连接环上设置第一进气孔与限位槽，使得调节环转动时第二进气孔与第一进气孔对准或错开，进而连通外界空气与气流通道，从而能够灵活地控制进入电子雾化器的气流量，提升了用户体验。

本发明实施例还提供了一种电子蒸汽装置(图未示)，所述电子蒸汽装置具有上述实施例中的电子雾化器。所述电子蒸汽装置中的各个部件的结构或功能分别对应于上述实施例中描述的相应内容，为了简洁，在此不再赘述。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易的想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电子雾化器，其特征在于，

包括上盖、烟油腔外壳、雾化芯壳、底座和电连接座，所述烟油腔外壳密封设于所述上盖与所述底座之间；所述雾化芯壳位于所述烟油腔外壳内部，且固设于所述上盖与所述底座之间；所述上盖、所述烟油腔外壳、所述雾化芯壳及所述底座围成一烟油腔；所述电连接座可转动的设于所述底座远离所述烟油腔外壳的一端；

所述雾化芯壳包括雾化芯外壳与雾化芯内壳，所述雾化芯外壳的相对两端分别与所述上盖及所述底座靠近所述烟油腔外壳的一端固定相连，所述雾化芯外壳的侧壁上设有第一导油孔，所述第一导油孔与所述烟油腔连通；所述雾化芯内壳贴合于所述雾化芯外壳的内壁，所述雾化芯内壳靠近所述底座的一端与所述电连接座固定连接，以在所述电连接座带动下相对所述雾化芯外壳转动；所述雾化芯内壳内部形成雾化腔，所述雾化芯内壳的侧壁上设有第二导油孔，所述雾化芯内壳转动使得所述第二导油孔与所述第一导油孔对准或错开，以将所述雾化腔与所述烟油腔连通或隔断。

2.根据权利要求1所述的电子雾化器，其特征在于，所述雾化芯外壳的侧壁上设有限位孔，所述雾化芯内壳的侧壁上对应所述限位孔的区域设有限位柱，所述限位柱卡入与所述限位孔，所述限位孔的孔壁具有相对的第一端和第二端，所述雾化芯内壳转动使得所述限位柱与所述第一端相卡持时，所述第二导油孔与所述第一导油孔对准，以将所述雾化腔与所述烟油腔连通；所述雾化芯内壳转动使得所述限位柱与所述第二端相卡持时，所述第二导油孔与所述第一导油孔错开，以将所述雾化腔与所述烟油腔隔断。

3.根据权利要求1或2所述的电子雾化器，其特征在于，所述第一导油孔的数量为两个以上，多个所述第一导油孔在所述雾化芯外壳的侧壁上间隔相邻分布，且均与所述烟油腔连通；所述第二导油孔的数量与所述第一导油孔的数量一致，多个所述第二导油孔在所述雾化芯内壳的侧壁上间隔相邻分布；所述雾化芯内壳转动使得多个所述第二导油孔与多个所述第一导油孔分别对准或错开，以将所述雾化腔与所述烟油腔连通或隔断。

4.根据权利要求1或2所述的电子雾化器，其特征在于，所述上盖、所述底座和所述电连接座均设有中间通孔，所述上盖、所述底座和所述电连接座的各所述中间通孔与所述雾化腔连通形成气流通道；所述电连接座包括连接环和调节环，所述连接环的一端与所述雾化芯内壳固定相连以带动所述雾化芯内壳转动，所述连接环的侧壁上设有与所述气流通道连通的第一进气孔；所述调节环可转动地套设于所述连接环上远离所述雾化芯内壳的一端，所述调节环的侧壁上设有用于外部空气流入的第二进气孔，所述调节环转动使得所述第二进气孔与所述第一进气孔对准或错开，以将外部空气与所述气流通道连通或隔绝。

5.根据权利要求4所述的电子雾化器，其特征在于，所述连接环上设有限位槽，所述调节环上设有限位销，所述限位槽的槽壁具有相对的第三端与第四端，所述限位销卡入所述限位槽，且所述调节环转动使得所述限位销与所述第三端相卡持时，所述第二进气孔与所述第一进气孔对准，以将外部空气与所述气流通道连通；所述调节环转动使得所述限位销与所述第四端相卡持时，所述第二进气孔与所述第一进气孔错开，以将外部空气与所述气流通道隔绝。

6.根据权利要求5所述的电子雾化器，其特征在于，所述连接环包括螺接部与进气部，所述螺接部与所述雾化芯内壳螺纹连接；所述进气部的侧壁上设有所述第一进气孔；所述螺接部与所述进气部之间设有凸台，所述凸台上开设有所述限位槽。

7.根据权利要求6所述的电子雾化器，其特征在于，所述电连接座包括电极座和电极，所述电极座的一端套接于所述调节环与所述连接环之间且与所述连接环固定连接，所述电极插接于所述电极座内；所述电子雾化器还包括雾化芯，所述雾化芯的一端设于所述雾化腔内，另一端与所述电极电连接。

8.根据权利要求7所述的电子雾化器，其特征在于，所述电连接座包括电极绝缘环，所述电极绝缘环套设于所述电极座与所述电极之间。

9.根据权利要求8所述的电子雾化器，其特征在于，所述电子雾化器还包括吸嘴，所述吸嘴设于所述上盖远离所述烟油腔外壳的一端，所述吸嘴具有所述中间通孔，所述吸嘴的所述中间通孔与所述气流通道连通。

10.一种电子蒸汽装置，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的电子雾化器。