CN105844998A - 一种电子教练教考系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电子教练教考系统，其包括数据中心总控制系统、与所述数据中心总控制系统相互通讯的若干车载终端。每个车载终端包括硬件构架和软件构架。硬件构架包括卫星数据拾取设备、车载信息数据采集设备及多功能触屏设备。软件构架包括：车辆信息采集模块，是对车载信息数据采集设备采集的车辆的运行信号进行数据处理并构成车辆实时信息；考试仿真评判系统，是根据车辆实时信息作出评判；三维电子地图模块，是把车辆在场地中的行驶实时位置显示出来并形成三维电子地图，且能多角度视图切换和车辆移动轨迹回放；智能语音提示模块，是对车辆实时信息、三维电子地图及评判进行智能语音提示，并通过所述三维电子地图呈现场景。

Description

一种电子教练教考系统

技术领域

本发明涉及一种系统，尤其涉及一种电子教练教考系统。

背景技术

随着驾考教学系统设备的发展，智能电子教学相比于传统的一位教练一部车实时陪练的方式，已经体现了很大的进步性。不仅可以代替真人教练教学，指导学员按照正确的方式开车，而且很大限度的的提高教学质量。

但就目前驾校教学模式，绝大多数还是一位教练一部车实时陪练，导致教练资源短缺，学员学车时间短，还担心练习过程中犯错被教练批评，影响师生和睦等。还有少部分驾校开始使用电子教学，但其功能都不完善，教学不到位，甚至教学过程出现错误，最终都会让驾考教学效率大打折扣。而且运营成本高，考试通过率低。

发明内容

本发明的目的在于克服现有驾考教学模式的缺陷，提供了一种电子教练教考系统，以解决因教练资源不足，练车时间少，运营成本高，考试通过率低以及改善传统教学模式等技术问题。

本发明的解决方案是：一种电子教练教考系统，其包括数据中心总控制系统、与所述数据中心总控制系统相互通讯的若干车载终端；每个车载终端包括硬件构架和软件构架，其中：

所述硬件构架包括卫星数据拾取设备、车载信息数据采集设备及多功能触屏设备；所述卫星拾取设备用于定位整个车辆边缘位置信息；所述车载信号数据采集设备是采集来自车辆的运行信号；所述多功能触屏设备用于把采集的运 行信号处理成数据显示出来，并且能供操作者自行选择将要执行的操作；

所述软件构架包括考试仿真评判系统、车辆信息采集处理模块、三维电子地图模块、智能语音提示模块；所述车辆信息采集模块是对所述车载信息数据采集设备采集的车辆的运行信号进行数据处理并构成车辆实时信息；所述考试仿真评判系统是根据所述车辆实时信息作出评判；所述三维电子地图模块是把车辆在场地中的行驶实时位置显示出来并形成三维电子地图，且能多角度视图切换和车辆移动轨迹回放；所述智能语音提示模块是对所述车辆实时信息、所述三维电子地图及所述评判进行智能语音提示，并通过所述三维电子地图呈现场景。

作为上述方案的进一步改进，所述数据中心总控系统包含数据平台和车辆轨迹；所述数据平台含练车数据云，所述练车数据云包含全过程车辆轨迹数据与教练辅助教学模型分析；所述车辆轨迹包括中心训练场轨迹实时呈现和车辆轨迹回放查询。

作为上述方案的进一步改进，所述车载信号数据采集设备是采集来自方向盘、灯光、离合器、脚刹、车速、发动机的运行信号，所述车辆信息采集模块是对所述车载信息数据采集设备采集来的方向盘角度、灯光信息、车速、发动机转速、离合器、脚刹这些运行信号进行数据处理。

进一步地，所述车载信号数据采集设备是通过对方向盘、灯光、离合器、脚刹、车速、发动机上分别安装至少一个检测装置而采集运行信号。

作为上述方案的进一步改进，所述卫星拾取设备是通过在车顶安装两个GNSS设备来精确定位整个车辆边缘位置信息。

作为上述方案的进一步改进，所述多功能触屏设备是通过人机界面把采集的运行信号处理成数据显示出来并提供操作者自行选择将要执行的操作。

作为上述方案的进一步改进，所述考试仿真评判系统安装在所述数据中心总控制系统上，所述车辆信息采集处理模块安装在所述车载信息数据采集设备上，所述三维电子地图模块与所述智能语音提示模块均安装在多功能触屏设备 上。

作为上述方案的进一步改进，所述电子教练教考系统还包括与所述数据中心总控制系统相互通讯的至少一个移动客户端。

进一步地，所述考试仿真评判系统安装在所述移动客户端上，采用所述移动客户端登陆所述考试仿真评判系统，并通过所述数据中心总控系统对学车记录，学车轨迹进行回放查看，并能通过纠偏自学辅助功能对学车过程中的错误进行纠偏。

作为上述方案的进一步改进，所述三维电子地图模块利用车载工控机虚拟所述三维电子地图。

本发明是代替真人教练教学，且具备考试仿真、三维场景模拟、智能语音提示及轨迹回放等多功能的电子教练教考系统，是一种理想的解决方案。本发明相比现有模式具有以下优点：

1.本发明的电子教练教考系统拥有精确的卫星定位系统，能实现与考试车完全一样的考试评判功能；

2.利用车载工控机虚拟三维电子地图，可以实时呈现教练车在训练场地中的位置，而且具备自动化人工智能教学修正功能，以及各种科目练习景象和发声，直观明了的指导学车人进行驾驶技能练习，在指导业务上完全可以替代真人教练；

3.通过数据的实时传输记录训练中的练习详情和练习成绩，不仅随车就可以查看，而且可以通过学车APP查看历史学车详细记录，提高训练针对性；

4.运用虚拟现实及人工智能科技，确保学车人驾驶动作的正确，在实车教学中可以解放教练员，实现一个真人教练同时管控3-5台教练车，为驾培单位增强教学资源力量、降低运营成本、提高教学质量和考试通过率提供强大的科技支持；

5.本发明成本适中，技术服务高，系统稳定可靠。

附图说明

图1是本发明较佳实施方式提供的电子教练教考系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1，本发明的电子教练教考系统包括数据中心总控制系统1、若干车载终端2、至少一个移动客户端3。移动客户端3可以是手机、iPAD等移动通信终端。在图1中，为了方便描述，车载终端2与移动客户端3都只画了一个。

所述数据中心总控系统1包含数据平台和车辆轨迹。所述数据平台含练车数据云，所述练车数据云包含全过程车辆轨迹数据与教练辅助教学模型分析。所述车辆轨迹包括中心训练场轨迹实时呈现和车辆轨迹回放查询。因此，所述数据平台包括了由全过程车辆轨迹数据与教练辅助教学模型分析组成的练车数据云。所述数据中心总控系统1可通过云服务与移动客户端3相互通讯。

每个车载终端包括硬件构架4和软件构架。所述硬件构架4包括卫星数据拾取设备、车载信息数据采集设备及多功能触屏设备。所述数据中心总控制系统1通过车载信息数据采集设备与若干车载终端相互通讯。所述软件构架包括考试仿真评判系统、车辆信息采集处理模块、三维电子地图模块、智能语音提示模块。因此，软件功能包括考试仿真评判、车辆信息采集、三维电子地图和智能语音提示；硬件主要组成包括高精度卫星数据拾取设备、车载信息数据采集设备和多功能触屏设备。

所述卫星拾取设备用于定位整个车辆边缘位置信息，具体地，所述卫星拾取设备可通过在车顶安装两个GNSS设备来精确定位整个车辆边缘位置信息。

所述车载信号数据采集设备是采集来自车辆的运行信号。所述车载信号数 据采集设备是采集来自方向盘、灯光、离合器、脚刹、车速、发动机的运行信号，所述车辆信息采集模块是对所述车载信息数据采集设备采集来的方向盘角度、灯光信息、车速、发动机转速、离合器、脚刹这些运行信号进行数据处理。所述车载信号数据采集设备是通过对方向盘、灯光、离合器、脚刹、车速、发动机上分别安装至少一个检测装置而采集运行信号。

所述多功能触屏设备用于把采集的运行信号处理成数据显示出来，并且能供操作者自行选择将要执行的操作。在本实施例中，所述多功能触屏设备是通过人机界面把采集的运行信号处理成数据显示出来并提供操作者自行选择将要执行的操作。

所述考试仿真评判系统可安装在具有所述数据中心总控制系统1的主机上，所述车辆信息采集处理模块安装在所述车载信息数据采集设备上，所述三维电子地图模块与所述智能语音提示模块均安装在多功能触屏设备上。

所述车辆信息采集模块是对所述车载信息数据采集设备采集的车辆的运行信号进行数据处理并构成车辆实时信息；所述考试仿真评判系统是根据所述车辆实时信息作出评判；所述三维电子地图模块是把车辆在场地中的行驶实时位置显示出来并形成三维电子地图，且能多角度视图切换和车辆移动轨迹回放；所述智能语音提示模块是对所述车辆实时信息、所述三维电子地图及所述评判进行智能语音提示，并通过所述三维电子地图呈现场景。其中，所述三维电子地图模块利用车载工控机虚拟所述三维电子地图，所述三维电子地图可包括车辆在场地中行驶实时位置显示、多角度视图切换、车辆移动轨迹回放。

所述考试仿真评判系统还可同步安装在所述移动客户端3上，采用所述移动客户端3登陆所述考试仿真评判系统，并通过所述数据中心总控系统对学车记录，学车轨迹进行回放查看，并能通过纠偏自学辅助功能对学车过程中的错误进行纠偏。因此，所述移动客户端3具有学车记录查看、学车轨迹回放和纠偏自学辅助功能。所述考试仿真评判系统可以通过移动客户端3与多功能触屏设备分别实现仿真评判警告提示和驾驶轨迹纠偏提示。

综上所述，本发明的电子教练教考系统适用于驾照学习中辅助教练教学，其由车载终端、数据中心总控制系统、移动客户端组成。所述车载终端是安装于教练车上，包含硬件与软件两部分。所述数据中心总控系统包含大数据平台和车辆轨迹。所述移动客户端主要功能有学车记录查看、学车轨迹回放、纠错自学辅助功能。该发明的优点为：采用车载工控显示虚拟三维电子地图和精确的卫星定位系统，结合自动化人工智能教学修正功能，确保学车人驾驶动作的正确，在实车教学中可以解放教练员，实现一个真人教练同时管控3-5台教练车，为驾培单位增强教学资源力量、降低运营成本、提高教学质量和考试通过率提供强大的科技支持，本发明成本适中，技术服务高，系统稳定可靠。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电子教练教考系统，其特征在于：其包括数据中心总控制系统、与所述数据中心总控制系统相互通讯的若干车载终端；每个车载终端包括硬件构架和软件构架，其中：

所述硬件构架包括卫星数据拾取设备、车载信息数据采集设备及多功能触屏设备；所述卫星拾取设备用于定位整个车辆边缘位置信息；所述车载信号数据采集设备是采集来自车辆的运行信号；所述多功能触屏设备用于把采集的运行信号处理成数据显示出来，并且能供操作者自行选择将要执行的操作；

所述软件构架包括考试仿真评判系统、车辆信息采集处理模块、三维电子地图模块、智能语音提示模块；所述车辆信息采集模块是对所述车载信息数据采集设备采集的车辆的运行信号进行数据处理并构成车辆实时信息；所述考试仿真评判系统是根据所述车辆实时信息作出评判；所述三维电子地图模块是把车辆在场地中的行驶实时位置显示出来并形成三维电子地图，且能多角度视图切换和车辆移动轨迹回放；所述智能语音提示模块是对所述车辆实时信息、所述三维电子地图及所述评判进行智能语音提示，并通过所述三维电子地图呈现场景。

2.如权利要求1所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述数据中心总控系统包含数据平台和车辆轨迹；所述数据平台含练车数据云，所述练车数据云包含全过程车辆轨迹数据与教练辅助教学模型分析；所述车辆轨迹包括中心训练场轨迹实时呈现和车辆轨迹回放查询。

3.如权利要求1所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述车载信号数据采集设备是采集来自方向盘、灯光、离合器、脚刹、车速、发动机的运行信号，所述车辆信息采集模块是对所述车载信息数据采集设备采集来的方向盘角度、灯光信息、车速、发动机转速、离合器、脚刹这些运行信号进行数据处理。

4.如权利要求3所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述车载信号数据采集设备是通过对方向盘、灯光、离合器、脚刹、车速、发动机上分别安装至少一个检测装置而采集运行信号。

5.如权利要求1所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述卫星拾取设备是通过在车顶安装两个GNSS设备来精确定位整个车辆边缘位置信息。

6.如权利要求1所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述多功能触屏设备是通过人机界面把采集的运行信号处理成数据显示出来并提供操作者自行选择将要执行的操作。

7.如权利要求1所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述考试仿真评判系统安装在所述数据中心总控制系统上，所述车辆信息采集处理模块安装在所述车载信息数据采集设备上，所述三维电子地图模块与所述智能语音提示模块均安装在多功能触屏设备上。

8.如权利要求1所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述电子教练教考系统还包括与所述数据中心总控制系统相互通讯的至少一个移动客户端。

9.如权利要求8所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述考试仿真评判系统安装在所述移动客户端上，采用所述移动客户端登陆所述考试仿真评判系统，并通过所述数据中心总控系统对学车记录，学车轨迹进行回放查看，并能通过纠偏自学辅助功能对学车过程中的错误进行纠偏。

10.如权利要求1所述的电子教练教考系统，其特征在于：所述三维电子地图模块利用车载工控机虚拟所述三维电子地图。