CN105842068A - 地图袋的测试系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种地图袋的测试系统。其中,该测试系统包括:设置在车门内侧的地图袋;与地图袋相连的电机,用于向地图袋施加负载;第一传感器,用于检测电机向地图袋施加的负载;以及第二传感器,用于检测电机向地图袋施加负载时地图袋的位移,以使根据地图袋的位移与预设位移进行比较以对地图袋的刚度进行测试。本发明实施例的测试系统,不仅能够测试地图袋是否满足日常使用,而且简单适用,测试成本低,测试效率高。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种地图袋的测试系统。
背景技术
通常汽车的两侧车门上都设置有地图袋,用于放置一些物品,地图袋一般为凹形槽,位于汽车车门内饰板中下部的台阶上。然而,用户在拉地图袋关门时,往往由于地图袋的强度不够导致地图袋断裂,给用户的使用带来了不便。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种地图袋的测试系统,该测试系统不仅能够测试地图袋是否满足日常使用,而且简单适用,测试成本低,测试效率高。
为达上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种地图袋的测试系统,包括:地图袋,所述地图袋设置在车门内侧;电机,所述电机与所述地图袋相连,用于向所述地图袋施加负载;第一传感器,用于检测所述电机向所述地图袋施加的负载;以及第二传感器,用于检测所述电机向所述地图袋施加负载时所述地图袋的位移,以使根据所述地图袋的位移与预设位移进行比较以对所述地图袋的刚度进行测试。
本发明实施例的测试系统,通过电机向地图袋施加负载以模拟用户对地图袋施加的负载,并分析地图袋在被施加负载时的受力情况,根据受力情况和施加负载引起地图袋的形变量,通过分析地图袋的受力情况和形变量判断地图袋的刚度是是否满足要求,该测试系统不仅能够测试地图袋是否满足日常使用,而且简单适用,测试成本低,测试效率高。
进一步的,在本发明的一个实施例中,所述测试系统还包括:夹块,用于夹紧所述地图袋,其中,所述第一传感器的一端与所述夹块相连,所述第一传感器的另一端与所述电机相连,所述第一传感器用于通过所述夹块检测所述电机向所述地图袋施加的负载。
在本发明的一个实施例中,所述夹块的大小为5mm*5mm。
进一步的,在本发明的一个实施例中,所述测试系统还包括:电机支架和电机底座,其中,所述电机通过所述电机支架固定在所述电机底座上,所述电机底座固定于地面上。
进一步的,在本发明的一个实施例中,所述测试系统还包括:传感器支架和传感器底座,其中,所述第二传感器通过所述传感器支架固定在所述传感器底座上,所述传感器底座固定于地面上。
进一步的,在本发明的一个实施例中,所述测试系统还包括:型材和压块,所述型材设置在车门的扶手位置以及下沿位置,通过所述型材和所述压块将所述车门固定在地面上。
在本发明的一个实施例中,所述电机向所述地图袋施加的负载包括垂直于所述地图袋向上的拉力和/或者垂直于所述地图袋向下的压力。
在本发明的一个实施例中,所述电机按照预设次数分别向所述地图袋施加垂直于所述地图袋向上的拉力和/或者垂直于所述地图袋向下的压力,计算所述第二传感器检测的所述预设次数的所述地图袋的位移的平均值。
在本发明的一个实施例中,所述垂直于所述地图袋向上的拉力和/或者垂直于所述地图袋向下的压力分别为50N、100N、150N、200N。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明一个实施例的地图袋的测试系统的结构示意图;
图2是本发明实施例的测试系统的俯视图;以及
图3是本发明实施例的测试系统的侧视图。
附图标记:1-地图袋、2-型材、3-压块、4-夹块、5-连接螺栓、6-第一传感器、7-电机、8-电机支架、9-电机底座、10-第二传感器、11-传感器支架、12-传感器支座、13-连接件。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
图1是本发明一个实施例的地图袋的测试系统的结构示意图。
如图1所示,测试系统包括:地图袋100、电机200、第一传感器300和第二传感器400。
其中,地图袋100设置在车门内侧,电机200与地图袋100相连,用于向地图袋施加负载。第一传感器300用于检测电机向地图袋施加的负载。第二传感器400用于检测电机向地图袋施加负载时地图袋的位移,以使根据地图袋的位移与预设位移进行比较以对地图袋的刚度进行测试。
具体地,在对地图袋100的刚度进行测试时,将电机200与地图袋100相连,通过电机200向地图袋施加负载,例如,垂直向上拉拽地图袋100。第一传感器300为力传感器,例如可以采用数显力传感器,第二传感器400为位移传感器,例如可以采用数显位移传感器。在电机200向地图袋100施加负载时,通过第一传感器300向地图袋100施加预设大小的负载,进而通过第二传感器400获取当前时刻的地图袋的位移。进而,通过比较地图袋100的位移和预设位移判断地图袋100是否满足预期的刚度。
其中,预设位移是通过试验获得的,也就是说,在对地图袋100进行测试之前,先对试验用地图袋进行测试,利用电机200对试验用地图单施加负载,例如,从向试验用地图袋先施加100N的垂直于车门向上的拉力,然后记录当前拉力下的试验用地图袋的位移,然后每次增加10N的拉力,分别记录不同拉力下的试验用地图袋的位移,直至地图袋断裂,实验结束,从而获得试验用地图袋在极限工况下的试验数据,根据试验中得到的位移判断测试地图袋100时地图袋100的位移是否满足预期的刚度。
本发明实施例的测试系统,通过电机向地图袋施加负载以模拟用户对地图袋施加的负载,并分析地图袋在被施加负载时的受力情况,根据受力情况和施加负载引起地图袋的形变量,通过分析地图袋的受力情况和形变量判断地图袋的刚度是是否满足要求,该测试系统不仅能够测试地图袋是否满足日常使用,而且简单适用,测试成本低,测试效率高。
下面通过具体实施例详细说明一下本发明中地图袋的测试系统,图2是本发明实施例的测试系统的俯视图,图3是本发明实施例的测试系统的侧视图,如图2和3所示:
在对地图袋1进行测试时,将包含完整的地图袋1的车门置于地面上,优选的,可以置于铁地板上。在车门的扶手位置和车门下边沿分别放置一根型材2,通过压块3和螺栓将车门与地面夹紧。夹块4夹紧地图袋1,其中,夹块的尺寸可以为5mm*5mm,通过夹块4模拟用户对地图袋1的日常操作的受力面积。夹块4通过连接螺栓5与第一传感器6相连,第一传感器6的另一端与电机7相连。电机7通过电机支架8固定在电机底座9上,电机底座9通过螺栓固定在地面上。第二传感器10的一端通过连接件13与夹块4相连,另一端通过传感器支架11固定在传感器支座12上,传感器支座12固定在地面上,第二传感器10的指针与第一传感器6前方的圆盘接触。
进而,在对地图袋1的刚度进行测试时,通过电机7对地图袋1施加负载,其中,电机7向地图袋1施加的负载包括垂直于地图袋向上的拉力、垂直于地图袋向下的压力,也就是说,对地图袋1的测试可以向地图袋1施加垂直向上的拉力,也可以向地图袋1施加垂直向下的压力,或者可以分别向地图袋1施加垂直向上的拉力和垂直向下的压力。
随着电机6的工作,第一传感器5检测的负载以及第二传感器9检测的位移的数值会相应的变化,测试过程中分别记录当负载为50N、100N、150N、200N时,地图袋1相对应的位移的变化量。其中,为了提高测试精确度,可以向地图袋分别施加三次负载,例如,在施加50N负载时施加三次50N的负载,分别记录每次施加50N负载时地图袋1的位移变化量,然后计算三次位移变化量的平均值。
进而,将地图袋1的位移与预设位移进行比较,从而得出地图袋1的刚度的测试结果。其中,比较地图袋1与预设位移可以是测试人员人工进行比较,也可以将地图袋1的位移发送至测试系统中的上位机,上位机将地图袋1的位移与预存在上位机中的预设位移进行比较。
本发明实施例的测试系统,通过型材和压块将包含完整的地图袋的车门固定在地面上,通过夹块和电机模拟用户对地图袋在垂直方向上拉地图袋和压地图袋,分析地图袋在垂直拉和垂直压两个方向上的工况,通过分析地图袋的工况判断地图袋的刚度是是否满足要求,该测试系统不仅能够测试地图袋是否满足日常使用,而且简单适用,测试成本低,测试效率高。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (9)
1.一种地图袋的测试系统,其特征在于,包括:
地图袋,所述地图袋设置在车门内侧;
电机,所述电机与所述地图袋相连,用于向所述地图袋施加负载;
第一传感器,用于检测所述电机向所述地图袋施加的负载;以及
第二传感器,用于检测所述电机向所述地图袋施加负载时所述地图袋的位移,以使根据所述地图袋的位移与预设位移进行比较以对所述地图袋的刚度进行测试。
2.如权利要求1所述的测试系统,其特征在于,还包括:
夹块,用于夹紧所述地图袋,其中,所述第一传感器的一端与所述夹块相连,所述第一传感器的另一端与所述电机相连,所述第一传感器用于通过所述夹块检测所述电机向所述地图袋施加的负载。
3.如权利要求2所述的测试系统,其特征在于,所述夹块的大小为5mm*5mm。
4.如权利要求1所述的测试系统,其特征在于,还包括:
电机支架和电机底座,其中,所述电机通过所述电机支架固定在所述电机底座上,所述电机底座固定于地面上。
5.如权利要求1所述的测试系统,其特征在于,还包括:
传感器支架和传感器底座,其中,所述第二传感器通过所述传感器支架固定在所述传感器底座上,所述传感器底座固定于地面上。
6.如权利要求1所述的测试系统,其特征在于,还包括:
型材和压块,所述型材设置在车门的扶手位置以及下沿位置,通过所述型材和所述压块将所述车门固定在地面上。
7.如权利要求1所述的测试系统,其特征在于,所述电机向所述地图袋施加的负载包括垂直于所述地图袋向上的拉力和/或者垂直于所述地图袋向下的压力。
8.如权利要求7所述的测试系统,其特征在于,所述电机按照预设次数分别向所述地图袋施加垂直于所述地图袋向上的拉力和/或者垂直于所述地图袋向下的压力,计算所述第二传感器检测的所述预设次数的所述地图袋的位移的平均值。
9.如权利要求7或8所述的测试系统,其特征在于,所述垂直于所述地图袋向上的拉力和/或者垂直于所述地图袋向下的压力分别为50N、100N、150N、200N。
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