CN203101565U - 多股线导通测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多股线导通测试装置，其包括固定座、气缸、切卡总成、定位块、接触盒、台面板、直线滑轨、滑板、钢珠、导电盒、连接线、切卡滑块，气缸安装在固定座上，切卡总成位于固定座的下方且与滑板固定，切卡滑块的一端与气缸固定，切卡滑块的另一端与一个被测元件连接且位于切卡总成的一侧，定位块位于切卡总成的下方，接触盒位于定位块的下方且固定于台面板上，滑板与直线滑轨滑动连接，导电盒位于接触盒内，钢珠位于导电盒内，连接线的一端通过一个输出轴与导电盒连接，连接线的另一端与一个单片机连接。本实用新型多股线导通测试装置提高测试效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测试装置，特别是涉及一种多股线导通测试装置。
背景技术
现有传感器线束都是单根进行测试，比如用万用表、导通仪等单根线检测，测试效率低，成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多股线导通测试装置，其提高测试效率。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种多股线导通测试装置，其特征在于，其包括固定座、气缸、切卡总成、定位块、接触盒、台面板、直线滑轨、滑板、钢珠、导电盒、连接线、切卡滑块，气缸安装在固定座上，切卡总成位于固定座的下方且与滑板固定，切卡滑块的一端与气缸固定，切卡滑块的另一端与一个被测元件连接且位于切卡总成的一侧，定位块位于切卡总成的下方，接触盒位于定位块的下方且固定于台面板上，滑板与直线滑轨滑动连接，导电盒位于接触盒内，钢珠位于导电盒内，连接线的一端通过一个输出轴与导电盒连接，连接线的另一端与一个单片机连接。
优选地，所述台面板位于一个机箱上。
优选地，所述机箱的正面操作位置设有第一启动按钮和停止按钮，机箱的侧面设有第二启动按钮。
优选地，所述机箱正上方设有一个测试显示面板，测试显示面板上设有合格指示灯和不合格指示灯。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型在台面板上可以设有多个（比如四个）测试工位，可分别或同时检测，提高了测试效率，方便的完成产品的导通测试。
附图说明
图1为本实用新型多股线导通测试装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型多股线导通测试装置的侧视图。
图3为本实用新型中接触盒处的结构示意图。
图4为本实用新型测试前的结构示意图。
图5为本实用新型测试中的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图5所示，本实用新型多股线导通测试装置包括固定座1、气缸2、切卡总成3、定位块5、接触盒6、台面板7、直线滑轨14、滑板15、钢珠16、导电盒17、连接线18、切卡滑块20，气缸2安装在固定座1上，切卡总成3位于固定座1的下方且与滑板15固定，切卡滑块20的一端与气缸2固定，切卡滑块20的另一端与一个被测元件4（比如传感器线束等）连接且位于切卡总成3的一侧，定位块5位于切卡总成3的下方，接触盒6位于定位块5的下方且固定于台面板7上，滑板15与直线滑轨14滑动连接，切卡滑块20位于滑板15上，导电盒17位于接触盒6内，钢珠16位于导电盒17内，连接线18的一端通过一个输出轴19与导电盒17连接，连接线18的另一端与一个单片机21连接。台面板7位于一个机箱10上，机箱10的正面操作位置设有第一启动按钮18和停止按钮9，机箱的侧面设有第二启动按钮28，第二启动按钮用于双手启动。机箱正上方设有一个测试显示面板13，测试显示面板13上设有合格指示灯11和不合格指示灯12，合格指示灯11、不合格指示灯12可以与连接线18连接，根据测试结果是否亮灯。
本实用新型多股线导通测试装置的测试方法包括如下步骤：
步骤一，将被测试工件（比如多股线）放进切卡滑块的下方定位，并将被测试工件的下端卡在定位块上固定；
步骤二，通过第一启动按钮或第二启动按钮开始作业，工作时气缸推动滑板并带动切卡滑块一起向下移动；
步骤三，气缸伸出到位后，切卡滑块会向下移动到位，同时被测试工件的下端伸进接触盒内，被测试工件的裸头部分充分与导电盒内的钢珠接触；
步骤四，单片机开始对被测元件动进行检测，当检查多股线全部导通后，测试显示面板上的合格指示灯亮，如有其中一个或多个导线不导通时，则不合格指示灯亮；
步骤五，测试完成后取出被测试工件，合格的被测试工件流入下道工序，不合格的被测试工件待处理。
被测元件（比如多股线）放在切卡滑块下方定位，打开启动按钮，气缸会带动滑板和切卡滑块一起移动，将被测试件的另一端插进盛有钢珠的接触盒内，使线头的裸露部分与钢珠充分接触。在气缸伸出到位后，单片机开始对被测元件动进行检测，当检查多股线全部导通后，测试显示面板上的合格指示灯亮，如有其中一个或多个导线不导通时，则不合格指示灯亮，且指示灯会保持当前测试结果状态到下一组产品测试启动前。台面板上可以设有多个（比如四个）测试工位，可分别或同时检测，提高了测试效率，方便的完成产品的导通测试，同时解决了长短不一的多股线裸头不易同时接触到的难题。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种多股线导通测试装置，其特征在于，其包括固定座、气缸、切卡总成、定位块、接触盒、台面板、直线滑轨、滑板、钢珠、导电盒、连接线、切卡滑块，气缸安装在固定座上，切卡总成位于固定座的下方且与滑板固定，切卡滑块的一端与气缸固定，切卡滑块的另一端与一个被测元件连接且位于切卡总成的一侧，定位块位于切卡总成的下方，接触盒位于定位块的下方且固定于台面板上，滑板与直线滑轨滑动连接，导电盒位于接触盒内，钢珠位于导电盒内，连接线的一端通过一个输出轴与导电盒连接，连接线的另一端与一个单片机连接。
2.如权利要求1所述的多股线导通测试装置，其特征在于，所述台面板位于一个机箱上。
3.如权利要求2所述的多股线导通测试装置，其特征在于，所述机箱的正面操作位置设有第一启动按钮和停止按钮，机箱的侧面设有第二启动按钮。
4.如权利要求3所述的多股线导通测试装置，其特征在于，所述机箱正上方设有一个测试显示面板，测试显示面板上设有合格指示灯和不合格指示灯。
Priority Applications (1)
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| CN 201220711947 CN203101565U (zh) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | 多股线导通测试装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220711947 CN203101565U (zh) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | 多股线导通测试装置 |
Publications (1)
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 201220711947 Expired - Lifetime CN203101565U (zh) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | 多股线导通测试装置 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103364677A (zh) * | 2012-12-20 | 2013-10-23 | 上海逸航汽车零部件有限公司 | 多股线导通测试装置及其测试方法 |
| CN111679160A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-09-18 | 广东省建设工程质量安全检测总站有限公司 | 一种开关面板及插座安全性检测装置 |
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2012
- 2012-12-20 CN CN 201220711947 patent/CN203101565U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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