CN105840786A - 无支撑自动张紧链轮 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种无支撑自动张紧链轮,属于一种链轮。连接销和连接板组成连接节,相邻两链齿部分以连接节相互连接,相邻链齿部分之间有间隙,弹簧片安装在相邻两个链齿部分与本体部分所形成的安装槽中,弹簧片均匀分布在本体部分外圆周表面,本体部分支撑链齿部分和弹簧片。优点是结构新颖,同样的链传动工况下,相较于现有的链传动系统张紧装置,简化了张紧装置结构,从而简化了链传动系统的结构,使链传动系统所占空间减小;同时在结构、空间有限、相较于现有张紧装置使用受限的工况下,本发明装置也能使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种链轮,并且更具体地,涉及一种无需支撑装置且通过张紧链轮改变自身形状来实现自动张紧的张紧链轮结构。
背景技术
现有张紧链轮安装在支撑轴上,并且通过与链条接触来张紧磨损链条。现有张紧链轮对磨损链条的张紧方式,通常是通过改变张紧链轮的物理位置来实现对链条的张紧。但是现有张紧链轮需要安装在支撑轴上,需要有一套自己的附属支撑装置,使得整个链传动系统的结构变大,所占空间变大,同时在结构、空间有限的链传动系统中,现有的链传动张紧装置使用受限。
发明内容
本发明提供一种无支撑自动张紧链轮,其具有简化张紧装置结构,且有适用于结构、空间有限的链传动系统的优势。
本发明采取的技术方案是,连接销和连接板组成连接节,相邻两链齿部分以连接节相互连接,相邻链齿部分之间有间隙,弹簧片安装在相邻两个链齿部分与本体部分所形成的安装槽中,弹簧片均匀分布在本体部分外圆周表面,本体部分支撑链齿部分和弹簧片。
本发明所述弹簧片由弹簧钢制成。
本发明安装槽形状对应于弹簧片的形状。
本发明本体部分为中空。
本发明的优点是结构新颖,同样的链传动工况下,相较于现有的链传动系统张紧装置,简化了张紧装置结构,从而简化了链传动系统的结构,使链传动系统所占空间减小;同时在结构、空间有限、相较于现有张紧装置使用受限的工况下,本发明装置也能使用。
附图说明
图1是本发明的工作原理图;
图2是本发明的三维立体图;
图3是本发明中弹簧片的安装状态图;
图4是发明中的链齿部分和三维图;
图5是本发明中的本体部分三维图;
图6是本发明中的弹簧片三维图;
图7是本发明中的连接节三维图。
具体实施方式
下面将详细说明本发明的各个实施方案,在附图中和以下的描述中示出了这些实施方案的实例。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述,但是应当意识到,本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反,本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案,而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种替换、修改、等效形式以及其他实施方案。
下文将参考所附附图对本发明进行更为全面的描述,在这些附图中显示了本发明的示例性实施方案。
示例性实施方案是本发明的实例并且本领域技术人员可以以各种方式进行修改,所以本发明的范围不限于以下描述的本发明的示例性实施方案。
贯穿本说明书,除非明确地另有所指,“包括”任何组件将被理解成意指包括其他组件而不是排出任何其他组件。此外,组件的名字不限制其功能。
图2是示出根据本发明的示例性实施方案的无支撑自动张紧链轮的立体图。
参考图2,根据本发明的示例性实施方案的无支撑自动张紧链轮具有链齿部分1、弹簧片2、本体部分3、连接销4、连接板5;
连接销4和连接板5组成连接节,相邻两个链齿部分1以连接节相互连接,相邻链齿部分之间有间隙6,弹簧片2安装在相邻两个链齿部分1与本体部分3所形成的安装槽内,弹簧片均匀分布在本体部分3的外圆周表面,本体部分3支撑链齿部分1和弹簧片2;
弹簧片2由弹簧钢制成;
弹簧片安装槽形状对应于弹簧片的形状;
本体部分3为中空。
工作原理,参考图1
无支撑自动张紧链轮放置在两链条之间,链齿与链条相啮合,下端链条支撑该张紧链轮,安装时张紧链轮受压,张紧链轮由圆形变为椭圆形,链条磨损后,链条长度伸长,张紧链轮所受压力减小,链轮形状逐渐恢复为圆形,达到自动张紧的效果。
Claims (4)
1.一种无支撑自动张紧链轮,其特征在于:连接销和连接板组成连接节,相邻两链齿部分以连接节相互连接,相邻链齿部分之间有间隙,弹簧片安装在相邻两个链齿部分与本体部分所形成的安装槽中,弹簧片均匀分布在本体部分外圆周表面,本体部分支撑链齿部分和弹簧片。
2.根据权利要求1所述的一种无支撑自动张紧链轮,其特征在于:所述弹簧片由弹簧钢制成。
3.根据权利要求1所述的一种无支撑自动张紧链轮,其特征在于:安装槽形状对应于弹簧片的形状。
4.根据权利要求1所述的一种无支撑自动张紧链轮,其特征在于:本体部分为中空。
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