CN105840683A - 自行车微型变速箱的离合套筒 - Google Patents

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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
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    • F16D13/60—Clutching elements

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明的自行车微型变速箱的离合套筒涉及到棘轮。一种自行车微型变速箱的离合套筒，其特征在于：在套筒的一端设有离合棘齿基础环，在离合棘齿基础环上设有离合棘齿，在套筒的内孔里设有花键槽。所述的自行车微型变速箱的离合套筒，其所述的离合棘齿可以位于离合棘齿基础环的内侧，所述的离合棘齿为6‑12齿，离合棘齿均匀分布在离合棘齿基础环上，所述的套筒的外径为26毫米，离合棘齿基础环的外径为32毫米，套筒和离合棘齿基础环的总长度为16‑18毫米，离合棘齿的齿高为2毫米。本发明中离合棘齿与离合棘齿基础环合为一体，离合棘齿的强度大，解决了离合棘齿常常断齿这个老大难问题，确保了离合的可靠性，具有推广普及价值。

Description

自行车微型变速箱的离合套筒
技术领域
本发明涉及到棘轮，更具体涉及到一种自行车微型变速箱的离合套筒。
背景技术
目前，自行车的调速多数采用中轴上的链盘与后轴上的齿盘不同配对进行调速，传动速比范围较小，传动速比范围一般在1︰1至1︰4之间。为了提高自行车的变速效果，本人发明了一些自行车中轴变速器专利，如，名称为《中轴设有微型箱式变速器的自行车》，专利号为ZL201010518569.9，专利申请日为2010年10月25日；名称为《自行车微型箱式变速器》，专利号为ZL201010518578.8，专利申请日为2010年10月25日；这些发明将自行车变速范围进行了扩大，其低档变速达到1:0.5，高档变速达到1:5。但是，在生产、使用中发现，原来自行车微型变速箱的离合套筒的离合棘齿呈悬臂梁状，特别容易断齿，就是提高离合套筒的材质，效果都甚微，如果增大齿形，又严重影响离合效果，离合套筒的离合棘齿断齿成了四年多未攻克的老大难问题，为此，有待改进自行车微型变速箱的离合套筒的结构。
发明内容
本发明的目的：就是提供一种自行车微型变速箱的离合套筒。
本发明的技术方案是：一种自行车微型变速箱的离合套筒，其特征在于：在套筒的一端设有离合棘齿基础环，在离合棘齿基础环上设有离合棘齿，在套筒的内孔里设有花键槽。
所述的自行车微型变速箱的离合套筒，其所述的离合棘齿可以位于离合棘齿基础环的内侧，所述的离合棘齿为6-12齿，离合棘齿均匀分布在离合棘齿基础环上，所述的套筒的外径为26毫米，离合棘齿基础环的外径为32毫米，套筒和离合棘齿基础环的总长度为16-18毫米，离合棘齿的齿高为2毫米。
所述的自行车微型变速箱的离合套筒，其所述的离合棘齿也可以位于离合棘齿基础环的外侧，所述的离合棘齿为6-12齿，离合棘齿均匀分布在离合棘齿基础环上，所述的套筒的外径为26毫米，离合棘齿基础环的外径为32毫米，套筒和离合棘齿基础环的总长度为16-18毫米，离合棘齿的齿高为2毫米。
所述的自行车微型变速箱的棘轮，其所述的花键槽为6-12个键槽。
本发明的的自行车微型变速箱的离合套筒，当离合棘齿位于离合棘齿基础环的内侧时，常规的金加工是不能完成的，只有采用特殊的冲压、扭曲工艺和冲压模具才能将离合棘齿生根在离合棘齿基础环的内侧，离合棘齿的啮合面很难进行精加工；当离合棘齿位于离合棘齿基础环的外侧时，常规的金加工就可将离合棘齿生根在离合棘齿基础环的外侧，并且，离合棘齿的啮合面容易进行精加工。
本发明的有益效果：本发明的自行车微型变速箱的离合套筒与原有的自行车微型变速箱的离合套筒相比，由于本发明的自行车微型变速箱的离合套筒的离合棘齿与离合棘齿基础环合为一体，离合棘齿虽然矮小，但是离合棘齿的强度大，解决了离合棘齿常常断齿这个老大难问题，确保了离合的可靠性，具有推广普及价值。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的右视图。
具体实施方式
下面通过实施例，对本发明作进一步的说明。
实施例1
参照图1、图2，一种自行车微型变速箱的离合套筒，在套筒3的一端设有离合棘齿基础环1，在离合棘齿基础环1上设有离合棘齿2，在套筒3的内孔里设有花键槽4；所述的离合棘齿2位于离合棘齿基础环1的内侧，所述的离合棘齿2为6-12齿，离合棘齿2均匀分布在离合棘齿基础环1上，所述的套筒3的外径为26毫米，离合棘齿基础环1的外径为32毫米，套筒3和离合棘齿基础环1的总长度为16-18毫米，离合棘齿2的齿高为2毫米；所述的花键槽4为8个键槽。
实施例2
参考图1、图2，一种自行车微型变速箱的离合套筒，在套筒3的一端设有离合棘齿基础环1，在离合棘齿基础环1上设有离合棘齿2，在套筒3的内孔里设有花键槽4；所述的自行车微型变速箱的离合套筒，其所述的离合棘齿2也可以位于离合棘齿基础环1的外侧，所述的离合棘齿2为6-12齿，离合棘齿2均匀分布在离合棘齿基础环1上，所述的套筒3的外径为26毫米，离合棘齿基础环1的外径为32毫米，套筒3和离合棘齿基础环1的总长度为16-18毫米，离合棘齿2的齿高为2毫米；所述的花键槽4为12个键槽。

Claims (4)

1.一种自行车微型变速箱的离合套筒，其特征在于：在套筒（3）的一端设有离合棘齿基础环（1），在离合棘齿基础环（1）上设有离合棘齿（2），在套筒（3）的内孔里设有花键槽（4）。
2.根据权利要求1所述的自行车微型变速箱的棘，其特征在于：所述的离合棘齿（2）位于离合棘齿基础环（1）的内侧，所述的离合棘齿（2）为6-12齿，离合棘齿（2）均匀分布在离合棘齿基础环（1）上，所述的套筒（3）的外径为26毫米，离合棘齿基础环（1）的外径为32毫米，套筒（3）和离合棘齿基础环（1）的总长度为16-18毫米，离合棘齿（2）的齿高为2毫米。
3.根据权利要求1所述的自行车微型变速箱的棘，其特征在于：所述的离合棘齿（2）位于离合棘齿基础环（1）的外侧，所述的离合棘齿（2）为6-12齿，离合棘齿（2）均匀分布在离合棘齿基础环（1）上，所述的套筒（3）的外径为26毫米，离合棘齿基础环（1）的外径为32毫米，套筒（3）和离合棘齿基础环（1）的总长度为16-18毫米，离合棘齿（2）的齿高为2毫米。
4.根据权利要求1所述的自行车微型变速箱的棘轮，其特征在于：所述的花键槽（4）为6-12个键槽。
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