CN105839577A - 除雪用腰铲装置 - Google Patents

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段会强
段斌
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/12—Apparatus or implements specially adapted for breaking, disintegrating, or loosening layers of ice or hard snow with or without clearing or removing ; Roughening ice or hard snow by means of tools

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Abstract

本发明公开了除雪用腰铲装置，包括铲刃、铲身，所述铲身的上端设有铲刃，铲身的背部靠近其下端的位置通过中间连接轴转动连接有护板。本发明的腰铲装置安装在除雪车的底部，在除雪车前部的除雪铲对积雪进行清除后，通过本除雪铲对结冰层进行清除，大大提高了除雪效率。

Description

除雪用腰铲装置
技术领域
本发明涉及除雪机械技术领域，尤其涉及除雪用腰铲装置。
背景技术
现在通常采用的除雪方式有两种：一种是通过撒布融雪剂使积雪消融； 二是通过除雪机械进行除雪。
采用融雪剂清除积雪，容易对道路等路面造成损坏，采用除雪车进行机械除雪能够提高除雪效率，减轻劳动强度，并且不易对路面造成损坏，所以机械除雪被广泛采用，现在所使用的机械除雪方式大多是在除雪车的前部安装除雪铲，在除雪车行进的过程中，通过除雪铲对积雪进行清除。
在清除积雪的过程中，靠近地面的积雪溶化后易结冰，形成一层结冰层， 在将结冰层上部的积雪清除后，需要再对结冰层进行清理，由于结冰层硬度较大， 所以结冰层不易清除，需要多次对结冰层进行清理，给路面的清理带来很大的不便，大大降低了积雪的清除效率。
现有的除雪铲具有以下缺点：结构复杂，安装不方便；结构笨重，除雪效率低；反应不灵敏，避障高度太低；使用寿命有待提高；结构不合理；铲刃容易生锈，铲身形状需要改进；除雪不彻底，路面留有余雪。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足提供一种易于清除地面结冰层、提高除雪效率，不会对路面造成损坏，结构设计合理，使用寿命长，
反应灵敏，壁障率高，结构简单的除雪用腰铲装置。
为解决上述技术问题本发明采用以下技术方案：除雪用腰铲装置，包括铲刃 、铲身，所述铲身的上端设有铲刃 。
以下是本发明的进一步改进：
铲身的背部靠近其下端的位置通过中间连接轴转动连接有护板。
进一步改进：
护板上固定连接有转轴，转轴通过轴套转动连接有转盘。
进一步改进：
转盘上连接有两个推动油缸，转盘上开设有两个对称设置的弧形孔，两个推动油缸对称设置。
进一步改进：
推动油缸的其中一端转动连接在转盘上，推动油缸的另一端穿过弧形孔与护板连接。
进一步改进：
所述护板上设有提升油缸，提升油缸的一端与护板铰接，提升油缸的另一端与铲身铰接。
进一步改进：
推动油缸上连接有泄油阀。
本发明的腰铲装置安装在除雪车的底部，在除雪车前部的除雪铲对积雪进行清除后，通过本除雪铲对结冰层进行清除，大大提高了除雪效率；
本发明的腰铲装置，还具有以下优点：
1、结构简单、坚固、可靠，安装方便；
2、结构轻便，同尺寸下节省20%重量；
3、反应迅速灵敏，除雪效率达到30平方米/时；
4、使用寿命提高1000小时；
5、形状精美，部件构成更加合理；
6、铲刃的设计符合美国各州公路工作者协会认证，铲刃表面经过进一步防锈处理，铲刃使用合金结构钢25CrMnSi，更加耐磨，强度更高，铲身的设计形状充分考虑到与双斜弧形铲刃的设计，铲身形状合理优化；
7、除雪更加彻底，除雪率达到95%以上。
下面结合附图和实施例对上述技术方案做进一步说明：
附图说明：
附图1为本发明实施例的结构示意图；
附图2为附图 1 的左视图；
附图3为附图1的俯视图。
图中：1-连接架；2-推动油缸；3-护板；4-提升油缸；5-转轴；6-中间连接轴；7-铲刃；8-铲身；9-转盘；10-弧形孔；
具体实施方式
实施例，如图1、图2、图3所示，除雪用腰铲装置，包括铲刃7 和铲身8，所述铲身 8的上端设有铲刃 7。
铲身8的背部靠近其下端的位置通过中间连接轴6转动连接有护板3。
护板3上固定连接有转轴5，转轴5通过轴套转动连接有转盘9。
转盘9上连接有两个推动油缸2，转盘9上开设有两个对称设置的弧形孔10，两个推动油缸2 对称设置。
推动油缸2的其中一端转动连接在转盘9上，推动油缸2的另一端穿过弧形孔10与护板3连接。
所述护板3上设有提升油缸4， 提升油缸4 的一端与护板3 铰接，提升油缸4的另一端与铲身8铰接。
转盘9上设有连接架1，连接架1与行走机械连接。
提升油缸4与推动油缸2，至少36小时喷铬处理经过压力的爆破强度测试，油缸有塑料膜包裹。
提升油缸4由充了氮气的油缸活塞蓄能器保护，使得雪铲适应不规则路面，应对自如，提升油缸4上连接有缓冲阀，防止铲刃7一端阻力过大导致铲刃破坏。
推动油缸2上连接有泄油阀，保证阻力过大时液压系统的安全。
本发明的工作原理：通过连接架1与汽车底盘相连接，汽车底盘动力输出，通过提升油缸4实现铲身8的升降，通过推动油缸2控制铲身8的角度，通过铲刃7对积雪进行清除作业。

Claims (7)

1.除雪用腰铲装置，包括铲刃（7） 、铲身（8），其特征在于：所述铲身（8）的上端设有铲刃 （7）。
2.根据权利要求1所述的除雪用腰铲装置，其特征在于：铲身（8）的背部靠近其下端的位置通过中间连接轴（6）转动连接有护板（3）。
3.根据权利要求2所述的除雪用腰铲装置，其特征在于：护板（3）上固定连接有转轴（5），转轴（5）通过轴套转动连接有转盘（9）。
4.根据权利要求3所述的除雪用腰铲装置，其特征在于：转盘（9）上连接有两个推动油缸（2），转盘（9）上开设有两个对称设置的弧形孔（10），两个推动油缸（2） 对称设置。
5.根据权利要求3所述的除雪用腰铲装置，其特征在于：推动油缸（2）的其中一端转动连接在转盘（9）上，推动油缸（2）的另一端穿过弧形孔（10）与护板（3）连接。
6.根据权利要求2所述的除雪用腰铲装置，其特征在于：所述护板（3）上设有提升油缸（4）， 提升油缸（4） 的一端与护板（3） 铰接，提升油缸（4）的另一端与铲身（8）铰接。
7.根据权利要求4所述的除雪用腰铲装置，其特征在于：推动油缸（2）上连接有泄油阀。
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