CN201915353U - 一种除雪车用除雪铲 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种除雪车用除雪铲，包括支架，所述支架上设置有铲身，所述铲身固定连接有铲刃，所述支架与铲身铰接，所述支架与铲身之间设置有动力装置；本除雪铲安装在除雪车的底部，在除雪车前部的除雪铲对积雪进行清除后，通过本除雪铲对结冰层进行清除，大大提高了除雪效率。由于支架与铲身铰接，支架与铲身之间设置有动力装置，支架上设置有旋转驱动装置，所以可以通过动力装置控制铲身的打开或收起，在铲身打开后，可以通过动力装置给铲身一个下压力，通过旋转驱动装置使铲身摆动，易于结冰层的清除。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种除雪装置，具体的说涉及一种除雪车用除雪铲。
背景技术
在我国北方大部分地区，冬季每次降雪后都要对积雪进行及时的清扫，以保证交通的畅通。但是，在遭遇暴雪等恶劣天气时，积雪的清扫难度增大，人工清除冰雪已经适应不了当前的需要，如不及时清理积雪，会给人们的出行和生活带来很多不便，并且对经济社会发展带来较大的影响。
现在通常采用的除雪方式有两种：一种是通过撒布融雪剂使积雪消融；二是通过除雪机械进行除雪。采用融雪剂清除积雪，容易对道路等路面造成损坏，采用除雪车进行机械除雪能够提高除雪效率，减轻劳动强度，并且不易对路面造成损坏，所以机械除雪被广泛采用，现在所使用的机械除雪方式大多是在除雪车的前部安装除雪铲，在除雪车行进的过程中，通过除雪铲对积雪进行清除。在清除积雪的过程中，靠近地面的积雪溶化后易结冰，形成一层结冰层，在将结冰层上部的积雪清除后，需要再对结冰层进行清理，由于结冰层硬度较大，所以结冰层不易清除，需要多次对结冰层进行清理，给路面的清理带来很大的不便，大大降低了积雪的清除效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种易于清除地面结冰层、提高除雪效率的除雪车用除雪铲。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种除雪车用除雪铲，包括支架，所述支架上设置有铲身，所述铲身固定连接有铲刃，所述支架与铲身铰接，所述支架与铲身之间设置有动力装置。
作为一种优化方案，所述支架上设置有旋转驱动装置。
作为一种优化方案，所述旋转驱动装置包括支撑板和设置在支撑板上的滑板，所述滑板与支架连接，所述支撑板和支架之间设置有摆动油缸。
一种具体优化方案，所述滑板的数量为两个，两个滑板位于支撑板的两侧。
一种具体优化方案，所述两个滑板对称设置。
一种具体优化方案，所述摆动油缸的数量为两个，两个摆动油缸对称设置。
一种具体优化方案，所述支撑板的两侧为弧形。
作为一种优化方案，所述动力驱动装置为升降油缸。
一种具体优化方案，所述升降油缸的一端与支架铰接，所述升降油缸的另一端与铲身铰接。
一种具体优化方案，所述升降油缸的数量为两个，两个升降油缸对称设置。
本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点：本除雪铲安装在除雪车的底部，在除雪车前部的除雪铲对积雪进行清除后，通过本除雪铲对结冰层进行清除，大大提高了除雪效率。由于支架与铲身铰接，支架与铲身之间设置有动力装置，支架上设置有旋转驱动装置，所以可以通过动力装置控制铲身的打开或收起，在铲身打开后，可以通过动力装置给铲身一个下压力，通过旋转驱动装置使铲身摆动，易于结冰层的清除。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型实施例中一种除雪车用除雪铲的结构示意图；
附图2为附图1的俯视图；
附图3为附图1的侧视图。
图中：
1-铲刃；2-铲身；3-固定座；4-滑板；5-支撑板；6-连接板；7-摆动油缸；8-转轴；9-升降油缸；10-支架。
具体实施方式
实施例：如附图1、附图2和附图3所示，一种除雪车用除雪铲，包括支架10，支架10上设置有铲身2，铲身2固定连接有铲刃1，支架10与铲身2铰接，支架10与铲身2之间设置有动力装置，支架10上设置有旋转驱动装置。
旋转驱动装置包括支撑板5和设置在支撑板5上的滑板4，滑板4与支架10固定连接，支撑板5和支架10之间设置有摆动油缸7，可以通过两个摆动油缸7控制铲身2的旋转角度。
滑板4的数量为两个，两个滑板4位于支撑板5的两侧，两个滑板4对称设置，支撑板5上设置有两个弧形通孔，支撑板5的两侧为弧形，滑板4的形状为弧形。
摆动油缸7的数量为两个，两个摆动油缸7对称设置，摆动油缸7的一端与支撑板5铰接，摆动油缸7的另一端穿过弧形通孔与支架10铰接。
支撑板5上设置有两个连接板6，两个连接板6竖直设置，通过两个连接板6与除雪车固定连接。
动力驱动装置为升降油缸9，升降油缸9的一端与支架10铰接，升降油缸9的另一端与铲身2铰接。
升降油缸9的数量为两个，两个升降油缸9对称设置，两个升降油缸9位于支架10的两端。
铲身2上设置有两个固定座3，两个固定座3之间设置有转轴8，转轴8与支架10固定座连接。
使用时，通过连接板6将除雪铲安装在除雪车的底部，通过摆动油缸7使支架10和铲身2处于工作状态，然后通过升降油缸9使铲身2打开，使铲刃1与地面接触，在除雪车的带动下，通过铲刃1对结冰层进行清除。
使用完毕后，通过升降油缸9使铲身2收起，然后通过摆动油缸7使支架10和铲身2旋转，将除雪铲收起置于除雪车的车底。
Claims (10)
1.一种除雪车用除雪铲，包括支架(10)，所述支架(10)上设置有铲身(2)，所述铲身(2)固定连接有铲刃(1)，其特征在于：所述支架(10)与铲身(2)铰接，所述支架(10)与铲身(2)之间设置有动力装置。
2.如权利要求1所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述支架(10)上设置有旋转驱动装置。
3.如权利要求2所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述旋转驱动装置包括支撑板(5)和设置在支撑板(5)上的滑板(4)，所述滑板(4)与支架(10)连接，所述支撑板(5)和支架(10)之间设置有摆动油缸(7)。
4.如权利要求3所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述滑板(4)的数量为两个，两个滑板(4)位于支撑板(5)的两侧。
5.如权利要求4所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：两个滑板(4)对称设置。
6.如权利要求3所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述摆动油缸(7)的数量为两个，两个摆动油缸(7)对称设置。
7.如权利要求3所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述支撑板(5)的两侧为弧形。
8.如权利要求1-7其中之一所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述动力驱动装置为升降油缸(9)。
9.如权利要求8所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述升降油缸(9)的一端与支架(10)铰接，所述升降油缸(9)的另一端与铲身(2)铰接。
10.如权利要求8所述的一种除雪车用除雪铲，其特征在于：所述升降油缸(9)的数量为两个，两个升降油缸(9)对称设置。
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2010
- 2010-12-17 CN CN2010206651821U patent/CN201915353U/zh not_active Expired - Lifetime
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