CN202688941U - 自动化道路除雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体涉及一种集除雪、融雪、融冰功能于一体的自动化道路除雪车，包括车体，其特征在于车体底部的两侧设有对称的除雪滚筒，除雪滚筒包括转轴和除雪软刷，所述两个除雪滚筒分别通过减速箱与除雪发动机连接，两个除雪滚筒之间的车体底部设有出气管，出气管上分布有多个出气口，所述出气管与空气压缩泵连接，车体上设有储盐箱，车体尾部设有与储盐箱连接的撒盐槽。本实用新型具有除雪速度快、对路面无损伤、集除雪、融雪、融冰功能于一体的优点。

Description

自动化道路除雪车

技术领域

本实用新型具体涉及一种集除雪、融雪、融冰功能于一体的自动化道路除雪车。

背景技术

目前，寒冷地区冬季清除道路和公共设施的冰雪，一直是个老大难的问题。冰雪路面不能及时清理将给机动车辆和行人带来诸多困难，甚至会造成城市交通堵塞，运输瘫痪。现在大多数积雪道路还是由人工除雪、除冰，其劳动强度大、工作效率低。为此，人们发明了多种多样的除雪、除冰机，普遍采用在车体上加装铲刀和刮板的方法来进行除雪、除冰，但是采用上述方法的缺陷是铲刀不易控制，经常将路面铲坏，并且在一些结冰比较严重的地区，此种除冰机作用并不明显，为了尽快使结冰融化，一般采用人工撒盐的方法加快融冰的速度，费时费力，且撒盐不均匀，为此人们也发明了撒盐机，包括储盐箱、撒盐口，储盐箱内设有松料机构，撒盐机提高了工作效果，撒盐均匀，但是目前的撒盐机也存在着功能单一的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术的缺陷，提供一种集除雪、融雪、融冰功能于一体，不损伤路面的自动化道路除雪车。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

即一种自动化道路除雪车，包括车体，其特征在于车体底部的两侧设有对称的除雪滚筒，除雪滚筒包括转轴和除雪软刷，所述两个除雪滚筒分别通过减速箱与除雪发动机连接，两个除雪滚筒之间的车体底部设有出气管，出气管上分布有多个出气口，所述出气管与空气压缩泵连接，车体上设有储盐箱，车体尾部设有与储盐箱连接的撒盐槽。

作为本实用新型的一个优选方案：储盐箱内设有搅拌下料装置，所述搅拌下料装置包括搅拌齿、搅拌轴和搅拌电机，所述搅拌电机安装在储盐箱的上部。

本实用新型具有除雪速度快、对路面无损伤、集除雪、融雪、融冰功能于一体的优点。本实用新型利用出气管通过高压气体将积雪向两侧吹开，再通过两个向外高速旋转的除雪滚筒将积雪清扫到道路两侧，通过撒盐口将盐撒到路面残留的积雪和结冰上，加速融雪、融冰。本实用新型的除雪滚筒通过除雪软刷进行除雪，对路面无损伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A向视图；

图3为图2中的B-B剖面放大示意图；

图4为搅拌下料装置的结构示意图。

如图中所示：1车体；2储盐箱；3搅拌下料装置；3-1搅拌电机；3-2搅拌轴；3-3搅拌齿；4-1除雪滚筒；4-2除雪滚筒；5撒盐口；6-1除雪发动机；6-2除雪发动机；7-1减速箱；7-2减速箱；8空气压缩泵；9出气管；10转轴；11除雪软刷。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，车体1的后部为储盐箱2，储盐箱2内设有搅拌下料装置3，搅拌下料装置3包括固定在储盐箱2上部的搅拌电机3-1，搅拌电机3-1与搅拌轴3-2连接，搅拌轴3-2的末端安装有搅拌齿3-3，。车体1底部两侧设有除雪滚筒4-1、除雪滚筒4-2，除雪滚筒4-1、除雪滚筒4-2分别通过减速箱7-1、减速箱7-2与除雪发动机6-1、除雪发动机6-2连接，除雪发动机6-1、除雪发动机6-2为汽油发动机或柴油发动机。除雪滚筒4-1、除雪滚筒4-2之间设有出气管9，出气管9上分布有多个出气口，出气管9与空气压缩泵8连接。除雪滚筒4-1和除雪滚筒4-2均由转轴10和除雪软刷11组成，除雪软刷11可以采用耐磨性好的塑料制成。

本实用新型使用时，打开空气压缩泵8，利用出气管9上的多个出气口通过高压气体将积雪向两侧吹开，再打开除雪发动机6-1、除雪发动机6-2，通过向外高速旋转的除雪滚筒4-1、除雪滚筒4-2将积雪清扫到道路两侧，打开撒盐口5将盐撒到路面残留的积雪和结冰上，加速融雪、融冰。

Claims (2)

1.一种自动化道路除雪车，包括车体，其特征在于车体底部的两侧设有对称的除雪滚筒，除雪滚筒包括转轴和除雪软刷，所述两个除雪滚筒分别通过减速箱与除雪发动机连接，两个除雪滚筒之间的车体底部设有出气管，出气管上分布有多个出气口，所述出气管与空气压缩泵连接，车体上设有储盐箱，车体尾部设有与储盐箱连接的撒盐槽。

2.根据权利要求1所述的自动化道路除雪车，其特征在于储盐箱内设有搅拌下料装置，所述搅拌下料装置包括搅拌齿、搅拌轴和搅拌电机，所述搅拌电机安装在储盐箱的上部。

Images