CN204000729U - 一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲 - Google Patents
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Abstract
一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,它涉及一种推雪装置,为解决传统推雪铲为整体式结构,不具备仿形功能,推雪铲对路面适应能力差,特别是在凸凹不平路面上进行推雪作业时,推雪铲不能贴附在路面上,清雪效果差及现有仿形推雪铲的并排设置方式需加装绞龙才能实现侧排功能问题。推雪铲支座设置在推雪铲焊合体上端且二者铰接,铲雪板可拆卸连接于推雪铲焊合体底部,铲簧总成上端的左右两侧与推雪铲支座连接,下端的左右两侧与推雪铲焊合体连接;多个推雪铲单元体设置在架体的下方,推雪铲单元体的推雪铲支座与架体可拆卸连接,铲雪板的铲尖连线与架体的宽度方向之间成锐角α,每相邻两个推雪铲焊合体相贴靠设置。本实用新型用于清除路面冰雪。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种推雪装置,具体涉及一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,属于除雪设备技术领域。
背景技术
传统的推雪铲为整体式结构,不具备仿形功能,推雪铲对路面适应能力差,特别是在凸凹不平的路面上进行推雪作业时,推雪铲不能贴附在路面上,清雪效果差。此外,由于现有的仿形推雪铲采用并排设置方式,需要加装绞龙才能实现冰雪的滑动侧排。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,为解决传统推雪铲为整体式结构,不具备仿形功能,推雪铲对路面适应能力差,特别是在凸凹不平的路面上进行推雪作业时,推雪铲不能贴附在路面上,清雪效果差以及现有仿形推雪铲的并排设置方式需加装绞龙才能实现侧排功能的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供了一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,该推雪铲包括架体及多个推雪铲单元体;每个所述的推雪铲单元体均包括推雪铲支座、推雪铲焊合体、铲雪板及铲簧总成;所述的推雪铲支座设置在推雪铲焊合体上端且二者铰接,所述的铲雪板可拆卸连接于推雪铲焊合体底部的前端,所述的铲簧总成上端设置在推雪铲支座内,铲簧总成下端设置在推雪铲焊合体内,铲簧总成上端的左右两侧与推雪铲支座连接,铲簧总成下端的左右两侧与推雪铲焊合体连接;所述的多个推雪铲单元体设置在架体的下方,多个铲雪板的铲尖连线与架体的宽度方向之间成锐角α,每相邻两个推雪铲焊合体相贴靠设置,多个推雪铲单元体中位于最左侧的推雪铲单元体设置在最前端。
本实用新型的有益效果是:
1、推雪铲单元体具有仿形功能,当推雪铲在凹凸不平的路面上进行推雪作业时,推雪铲单元体在弹簧力的作用下贴附在路面上,由于推雪铲焊合体与推雪铲支座铰接,推雪铲支座又与架体可拆卸连接,这样就能实现推雪铲焊合体前端抬高或降低,随路面的高度不同而起伏,从而达到仿形路面的目的,提高了清雪的效率,清雪效率提高到90%~99%。
2、由于相邻两个推雪铲焊合体相贴靠,且多个铲雪板4的铲尖连线与架体17的宽度方向之间成锐角α设置,推雪铲作业时实现了清冰雪的滑动侧排,将清除后堆积的冰雪推移至路面的一侧,利于收集和清运。
3、由于推雪铲为多个推雪铲单元体的分体结构,且推雪铲转轴设置在推雪铲焊合体的左、右侧板前部上方位置,推雪铲单元转动角度大,提高了避障能力,同时避障时推雪铲单元独立转动,对设备的冲击小。
附图说明
图1为本实用新型的具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲的左视图;
图2为本实用新型的具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲的主视图;
图3为本实用新型的具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲的轴测图,图中架体未表示;
图4为本实用新型的具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲的俯视图,图中箭头所示方向为推雪铲行走方向;
图5为推雪铲单元体的主视图;
图6为推雪铲单元体的主剖视图;
图7为具体实施方式二的结构放大图;
图8为具体实施方式三的结构放大图;
图9为推雪铲焊合体的右视图;
图10为推雪铲焊合体的轴测图。
图中示出的部件名称及标号如下:
推雪铲支座1、推雪铲转轴2、推雪铲焊合体3、铲雪板4、上连接销轴5、弹簧6、下连接销轴7、导向滑座8、导杆9、螺栓10、定位凸台11、挡板12、右侧板13、左侧板14、弧板15、底板16、架体17、推雪铲单元体18、铲簧总成19。
具体实施方式
具体实施方式:图1~图8示出了本实用新型的实施方式,本实施方式的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,包括架体17及多个推雪铲单元体18;每个所述的推雪铲单元体18均包括推雪铲支座1、推雪铲焊合体3、铲雪板4及铲簧总成19;所述的推雪铲支座1设置在推雪铲焊合体3上端且二者铰接,所述的铲雪板4可拆卸连接于推雪铲焊合体3底部的前端,所述的铲簧总成19上端设置在推雪铲支座1内,铲簧总成19下端设置在推雪铲焊合体3内,铲簧总成19上端的左右两侧与推雪铲支座1连接,铲簧总成19下端的左右两侧与推雪铲焊合体3连接;所述的多个推雪铲单元体18设置在架体17的下方,推雪铲单元体18的推雪铲支座1与架体17可拆卸连接,多个铲雪板4的铲尖连线与架体17的宽度方向之间成锐角α,每相邻两个推雪铲焊合体3相贴靠设置,多个推雪铲单元体18中位于最左侧的推雪铲单元体18设置在最前端。
如图1、图4所示中,为了利于冰雪的滑动侧排,所述的多个铲雪板4的铲尖连线与架体17的宽度方向之间所成的锐角α=20~30°。
如图10所示中,所述的推雪铲焊合体3包括左侧板14、右侧板13、弧板15及底板16;所述的左侧板14和右侧板13相对设置,左侧板14和右侧板13的前端与弧板15焊接,左侧板14和右侧板13的底端以及弧板15的底端与底板16焊接。
如图3、图9所示中,为使得相邻两个推雪铲焊合体3搭接处无明显的台阶,所述的弧板15纵断面从左至右的弯曲半径由大变小逐渐过渡,弧板15右侧边缘的弯曲半径R1<弧板15左侧边缘弯曲半径R2。
如图3、图5、图6及图10所示中,所述的铲簧总成19包括弹簧6、下连接销轴7、导向滑座8、导杆9及两个上连接销轴5;所述的导杆9由上至下套装有导向滑座8和弹簧6,所述的导向滑座8的左右两侧各通过一个上连接销轴5与推雪铲支座1连接,导杆9内穿入下连接销轴7,且下连接销轴7靠近导杆9下端设置,下连接销轴7两端与推雪铲焊合体3的左侧板14和右侧板13连接。
优选的是:如图5~图8所示,为提高铲雪板4的使用寿命,所述的铲雪板4的宽度L为180~240mm。
优选的是:如图3及图10所示,所述的推雪铲支座1内穿入推雪铲转轴2,推雪铲支座1通过推雪铲转轴2与推雪铲焊合体3的左侧板14和右侧板13前部上方铰接。
具体实施方式二:如图7所示,具体实施方式一所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,所述的铲雪板4通过螺栓10和防松垫圈可拆卸连接于推雪铲焊合体3的底板16的前端,且铲雪板4的后端通过与推雪铲焊合体3的底板16焊接的挡板12限位。
工作时通过挡板6阻挡铲雪板4的移动,避免螺栓10受剪切力。此外,铲雪板4前部磨损后可调转180°安装重复使用。
具体实施方式三:如图8所示,具体实施方式一所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,所述的铲雪板4上表面前端设有定位凸台11,所述的定位凸台11高度与推雪铲焊合体3的底板16高度一致,定位凸台11的内侧面贴靠在推雪铲焊合体3的底板16前端面上,铲雪板4通过螺栓10和防松垫圈可拆卸连接于推雪铲焊合体3的底板16的前端。
工作时也可通过铲雪板4自身的定位凸台11阻挡铲雪板4的移动,避免螺栓10受剪切力。此外,铲雪板4前部磨损后可调转180°安装重复使用。
工作过程:
结合图1~图10说明,将本实用新型的推雪铲的架体连接在牵引车上,工作时各推雪铲单元体在弹簧的作用下紧贴路面,当路面不平时,各个推雪铲单元体会随着路面的凸凹不平仿形,使得推雪铲单元体贴合路面端抬高或降低,从而达到仿形路面的目的。使用时,弹簧的预紧力可以调整,以适应不同的推雪阻力,雪大时可以加大压紧力,推雪铲单元体的数量根据设计确定。
本实用新型的铲雪板采用可拆卸式,工作时随着设备的行走铲雪板紧贴地面移动。地面硬度高于铲雪板硬度,工作时铲雪板产生自然磨损。本实用新型铲雪板的宽度L由原来的12~20mm改为现在的加宽型,宽度L为180~240mm,这样在铲雪板工作时与地面接触面积加大,与地面的压强大大降低,从而减少了铲雪板的磨损,延长了使用寿命。
Claims (9)
1.一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,包括架体(17)及多个推雪铲单元体(18);每个所述的推雪铲单元体(18)均包括推雪铲支座(1)、推雪铲焊合体(3)、铲雪板(4)及铲簧总成(19);其特征是:所述的推雪铲支座(1)设置在推雪铲焊合体(3)上端且二者铰接,所述的铲雪板(4)可拆卸连接于推雪铲焊合体(3)底部的前端,所述的铲簧总成(19)上端设置在推雪铲支座(1)内,铲簧总成(19)下端设置在推雪铲焊合体(3)内,铲簧总成(19)上端的左右两侧与推雪铲支座(1)连接,铲簧总成(19)下端的左右两侧与推雪铲焊合体(3)连接;所述的多个推雪铲单元体(18)设置在架体(17)的下方,推雪铲单元体(18)的推雪铲支座(1)与架体(17)可拆卸连接,多个铲雪板(4)的铲尖连线与架体(17)的宽度方向之间成锐角α,每相邻两个推雪铲焊合体(3)相贴靠设置,多个推雪铲单元体(18)中位于最左侧的推雪铲单元体(18)设置在最前端。
2.根据权利要求1所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的多个铲雪板(4)的铲尖连线与架体(17)的宽度方向之间所成的锐角α=20~30°。
3.根据权利要求2所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的推雪铲焊合体(3)包括左侧板(14)、右侧板(13)、弧板(15)及底板(16);所述的左侧板(14)和右侧板(13)相对设置,左侧板(14)和右侧板(13)的前端与弧板(15)焊接,左侧板(14)和右侧板(13)的底端以及弧板(15)的底端与底板(16)焊接。
4.根据权利要求3所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的弧板(15)纵断面从左至右的弯曲半径由大变小逐渐过渡,弧板(15)右侧边缘的弯曲半径R1<弧板(15)左侧边缘弯曲半径R2。
5.根据权利要求3所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的铲簧总成(19)包括弹簧(6)、下连接销轴(7)、导向滑座(8)、导杆(9)及两个上连接销轴(5);所述的导杆(9)由上至下套装有导向滑座(8)和弹簧(6),所述的导向滑座(8)的左右两侧各通过一个上连接销轴(5)与推雪铲支座(1)连接,导杆(9)内穿入下连接销轴(7),且下连接销轴(7)靠近导杆(9)下端设置,下连接销轴(7)两端与推雪铲焊合体(3)的左侧板(14)和右侧板(13)连接。
6.根据权利要求3所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的铲雪板(4)通过螺栓(10)和防松垫圈可拆卸连接于推雪铲焊合体(3)的底板(16)的前端,且铲雪板(4)的后端通过与推雪铲焊合体(3)的底板(16)焊接的挡板限位。
7.根据权利要求3所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的铲雪板(4)上表面前端设有定位凸台(11),所述的定位凸台(11)高度与推雪铲焊合体(3)的底板(16)高度一致,定位凸台(11)的内侧面贴靠在推雪铲焊合体(3)的底板(16)前端面上,铲雪板(4)通过螺栓和防松垫圈可拆卸连接于推雪铲焊合体(3)的底板(16)的前端。
8.根据权利要求1、2、6或7所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的铲雪板(4)的宽度L=180~240mm。
9.根据权利要求3所述的一种具有路面仿形功能的斜向布置推雪铲,其特征是:所述的推雪铲支座(1)内穿入推雪铲转轴(2),推雪铲支座(1)通过推雪铲转轴(2)与推雪铲焊合体(3)的左侧板(14)和右侧板(13)前部上方铰接。
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