CN105821803A - 一种码头抱桩装置 - Google Patents

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陈桂霞
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
    • E02B3/062Constructions floating in operational condition, e.g. breakwaters or wave dissipating walls
    • E02B3/064Floating landing-stages

Abstract

本发明涉及一种码头抱桩装置,一种码头抱桩装置,包括环抱架,所述环抱架为C型,环抱架与码头连接,在所述环抱架内侧设置有滚轮,在所述环抱架的内侧设置有三组滚轮,在所述环抱架的开口端设置有与其固定连接的安装板,所述安装板包括横向安装板和侧向安装板,所述侧向安装板与环抱架固定连接,在侧向安装板上也设置有滚轮。所述滚轮安装在一对定位板之间,滚轮的轴线位于同一平面内。所述横向安装板和侧向安装板上设置有安装孔。所述侧向安装板的两端向两侧延伸,侧向安装板与环抱架之间设置有加强筋。缓冲垫通过螺钉固定在加强筋、环抱架上通过滚轮将抱桩器与定位桩之间的滑动摩擦改变为滚动摩擦,避免磨损,延长抱桩器和定位桩的寿命。

Description

一种码头抱桩装置
技术领域
本发明涉及浮桥技术领域,尤其涉及一种定位浮动码头与定位桩的抱桩装置。
背景技术
浮桥、水上码头是中国古代历史上应用浮力的伟大奇迹。浮桥构造并不复杂,架拆也方便,它曾经为军队、交通用途等方面起到相当重要的作用。如今,作为交通用途的浮桥已经不会再出现在我们的生活中了,现在的浮桥主要用于军队、港口和旅游景点中,作为一种临时性的交通工具或观赏体验性为主。
为了防止在风浪中浮桥、水上码头晃动或被倾覆,在现有技术中,安装浮桥、水上码头时,通常在浮桥或水上码头的两侧安装多根定位桩,将浮桥、水上码头与定位桩连接,防止其剧烈晃动。但是若将浮桥、水上码头与定位桩固定连接的话,在水位升高时,浮桥、水上码头即会淹没在水中。因此,需要采用抱桩器将浮桥、水上码头与定位桩连接,使浮桥、水上码头与定位桩在沿定位桩轴向可自由活动,方便浮桥、水上码头随水位升高或降低。目前的抱桩器与定位桩之间摩擦较大,抱桩器和定位桩容易磨损。
发明内容
本发明为了克服现有技术中的不足,提供了一种可减小与定位桩之间摩擦的抱桩器,解决了抱桩器与定位桩磨损的问题。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种码头抱桩装置,包括环抱架,所述环抱架为C型,环抱架与码头连接,在所述环抱架内侧设置有滚轮,在所述环抱架的内侧设置有三组滚轮,在所述环抱架的开口端设置有与其固定连接的安装板,所述安装板包括横向安装板和侧向安装板,所述侧向安装板与环抱架固定连接,在侧向安装板上也设置有滚轮。所述滚轮安装在一对定位板之间,滚轮的轴线位于同一平面内。所述横向安装板和侧向安装板上设置有安装孔。所述侧向安装板的两端向两侧延伸,侧向安装板与环抱架之间设置有加强筋。
所述缓冲垫由硅橡胶制成。
所述滚轮为胶轮。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明在抱桩器的环抱架和侧向安装板上设置了滚轮,通过滚轮将抱桩器与定位桩之间的滑动摩擦改变为滚动摩擦,减小摩擦,避免磨损,延长抱桩器和定位桩的寿命。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中:1、缓冲垫;2、加强筋;3、环抱架;4、滚轮;5、定位板;6、安装孔;7、横向安装板;8、侧向安装板;9、螺钉。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示一种码头抱桩装置,包括环抱架3,所述环抱架3为C型,环抱架3与码头连接,在所述环抱架3内侧设置有滚轮4,在所述环抱架3的内侧设置有三组滚轮4,在所述环抱架3的开口端设置有与其固定连接的安装板,所述安装板包括横向安装板7和侧向安装板8,所述侧向安装板8与环抱架3固定连接,在侧向安装板8上也设置有滚轮4。
所述滚轮4安装在一对定位板5之间,滚轮4的轴线位于同一平面内。
所述横向安装板7和侧向安装板8上设置有安装孔6。通过安装孔6方便将抱桩器与浮桥、水上码头固定。
所述侧向安装板8的两端向两侧延伸,侧向安装板8与环抱架3之间设置有加强筋2,起到增强结构强度的作用。由于在风浪中,抱桩器一直处于载荷状态下,若不设置加强筋2,抱桩器在载荷下容易损毁。
所述加强筋2、环抱架3的外侧包裹有缓冲垫1,防止船只与抱桩器触碰时划伤船只表面。所述缓冲垫1通过螺钉9固定在加强筋2、环抱架3上。
为达到缓冲效果,防止船只碰到抱桩器时船只表面划伤,所述缓冲垫1由硅橡胶制成。
所述滚轮4为胶轮。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种码头抱桩装置,其特征在于:包括环抱架(3),所述环抱架(3)为C型,环抱架(3)与码头连接,在所述环抱架(3)内侧设置有滚轮(4),在所述环抱架(3)的内侧设置有三组滚轮(4),在所述环抱架(3)的开口端设置有与其固定连接的安装板,所述安装板包括横向安装板(7)和侧向安装板(8),所述侧向安装板(8)与环抱架(3)固定连接,在侧向安装板(8)上也设置有滚轮(4);所述滚轮(4)安装在一对定位板(5)之间,滚轮(4)的轴线位于同一平面内;所述横向安装板(7)和侧向安装板(8)上设置有安装孔(6);所述侧向安装板(8)的两端向两侧延伸,侧向安装板(8)与环抱架(3)之间设置有加强筋(2)。
2.根据权利要求1所述的一种码头抱桩装置,其特征在于:所述缓冲垫(1)由硅橡胶制成。
3.根据权利要求1所述的一种码头抱桩装置,其特征在于:所述滚轮(4)为胶轮。
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