CN105804413A - 一种建筑斜撑构件运输安装辅助一体机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，左支撑构件和右支撑构件的顶部通过顶部第一系轴相连接，左支撑构件和右支撑构件的底部通过水平拉索相连接，在左支撑构件和右支撑构件的底端均安装有万向轮，所述的左支撑构件和右支撑构件上安装有第一吊索,第一吊索与第一滑轮相连接，所述的右支撑构件上安装有第二吊索；结构简单，操作方便，大大减少了传统斜撑安装工序繁，并集合与一体，灵活方便，节省了人力资源，施工人员大大减少，并且施工效率得到提升，降低了安装施工费用，具有很好的社会和经济效益。

Description

一种建筑斜撑构件运输安装辅助一体机
技术领域
本发明涉及一种建筑斜撑楼面内运输安装施工机械，特别是涉及一种建筑斜撑构件运输安装辅助一体机。
背景技术
在建筑领域，普通支撑，屈曲支撑，金属性阻尼器，粘滞阻尼器的应用，都大量涉及到斜撑构件的安装施工。
斜撑一般都是在结构主体梁柱和楼面安装施工完毕之后才进行安装施工。典型的斜撑安装方式为：首先从楼面堆料区，用手动叉车或多员抬运的方式运送支撑到相关梁柱之间；然后在安装部位的顶部梁下打多个膨胀螺钉，连接吊杆以吊挂安装多个电葫芦或手拉葫芦，也可安装脚手架以吊挂安装多个电葫芦或手拉葫芦；用多个电葫芦或手拉葫芦分别吊起斜撑构件的两端到不同安装高度，并人工调整斜撑左右位置与埋件对中，进行点焊连接定位，然后进行焊接连接或螺栓连接。其缺点是：一、工序繁多，涉及安装施工机械繁多；二、葫芦安装位置如不合适，则调整很麻烦；三、需要的施工人员较多；四、安装施工效率低下，导致安装施工费用高昂。
基于此，有必要发明一种集斜撑运输、提升、定位于一体的高效率安装施工辅助机械，且该机械构造要简单，轻巧，易于运送和组装拆卸。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单，操作方便，工作和运行效率高，省力省时的建筑斜撑构件运输安装辅助一体机。
本发明的技术方案是这样实现的：一种建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，包括左右两个支撑构件，所述的左支撑构件和右支撑构件的顶部通过顶部第一系轴相连接，左支撑构件和右支撑构件的底部通过水平拉索相连接，在左支撑构件和右支撑构件的底端均安装有可锁死万向轮，所述的左支撑构件和右支撑构件上安装有第一吊索,第一吊索与第一滑轮相连接，所述的右支撑构件上安装有第二吊索。
所述的左支撑构件包括两根同尺寸和截面形状的第一支撑杆，两根第一支撑杆的上部通过系杆连接，在第一系轴外套装有第一转轴；所述的右支撑构件包括两根同尺寸和截面形状的第二支撑杆，两根第二支撑杆的下部通过第二系轴和第三系轴连接，在第二系轴和第三系轴外部分别套装有第二转轴和第三转轴,第二转轴与第一螺母相连接，第一螺母与第一齿轮相连接，第三转轴与第二螺母相连接，第二螺母与第二齿轮相连接，在第二支撑杆内侧对应第一齿轮和第二齿轮的位置分别设置有防止齿轮倒转的第一弹簧卡齿和第二弹簧卡齿。
所述的第一吊索的一端安装在系杆的中部，第一吊索的另一端绕过第一转轴顶部向右延伸至第二转轴，并绕圈连接于第二转轴，第一吊索的底部设置在第一滑轮的滑槽内，第一滑轮的下方安装有第一软爪。
所述的第二吊索的一端绕圈连接于第三转轴上,第二吊索的下方安装有第二软爪。
所述的第一转轴是能够围绕第一系轴的轴心做旋转运动的轴承状结构，在所述的第一转轴、第二转轴和第三转轴上均开设有吊索固定凹槽。
本发明具有如下的积极效果：本发明结构简单，操作方便，大大减少了传统斜撑安装工序繁，并集合与一体，灵活方便，节省了人力资源，施工人员大大减少，并且施工效率得到提升，降低了安装施工费用，具有很好的社会和经济效益。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明的俯视结构示意图。
图3为本发明图1中A-A剖视图。
图4为本发明图1中B-B剖视图。
图5为本发明图2中C-C剖视图。
图6为本发明图2中D-D剖视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5、6所示，一种建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，包括左右两个支撑构件，所述的左支撑构件和右支撑构件的顶部通过顶部第一系轴3相连接，左支撑构件和右支撑构件的底部通过水平拉索4相连接，在左支撑构件和右支撑构件的底端均安装有可锁死万向轮5，所述的左支撑构件和右支撑构件上安装有第一吊索20,第一吊索20与第一滑轮22相连接，所述的右支撑构件上安装有第二吊索21。
所述的左支撑构件包括两根同尺寸和截面形状的第一支撑杆6，两根第一支撑杆6的上部通过系杆7连接，在第一系轴3外套装有第一转轴8；所述的右支撑构件包括两根同尺寸和截面形状的第二支撑杆9，两根第二支撑杆9的下部通过第二系轴10和第三系轴11连接，在第二系轴10和第三系轴11外部分别套装有第二转轴12和第三转轴13,第二转轴12与第一螺母14相连接，第一螺母14与第一齿轮16相连接，第三转轴13与第二螺母15相连接，第二螺母15与第二齿轮17相连接，在第二支撑杆9内侧对应第一齿轮16和第二齿轮17的位置分别设置有防止齿轮倒转的第一弹簧卡齿18和第二弹簧卡齿19。
所述的第一吊索20的一端安装在系杆7的中部，第一吊索20的另一端绕过第一转轴8顶部向右延伸至第二转轴12，并绕圈连接于第二转轴12，第一吊索20的底部设置在第一滑轮22的滑槽内，第一滑轮22的下方安装有第一软爪23。所述的第二吊索21的一端绕圈连接于第三转轴13上,第二吊索21的下方安装有第二软爪24。所述的第一转轴8是能够围绕第一系轴3的轴心做旋转运动的轴承状结构，在所述的第一转轴8、第二转轴12和第三转轴13上均开设有吊索固定凹槽。
本发明具体操作如下：在斜撑构件安装施工时，将该套建筑斜撑构件运输安装辅助一体机各组件运送到楼面，然后组装，其中水平拉索4的长度决定这整个一体机的高度和长度，因此可根据结构层高情况，柱间距情况灵活地进行适应调整。由于安装有万向轮5，万向轮5可锁死，一体机根据施工需求可在楼面上灵活移动或固定。
推动建筑斜撑构件运输安装辅助一体机到平躺于楼面材料堆放区域的斜撑上方，分别打开第一齿轮16和第二齿轮17配套的的第一弹簧卡齿18和第二弹簧卡齿19，降下第一吊索20和第二吊索21，把第一软爪23和第二软爪24安置于需安装的斜撑构件下方，释放第一弹簧卡齿18、第二弹簧卡齿19，使之回复到第一齿轮16、第二齿轮17上的功能位置，然后用扳手转动与第二转轴12、第三转轴13连于一体的第一螺母14、第二螺母15，提升斜撑构件离开地面一定距离。吊索在转轴上的位置，宜预先根据图纸上显示的斜撑与梁柱的位置关系进行调整，并放于合适的转轴沟槽内。
然后推动本发明一体机和斜撑到预定安装位置下方，根据图纸标定的斜撑构件平面位置要求以及斜撑两端连接件的具体位置，微调整建筑斜撑构件运输安装辅助一体机在楼面内的位置后，锁死所有万向轮5。继而根据安装图纸上显示的斜撑两端标高要求以及斜撑两端连接件的具体位置，用扳手转动与第二转轴12、第三转轴13连于一体的第一螺母14、第二螺母15，提升斜撑构件两端到不同安装高度。其间第一弹簧卡齿18和第二弹簧卡齿19会防止与螺母和转轴连于一体的第一齿轮16和第二齿轮17倒转。如需要吊索下降，则用扳手卡住螺母，打开弹簧卡齿，转动扳手使得吊索下降一定位置后，释放弹簧卡齿使其回复到齿轮上的功能位置即可。
安装完毕后，使第一软爪23和第二软爪24与斜撑构件脱开。收紧水平拉索4，使得左支撑构件绕系轴3转动，左支撑构件和右支撑构件合拢。然后把建筑斜撑构件运输安装辅助一体机从已安装完毕的斜撑上方斜向抽出。即可进入下一斜撑构件的运输安装施工作业。

Claims (5)

1.一种建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，包括左右两个支撑构件，其特征在于：所述的左支撑构件和右支撑构件的顶部通过顶部第一系轴（3）相连接，左支撑构件和右支撑构件的底部通过水平拉索（4）相连接，在左支撑构件和右支撑构件的底端均安装有可锁死的万向轮（5），所述的左支撑构件和右支撑构件上安装有第一吊索（20）,第一吊索（20）与第一滑轮（22）相连接，所述的右支撑构件上安装有第二吊索（21）。
2.根据权利要求1所述的建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，其特征在于：所述的左支撑构件包括两根同尺寸和截面形状的第一支撑杆（6），两根第一支撑杆（6）的上部通过系杆（7）连接，在第一系轴（3）外套装有第一转轴（8）；所述的右支撑构件包括两根同尺寸和截面形状的第二支撑杆（9），两根第二支撑杆（9）的下部通过第二系轴（10）和第三系轴（11）连接，在第二系轴（10）和第三系轴（11）外部分别套装有第二转轴（12）和第三转轴（13）,第二转轴（12）与第一螺母（14）相连接，第一螺母（14）与第一齿轮（16）相连接，第三转轴（13）与第二螺母（15）相连接，第二螺母（15）与第二齿轮（17）相连接，在第二支撑杆（9）内侧对应第一齿轮（16）和第二齿轮（17）的位置分别设置有防止齿轮倒转的第一弹簧卡齿（18）和第二弹簧卡齿（19）。
3.根据权利要求2所述的建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，其特征在于：所述的第一吊索（20）的一端安装在系杆（7）的中部，第一吊索（20）的另一端绕过第一转轴（8）顶部向右延伸至第二转轴（12），并绕圈连接于第二转轴（12），第一吊索（20）的底部设置在第一滑轮（22）的滑槽内，第一滑轮（22）的下方安装有第一软爪（23）。
4.根据权利要求2所述的建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，其特征在于：所述的第二吊索（21）的一端绕圈连接于第三转轴（13）上,第二吊索（21）的下方安装有第二软爪（24）。
5.根据权利要求2所述的建筑斜撑构件运输安装辅助一体机，其特征在于：所述的第一转轴（8）是能够围绕第一系轴（3）的轴心做旋转运动的轴承状结构，在所述的第一转轴（8）、第二转轴（12）和第三转轴（13）上均开设有吊索固定凹槽。
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