CN105803979A - 溃能防撞结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种溃能防撞结构,具有迎撞板和用于支撑迎撞板的耗能板,所述耗能板的刚性小于所述迎撞板的刚性。本发明的溃能防撞结构,由于耗能板是用于支撑迎撞板的,而耗能板的刚性又小于迎撞板的刚性,因此,当迎撞板受到撞击,耗能板受到迎撞板传递给它的力后,一方面能够支撑迎撞板,另一方面,其相对迎撞板将首先发生变形,从而实现消能的作用;当耗能板为钢板时,其不容易溃散,使得防撞结构在受到撞击时能够被整体压缩,消能能力强。
Description
技术领域
本发明涉及一种溃能防撞结构。
背景技术
防撞结构一般用于桥墩或交通设施防撞,一般具有迎撞面和内部填充物。当该结构受到撞击时,迎撞面首先受力,然后将力传递给内部填充物,内部填充物受力变形消能或吸能,从而防止桥墩或交通设置受到损坏。这种防撞结构的内部填充物,其受力变形是不可逆变的,受力后容易溃散,防撞结构消能或吸能的能力不佳。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了提高防撞结构消能或吸能的能力,本发明提供一种溃能防撞结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种溃能防撞结构,具有迎撞板和用于支撑迎撞板的耗能板,所述耗能板的刚性小于所述迎撞板的刚性。
由于耗能板是用于支撑迎撞板的,而耗能板的刚性又小于迎撞板的刚性,因此,当迎撞板受到撞击,耗能板受到迎撞板传递给它的力后,一方面能够支撑迎撞板,另一方面,其相对迎撞板将首先发生变形,从而使防撞结构整体被压缩,实现消能的作用。
所述迎撞板和耗能板的材质相同,所述迎撞板为实心板,所述耗能板上开设有耗能孔,所述耗能孔为通孔或盲孔。耗能孔的设计使得耗能板的刚性变差,在通孔或盲孔处容易应力集中而发生变形。
还具有溃能板,所述溃能板相对于迎撞板倾斜设置。溃能板的设置使得结构更加稳固,并且溃能板能够随着迎撞板的受力而发生形变,增提高了整个防撞结构消能的能力。
还具有外壳,所述迎撞板和耗能板设置在外壳内部。
所述外壳内填充有聚氨酯。
所述外壳与溃能板一体成型。
所述迎撞板和耗能板均为钢板。钢板具有一定的弹性,当迎撞板和耗能板受到撞击时,将会发生一定的弹性形变,特别是耗能板,其受到撞击后,比迎撞板优先发生变形,并且其为钢板,并不容易溃散,使得其在支撑迎撞板的同时又能起到消能的作用。
所述外壳和溃能板为FRP材质。溃能板为FRP材质,当受到一定撞击力时,其将发生断裂。
所述耗能板垂直于所述迎撞板设置。
所述迎撞板和耗能板外包覆有外覆层,所述外覆层为FRP材质。
本发明的有益效果是,本发明的溃能防撞结构,由于耗能板是用于支撑迎撞板的,而耗能板的刚性又小于迎撞板的刚性,因此,当迎撞板受到撞击,耗能板受到迎撞板传递给它的力后,一方面能够支撑迎撞板,另一方面,其相对迎撞板将首先发生变形,从而实现消能的作用;当耗能板为钢板时,其不容易溃散,使得防撞结构在受到撞击时能够被整体压缩,消能能力强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的溃能防撞结构中的迎撞板和耗能板结合的结构示意图。
图2是本发明的溃能防撞结构实施例1的结构示意图。
图3是本发明的溃能防撞结构实施例2的结构示意图。
图中1、迎撞板,2、耗能板,3、外覆层,4、耗能孔,5、溃能板,6、外壳,7、聚氨酯。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
一种溃能防撞结构,具有迎撞板1和用于支撑迎撞板1的耗能板2,所述耗能板2的刚性小于所述迎撞板1的刚性。
所述耗能板2的刚性小于所述迎撞板1的刚性的实现方式有很多种。例如,如图1所示,所述迎撞板1和耗能板2的材质相同,所述迎撞板1为实心板,所述耗能板2上开设有耗能孔4,所述耗能孔4为通孔或盲孔;还可以是,迎撞板1和耗能板2的材质相同,所述迎撞板1为实心板,所述耗能板2上具有褶皱,褶皱处容易变形;当然,还可以是,迎撞板1和耗能板2是刚性不同的材质。
实施例1
如图2所示,本实施例的一种溃能防撞结构,具有外壳6、迎撞板1和用于支撑迎撞板1的耗能板2,所述耗能板2垂直于所述迎撞板1设置。
所述耗能板2的刚性小于所述迎撞板1的刚性:所述迎撞板1为实心板,所述耗能板2上开设有耗能孔4,所述耗能孔4为通孔。所述迎撞板1和耗能板2均为钢板,所述外壳6为FRP材质。
所述迎撞板1和耗能板2设置在外壳6内部,所述外壳6内填充有聚氨酯7。所述迎撞板1和耗能板2外包覆有外覆层3,所述外覆层3为FRP材质。
本实施例中,由于耗能板2是用于支撑迎撞板1的,而耗能板2的耗能孔4的设计使得耗能板2的刚性变差,在通孔或盲孔处容易应力集中而发生变形,因此,当迎撞板1受到撞击,耗能板2受到迎撞板1传递给它的力后,一方面能够支撑迎撞板1,另一方面,其相对迎撞板1将首先发生变形,从而使防撞结构整体被压缩,实现消能的作用。同时,由于钢板具有一定的弹性,当迎撞板1和耗能板2受到撞击时,将会发生一定的弹性形变,特别是耗能板2,其受到撞击后,比迎撞板1优先发生变形,并且其为钢板,并不容易溃散,使得其在支撑迎撞板1的同时又能起到消能的作用。
实施例2
如图3所示,本实施例与实施例1大致相同,不同之处在于,还具有溃能板5,所述溃能板5为FRP材质。溃能板5相对于迎撞板1倾斜设置。所述外壳6与溃能板5一体成型。
本实施例中,溃能板5的设置使得结构更加稳固,并且溃能板5能够随着迎撞板1的受力而发生形变,增提高了整个防撞结构消能的能力。溃能板5为FRP材质,当受到一定撞击力时,其将发生断裂。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种溃能防撞结构,其特征在于:具有迎撞板(1)和用于支撑迎撞板(1)的耗能板(2),所述耗能板(2)的刚性小于所述迎撞板(1)的刚性。
2.如权利要求1所述的溃能防撞结构,其特征在于:所述迎撞板(1)和耗能板(2)的材质相同,所述迎撞板(1)为实心板,所述耗能板(2)上开设有耗能孔(4),所述耗能孔(4)为通孔或盲孔。
3.如权利要求1或2所述的溃能防撞结构,其特征在于:还具有溃能板(5),所述溃能板(5)相对于迎撞板(1)倾斜设置。
4.如权利要求3所述的溃能防撞结构,其特征在于:还具有外壳(6),所述迎撞板(1)和耗能板(2)设置在外壳(6)内部。
5.如权利要求4所述的溃能防撞结构,其特征在于:所述外壳(6)内填充有聚氨酯(7)。
6.如权利要求4所述的溃能防撞结构,其特征在于:所述外壳(6)与溃能板(5)一体成型。
7.如权利要求4所述的溃能防撞结构,其特征在于:所述迎撞板(1)和耗能板(2)均为钢板。
8.如权利要求1所述的溃能防撞结构,其特征在于:所述外壳(6)和溃能板(5)为FRP材质。
9.如权利要求1所述的溃能防撞结构,其特征在于:所述耗能板(2)垂直于所述迎撞板(1)设置。
10.如权利要求1所述的溃能防撞结构,其特征在于:所述迎撞板(1)和耗能板(2)外包覆有外覆层(3),所述外覆层(3)为FRP材质。
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