CN105803939A - 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 - Google Patents
一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105803939A CN105803939A CN201610273418.9A CN201610273418A CN105803939A CN 105803939 A CN105803939 A CN 105803939A CN 201610273418 A CN201610273418 A CN 201610273418A CN 105803939 A CN105803939 A CN 105803939A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel
- steel tube
- connector
- girder
- concrete
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
- E01D19/125—Grating or flooring for bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
- E01D2/02—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the I-girder type
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2101/00—Material constitution of bridges
- E01D2101/30—Metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,包括混凝土桥面板、开孔钢管连接件和多道钢主梁,所述钢主梁上设置有若干钢管连接件,混凝土桥面板架设于钢主梁上,并且混凝土桥面板上开设有与钢管连接件相匹配并用于浇筑混凝土的混凝土浇筑槽。本发明结构简单、设计合理且施工方便。其特征在于开孔钢管连接件构造简单,制作方便,施工快速;开孔钢管连接件增大了钢梁与混凝土桥面板的连接强度,增加了连接件的承压面积,与栓钉连接件相比可有效的减小应力集中问题;同时,单个开孔钢管连接件抗剪承载力高,同等情况下相较于栓钉连接件布置数量少,有效节省构造空间,有利于桥面板与钢主梁组合作用的发挥。
Description
技术领域
本发明涉及路桥中钢混组合结构领域,尤其是涉及一种开孔钢管钢混组合梁桥结构。
背景技术
剪力连接件是将钢梁与混凝土桥面板组合在一起的关键部件,也是保证两种材料发挥组合效应的关键部件。工程中应用还要求剪力连接件应安装简便,施工快捷和成本合理。目前大量广泛应用的剪力连接件是带头栓钉和开孔钢板,偶尔也可见到一些侧立槽钢或者弯起钢筋作为剪力连接件的运用。常见的带头栓钉的缺点在于单个剪力连接件的承载力低。为实现完全剪力连接,需要数量很多的剪力连接件,有时还会因数量巨大而无法将所有的栓钉全都设置在构件中,只能形成部分剪力连接,其结果将导致组合梁的组合作用减小,承载力和刚度降低,此外,栓钉的制备工艺和施工工艺也比较复杂,其焊接端多为特制,并应附有瓷质套环防止融化的金属飞溅,焊接时,多采用专门的手提式焊接枪。但往往实际工程中,剪力连接件的质量得不到保证。最后,由于剪力连接件数量的过多不仅会增加混凝土板中钢筋铺设的难度,还可能出现构件“打架”问题,给施工带来不便。开孔钢板连接件具有较好的抗疲劳性能,但开孔钢板连接件需要在孔内穿筋,并对浇筑的混凝土密实要求较高,给施工带来极大地不便。
目前常用的栓钉剪力连接件单个承载力低,为了充分发挥栓钉的剪力连接作用,其焊接工艺要求较高,多配有瓷质套环。同时,在实际工程应用中,常常出现栓钉倾斜、弯折、构件打架以及栓钉数量折减等问题,其施工质量得不到保证。因此,有必要对现有剪力钉加以改进,充分考虑施工过程中存在的问题。
发明内容
本发明针对上述现有技术中的不足,目的在于提供一种开孔钢管钢混组合梁桥结构,其结构简单、设计合理且施工方便,采用开孔钢管构造替代栓钉传递钢混组合梁之间的剪力,抵抗桥面板和钢梁之间的掀起作用。在保证结构受力和施工质量的前提下减少剪力连接件的数量,节省构造空间,为施工提供便捷。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,包括混凝土桥面板、开孔钢管连接件和多道钢主梁,所述钢主梁上设置有若干钢管连接件,混凝土桥面板架设于钢主梁上,并且混凝土桥面板上开设有与钢管连接件相匹配并用于浇筑混凝土的混凝土浇筑槽。
所述多道钢主梁沿长度方向布设且其均布设在一个水平面上。
所述钢主梁采用轧制工字钢、焊接工字钢或钢箱梁。
所述钢管连接件为方钢管或圆钢管。
所述钢管连接件采用焊接方式与钢主梁连接。
所述钢管连接件的侧壁上开设有孔洞。
所述孔洞中穿设有钢筋。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、本发明仅仅包括混凝土桥面板、开孔钢管连接件和多道钢主梁,结构简单、设计合理且投入成本较低。
2、本发明施工简便,工效高,加工质量易于保证。
3、所采用的开孔钢管连接件结构简单、设计合理且施工便利。钢管连接件增大了钢梁与混凝土桥面板的连接强度,增加了连接件的承压面积,与栓钉连接件相比有效的减小了应力集中问题。
4、采用单个承载能力较大的开孔钢管连接件,同等情况下相较于栓钉连接件布置数量少,有效节省构造空间,有利于桥面板与钢主梁组合作用的发挥。
本发明结构简单、设计合理且施工方便、快速,采用钢管构造替代栓钉传递钢混组合梁之间的剪力,增大受压面积减小应力集中的同时,通过单个承载力较大的钢管连接件的应用减少了连接件的数目,在保证结构受力和施工质量的前提下减少剪力连接件的数量,为施工提供便捷。
附图说明
图1为本发明实施例1的结构示意图。
图2为图1的主视图。
图3为图1的侧视图。
图4为本发明实施例1的钢管连接件局部示意图。
图5为本发明实施例2的结构示意图。
图6为本发明实施例2的局部示意图。
图中,1—钢管连接件,2—钢主梁,3—混凝土桥面板,4—孔洞,5—混凝土浇注槽。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
本发明中的钢主梁2采用轧制工字钢、焊接工字钢或钢箱梁;所述钢管连接件1为方钢管或圆钢管。
实施例1
如图1、图2、图3所示,本发明包括钢主梁2、混凝土桥面板3和开孔钢管连接件1;所述钢管连接件1焊接于钢主梁2的翼缘板上,桥面板构件3架设于钢梁2上,采用现浇桥面板,并通过钢管连接件1与钢梁2形成组合结构,共同受力。
本实施例中多道钢主梁2沿长度方向布设且其均布设在一个水平面上,钢主梁2采用焊接工字钢。
如图1、图2、图3所示,本实施例中,所述混凝土桥面板3架设于钢主梁2上,采用预制桥面板构造,所述混凝土桥面板3板在开孔钢管连接件位置预留用于浇筑混凝土的混凝土浇筑槽5与钢主梁2连接,混凝土浇筑槽5与开孔钢管连接件相匹配。
如图4所示,本实施例中,所述开孔钢管连接件1是钢管结构,采用方钢管。所述钢管连接件1采用焊接方式与钢主梁2连接。
本实施例中,多个开孔钢管连接件1采用均匀布置的方式排列于钢主梁2长度方向,多个开孔钢管连接件1的结构和尺寸相同且均布设在同一水平面。
本实施例中,所述开孔钢管连接件1分别在方钢管的4个侧壁上开设有孔洞4,即再横向和纵向开设孔洞,所述开孔钢管连接件1与钢主梁2之间的焊缝可以有效地传递剪力。
本实施例中,所述开孔钢管连接件1上开设的孔洞4中穿设钢筋,浇筑混凝土后在孔洞4处形成混凝土榫,有效的抵抗桥面板与钢主梁之间的掀起作用。
实施例2
本实施例中,如图5和图6所示,与实施例1不同的是:所述钢管连接件1是钢管结构,采用圆钢管形式。
本实施例中,钢主梁2采用钢箱梁。
本实施例中,钢管连接件1只在横向设置孔洞4。
本实施例中,其余部分的结构和连接关系均与实施例1相同。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
Claims (7)
1.一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,其特征在于:包括混凝土桥面板(3)、开孔钢管连接件(1)和多道钢主梁(2),所述钢主梁(2)上设置有若干钢管连接件(1),混凝土桥面板(3)架设于钢主梁(2)上,并且混凝土桥面板(3)上开设有与钢管连接件(1)相匹配并用于浇筑混凝土的混凝土浇筑槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,其特征在于:所述多道钢主梁(2)沿长度方向布设且其均布设在一个水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,其特征在于:所述钢主梁(2)采用轧制工字钢、焊接工字钢或钢箱梁。
4.根据权利要求1所述的一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,其特征在于:所述钢管连接件(1)为方钢管或圆钢管。
5.根据权利要求1所述的一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,其特征在于:所述钢管连接件(1)采用焊接方式与钢主梁(2)连接。
6.根据权利要求1所述的一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,其特征在于:所述钢管连接件(1)的侧壁上开设有孔洞(4)。
7.根据权利要求6所述的一种开孔钢管连接件钢混组合梁桥结构,其特征在于:所述孔洞(4)中穿设有钢筋。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610273418.9A CN105803939A (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610273418.9A CN105803939A (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105803939A true CN105803939A (zh) | 2016-07-27 |
Family
ID=56458896
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610273418.9A Pending CN105803939A (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105803939A (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106087741A (zh) * | 2016-08-12 | 2016-11-09 | 长安大学 | 一种接缝螺栓连接预制混凝土桥面板及预制方法 |
CN108035241A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-05-15 | 苏交科集团股份有限公司 | 一种装配式钢-混组合桥梁及其施工工艺 |
CN108660922A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-10-16 | 西南交通大学 | 钢-混凝土连接结构及其剪力连接件 |
CN110067313A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-07-30 | 重庆交通大学 | 承压-剪切型连接件 |
CN112813827A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-05-18 | 湖南工学院 | 开孔钢管钢混组合梁桥结构及其施工方法 |
CN114033205A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-02-11 | 北京航空航天大学 | 一种提升既有钢-混凝土组合梁性能的方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100693872B1 (ko) * | 2005-10-17 | 2007-03-12 | 한국건설기술연구원 | 모서리부에 단차부가 형성된 합성바닥판 및 교량용 거더의시공방법 및 그 연결구조 |
CN203546589U (zh) * | 2013-10-24 | 2014-04-16 | 同济大学 | 钢梁-整体式挑臂预制混凝土桥面板组合梁桥 |
CN204185768U (zh) * | 2014-10-13 | 2015-03-04 | 福州大学 | 基于钢管连接件的钢-超高性能混凝土组合桥面板结构 |
CN104428472A (zh) * | 2012-07-05 | 2015-03-18 | 学校法人福冈大学 | 复合结构 |
JP2016008394A (ja) * | 2014-06-23 | 2016-01-18 | 大成建設株式会社 | プレキャスト床版と、主桁との接合構造 |
CN105350445A (zh) * | 2015-09-24 | 2016-02-24 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种新型高效装配式钢混组合梁 |
CN205576737U (zh) * | 2016-04-27 | 2016-09-14 | 长安大学 | 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 |
-
2016
- 2016-04-27 CN CN201610273418.9A patent/CN105803939A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100693872B1 (ko) * | 2005-10-17 | 2007-03-12 | 한국건설기술연구원 | 모서리부에 단차부가 형성된 합성바닥판 및 교량용 거더의시공방법 및 그 연결구조 |
CN104428472A (zh) * | 2012-07-05 | 2015-03-18 | 学校法人福冈大学 | 复合结构 |
CN203546589U (zh) * | 2013-10-24 | 2014-04-16 | 同济大学 | 钢梁-整体式挑臂预制混凝土桥面板组合梁桥 |
JP2016008394A (ja) * | 2014-06-23 | 2016-01-18 | 大成建設株式会社 | プレキャスト床版と、主桁との接合構造 |
CN204185768U (zh) * | 2014-10-13 | 2015-03-04 | 福州大学 | 基于钢管连接件的钢-超高性能混凝土组合桥面板结构 |
CN105350445A (zh) * | 2015-09-24 | 2016-02-24 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种新型高效装配式钢混组合梁 |
CN205576737U (zh) * | 2016-04-27 | 2016-09-14 | 长安大学 | 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106087741A (zh) * | 2016-08-12 | 2016-11-09 | 长安大学 | 一种接缝螺栓连接预制混凝土桥面板及预制方法 |
CN108035241A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-05-15 | 苏交科集团股份有限公司 | 一种装配式钢-混组合桥梁及其施工工艺 |
CN108660922A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-10-16 | 西南交通大学 | 钢-混凝土连接结构及其剪力连接件 |
CN108660922B (zh) * | 2018-06-30 | 2023-08-11 | 西南交通大学 | 钢-混凝土连接结构及其剪力连接件 |
CN110067313A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-07-30 | 重庆交通大学 | 承压-剪切型连接件 |
CN110067313B (zh) * | 2019-05-22 | 2024-04-26 | 重庆交通大学 | 承压-剪切型连接件 |
CN112813827A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-05-18 | 湖南工学院 | 开孔钢管钢混组合梁桥结构及其施工方法 |
CN112813827B (zh) * | 2021-02-02 | 2022-04-22 | 湖南工学院 | 开孔钢管钢混组合梁桥结构及其施工方法 |
CN114033205A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-02-11 | 北京航空航天大学 | 一种提升既有钢-混凝土组合梁性能的方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105803939A (zh) | 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 | |
CN102121274B (zh) | 一种型钢混凝土柱-钢梁节点 | |
CN103821235B (zh) | U形钢-混凝土组合梁与矩形钢管混凝土柱的节点组件 | |
CN105544373B (zh) | 一种用于大跨斜拉桥的钢箱‑混凝土组合主梁及施工方法 | |
CN106638943A (zh) | 钢管约束型钢再生混凝土柱与钢梁连接节点及其施工方法 | |
CN109457801A (zh) | 一种装配式预制钢筋混凝土梁的连接节点及其施工方法 | |
CN102926504A (zh) | 一种用于钢混叠合粱结合部的连接钢构件及施工方法 | |
CN107724528A (zh) | 一种用于“全干式”装配混凝土框架结构的预制整体梁柱结构 | |
CN105649249A (zh) | 内置空心圆钢管的压型钢板混凝土双向组合楼板 | |
CN207582727U (zh) | 双钢板-混凝土剪力墙边柱内衬管式连接节点结构 | |
CN107130715A (zh) | 一种后浇齿槽连接装配式楼屋盖的施工方法 | |
CN104294920A (zh) | 一种u形钢混凝土组合梁与异形钢管混凝土柱的节点组件及制备方法 | |
CN203834738U (zh) | 装配式t形混合连肢墙 | |
CN108331254A (zh) | 采用单边螺栓双钢板组合结构 | |
CN107795034A (zh) | 双钢板‑混凝土剪力墙边柱内衬管式连接节点结构 | |
CN108005259A (zh) | 一种钢板组合剪力墙拼接节点 | |
CN105089182B (zh) | 一种用于钢结构的混凝土隔墙体系及其施工方法 | |
CN205576737U (zh) | 一种开孔钢管钢混组合梁桥结构 | |
CN211548054U (zh) | 一种钢结构悬臂梁梁柱连接节点 | |
CN104032862B (zh) | 装配式钢梁接缝l形混合连肢墙及其施工方法 | |
CN203834737U (zh) | 装配式十字形混合连肢墙 | |
CN202831392U (zh) | 一种用于钢混叠合粱结合部的连接钢构件 | |
CN207296062U (zh) | 一种蜂窝孔组合钢板剪力墙 | |
CN210712505U (zh) | 钢板组合梁浅槽式连接结构、钢板组合梁 | |
CN203905215U (zh) | 装配式钢梁接缝一字形混合连肢墙 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160727 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |