CN105800412A - 一种电梯故障识别控制电路及其工作方法 - Google Patents

Abstract

一种电梯故障识别控制电路及其工作方法。涉及一种故障识别电路，尤其涉及一种电梯用故障识别电路及其工作方法。提供了一种能够有效识别门锁接触器损坏而发生粘连和层门安全触点短接这类故障，避免开门走梯现象发生的电梯故障识别控制电路及其工作方法。所述相序检测开关、急停开关和安全接触器线圈顺次连接，所述层门安全电路与所述安全接触器线圈并联连接，所述轿门安全电路与所述层门安全电路并联连接，所述同一性检查电路与所述轿门安全电路并联连接，所述控制回路与所述同一性检查电路并联连接。本发明重新设计的控制线路可以对故障和疏忽进行识别，不影响电梯的正常运行。

Description

一种电梯故障识别控制电路及其工作方法

技术领域

本发明涉及一种故障识别电路，尤其涉及一种电梯用故障识别电路及其工作方法。

背景技术

随着经济社会的发展，电梯在人们的生活中应用越来越广泛，电梯安全也越发显得重要。目前，电梯的门锁回路是和电梯的安全回路串接在一起，特别是验验证轿门闭合的电气安全装置（安全触点）与验证层门闭合的电气安全装置（安全触点）串接在一条控制回路中。这样的设计存在着很大的安全缺陷。在电梯维保和故障处理过程中由于工作的需要可能会出现短接层门门锁安全触点的情况，一旦由于工作的疏忽，维修人员忘记恢复层门门锁安全触点的功能，那么就会导致在被短接层门门锁安全触点的层站，如果层门被打开，则电梯还可以运行，即出现开门走梯现象，这将导致非常恶劣的后果。若门锁接触器损坏而发生粘连，即门锁接触器处于短路状态，同样会出现开门走梯的现象。

发明内容

本发明针对以上问题，提供了一种能够有效识别门锁接触器损坏而发生粘连和层门安全触点短接这类故障，避免开门走梯现象发生的电梯故障识别控制电路及其工作方法。

本发明的技术方案是：包括控制回路、层门安全电路、轿门安全电路、同一性检查电路、相序检测开关、安全接触器线圈和急停开关，所述相序检测开关、急停开关和安全接触器线圈顺次连接，所述层门安全电路与所述安全接触器线圈并联连接，所述轿门安全电路与所述层门安全电路并联连接，所述同一性检查电路与所述轿门安全电路并联连接，所述控制回路与所述同一性检查电路并联连接。

还包括动力回路，所述动力回路包括曳引机、变频器和运行接触器常开触点，所述变频器、运行接触器常开触点和曳引机顺次连接，所述变频器与所述三相电源连接。

所述控制回路包括层门安全接触器常闭触点、轿门安全接触器常闭触点、安全接触器常闭触点、同一性检查接触器常开触点和运行接触器线圈，所述层门安全接触器常闭触点、轿门安全接触器常闭触点、安全接触器常闭触点、同一性检查接触器常开触点和运行接触器线圈顺次连接。

所述层门安全电路包括层门安全接触器线圈和若干层门触点，若干所述层门触点串联连接后与所述层门安全接触器线圈连接。

所述轿门安全电路包括轿门电气开关和轿门安全接触器线圈，所述轿门电气开关和轿门安全接触器线圈串联连接。

所述同一性检查电路包括层门安全接触器常开触点、层门安全接触器常闭触点、轿门安全接触器常开触点、轿门安全接触器常闭触点和同一性检查接触器线圈，所述层门安全接触器常开触点和轿门安全接触器常开触点串联后连接同一性检查接触器线圈，所述层门安全接触器常闭触点与所述轿门安全接触器常闭触点串联后与串联的层门安全接触器常开触点和轿门安全接触器常开触点并联。

所述控制回路、层门安全电路、轿门安全电路和同一性检查电路上分别设有变压器。

按如下步骤工作：

1）当层门触点被短接时，该层人员叫梯；或者层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈其中一个粘连（即层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈其中任意一个处于带电状态）时，任意一层人员叫梯，

2）电梯到达该层，层门打开，层门安全接触器线圈带电；

3）轿门打开，轿门安全接触器线圈失电；

4）层门安全接触器常开触点闭合，轿门安全接触器常开触点断开，层门安全接触器常闭触点断开，轿门安全接触器常闭触点闭合，同一性检查接触器线圈失电；

5）同一性检查接触器常开触点断开，电梯停运。

本发明重新设计的控制线路可以对以上的故障和疏忽进行识别，电梯在正常运行时，由于层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈的同时动作（即相应触点同时断开或者同时闭合），同一性检查接触器线圈得电，同一性检查接触器常开触点闭合，不影响电梯的正常运行。当层门被短接，电梯只要在该层站有一次停靠（进行一次开门的动作），由于此时该层门被短接，接触器层门安全接触器不释放，层门不打开而此时轿门打开，此时，轿门安全接触器线圈失电，由于轿门安全接触器和层门安全接触器不同时动作，则接触器D线圈失电，其常开触点断开，运行接触器线圈失电，运行接触器常开触点断开，电梯无法运行。此类故障即可识别。

简而言之，对于层门被短接这类故障，只需在被短接的层站进行过一次停靠的行为，实现一次开（关）门动作，本线路就能立即识别。对于门锁接触器发生粘连的故障，电梯只需在任一层站进行一次停靠，层门接触器线圈和轿门接触器线圈无法实现同时动作，即同一性检查接触器线圈失电导致运行接触器断开，电梯停止运行，就能识别此类故障。

附图说明

图1是本发明电路连接示意图，

图2是本发明动力回路接线图，

图3是本发明控制回路接线图；

图4是本发明层门安全电路和轿门安全电路接线图，

图5是本发明同一性检查电路接线图，

图中1是相序检测开关，2是急停开关，3是安全接触器线圈，

4是控制回路，41是层门安全接触器常闭触点，42是轿门安全接触器常闭触点，43是安全接触器常闭触点，44是同一性检查接触器常开触点，45是运行接触器线圈，

5是层门安全电路，51是层门安全接触器线圈，52是层门线圈，

6是轿门安全电路，61是轿门电气开关，62是轿门安全接触器线圈，

7是同一性检查电路，71是层门安全接触器常开触点，72是层门安全接触器常闭触点，73是轿门安全接触器常开触点，74是轿门安全接触器常闭触点，75是同一性检查接触器线圈，

8是动力回路，81是变频器，82是运行接触器常开触点，83是曳引机。

具体实施方式

本发明如图1所示，包括控制回路4、层门安全电路5、轿门安全电路6、同一性检查电路7、相序检测开关1、安全接触器线圈3和急停开关2，所述相序检测开关1、急停开关2和安全接触器线圈3顺次连接。相序检测开关1在电路缺相时能够迅速断开电梯控制电源，防止电梯在缺相的环境下运行，避免电梯曳引机及控制系统受到损坏。急停开关2能够在遭遇紧急情况时紧急断开电源，避免电梯出现更加不可控的事故。

所述层门安全电路5与所述安全接触器线圈3并联连接，所述轿门安全电路6与所述层门安全电路5并联连接，所述同一性检查电路7与所述轿门安全电路6并联连接，所述控制回路4与所述同一性检查电路7并联连接。由于层门安全电路5、轿门安全电路6、同一性检查电路7和控制回路4所需要的运行电压不同，所以在层门安全电路5、轿门安全电路6、同一性检查电路7和控制回路4上分别设有一个变压器（图中未示出），电源首先经变压器变成各自需要的电压等级后，再作为各个器件的电源使得整个系统运行。使得整个系统只需要一个电源就能满足运行需求，所需要的电源数目变少，节约能源。

当出现故障（层门触点被短接或层门安全接触器/轿门安全接触器线圈粘连）时，由于同一性检查电路7失电导致同一性检查接触器线圈失电，同一性检查接触器常开触点断开，运行接触器线圈失电，运行接触器常开触点断开，电梯停止运行，此类故障即可识别。

如图2所示，还包括动力回路8，所述动力回路8包括曳引机83、变频器81和运行接触器常开触点82，所述变频器81、运行接触器82常开触点和曳引机83顺次连接，所述变频器与所述三相电源连接。使用变频器能够使电梯在运行过程中实现无级调速，电梯在加减速度时无顿挫感，电梯运行更加流畅。曳引机作为电梯上下运动的动力源，带动电梯轿厢运动。

如图3所示，所述控制回路4包括层门安全接触器常闭触点41、轿门安全接触器常闭触点42、安全接触器常闭触点43、同一性检查接触器常开触点44和运行接触器线圈45，所述层门安全接触器常闭触点41、轿门安全接触器常闭触点42、安全接触器常闭触点43、同一性检查接触器常开触点44和运行接触器线圈45顺次连接。通过各个触点的通断控制运行接触器线圈的状态（得/失电），当运行接触器线圈失电时，运行接触器常开触点断开，电梯停止运行，当运行接触器线圈得电时，运行接触器常开触点闭合，电梯正常运行。

如图4所示，所述层门安全电路包括层门安全接触器线圈和若干层门触点，若干所述层门触点串联连接后与所述层门安全接触器线圈连接。所述轿门安全电路包括轿门电气开关和轿门安全接触器线圈，所述轿门电气开关和轿门安全接触器线圈串联连接。

当某一层门触点被短接时，即在该层叫梯时候本应处于失电状态的层门安全接触器线圈依然处在得电状态，当电梯到该层时，轿门进行打开动作，即轿门安全接触器线圈失电，通过轿门安全接触器线圈和层门安全接触器线圈的状态（得/失电），控制与之相关联的触点的动作从而实现故障识别的功能，及时阻断电梯运行，防止出现安全事故。

如图5所示，所述同一性检查电路7包括层门安全接触器常开触点71、层门安全接触器常闭触点72、轿门安全接触器常开触点73、轿门安全接触器常闭触点74和同一性检查接触器线圈75，所述层门安全接触器常开触点71和轿门安全接触器常开触点73串联后连接同一性检查接触器线圈75，所述层门安全接触器常闭触点72与所述轿门安全接触器常闭触点74串联后与串联的层门安全接触器常开触点71和轿门安全接触器常开触点73并联。

当层门安全电路中某一个层门触点被短接时，即电梯运行到该层时，层门安全接触器线圈始终带电时，层门安全接触器常开触点闭合，层门安全接触器常闭触点断开，若在该层进行一次开（关）门动作，使得轿门电气开关断开，轿门安全接触器线圈失电，则此时轿门安全接触器常开触点断开，轿门安全接触器常闭触点闭合，由于层门安全接触器常开触点、轿门安全接触器常开触点和同一性检查接触器线圈形成一个回路，层门安全接触器常闭触点、轿门安全接触器常闭触点和同一性检查接触器线圈同样形成一个回路，两个回路互不干扰，当轿门安全接触器线圈失电而层门安全接触器线圈始终带电（即层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈不是同时得电或者层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈不是同时失电）时，同一性检查电路必定处于断开状态，同一性检查接触器线圈失电，导致控制回路中运行接触器线圈失电，运行接触器常开触点断开，电梯停止运行，这样这类故障就会被识别。

只有当层门安全接触器常闭触点和轿门安全接触器常闭触点同时断开或者同时闭合（即层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈同时得电或者层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈同时失电）时，同一性检查接触器线圈才能得电，使控制回路中运行接触器线圈得电，动力回路中运行接触器常开触点才能闭合，电梯运行。

当层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈其中一个始终处于带电状态时，则当电梯在任意层进行一次开/关门动作时，同一性检查电路就会处于段开状态，使得同一性检查接触器线圈处于失电状态，进而导致整个电梯停止运行，直至故障修复。

所述控制回路、层门安全电路、轿门安全电路和同一性检查电路上分别设有变压器。由于控制回路、层门安全电路、轿门安全电路和同一性检查电路所需要的电源并不处于同一个电压，所以增加变压器将电压变换到所需要的电压等级，方便整个系统运行，同时减少了电源数量，节能环保。

出现故障时，本发明按如下步骤工作：

1）当层门触点被短接时，该层人员叫梯；或者层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈其中一个粘连（即层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈其中任意一个处于带电状态）时，任意一层人员叫梯；

2）电梯到达该层，层门打开，层门安全接触器线圈带电不管是被短接还是粘连，层门安全接触器线圈始终处于带电（正常应该处于失电状态）；

3）轿门打开，轿门安全接触器线圈失电；

4）层门安全接触器常开触点闭合，轿门安全接触器常开触点断开，层门安全接触器常闭触点断开，轿门安全接触器常闭触点闭合，同一性检查接触器线圈失电；即层门安全接触器触点不是同时打开或者闭合，运行接触器线圈所在的控制回路断电，运行接触器线圈失电，运行接触器常开触点断开。

5）同一性检查接触器常开触点断开，电梯停运，在故障排除前，始终处于停运状态，保证用户的生命安全，同时有效防止开门走梯这一现象的发生，防止电损毁。

Claims (8)

1.一种电梯故障识别控制电路，包括控制回路、层门安全电路、轿门安全电路、同一性检查电路、相序检测开关、安全接触器线圈和急停开关，其特征在于，所述相序检测开关、急停开关和安全接触器线圈顺次串联，所述层门安全电路与所述安全接触器线圈并联连接，所述轿门安全电路与所述层门安全电路并联连接，所述同一性检查电路与所述轿门安全电路并联连接，所述控制回路与所述同一性检查电路并联连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯故障识别控制电路，其特征在于，还包括动力回路，所述动力回路包括曳引机、变频器和运行接触器常开触点，所述变频器、运行接触器常开触点和曳引机顺次连接，所述变频器与所述三相电源连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种电梯故障识别控制电路，其特征在于，所述控制回路包括层门安全接触器常闭触点、轿门安全接触器常闭触点、安全接触器常闭触点、同一性检查接触器常开触点和运行接触器线圈，所述层门安全接触器常闭触点、轿门安全接触器常闭触点、安全接触器常闭触点、同一性检查接触器常开触点和运行接触器线圈顺次连接。

4.根据权利要求3所述的一种电梯故障识别控制电路，其特征在于，所述层门安全电路包括层门安全接触器线圈和若干层门触点，若干所述层门触点串联连接后与所述层门安全接触器线圈连接。

5.根据权利要求4所述的一种电梯故障识别控制电路，其特征在于，所述轿门安全电路包括轿门电气开关和轿门安全接触器线圈，所述轿门电气开关和轿门安全接触器线圈串联连接。

6.根据权利要求5所述的一种电梯故障识别控制电路，其特征在于，所述同一性检查电路包括层门安全接触器常开触点、层门安全接触器常闭触点、轿门安全接触器常开触点、轿门安全接触器常闭触点和同一性检查接触器线圈，所述层门安全接触器常开触点和轿门安全接触器常开触点串联后连接同一性检查接触器线圈，所述层门安全接触器常闭触点与所述轿门安全接触器常闭触点串联后与串联的层门安全接触器常开触点和轿门安全接触器常开触点并联。

7.根据权利要求5或6所述的一种电梯故障识别控制电路，其特征在于，所述控制回路、层门安全电路、轿门安全电路和同一性检查电路上分别设有变压器。

8.根据权利要求7所述的一种电梯故障识别控制电路的工作方法，其特征在于，按如下步骤工作：

1）当层门触点被短接时，该层人员叫梯；或者层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈其中一个粘连（即层门安全接触器线圈和轿门安全接触器线圈其中任意一个处于带电状态）时，任意一层人员叫梯，

2）电梯到达该层，层门打开，层门安全接触器线圈带电；

3）轿门打开，轿门安全接触器线圈失电；

4）层门安全接触器常开触点闭合，轿门安全接触器常开触点断开，层门安全接触器常闭触点断开，轿门安全接触器常闭触点闭合，同一性检查接触器线圈失电；

5）同一性检查接触器常开触点断开，电梯停运。