CN105799272A - 过滤介质和具有过滤介质的过滤部件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种过滤介质(1,11),包括第一介质层(3,13)、第二介质层(4,14)和至少一第三介质层(5,15),其中第二介质层(4,14)在符合规定的过滤介质(1,11)通流方向(2,12)上设置在第一介质层(3,13)后面,并且其中第三介质层(5,15)在符合规定的过滤介质通流方向(2,12)上设置在第二介质层(4,14)后面,其中第一介质层具有小于第二介质层颗粒分离率的颗粒分离率,并且其中第二介质层具有小于第三介质层颗粒分离率的颗粒分离率,并且所述介质层(3,4,5,13,14,15)、最好所有介质层不是材料锁合或者仅仅点状材料锁合地相互连接。本发明还涉及一种过滤部件(50),该过滤部件包括这种过滤介质(10),以及使用这种过滤介质或者过滤部件,用于过滤燃料。
Description
技术领域
本发明涉及一个过滤介质,用于过滤流体、尤其用于过滤液体、例如燃料,以及一个具有这种过滤介质的过滤部件,尤其作为内燃机的燃料过滤器使用。
背景技术
已知变速器油过滤器具有玻璃纤维层,它在两侧通过纺粘纤维层压。纺粘纤维改善玻璃纤维层的操作性,例如在过滤器的加工过程中。已知用于液体的多层过滤器,在其中组合熔喷纤维,具有在排流侧由含纤维素的过滤纸制成的层。
例如在“纤维材料:原料,加工,应用,特性,检验,第二版,2012,Weinheim”,ISBN:978-3-527-31519-2中定义了术语熔喷,纺粘,湿式和干式敷设的层加工,梳理纤维,丝织纤维和交叉层纤维。
由空气过滤已知,来自玻璃纤维介质的纤维碎片进入到洁净空气区。这种释放也可以在通过纺粘纤维层压的玻璃纤维介质中在过滤液体时观察到。
EP2321029A1具有过滤介质,具有多层结构。各个层上下层合。可能逐渐多层的构造在这个结构中通过层压层中断。由此降低过滤介质的吸收容量和耐用度。
US5770077A同样公开了一个具有多层结构的过滤介质。作为最上面的层这个过滤介质具有顶层纤维。过滤介质的材料层还以专门的连接技术宽表面地相互连接。
发明内容
本发明的目的是,实现一个过滤介质,它以高的耐用度同时实现高的颗粒分离率。
在一个过滤介质中,该过滤介质包括第一介质层、第二介质层和至少一第三介质层,其中第二介质层在符合规定的过滤介质通流方向上设置在第一介质层后面,并且其中第三介质层在符合规定的过滤介质通流方向上设置在第二介质层后面,上述目的按照本发明的一个方面由此实现,所述第一介质层具有小于第二介质层颗粒分离率的颗粒分离率;并且第二介质层具有小于第三介质层颗粒分离率的颗粒分离率;并且所有介质层不是材料锁合或者仅仅点状材料锁合地相互连接。
在此所述分离率按照标准ISO19438:2003定义。
所述符合规定的通流方向横交于或者正交于第一、第二和第三介质层延伸。由此使要过滤的流体流通流过滤介质的所有介质层。
通过按照本发明的具有逐渐增加的颗粒分离率和松散地上下设置的或者点状连接的材料层的过滤介质实现高的耐用度和高的颗粒分离率。
本发明的有利扩展结构和优点由其它权利要求、描述和附图给出。
尤其有利的是,至少一第二和/或第三介质层对于平均颗粒直径大于4μm的颗粒按照ISO19138具有大于95%的颗粒分离率。颗粒分离率大于95%的材料层理解为主过滤层并且能够从流体中去掉或者至少减少尤其1至50μm的颗粒。
有利的是,至少一第一和/或第二介质层对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有小于90%的颗粒分离率。这个介质层或者这些介质层可以作为前过滤器使用,在其中尤其可以收集大于90%的平均颗粒尺寸大于50μm的颗粒。因此这些颗粒不添加到下面的主过滤层。
所述材料层的至少一材料层特别有利地可以以至少20重量百分比、最好以至少50重量百分比、特别优选以至少95百分比由玻璃纤维制成。玻璃纤维材料是非常耐受机械和化学的。
在有利的实施例变化中,两个相互衔接的材料层对于大于4μm的颗粒按照ISO19138的颗粒分离率以至少3%、最好以至少5%相互区分。在特别优选的实施例变化中,所有相互衔接的材料层的颗粒分离率分别以至少3%相互区分。
在特别优选的实施例变化中,至少三层的过滤介质具有第一介质层,具有大于4μm的颗粒按照ISO19138具有小于50%、最好20-49%之间的颗粒分离率;以及第二介质层对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有在50%至95%、最好80至94%之间的颗粒分离率;并且第三介质层对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有大于98%、尤其在98.2至99.5之间的颗粒分离率。
为了使要过滤的流体有利地通过、但是尽管如此也保持一定的强度,有利的是,所述介质层在小于其3%的面积上、最好在小于1.5%的面积上相互间连接。例如可以通过粘接或者点状熔接实现点状的材料锁合。
在优选的实施例变化中,所述过滤介质在符合规定的过滤介质通流方向上在第三介质层后面具有纳米纤维层。这个纳米纤维层尤其在使用玻璃纤维时防止一个或多个介质层的材料在过滤介质的顺流一侧上排出。
所述纳米纤维层以特别有利的方式对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有大于99.5%的颗粒分离率,由此也通过这个纤维层从流体去掉残余颗粒。
在有利的实施例变化中,所述第一介质层提供过滤介质的入流侧。备选地在第一介质层上仅仅设置一个或多个介质层,它们具有比第一介质层更低的颗粒分离率。由此第一介质层的入流不会通过更紧密的以前的介质层堵塞。
按照本发明的过滤部件具有如权利要求1所述的过滤介质。这个过滤介质可以折叠并且星形地设计成圆形体。所述过滤部件还具有两个端部盘,在端部盘之间设置、尤其镶嵌由过滤介质形成的圆形体。
按照本发明的过滤介质不仅可以过滤气体形的流体,而且可以过滤液体形的流体。能够以高的耐用度同时实现有效地从流体去掉颗粒。在使用过滤介质用于在内燃机中过滤燃料时实现特别高的耐用度。因此按照本发明的过滤部件可以作为燃料过滤器。特别是可以通过这个过滤介质可靠地净化柴油。
按照本发明的具有至少三个材料层的过滤介质当然也可以以其他材料层补充,其中在设置在第一与第三材料层之间的附加的材料层顺序中,在特别优选的实施例变化中颗粒分离率在通流方向上逐个材料层地增加。
下面描述过滤介质的几个其它优选的实施例变化。
所述过滤介质的第一、第二和第三介质层可以特别有利地基本由玻璃纤维制成。与此相关,基本意味着,所述层以大于75重量百分比、尤其大于90重量百分比由玻璃纤维制成。其它材料例如可以是塑料粘合剂。在特别优选的实施例变化中塑料粘合剂可以线状或点状地涂覆或加入到玻璃纤维材料上。
所述过滤介质尤其可以由可折叠的过滤介质构成,过滤介质在打摺以后保持折叠并且不再返回到平面的过滤介质。
尤其在使用含玻璃纤维的材料层时附加的阻挡层是有利的,用于防止玻璃纤维漂浮,因为玻璃纤维具有高的磨损作用。此外因为玻璃纤维层没有足够的强度,用于保持冲压的折叠结构,有利地附加地对于加工性设有具有高强度的层,用于能够在过滤部件中实现星形折叠。这个星形折叠一般由纺粘层或者纤维素层或者格栅或者多个这种层的组合组成。
第一至第三介质层可以特别有利地具有平均纤维直径在0.2μm至4μm、优选0.5至3.8μm的纤维。
第一和/或第二和/或第三介质层的每个介质层可以有利地具有纤维包装密度的梯度结构,具有在符合规定的通流方向上增加的包装密度。
附加或备选地对于纳米纤维层所述过滤介质可以在第三介质层的顺流侧上具有用于提高强度的支承层。这个支承层例如可以由纤维材料制成,在纤维材料里面或上面附加地涂覆纳米纤维。由此可以构成纳米纤维层。由连续纤维制成的基础材料提供高的透气性,同时提供高的强度。所述基础材料可以在两级工艺中制成。在第一生产步骤中实现聚合物纱的挤出和纺织。在此可以分别有针对性地选择芯材料和包裹材料,芯与包裹的比例可以变化并且改变总的纤维粗细。在第二生产步骤中连续纤维一起上下敷设直到四个纤维层,并且接着热技术地粘接在交叉点上。由此产生非常多孔的、三维的纤维。通过附加地涂覆纳米纤维在织物的入流侧上保证分离可能漂浮的玻璃纤维。
通过在唯一的过滤介质中组合强度和玻璃纤维阻挡层的功能可以减小过滤部件的总高度。由此附加地提高颗粒吸收容量和耐用度。由此可以在给定的容量时减小整个过滤器的结构尺寸,或者对于过滤器得到更长的更换周期。
所述第二介质层最好可以具有平均纤维直径在50nm至1000纳米、优选600nm至800nm的纳米纤维,和/或第二介质层至少很大程度由平均纤维直径在50nm至1000纳米、优选600nm至800nm的纳米纤维形成。纳米纤维的纤维直径倍增导致明显变差的玻璃纤维碎片分离率。
作为纤维直径在这里指的是中位数。中位分成数据组、试样或者分成两个一半,由此使数值在一半中比中位数更小,在另一半中比中位数更大。
此外有利的是,纳米纤维层具有0.05至10g/m2、优选0.1至5g/m2的面重。例如可以按照DIN-EN29073-1确定面重。已经证实有利的是,选择要使用的材料包括聚合物、纤维素(例如双乙酸钠)、矿物纤维。如果更高面重的纳米纤维对于防止玻璃纤维漂浮是有利的,也能够实现大于10g/m2的面重。也可以设想使纳米纤维与其它纤维、尤其塑料纤维混合。
在有利的扩展结构中,纳米纤维层也可以由电纺的纳米纤维形成或者含有电纺的纳米纤维。电纺是特别适合的,用于加工最小纤维和纺丝,例如用于在过滤纤维中使用。
所述纳米纤维层也可以通过以纳米纤维覆层第三材料层形成。通过这种方式可以使第三介质层作为用于相对较薄且更不自稳定的纳米纤维层的载体介质。
第一介质层可以有利地具有平均纤维直径在0.2μm至4μm、优选0.5μm至4μm的纤维。由此可以实现第一介质层对于颗粒尺寸大于4μm的颗粒的至少60%、优选最高95%的分离率。
此外有利的是,第一介质层至少到25%、最好至少到50%、还最好到最多90%由玻璃纤维形成。层的玻璃纤维含量例如可以利用热重分析确定。
第一介质层可以有利地随着在符合规定的通流方向上增加的包装密度具有纤维包装密度的梯度结构,通过这种方式首先在靠近表面的层里面分离较大的颗粒,而较小颗粒还通流,但是它们在第一介质层的更深层里面随着增加的包装密度也被分离。由此能够实现特别有利的过滤介质耐用度。
包装密度是每介质层深度的过滤纤维含量的尺度,即,包装密度理解为每表面单位或体积单位的纤维或过滤纤维的包装密度。在此尤其涉及介质层的平均包装密度或者说平均包装密度值
与这个文献相关地梯度理解为数值,它给出尺寸的变化率。包装密度的梯度例如给出,过滤介质的包装密度以怎样的速率随着在过滤介质通流方向上增加的材料深度或材料厚度而变化。或者通过减小的纤维之间空间数量或者通过减小的纤维之间空间尺寸在介质层的深度段上提高包装密度。
第一介质层的包装密度的梯度从进入区到出口区沿着要过滤的流体的符合规定的通流方向一般具有例如从0.07到0.12的平均标准包装密度斜度。
此外有利的是,第二介质层至少到40%、最好至少到75%、还最好到最多95%由玻璃纤维形成。第三介质层在优选的实施例中可以含有多于80%、尤其多于95%的玻璃纤维。此外在第三介质层上可以设有可选择的纳米玻璃纤维层作为阻挡层。
从第一到第二并且从第二到第三介质层的玻璃纤维含量最好是增加的。
此外第三介质层可以对于颗粒尺寸大于4μm的颗粒具有小于60%、最好小于30%的分离率。由此保证,第三介质层的分离率不变得太大并且可能自动地以污物颗粒完全塞满。
尤其有利的是,第三介质层的厚度为最小0.15mm且最多1.5mm、优选最多0.3mm,由此以给出的第三介质层吸收容量实现尽可能紧凑的过滤介质结构形式。
一般按照DINENISO9073-2确定纤维网厚度。在图形的10个不同位置上取出试样并且检验。试样可以具有DINA5的尺寸并且在表面中间的两个位置上测量。如果这个尺寸的试样供使用,也可以改为测量更小的试样。作为结果试样的各个值以及包括分散的平均值以单位mm给出。
主过滤层、即至少第三介质层和必要时第二介质层可以有利地由至少1μm且最多40μm、优选20μm的平均纤维直径(中位值)的纤维形成,由此实现尽可能高的单位灰尘吸收。
至少第一介质层和必要时第二介质层(如果这个介质层由预过滤层构成)可以有利地具有0.2μm至4μm、优选0.5μm至4μm平均纤维直径的纤维。在此有利地使用玻璃纤维,优选由短纤维和长纤维组成的混合物。短纤维例如可以包括纤维素和/或聚合物和/或玻璃,长纤维例如可以包括熔喷聚合物。短纤维与长纤维的混合比例一般可以为5%至80%,优选20%至60%(体积百分比)。
第一和/或第二和/或第三介质层可以有利地在符合规定的通流方向上具有梯度结构、尤其通过增加的纤维包装密度。
附图说明
其它优点由下面的附图描述给出。在附图中示出本发明的实施例。附图、说明和权利要求含有大量特征组合。专业人员也可以适宜地单个地考虑特征并且组成有意义的其它组合。附图示例地示出:
图1按照本发明实施例的过滤介质的示意图,具有三个介质层;
图2按照本发明另一实施例的过滤介质的示意图,具有四个介质层;和
图3过滤部件的示意图。
具体实施方式
附图仅仅示出示例并且不理解为受此局限。
图1示出按照本发明实施例的过滤介质1的示意图,具有四个介质层3,4,5和6。在此过滤介质1包括第一介质层3、第二介质层4和第三介质层5,其中第三介质层5在符合规定的过滤介质1通流方向2上设置在第二介质层4的后面,并且第二介质层4在符合规定的过滤介质通流方向2上设置在第一介质层3后面。第二和第三介质层4和5在本实施例中具有玻璃纤维或者说大部分由玻璃纤维组成,而第一介质层3由纺粘层构成。
过滤介质还包括第四介质层6,它可以由支承层构成。由支承层构成的第四介质层6一般可以由纺粘层或纤维素层制成。在优选的实施例变化中由纺粘材料或纤维素制成的第四介质层6可以附加地配有纳米纤维,它们在加工过程中添加。备选或附加地可以使介质层配有附加层。由连续纤维制成的第四介质层6的基础材料提供高的透气性,同时提供高的强度。由此产生非常多孔的、3维的纤维。通过附加地加入纳米纤维或者通过涂覆其它未示出的纳米纤维材料层在第四介质层的入流侧上改善可能漂浮的玻璃纤维的分离。如果纳米纤维作为材料层呈现,还可以滞留具有大于500nm的平均颗粒尺寸的尚存颗粒或者漂浮的玻璃纤维。纳米纤维层的面重可以有利地为0.3至80g/m2,优选0.5至50g/m2。如果对于防止漂浮的玻璃纤维更高的纳米纤维浓度是有利的,也能够实现高于80g/m2的浓度。纳米纤维的纤维直径优选为400nm至2μm,特别优选600nm至1μm。
第四介质层6保证,由第一、第二和第三介质层3,4和5组成的整个复合物在加工过程中有利地加工,因为由玻璃纤维制成的第二和第三介质层4和5由于高的柔性难以加工。因此支承层的刚性有利地影响四个介质层3-6复合物的加工性。
第四介质层6或者可选择的纳米纤维层对于颗粒尺寸大于4μm的颗粒的分离率可以有利地具有比第二介质层4对于大于4μm颗粒尺寸的颗粒更小的分离率,最好以系数2更小。此外第四介质层6或者可选择的纳米纤维层对于大于4μm的颗粒尺寸的颗粒可以具有小于60%、最好小于30%的分离率。此外有利的是,至少第四材料层6至少到50%(体积百分比)由连续纤维形成,由此实现尽可能高的刚性作为支持介质层12的玻璃纤维层。第四介质层6可以有利地具有至少0.15mm且最多1.5mm、优选最多0.3mm的厚度24,由此实现尽可能高的单位灰尘吸收。第四介质层6可以由具有至少1μm且最多40μm、优选20μm的平均纤维直径的纤维形成。在第四介质层附加地对于支承层具有未示出的纳米纤维层的情况下,纳米纤维在有利的实施例中具有50nm至1000nm、特别优选600nm至800nm的纤维直径,其中纳米纤维的纤维直径的倍增导致明显变差的玻璃纤维碎片分离率。在此纳米纤维层优选可以由电纺的纳米纤维形成或者同样优选通过以纳米纤维覆层第四介质层6形成。在实施例变化中第四介质层6由格栅构成或者通过格栅强化。也特别优选格栅强化的纳米纤维层可以形成第四介质层6。
第一介质层3最好由纺粘层构成。第一介质层3可以具有0.2μm至4μm、优选0.5μm至4μm平均纤维直径的纤维。
第二和第三材料层4和5的材料直到至少50重量百分比、最好直到至少95重量百分比由玻璃纤维制成。
第三材料层5具有大于第二材料层4颗粒分离率η3的颗粒分离率η4。第二材料层4具有大于第一材料层3的颗粒分离率η2的颗粒分离率η3。
在优选的实施例变化中过滤介质1可以具有直到12个材料层,其中至少设有至少8个材料层,其颗粒分离率η在通流方向2上增加。特别优选的兼容是具有5-8个材料层的过滤介质,其中设有至少四个材料层,其颗粒分离率η在通流方向2上增加。
三个材料层3,4和5彼此松散地设置或者点状地相互粘接。对于点状的粘接可以附加地对于玻璃纤维在一个、两个或所有的三个材料层3,4和5里面含有热塑的聚合物纤维和/或颗粒的热塑聚合物添加物,它们在加热条件下熔化并由此使材料层3,4和5点状地相互粘接。优选在第二材料层4里面含有热塑的聚合物纤维和/或聚合物添加物作为“中间层”。要避免三个材料层3,4和5的平面粘接。
在材料层4与5之间还可以设置不是首先用于过滤的材料层,它们用于在过滤层之间建立稳定性或者间隔。
各个材料层3,4,5和6的连接可以彼此不同。
三个单个的材料层3,4和5可以分别各自具有梯度结构,其孔隙率在通流方向2上减小。在材料层3,4或5内部的梯度结构的特征在于连续地增加颗粒分离率。而在两个彼此松散设置的或者点状相互连接的材料层3,4或5中观察到梯度突变或者说分级的梯度。
可以有利地这样构成三个材料层3,4或5的每个材料层,使它们在最好3g/m2的面重时具有0.1至1mm的厚度。但是材料层也可以具有更高或者更小的面重。但是在此三个材料层2,3或4的每个材料层的最小面重限制在0.2g/m2。
过滤介质1的总厚度最好可以为最大6mm并且限制在最好500g/m2的面重上。整个过滤介质1的分离率对于以大于4μm(c)的颗粒尺寸按照ISO19438优选大于95%,或者β值对于4-30μm(c)的颗粒尺寸按照ISO16889可以≥200。
通过三个或更多的具有在通流方向2上增加的颗粒分离率的层能够建立非常确定的梯度结构,由此实现过滤介质1的大的固体容量并因此实现过滤介质1的高耐用度。
通过对于颗粒过滤具有给定梯度的过滤介质的多层结构,在脉冲地通流要过滤的流体时与没有相应的颗粒分离率梯度升高的过滤介质相比过滤介质显示出更不敏感的过滤特性。如果过滤介质设置在振动的过滤室,过滤介质同样具有更好的过滤特性。
对于那些颗粒分离率在材料层的顺序上具有梯度增加的材料层已经证实特别有利的是,至少一材料层直到大于50重量百分比、尤其大于95重量百分比由玻璃纤维制成。材料层的重量百分比在本发明中总是涉及固体含量。在此不考虑在过滤介质中的空气或气体含量。
对于那些颗粒分离率在材料层的顺序上具有梯度增加的材料层除了以玻璃纤维为基础的材料层以外也可以利用熔喷或纺粘材料。备选或附加地可以利用混合纤维,例如玻璃纤维与纤维素纤维、玻璃纤维与塑料纤维或纤维素纤维与塑料纤维。
各个层对于过滤任务和要过滤的流体能够更灵活地组成,由此根据使用情况能够比具有较少材料层或者材料层的顺序在颗粒分离率上没有梯度地延伸的过滤介质更精确地协调于必需的分离率和耐用度。
在图1和2中示出的过滤介质可以有利地在这些应用时使用,它们要求非常高的分离率,同时高的耐用度。这适合于燃料过滤器且尤其适用于所有主柴油过滤器。通过显著和稳定的梯度结构可以在燃料过滤器范围中通过唯一的按照本发明的过滤介质实现燃料的流体过滤。因此可以省去目前使用的预过滤器和主过滤器,这导致明显的成本降低。
对于过滤介质振动和脉冲地流动方面的要求多层介质可以对此做出决定性的贡献,使介质分离率保持在由喷射系统的各个生产者所要求的水平上。
在过滤液压油时由于脉冲的流动在区域里面产生降低的分离率。在这里按照本发明的具有梯度过滤器效应或者筛分效应的多层过滤介质具有比目前少于三层的类似颗粒分离率的过滤介质更好的过滤效果。
图2示出按照本发明另一实施例的具有六个介质层13,14,15,16,17和18的过滤介质11的示意图。层顺序的总构造与在图1中非常类似地描述。在图2中附加地在优选的变化中描述了阻挡层17作为纳米纤维层和支承层18,在这里以纺粘层的形式。纳米纤维层类似于在图1中所述的纳米纤维层地构成。
图2还示出另一介质层,由此现在它是总共四个介质层13,14,15和16,它们用于过滤颗粒。在此第一和第二预过滤层13和14分别对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138具有小于80%的颗粒分离率η13和η14。颗粒分离率在通流方向12上增加。
在图1中所示的实施例变化中第一预过滤层13的颗粒过滤率η13对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138优选为小于50%、尤其30至45%。
第二预过滤层14的颗粒分离率η14对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138优选为60至78%。这个第二预过滤层14在通流方向12上设置在第一预过滤层13后面。
在两个能够过滤较粗颗粒的预过滤层13和14上衔接第一和第二主过滤层15和16,它们分别对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138具有最好大于80%的颗粒分离率η15和η16。
第一主过滤层15例如对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138具有最好小于95%。尤其81至94%的颗粒分离率η15。第二主过滤层16例如对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138具有最好大于98%的颗粒分离率η16。在此第二主过滤层16在通流方向12上设置在第一主过滤层15后面。
在通流方向12上在第二主过滤层16后面设置由纳米纤维制成的所述的阻挡层17,其构造和工作原理已经在图1的实施例中解释过。这个阻挡层17对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138具有大于99.5%的颗粒分离率η17。
在这个阻挡层17的排流侧同样与图1的过滤介质类似地设置支承层18。这个支承层例如可以是格栅层或者纺粘层。它与阻挡层17相比具有更小的颗粒分离率η18。这个支承层按照本发明首次申请时刻的版本可以对于大于4μm的平均颗粒尺寸的颗粒按照ISO19138具有最好小于80%的颗粒分离率η18。因此支承层18与按照本发明具有颗粒分离率梯度增加的材料层构造不同。
对于在材料层顺序上具有颗粒分离率梯度增加的那些材料层13-16可以特别优选使用玻璃纤维层。但是除了玻璃纤维也可以使用熔喷或纺粘材料。备选或附加地可以使用混合纤维,例如玻璃纤维与纤维素纤维、玻璃纤维与塑料纤维或者纤维素纤维与塑料纤维。
图3示出按照图2实施例的具有打摺过滤介质11的过滤部件50。在此过滤介质11星形打摺地折叠成圆形体,它在两端通过第一端部盘52和第二端部盘54封闭。两个端部盘52,54用于容纳和固定以及密封过滤部件50在过滤系统的外壳里面。在过滤介质11的圆形体外圆周上清除地看到折叠棱60,它们平行于过滤介质11支承层的纵向,而支承层的横向与纵向垂直。过滤部件50与流体的通流方向12径向从外向内到过滤介质11圆形体里面,然后在那里已过滤的流体可以轴向通过出口56从过滤部件50在流出方向58上再流出。在这种实施例中过滤部件50例如可以作为内燃机的燃料过滤器使用。
Claims (13)
1.一种过滤介质(1,11),包括第一介质层(3,13)、第二介质层(4,14)和至少一第三介质层(5,15或16),其中第二介质层(4,14)在符合规定的过滤介质(1,11)通流方向(2,12)上设置在第一介质层(3,13)后面,并且其中第三介质层(5,15)在符合规定的过滤介质通流方向(2,12)上设置在第二介质层(4,14)后面,其中第一介质层具有小于第二介质层颗粒分离率的颗粒分离率,并且其中第二介质层具有小于第三介质层颗粒分离率的颗粒分离率,并且其中所述介质层(3,4,5,13,14,15)不是材料锁合地或者点状材料锁合地相互连接。
2.如权利要求1所述的过滤介质,其特征在于,所述第一、第二和第三介质层(3,4,5,13,14,15)基本由玻璃纤维制成。
3.如权利要求1或2所述的过滤介质,其特征在于,至少一第二和/或第三介质层(4,5,16)对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有大于95%的颗粒分离率。
4.如权利要求1,2或3所述的过滤介质,其特征在于,至少一第一和/或第二介质层(3,13,4,14)对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有小于90%的颗粒分离率。
5.如上述权利要求中任一项所述的过滤介质,其特征在于,至少三个介质层(3,13,4,14,5,15,16)中的至少一介质层以至少20重量百分比、最好以至少50重量百分比、特别优选以至少95重量百分比由玻璃纤维制成。
6.如上述权利要求中任一项所述的过滤介质,其特征在于,至少两个介质层(3,13,4,14,5,15,16)的对于大于4μm的颗粒按照ISO19138的颗粒分离率以至少3%、最好以至少5%相互区分。
7.如上述权利要求中任一项所述的过滤介质,其特征在于,所述第一介质层(3,13)对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有小于50%、最好20-49%的颗粒分离率;第二介质层(4,14,15)对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有在50%至95%、最好80至94%之间的颗粒分离率;并且第三介质层(5,16)对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有大于98%、尤其在98.2至99.5%之间的颗粒分离率。
8.如上述权利要求中任一项所述的过滤介质,其特征在于,所述介质层(3,13,4,14,5,15,16)最好在小于其3%的面积上、尤其小于1.5%的面积上相互间材料锁合地连接。
9.如上述权利要求中任一项所述的过滤介质,其特征在于,所述过滤介质(1,11)在符合规定的过滤介质(1,11)通流方向(2,12)上在第三介质层(5,16)后面具有纳米纤维层(17)。
10.如权利要求9所述的过滤介质,其特征在于,所述纳米纤维层(17)对于大于4μm的颗粒按照ISO19138具有大于99.5%的颗粒分离率。
11.如上述权利要求中任一项所述的过滤介质,其特征在于,所述第一介质层(3,13)提供过滤介质的入流侧,或者在第一介质层(3,13)上仅仅设置一个或多个其它介质层,它们具有比第一介质层(3,13)更低的颗粒分离率。
12.一种过滤部件,具有如权利要求1所述的过滤介质(1,11),其特征在于,所述过滤介质(1,11)可以折叠并且星形地设计成圆形体,其中所述过滤部件(50)具有两个端部盘(52,54),在端部盘之间设置、尤其镶嵌由过滤介质(1,11)形成的圆形体。
13.使用如权利要求1所述的过滤介质(1,11)和如权利要求12所述的过滤部件(50),用于在内燃发动机中过滤燃料、最好过滤柴油。
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