CN105762918A - 一种房车能源控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种房车能源控制系统,包含DC?DC升压充电器、燃油发电机、太阳能充电板、风力发电机、智能接入控制器、多功能逆变器、电流补偿模块、电流检测模块、48V转12V模块。本发明通过设置燃油发电机、太阳能充电板和风力发电机,提供多种发电方式,保证能源充足,智能接入控制器实现多个充电点的接入,使得效率更高,电流补偿模块用于使电池运行在恒流充电模式下,安全性高,提高了蓄电池的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种控制系统,特别是一种房车能源控制系统。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
目前房车的能源供给主要通过车载蓄电池组进行供电,车载蓄电池组通过继电器与汽车发电机和启动蓄电池连接,汽车开动的同时发电对车载蓄电池组进行充电,保证房车内部蓄电池的续航能力。但是车载蓄电池组与汽车发电机和启动蓄电池通过继电器连接,实际使用过程中继电器吸和瞬间会产生较大的电流冲击,会造成故障率高,电池寿命短。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种故障率低的房车能源控制系统。
为解决上述技术问题,本发明所提供了一种房车能源控制系统,包含DC-DC升压充电器,用于连接汽车发电和启动蓄电池连接与房车蓄电池组将汽车发电电能对房车蓄电池组进行充电;燃油发电机,用于房车应急供电;太阳能充电板和风力发电机,用于房车的额外供电;智能接入控制器,与燃油发电机、太阳能充电板、风力发电机和房车蓄电池组连接,用于将燃油发电机、太阳能充电板、风力发电机提供的电能对房车蓄电池进行充电;多功能逆变器,与房车蓄电池组、市电和220V负载连接,用于将房车蓄电池组的直流电源转化为220V交流电供220V负载使用或者将市电转化为直流电对房车蓄电池组进行充电;电流补偿模块,与多功能逆变器、直流空调连接,用于对电流进行补偿保证电流恒定给直流空调提供恒定电流;电流检测模块,与电流补偿模块连接,用于检测电流大小;48V转12V模块,与电流检测模块和12V负载连接,用于将48V直流电源转化为12V直流电源给12V负载供电;多功能逆变器与市电、显示面板、220V负载、智能接入控制器输出端、房车蓄电池组和电流补偿模块连接,智能接入控制器输入端与燃油发电机、太阳能充电板和风力发电机连接,DC-DC升压充电器一端与汽车发电和启动蓄电池连接,DC-DC升压充电器另一端与房车蓄电池组连接,电流补偿模块与直流空调和电流检测模块连接,电流检测模块与48V转12V模块一端连接,48V转12V模块另一端与12V负载连接。
作为本发明的进一步改进,还设置有显示面板,与多功能逆变器连接用于显示控制系统状态。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果。
1、通过设置燃油发电机、太阳能充电板和风力发电机,提供多种发电方式,保证能源充足。
2、通过智能接入控制器实现多个充电点的接入,使得效率更高。
3、电流补偿模块保证蓄电池在恒流方式下充电,安全性高,提高了蓄电池的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的房车能源控制系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的解释说明。
如图1所示,本发明的一种房车能源控制系统,包含:DC-DC升压充电器,用于连接汽车发电和启动蓄电池连接与房车蓄电池组将汽车发电电能对房车蓄电池组进行充电,汽车发电机发电对启动蓄电池进行充电,同时通过DC-DC升压充电器将汽车发电电压提高后对蓄电池组进行充电,这样解决了启动蓄电池和房车蓄电池组电压不同的问题。
燃油发电机,用于房车应急供电,在紧急需要用电的情况下,可以启动燃油发电机直接进行发电。
太阳能充电板和风力发电机,用于房车的额外供电,这样可以将太阳能和风能进行利用,能够为房车提供环保清洁的能源供给。
智能接入控制器,与燃油发电机、太阳能充电板、风力发电机和房车蓄电池组连接,用于将燃油发电机、太阳能充电板、风力发电机提供的电能对房车蓄电池进行充电,智能接入控制器实现多个充电点的接入,使得效率更高。
多功能逆变器,与房车蓄电池组、市电和220V负载连接,用于将房车蓄电池组的直流电源转化为220V交流电供220V负载使用或者将市电转化为直流电对房车蓄电池组进行充电,通过多功能逆变器实现了直流电源和交流电源的转化,从而保证不同用电器不同的用电需求。
电流补偿模块,与多功能逆变器、直流空调连接,用于对电流进行补偿保证电流恒定给直流空调提供恒定电流;电流检测模块,与电流补偿模块连接,用于检测电流大小;电流补偿模块用于使电池运行在恒流充电模式下,安全性高,提高了蓄电池的使用寿命。48V转12V模块,与电流检测模块和12V负载连接,用于将48V直流电源转化为12V直流电源给12V负载供电。
多功能逆变器与市电、显示面板、220V负载、智能接入控制器输出端、房车蓄电池组和电流补偿模块连接,智能接入控制器输入端与燃油发电机、太阳能充电板和风力发电机连接,DC-DC升压充电器一端与汽车发电和启动蓄电池连接,DC-DC升压充电器另一端与房车蓄电池组连接,电流补偿模块与直流空调和电流检测模块连接,电流检测模块与48V转12V模块一端连接,48V转12V模块另一端与12V负载连接。还设置有显示面板,与多功能逆变器连接用于显示控制系统状态。
上述内容为本发明的示例及说明,但不意味着本发明可取得的优点受此限制,凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
Claims (2)
1.一种房车能源控制系统,其特征在于:包含:
DC-DC升压充电器,用于连接汽车发电和启动蓄电池连接与房车蓄电池组将汽车发电电能对房车蓄电池组进行充电;
燃油发电机,用于房车应急供电;
太阳能充电板和风力发电机,用于房车的额外供电;
智能接入控制器,与燃油发电机、太阳能充电板、风力发电机和房车蓄电池组连接,用于将燃油发电机、太阳能充电板、风力发电机提供的电能对房车蓄电池进行充电;
多功能逆变器,与房车蓄电池组、市电和220V负载连接,用于将房车蓄电池组的直流电源转化为220V交流电供220V负载使用或者将市电转化为直流电对房车蓄电池组进行充电;
电流补偿模块,与多功能逆变器、直流空调连接,用于对电流进行补偿保证电流恒定给直流空调提供恒定电流;
电流检测模块,与电流补偿模块连接,用于检测电流大小;
48V转12V模块,与电流检测模块和12V负载连接,用于将48V直流电源转化为12V直流电源给12V负载供电;
多功能逆变器与市电、显示面板、220V负载、智能接入控制器输出端、房车蓄电池组和电流补偿模块连接,智能接入控制器输入端与燃油发电机、太阳能充电板和风力发电机连接,DC-DC升压充电器一端与汽车发电和启动蓄电池连接,DC-DC升压充电器另一端与房车蓄电池组连接,电流补偿模块与直流空调和电流检测模块连接,电流检测模块与48V转12V模块一端连接,48V转12V模块另一端与12V负载连接。
2.根据权利要求1所述的房车能源控制系统,其特征在于:还设置有显示面板,与多功能逆变器连接用于显示控制系统状态。
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