CN105757714B - 一种燃气动力工具高压发生电路 - Google Patents
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- B25C1/08—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
Abstract
本发明涉及一种燃气动力工具高压发生电路,属于燃气动力工具电源电路技术领域。该电路包括主控芯片,所述主控芯片的打火控制端经前级功率放大器件后,通过振荡线圈接后级功率放大器件,用以根据打火信号将电池产生的直流控制信号放大后,再转换成交流初高压;所述后级功率放大器件的输出端经前级升压变压器与倍压整流电路的输入端耦合,用以将交流初高压转换为交流次高压;所述倍压整流电路的输出端通过后级升压变压器输出,用以将交流次高压转换为打火高压。本发明以简捷的电路可靠实现了将电池低压转换为打火所需两万伏高压,同时具有异常报警与异常保护等功能,并且使燃气动力工具体积更小、重量更轻,十分适于需便携的燃气动力工具。
Description
技术领域
本发明涉及一种高压发生电路,尤其是一种燃气动力工具高压发生电路,属于燃气动力工具电源电路技术领域。
背景技术
射钉枪之类的燃气动力工具点火装置需要借助高压发生电路将电池供电的几伏低压转换控制两万伏的高压。据申请人了解,现有技术长期以来普遍采用脉冲点火电路实现高压转换。其典型电路结构为申请号201010236204.7的中国专利所公开,包括储能触发点火电路和火焰离子检测电路,储能触发点火电路包括一变压器和一高压包,火焰离子检测电路一端与变压器次级第一端连接,另一端与高压包次级第二端连接,一探针连接高压包次级第一端,其特征在于 :它还包括一功能转换电路,所述功能转换电路包括连接于高压包次级第二端与地之间的一第一可控硅,所述第一可控硅的控制端连接一第一稳压二极管正极,第一稳压二极管负极通过一第一电阻与高压包次级第二端连接。将此电路直接应用于燃气动力工具的点火不仅无法满足几伏低压转换控制输出稳定高压的需要,而且笨重。
此外,射钉枪之类的燃气动力都需要单独的电路频繁启动转速高达800rpm的散热风扇,不仅使得控制电路较为繁杂,而且由于频繁的启停使风扇电机很容易发热损坏。
发明内容
本发明的首要目的在于:提出一种构成简捷、可以将电池低压转换控制、可靠输出打火所需高压(通常为两万伏左右)的便携燃气动力工具高压发生电路,从而切实满足燃气动力工具的操作控制需求。
本发明进一步的目的在于:提供一种可以同时控制频繁启动高转速散热风扇的燃气动力工具高压发生电路。
为了达到以上首要目的,本发明的燃气动力工具高压发生电路的基本技术方案为:包括打火信号输入端接打火信号开关的主控芯片,所述主控芯片的打火控制端经前级功率放大器件后,通过振荡线圈接后级功率放大器件,用以根据打火信号将电池产生的直流控制信号放大后,再转换成交流初高压;所述后级功率放大器件的输出端经前级升压变压器与倍压整流电路的输入端耦合,用以将交流初高压转换为交流次高压;所述倍压整流电路的输出端通过后级升压变压器输出,用以将交流次高压转换为打火高压。
本发明将前、后两级功率放大分别置于振动器件前后,从而分别对直流和交流信号进行放大,并且将前、后两级变压器分别置于倍压电路前后,使交流初高压快速升压,从而以简捷的电路可靠实现了将电池低压转换为打火所需两万伏高压,并且采用本发明后,可使燃气动力工具体积更小、重量更轻,因此十分适于需便携的燃气动力工具。
为了达到进一步的目的,本发明的燃气动力工具高压发生电路的主控芯片还配置有接风扇启闭信号输入器件的风扇启闭信号输入端,且所述主控芯片的风扇控制端通过二级放大电路接风扇电机。这样不仅实现了同一电路对冷却风扇的控制,而且主控器件可以通过电压监控,实现稳流输出,从而满足频繁启闭的需求。
本发明更进一步的完善是,所述振荡线圈与前级升压变压器同芯,这样可以使电路结构更紧凑。
本发明又进一步的完善是,所述主控芯片的供电显示输出端外接串联的发光二极管,用以显示各种不同电压状态下的操作变化。同时,还可以当操作处于极端异常状态下提供主控芯片信号,使系统提前进入保护做到安全防护。
本发明还进一步的完善是,所述主控芯片的报警输出端接双色发光二极管,来以警示异常。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一个实施例的电路原理图。
具体实施方式
实施例一
用于燃气动紧固驱动工具的电源电路需约2万伏的高压提供点火点燃混合气体,并且需要供电给通常为8000-12000转/分钟的高速风扇电机,以保证风扇及时驱除燃烧后的废气和提供新鲜空气助燃。考虑到此类便携工具的电池组电压为6—8V(一次充电,需要工作约6000-8000次),以往的点火控制电路不仅不够可靠,而且难以满足便携要求,因此研发了本实施例的燃气动力工具高压发生电路。
图1所示为本实施例新型燃气动力工具研发高压发生电路的电源电路,插接件J1-1的+、-:外接电池包(7.2V);K+、K-:外接高压点火开关触发;B+、B-:为外接马达运转开关触发;P+、P-:为外接马达。接插件J1的6脚输入打火信号,接CPU主控芯片U1(EM78P153SN)的打火信号输入端10脚,该主控芯片的打火控制端1脚经前级功率放大三极管Q5后,通过振荡线圈接后级功率放大三极管Q4,以便根据打火信号将电池产生的直流控制信号放大后,再经高频振荡转换成交流初高压。
后级功率放大三极管Q4的输出端经与振荡线圈同芯的前级升压变压器T1与主要由二极管D3、D4和电容C8构成的倍压整流输出,倍压整流电路的输入端耦合,用以将交流初高压转换为交流次高压。
倍压整流电路的输出端通过后级升压变压器T2输出到打火端J2,实现将交流次高压转换为打火2万伏高压,输出给燃气动力工具点火。
主控芯片U1的风扇启闭信号输入端9脚接J1的风扇启闭信号输入端4脚,U1的风扇控制端8脚通过前级的电压放大三极管Q2和后级的功率放大场效应管Q1构成的二级放大电路后,通过J1的1脚接风扇电机,用于将输入的风扇启闭信号放大后转变为稳定的输出电流,向风扇供电,及时驱除燃烧后的废气和提供新鲜空气助燃。
试验证明,与现有技术相比,本实施例具有如下显著优点:
1) 将多级放大、倍压、升压电路合理组合,可靠实现了将电池低压高效转换为所需的点火高压;
2) 恒流输出稳定,可以切实满足风扇频繁启闭的控制需求;
3) 高压发生与恒流发生组合在一起,且电路构成器件小巧,因此成本经济、紧凑轻便,十分适于与便携设备配套。
同时,本实施例还具有良好的显示、警示功能,所述主控芯片的供电显示输出端外接串联的发光二极管LED1、LED2、LED3,用以显示各种不同电压状态下的操作变化,同时当操作处于极端异常状态下提供主控芯片信号,使系统提前进入保护做到安全防护。;主控芯片的报警输出端14脚接双色LED发光二极管 D8,来警示异常工作状态,正常时D8为绿色,一旦有故障产生或其他异常D8为红色,起到安全警示效果。
Claims (5)
1.一种燃气动力工具高压发生电路,包括打火信号输入端接打火信号开关的主控芯片,其特征在于:所述主控芯片的打火控制端经前级功率放大器件后,通过振荡线圈接后级功率放大器件,用以根据打火信号将电池产生的直流控制信号放大后,再转换成交流初高压;所述后级功率放大器件的输出端经前级升压变压器与倍压整流电路的输入端耦合,用以将交流初高压转换为交流次高压;所述倍压整流电路的输出端通过后级升压变压器输出,用以将交流次高压转换为打火高压。
2.根据权利要求1所述的燃气动力工具高压发生电路,其特征在于:所述主控芯片还配置有接风扇启闭信号输入器件的风扇启闭信号输入端,且所述主控芯片的风扇控制端通过二级放大电路接风扇电机。
3.根据权利要求2所述的燃气动力工具高压发生电路,其特征在于:所述振荡线圈与前级升压变压器同芯。
4.根据权利要求3所述的燃气动力工具高压发生电路,其特征在于:所述主控芯片的供电显示输出端外接串联的发光二极管,用以显示各种不同电压状态下的操作变化。
5.根据权利要求4所述的燃气动力工具高压发生电路,其特征在于:所述主控芯片的报警输出端接双色发光二极管,来以警示异常。
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