CN105756089A - 一种横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种在城市市政工程中使用的预制混凝土板式综合管廊,所述的预制混凝土板式综合管廊由边跨预制混凝土舱体1、中跨预制混凝土舱体2、叠合式侧壁3组成。综合管廊各预制舱体先在纵向通过螺栓紧固或预应力张拉成型后,再在横向通过叠合式侧壁3连接形成整体。通过不同尺寸、不同数量的边跨和中跨预制混凝土舱体可组合形成满足不同要求的多舱综合管廊。
Description
技术领域
本发明涉及一种在市政工程中使用的横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊,可显著提升综合管廊结构的施工效率、建设质量和节能环保水平,符合建筑行业转型升级的发展需要。
背景技术
综合管廊是指在地下敷设的一个隧道空间,并将电力、通讯、给水等市政管线收纳其中,实施统一规划、统一管理。综合管廊有利于改善市政管线的使用寿命、提高城市地下空间的利用效率、提升城市的综合防灾减灾能力。
目前,综合管廊主要采用现浇混凝土施工工艺建造,存在现场施工周期长、建造成本高、工程质量难以保证、模板和现场支撑等材料消耗巨大、施工过程对周围环境影响大、节能环保效益较低等问题。为改善上述问题,提升综合管廊的总体建造水平和节能环保效益,本发明提出了一种横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊。
发明内容
本发明的目的是提供一种在市政工程中使用的横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊。该综合管廊可显著提升综合管廊结构的施工效率、建设质量和节能环保水平,符合建筑行业转型升级的发展需要。
本发明提出的横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊,由边跨预制混凝土舱体1、中跨预制混凝土舱体2和叠合式侧壁3组成。其中:中跨预制混凝土舱体2横向上的左右两侧分别通过叠合式侧壁3连接边跨预制混凝土舱体1,所述叠合式侧壁3由连接侧壁4及其预埋箍筋5、插筋6和混凝土层7组成,所述两个连接侧壁4之间通过预埋箍筋5和插筋6连接,预埋箍筋5和插筋6连接处浇筑混凝土层7,使两个连接侧壁4通过混凝土层7连成一体。
本发明中,所述边跨预制混凝土舱体1、中跨预制混凝土舱体2的数量根据具体情况而定,相邻的边跨预制混凝土舱体1在纵向通过纵向螺栓或预应力筋8连接;相邻的中跨预制混凝土舱体2在纵向通过纵向螺栓或预应力筋8连接。
本发明中,综合管廊各预制舱体先在纵向通过螺栓紧固或预应力张拉8成型后,再在横向通过叠合式侧壁3连接形成整体。
本发明的有益效果在于:综合管廊整体性和防水防渗性能好,通过多个舱体的自由组合可实现大断面综合管廊的快速建造,综合经济效益较高。此外,各预制舱体中的管线安装预埋件可提前施工,加快工程的总体建造速度。
附图说明
图1为横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊横截面示意图;
图2为边跨预制混凝土舱体1示意图;
图3为叠合式侧壁3详图;
图4为纵向连接详图;
图中标号:1为边跨预制混凝土舱体,2为中跨预制混凝土舱体,3为叠合式侧壁,4为连接侧壁,5为预埋箍筋,6为插筋,7为混凝土层,8为纵向螺栓或预应力筋。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图进一步说明本发明。
实施例1,边跨预制混凝土舱体1和中跨预制混凝土舱体2均在混凝土预制构件工厂内预先制作完成,其形状与尺寸根据各工程的实际情况并考虑运输和吊装设备的技术参数确定,质量控制按照现行的预制构件质量控制规程执行。
本实施例中,综合管廊横向相邻预制混凝土舱体之间通过叠合式侧壁3在横向形成可靠连接。其中,叠合式侧壁3由相邻舱体连接侧壁4及其预埋箍筋5、插筋6和混凝土层7组成。
本实施例中,综合管廊各预制舱体先在纵向通过螺栓紧固或预应力张拉成型后,再在横向通过叠合式侧壁3连接形成整体。
下面对本发明提出的一种横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊的具体施工过程进行说明。
准备过程:在混凝土预制构件工厂将预埋了管线安装所需预埋件的标准形式边跨预制混凝土舱体1、中跨预制混凝土舱体2制作完成,并采用适当的运输设备运至施工现场。
安装过程:a.边跨预制混凝土舱体1和中跨预制混凝土舱体2吊装就位;b.边跨预制混凝土舱体1和中跨预制混凝土舱体纵向螺栓紧固或预应力筋张拉8;c.叠合式侧壁3中插筋6绑扎;d.浇筑叠合式侧壁3中的混凝土层7。
管线安装:一个施工区段安装完成后,即可进行该区段内管线的安装工作。
Claims (3)
1.一种横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊,由边跨预制混凝土舱体(1)、中跨预制混凝土舱体(2)和叠合式侧壁(3)组成,其特征在于:中跨预制混凝土舱体(2)横向上的左右两侧分别通过叠合式侧壁(3)连接边跨预制混凝土舱体(1)。
2.根据权利要求1所述的横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊,其特征在于所述叠合式侧壁(3)由连接侧壁(4)及其预埋箍筋(5)、插筋(6)和混凝土层(7)组成,所述两个连接侧壁4之间通过预埋箍筋(5)和插筋(6)连接,预埋箍筋(5)和插筋(6)连接处浇筑混凝土层(7),使两个连接侧壁(4)通过混凝土层(7)连成一体。
3.根据权利要求1所述的横向叠合连接式单舱预制多舱拼装综合管廊,其特征在于所述边跨预制混凝土舱体(1)、中跨预制混凝土舱体(2)的数量根据具体情况而定,相邻的边跨预制混凝土舱体(1)在纵向通过纵向螺栓或预应力筋(8)连接;相邻的中跨预制混凝土舱体(2)在纵向通过纵向螺栓或预应力筋(8)连接。
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