CN105752360A - 在流体中使飞机火箭导弹空天飞机等提高蓄航及速度或使高速运动物体提高工作效率的工艺 - Google Patents
在流体中使飞机火箭导弹空天飞机等提高蓄航及速度或使高速运动物体提高工作效率的工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105752360A CN105752360A CN201610243581.0A CN201610243581A CN105752360A CN 105752360 A CN105752360 A CN 105752360A CN 201610243581 A CN201610243581 A CN 201610243581A CN 105752360 A CN105752360 A CN 105752360A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- speed
- pitting
- golf ball
- golf
- moving object
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/38—Constructions adapted to reduce effects of aerodynamic or other external heating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Abstract
在100多年前美国人就发现,旧的带有凹坑的高尔夫球要比新的高尔夫球打的远并且轨迹直,打光滑的球只能飞65米远,而有凹痕的球可打出275米远,当空气高速掠过带有凹坑的高尔夫球表面,高尔夫球上的每个小坑会沿弧线轨迹会形成空气小珠,高速空气再次掠过每个空气小珠面的表面,空气小珠在高速掠过空气的用作下,会很微量脱离高尔夫球表面悬浮并高速旋转,此时只是高速掠过的空气与空气小珠滚动摩擦,将这种小坑布满高超声速飞行物体及高速运动物体表面,当飞行和运动时也应产生旧高尔夫球的飞行效果,因此就达到了高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的目的。
Description
技术领域
将一种使高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺属于军事、航空航天及民用领域,经此顶技术处理过的表面高超声速飞行物及高速运动物体在流体中与流体不产生摩擦或大大减小了摩擦(请阅实质审查参考资料中的“为什么高尔夫球上的小坑会让球飞的更远”的内容),从而达到高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的目的。
背景技术
在100多年前美国人就发现,旧的带有凹坑的高尔夫球要比新的高尔夫球打的远并且轨迹直,今天的标准高尔夫球虽然品牌各异,但均采用表面凹坑处理。如果是一颗表面平滑的高尔夫球,经职业选手击出后,飞行距离远远少于表面布满凹坑的球。有人测试过,打光滑的球只能飞65米远,而有凹痕的球可打出275米远(请阅实质审查参考资料中的“为什么高尔夫球上的小坑会让球飞的更远”的内容),旧的高尔夫球比光滑的高尔夫球远4.23倍的距离,将上述旧的带有凹坑的高尔夫球的这种小坑布满高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭、在流体中高速运动物体的表面,也应产生旧的高尔夫球的飞行效果,因此就能够使高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率。
发明内容
高超声速是6——25马赫,也就是音速的6至25倍,在大气层中高超声速飞行物体,在飞行中其表面温度可突破6000摄氏度的高温,产生如此高的温度是空气与高超声速飞行物摩擦消耗了大量有用功所至,如果将类似旧高尔夫球表面小坑,布满高超声速飞行器、空天飞机、火箭或表面使之在飞行中不产生高热或少产生热量,将产生高热所消耗的功,用在高超声速飞行物的推进飞行中,自然这些高超声速飞行就会飞的更远并且更快,如果将这种小坑布满高速运动物体的表面,流体与其消除或减少摩擦阻力,因此就提高了工作效率。
打光滑高尔夫球只能飞65米远,而有凹坑的高尔夫球可打出275米,也就是说有凹坑的高尔夫球比没有凹坑的高尔夫球远4.23倍的距离,有这理所承载的科学道理除已总结出的之外,还应有空气高速掠过带有凹坑的高尔夫球表面,高尔夫球上的每个小坑会沿小坑弧线轨迹形成空气小珠,高速空气再次掠过密集空气小珠表面时,这些空气小珠会在高速掠过空气作用下,微量悬浮脱离高尔夫球小坑表面并高速旋转,此时高速掠过的空气只是与空气小珠产生了滚动摩擦,由于空气小珠微量悬浮没有与高尔球表面摩擦,因此消除或减少了空气与高尔夫球表面的摩擦力,因此带有凹坑高尔夫球才会比没有凹坑的高尔夫球飞行远出4.23倍的距离,因此高超声速飞行器、空天飞机、火箭在大气层中飞行中,将表面布满类似于高尔夫小坑,其表面不与空气产生摩擦或少产生摩擦,就不会产生高热或少产生热量,使产生高热所消耗的功用在飞行推进系统中,减少了摩擦阻力,带有小坑的高尔夫球比光滑的高尔夫球飞行距离远4.23倍,经过优化设计的高超声速飞行器、空天飞机、火箭一定比高尔夫在飞行中空气阻力要小,因此将高超声速飞行器、空天飞机、火箭表面布满类似于旧高尔夫的小坑会有效提高速度及其蓄航能力。
综上所述高速运动物体如:超音速飞机、涡轮喷气发机的压气端及工作端的叶片、蒸汽机及燃气机的转子叶片、转子压缩机表面、跑车、轿车、汽车轮毂、各种吸气火箭的吸气涵道、各种吸气火箭的扩散管、各种拉瓦尔喷嘴的内表面、高速舰艇、高速潜艇、船用喷射器螺旋桨叶片、直升机螺旋桨叶片、导弹、火箭弹、炮弹弹丸、子弹弹丸、电磁炮弹丸、高速鱼雷、磁流体管道内壁及高速蒸汽管道内壁等表面将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满上术部件及设备表面,使其消除或减少与流体摩擦阻力,因此就会提高速度、蓄航能力、射程及工作效率。
具体实施方式
打光滑高尔夫球只能飞65米远,而有凹坑的高尔夫球可打出275米,也就是说有凹坑的高尔夫球比没有凹坑的高尔夫球远4.23倍,有这理所承载的科学道理除已总结出的之外,还应有空气高速掠过带有凹坑的高尔夫球表面,高尔夫球上的每个小坑会沿小坑弧线轨迹形成空气小珠,高速空气再次掠过密集小珠表面时,这些空气小珠会在高速掠过空气作用下,微量悬浮脱离高尔夫球小坑表面并高速旋转,此时高速掠过的空气只是与空气小珠滚动摩擦,没有与高尔球表面摩擦,因此消除或减少了空气与高尔夫球表面的摩擦力,因此带有凹坑高尔夫球才会比没有凹坑的高尔夫球远4.23倍的距离,因此高速飞行的飞行器在大气层中飞行,将表面加工布满类似于旧的高尔夫小坑,在大气层飞行中不与空气产生摩擦或少产生摩擦,就不会产生高热或少产生高热损耗其有用功,使其发挥在高超声速物体推进动力上。因此,就能达到高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高的目的。
高超声速是6——25马赫,也就是音速的6至25倍,在大气层中高超声速飞行物体,在飞行中其表面温度可达几千摄氏度的高温,产生如此高的温度是空气与高超声速飞行物摩擦消耗了大量有用功所至,如果将类似旧高尔夫球表面小坑,布满高超声速飞行器、空天飞机、火箭或表面使之在飞行中不产生高热或少产生热量,将产生高热所消耗的功,用在高超声速飞行物的推进飞行中,自然这些高超声速飞行就会飞的更远、更快,如果将这种小坑布满高速运动物体的表面,空气与其不产生摩擦或减小摩擦阻力,因此就提高了工作效率。
综上所述高速运动物体如:超音速飞机、涡轮喷气发机的压气端及工作端的叶片、蒸汽机及燃气机的转子叶片、发电机转子、电动机转子、螺杆式空气压缩机转子表面、跑车、轿车、汽车轮毂表面、各种吸气火箭的吸气涵道、各种吸气火箭的扩散管、各种拉瓦尔喷嘴的内表面、磁流体管道内壁、高速蒸汽管道内壁、高速舰艇触水部分、高速潜艇、船用喷射机各螺旋桨叶片、高速船触水部分、直升机螺旋桨叶片、导弹、火箭弹、炮弹弹丸、子弹弹丸、电磁炮弹丸、高速鱼雷、各种火箭、空天飞机、潜水航空飞行器等高速、超音速、高超声速飞行及运动物体,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满上述设备及部件的表面,使其不与流体或少与流体摩擦,从而达到消除或减少摩擦阻力,因此就会达到高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率。根据减小高超声速飞行器与空气摩擦升温表面处理方法最优化设计原则,表面小坑可以设计成不同规格、不同形状、不同深度及小坑与小坑之间不同间距,使小坑达到最佳减小或消除流体介质与部件或设备表面摩擦阻力,使之达到高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的目的。
Claims (10)
1.一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,将类似于旧的高尔夫球上的表面小坑布满这些高超声速飞行物体表面,使高超声速飞行物体飞行中不产生高热,损耗有用功,将这些被损耗的有用功发挥在推进系统中,使高超声速飞物体的蓄航能力得到有效的提高,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造或一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,将类似于旧的高尔夫球表面上的小坑布满这些高速运动物体的表面,为使高速运动物体提高工作效率,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
2.一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满这些高超声速飞行物体表面,使高超声速飞行物体飞行中不产生高热损耗有用功,将这些被损耗的有用功发挥在推进系统中,将小坑设计成任何规格,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造或一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,为使高速运动物体提高工作效率,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满这些高速运动物体的表面,将小坑设计成任何规格,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
3.一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满这些高超声速飞行物体表面,使高超声速飞行物体飞行中不产生高热损耗有用功,将这些被损耗的有用功发挥在推进系统中,将小坑设计成任何形状,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造或一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,为使高速运动物体提高工作效率,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满这些高速运动物体的表面,将小坑设计成任何形状,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
4.一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满这些高超声速飞行物体表面,使高超声速飞行物体飞行中不产生高热损耗有用功,将这些被损耗的有用功发挥在推进系统中,将小坑与小坑之间的间距设计成任何距离,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造或一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,为使高速运动物体提高工作效率,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满这些高速运动物体的表面,将小坑与小坑之间的间距设计成任何距离,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
5.一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,将类似于旧的高尔夫球表面小坑布满这些高超声速飞行物体表面,使高超声速飞行物体飞行中不产生高热损耗有用功,将这些被损耗的有用功发挥在推进系统中,将这些小坑计成任何深度,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造
6.一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺中,为使高速运动物体提高工作效率,将类似于旧的高尔夫球上的表面小坑布满这些高速运动物体的表面,将这些小坑设计成任何深度,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
7.将一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺,也就是类似于旧高尔夫球上的小坑将其布满各种火箭、空天飞机、导弹、电磁炮弹丸、远程炮弹丸、火箭弹、子弹弹丸、飞机表面、高铁机车及车体表面、跑车及轿车的表面、汽车轮毂表面来提高蓄航能力、速度及射程及功效,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
8.将一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺,也就是类似于旧高尔夫球上的小坑将其布满涡轮喷气发动机压气端及工作端叶片、燃气机及蒸气机叶片、螺杆式空气压缩机转子表面、发电机及电动机转子表面、各种吸气火箭及导弹的吸气涵、各种吸气火箭及导弹的扩散管内表面、涡喷发动机的吸气涵道、各种飞行物的拉瓦尔喷嘴内表面、磁流体管道内壁、高速蒸汽管道内壁及转子发动机转子表面来提高蓄航能力、速度、射程及功效,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
9.将一种使高超声速飞行器、空天飞机、火箭蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺,也就是类似于旧高尔夫球上的小坑将其布满高速鱼雷、高速潜艇、高速舰艇与水接触部分、船用喷射机每个螺旋桨叶片、高速舰船螺旋桨叶片、高速船与水接触部分及各种水泵叶片表面来提高蓄航能力、速度、射程及功效,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
10.将一种使高超声速飞行器、空天飞机、各种火箭在大气层飞行中蓄航能力及速度得到有效提高或使高速运动物体在流体中提高工作效率的工艺,也就是类似于旧高尔夫球上的小坑将其布满高速、超音速、超声速飞行物体表及内部流体通道,使之消除或减少与流体摩擦阻力从而提高蓄航能力、速度、射程及功率,不制约高尔夫球行业中的高尔夫球上小坑的制造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610243581.0A CN105752360A (zh) | 2016-04-17 | 2016-04-17 | 在流体中使飞机火箭导弹空天飞机等提高蓄航及速度或使高速运动物体提高工作效率的工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610243581.0A CN105752360A (zh) | 2016-04-17 | 2016-04-17 | 在流体中使飞机火箭导弹空天飞机等提高蓄航及速度或使高速运动物体提高工作效率的工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105752360A true CN105752360A (zh) | 2016-07-13 |
Family
ID=56335381
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610243581.0A Pending CN105752360A (zh) | 2016-04-17 | 2016-04-17 | 在流体中使飞机火箭导弹空天飞机等提高蓄航及速度或使高速运动物体提高工作效率的工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105752360A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107191442A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-09-22 | 北京顺风光热科技有限公司 | 一种基于功率超声降低高速物体空气阻力的方法及装置 |
CN108773379A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-11-09 | 陆卫华 | 超级宽铁集群 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5171623A (en) * | 1990-12-27 | 1992-12-15 | Yee Norman D | Drag reducing surface depressions |
CN1080608A (zh) * | 1992-07-03 | 1994-01-12 | 北京航空航天大学 | 一种提高翼型(叶型)升力的方法 |
CN101885381A (zh) * | 2010-07-15 | 2010-11-17 | 沈阳航空航天大学 | 带凹坑的机翼 |
CN201769924U (zh) * | 2010-09-07 | 2011-03-23 | 冯震 | 车、船外壳板 |
CN202203222U (zh) * | 2011-07-22 | 2012-04-25 | 陈帆 | 飞行器、船艇、车辆的凹坑外壳 |
CN105460199A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-04-06 | 杜善骥 | 减小高超声速飞行器与空气摩擦升温表面处理方法 |
-
2016
- 2016-04-17 CN CN201610243581.0A patent/CN105752360A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5171623A (en) * | 1990-12-27 | 1992-12-15 | Yee Norman D | Drag reducing surface depressions |
CN1080608A (zh) * | 1992-07-03 | 1994-01-12 | 北京航空航天大学 | 一种提高翼型(叶型)升力的方法 |
CN101885381A (zh) * | 2010-07-15 | 2010-11-17 | 沈阳航空航天大学 | 带凹坑的机翼 |
CN201769924U (zh) * | 2010-09-07 | 2011-03-23 | 冯震 | 车、船外壳板 |
CN202203222U (zh) * | 2011-07-22 | 2012-04-25 | 陈帆 | 飞行器、船艇、车辆的凹坑外壳 |
CN105460199A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-04-06 | 杜善骥 | 减小高超声速飞行器与空气摩擦升温表面处理方法 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107191442A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-09-22 | 北京顺风光热科技有限公司 | 一种基于功率超声降低高速物体空气阻力的方法及装置 |
CN107191442B (zh) * | 2017-05-26 | 2023-11-03 | 哈尔滨龙声超声技术有限公司 | 一种基于功率超声降低高速物体空气阻力的方法及装置 |
CN108773379A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-11-09 | 陆卫华 | 超级宽铁集群 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Ashley | Warp drive underwater | |
US4301736A (en) | Supersonic, low drag tubular projectile | |
US9448049B2 (en) | Surface skimming munition | |
US7836827B2 (en) | Method of operating a supercavitating projectile based on time constraints | |
KR101597632B1 (ko) | 초고속 유도 어뢰 | |
CN112444165B (zh) | 具有空心外形特征的水下超空泡航行体 | |
CN113108654A (zh) | 一种空气水冲压组合跨介质反舰反潜导弹 | |
CN105752360A (zh) | 在流体中使飞机火箭导弹空天飞机等提高蓄航及速度或使高速运动物体提高工作效率的工艺 | |
CN114526646A (zh) | 一种跨介质动能大的超空泡枪弹 | |
GB1571010A (en) | Supersonic projectiles | |
RU2352894C1 (ru) | Ракета с подводным стартом | |
CN105460199A (zh) | 减小高超声速飞行器与空气摩擦升温表面处理方法 | |
GU et al. | Influence of Weight Parameters on the Effective Range of Supercavitation Projectile | |
RU2619361C2 (ru) | Сверхзвуковой летательный аппарат и способ реализации его полета | |
Huang et al. | Influence of transonic motion on resistance and cavitation characteristics of projectiles | |
RU2522687C2 (ru) | Способ создания дополнительной реактивной струи и снижения волнового сопротивления для подвижного, например, метаемого, тела в форме снаряда с преимущественно оживальной или заострённой носовой частью и тело в форме снаряда с преимущественно оживальной или заострённой носовой частью | |
RU2240489C1 (ru) | Способ старта управляемой ракеты из транспортно-пускового контейнера и устройство для его осуществления | |
RU170322U1 (ru) | Двухсредный реактивный снаряд | |
RU2671452C2 (ru) | Гиперзвуковой летательный аппарат | |
Sethunathan et al. | Aerodynamic Configuration design of a missile | |
RU2559415C2 (ru) | Устройство противолодочного вооружения | |
JP3165679U (ja) | 流体に対する抵抗体 | |
RU2814640C1 (ru) | Реактивный снаряд | |
Anderson | Breaking the Sound Barrier | |
Bolonkin | Optimal trajectories of air and space vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160713 |