CN105741601A - 一种基于gps和里程信息的双冗余自动报站系统及方法 - Google Patents

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邱明海
聂光东
肖楚勤
方星
陈亮
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/133—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams within the vehicle ; Indicators inside the vehicles or at stops

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Abstract

本发明提供了一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统，包括处理器、GPS模块、里程仪、电源模块和报站模块，其中，所述GPS模块、里程仪、电源模块、报站模块分别与所述处理器连接，所述处理器处理所述GPS模块、里程仪传递来的信息，并控制所述报站模块进行报站。本发明还提供了一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站方法。本发明的有益效果是：解决了GPS信号失效的问题，通过GPS和里程信息进行互补定位，以实现自动报站。

Description

一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统及方法
技术领域
本发明涉及自动报站系统，尤其涉及一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统及方法。
背景技术
旅客在乘坐列车时，十分关心列车的前方到站，到站时如果只靠列车员人工报站名，容易出现迟报、漏报，甚至错报的情况，这样会给旅客带来诸多不便。为使旅客能及时了解到自己目前所处位置及前方到站，设计了一种自动报站系统。
GPS，全球定位系统，是一种基于人造卫星的无线电导航定位系统，可以在全球范围内向用户提供全天候、连续、实时的三维空间位置、速度和时间信息。GPS主要是一个定位系统，解决了人类在地球及其周围空间的导航和定位问题，随着GPS硬件设备的更新和成本下降，以及软件算法的进步和完善，GPS的技术内容和应用领域在迅速发展。
里程仪是测量行驶距离、速度的装置，利用此设备可获取较精确的行驶里程的信息，辅助GPS进行定位检测。
虽然GPS具有定位测速精度高，误差不随时间积累等有点，但也存在重要不足，主要有动态响应能力差、易受电子干扰、信号易被遮挡。在列车行驶中，往往会遇到隧道、山洞等密封性较强区域，此时的GPS信号微弱，基本失效，无法准确定位，以及站点距离预测。
发明内容
为了解决现有技术中GPS信号失效的问题，本发明提供了一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统及方法。
本发明提供了一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统，包括处理器、GPS模块、里程仪、电源模块和报站模块，其中，所述GPS模块、里程仪、电源模块、报站模块分别与所述处理器连接，所述处理器处理所述GPS模块、里程仪传递来的信息，并控制所述报站模块进行报站。
作为本发明的进一步改进，所述处理器连接有显示模块。
本发明还提供了一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站方法，包括以下步骤：
S1、不断获取GPS信息，确定列车所在位置的经纬度；
S2、GPS失效时，里程仪记录从GPS失效位置开始行驶的里程；
S3、GPS恢复时，重新按照GPS信息定位；
S4、当与下一站点小于一定距离时，自动报站。
本发明的有益效果是：通过上述方案，解决了GPS信号失效的问题，通过GPS和里程信息进行互补定位，以实现自动报站。
附图说明
图1是本发明一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1所示，一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统，包括处理器101、GPS模块102、里程仪103、电源模块104和报站模块105，其中，所述GPS模块102、里程仪103、电源模块104、报站模块105分别与所述处理器101连接，所述处理器101处理所述GPS模块101、里程仪103传递来的信息，并控制所述报站模块105进行报站。
如图1所示，所述处理器101连接有显示模块106。
本发明提供的一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统的各组成部分的作用如下：
1.处理器101：处理器功能，系统核心部分，负责处理其他模块传递的信息，通知报站与显示；
2.GPS模块102：提供GPS数据，列车当前定位的经纬度信息；
3.里程仪103：提供GPS失效时列车行驶距离；
4.报站模块105：提供准确的站点信息，选择站点数据，进行实时报站；
5.显示模块106：通过处理器101获取实时站点信息，在车厢里外显示。
本发明提供的一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统可以实时、精确的确定列车在线路中的位置，判断下一站点的距离，进行自动报站
一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站方法，包括以下步骤：
S1、不断获取GPS信息，确定列车所在位置的经纬度；
S2、GPS失效时，里程仪103记录从GPS失效位置开始行驶的里程；
S3、GPS恢复时，重新按照GPS信息定位；
S4、当与下一站点小于一定距离时，自动报站。
由于每个车次的列车行驶路线是固定的，站点信息已经确定，可以在GPS失效的位置进行里程记录判断，通过不断更新的里程信息，确定下一站点的距离。当到达某一站点时，更新里程，重新获取下一站点的距离；当GPS信号有效时，按照GPS信号定位，将里程计数重置。
本发明提供的一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站方法，处理器101实时获取GPS模块102传递的数据，GPS数据有效时，通过GPS经纬度与下一站点经纬度得到与到站距离，报站模块105与显示模块106进行报站与显示；GPS数据失效时，处理器101通过里程仪103获取里程信息，实现上述功能。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统，其特征在于：包括处理器、GPS模块、里程仪、电源模块和报站模块，其中，所述GPS模块、里程仪、电源模块、报站模块分别与所述处理器连接，所述处理器处理所述GPS模块、里程仪传递来的信息，并控制所述报站模块进行报站。
2.根据权利要求1所述的基于GPS和里程信息的双冗余自动报站系统，其特征在于：所述处理器连接有显示模块。
3.一种基于GPS和里程信息的双冗余自动报站方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、不断获取GPS信息，确定列车所在位置的经纬度；
S2、GPS失效时，里程仪记录从GPS失效位置开始行驶的里程；
S3、GPS恢复时，重新按照GPS信息定位；
S4、当与下一站点小于一定距离时，自动报站。
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