CN105730148A - 中空多孔实芯轮胎 - Google Patents

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    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明涉及轮胎技术领域，尤其涉及聚氨脂轮胎与实芯轮胎，其浇注型工艺所涉及的轮胎成形方式与胎体结构，本中空多孔实芯轮胎主要是以一种模具内撑在实芯轮胎体内，以达到增加实芯轮胎缓冲性能，提高实芯轮胎散热效果，降低实芯轮胎整体重量的目的，通过改变实芯轮胎体内的结构提高实芯轮胎整体性能，且不用为爆胎担心等优点。

Description

中空多孔实芯轮胎
技术领域
本发明涉及轮胎技术领域，尤其是实芯轮胎加工成中空多孔实芯轮胎。
目前普通轮胎多采用充气式结构，这种结构完全不适合超大型与超重型车辆，而能满足这些超大型与超重型车辆要求的只有实芯轮胎，传统实芯轮胎由于生产原因导致其结构无法有大的变化，这样就使得传统实芯胎的缓冲性、轻便性、制动性都比较差，为解决传统实芯轮胎的这些问题，本人经过多方调研，深入研究，结合实际生产的经验，研制开发出了中空多孔实芯轮胎，这种实芯轮胎能够大大改变传统实芯轮胎的缓冲性，降低实芯轮胎重量，提高实芯轮胎的制动性。
发明内容
本发明的目的是提供一种提高实芯轮胎使用性能的中空多孔实芯轮胎。
为实现中空多孔实芯轮胎的目的，本发明采用实芯轮胎体内安装多个柔性圆形中空管或棱形管及三角形管与椭圆形管模型。这些柔性体模型被均匀的分布在轮胎体内，形成一种新型的中空多孔实芯轮胎，其分布可以理一排或多排，而其实芯轮胎的生产材料可以是橡胶也可以的PU或其它柔性材料。
在上述轮胎采用柔性圆形中空管或棱形管及三角形管与椭圆形管模型布分在实芯轮胎内后并可有效减轻轮胎重量，提高实芯轮胎的回弹性、缓冲性，增加实芯轮胎的耐磨性，提高实芯轮胎的散热效果，提高实芯轮胎的整体性能。
附图说明
图1是根据本发明实施作业的轮胎内孔剖面效果图。1、轮胎体内纵向柔性中空管与2、柔性圆形中空管或棱形中空管及三角形中空管与椭圆形中空管等形状，3、横向柔性中空管结构，4、中空多孔实芯轮胎。
图2是根据本发明图1实施作业所需的内孔模具效果图。圆形、棱形、椭圆形、三角形模型
具体实施方式
以下将根据附图解释本发明的具体实施方法。
如图1所示，本发明揭示了中空轮胎的结构，这个结构可以用橡胶或PU以及其它弹性材料加工而成。
这个中空多孔实芯轮胎体内均匀分布一排或多排如图2所示的柔性体模具。
这些柔性体模具可以通过发泡加工制作成也可以用充气包加工制作而成。
这些柔性体模具可以制作成圆形管或棱形管及三角形管与椭圆形形状。
然后把这些柔性体模具管横向或纵向均匀的固定在实芯轮胎加工成形模具内，在轮胎加工成形模具上固定好后，再通过传统生产工艺或浇注生产艺生产完成，在拆模后拆开这些柔性体模具，并可获得如图1上所示的中空多孔实芯轮胎。
以上表述是对本发明的产品结构与实施方法进行了描述，所以在这个领域中的相关技术人员都将会受到本发明的启发，不断创新加以改进，从创造出更多造福社会的发明创造。

Claims (3)

1.本发明是公布一种在实芯轮胎内加工成各种中空形状中空多孔实芯轮胎，其方式为在实芯轮胎内固定一种或多种柔性中空管的结构制造成的中空多孔实芯轮胎，这个中空多孔实芯轮胎内固定了柔性中空模型如的1、轮胎体内纵向柔性中空管与2、柔性圆形中空管或棱形中空管及三角形中空管与椭圆形中空管等形状，3、横向柔性中空管结构，4、中空多孔实芯轮胎。
2.根据权利要求1所述的在实芯轮胎体内用柔性制成的圆形管或棱形管及三角形管与椭圆形管横向或纵向固定在实芯轮胎体内制造成的中空多孔实芯轮胎。
3.根据权利要求1所述的实芯轮胎体内的柔性圆形中空管或棱形管及三角形管与椭圆形管模型。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106827968A (zh) * 2016-12-31 2017-06-13 山东省滨州市火努鸟新能源科技有限公司 复合式免充气防爆轮胎

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CN203093627U (zh) * 2013-01-07 2013-07-31 河南科技大学 一种免充气轮胎

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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160706