CN205395661U - 一种节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，包括轮胎，所述轮胎内部带有若干截面为圆形或椭圆形的腔体，每个腔体内部嵌入至少一根软性填充体，该轮胎外表面开设气交换孔。本实用新型有益效果为：通过在轮胎空腔内嵌入节段式或一段式的软性填充体，其填充或为聚氨酯、聚苯乙烯、聚乙烯、依稀醋酸乙烯酯共聚物、发泡橡胶或类似物体，可确保轮胎生产出来品质更加稳定，轮胎强度更优，骑乘舒适度更好，保证轮胎成品的寿命提高及使用舒适度提升，利于生产出的良品率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎。
背景技术
免充气轮胎属于轮胎的一种，一般是采用高性能弹性材料、专有工艺制造，内外胎一体，空腔结构，具有不怕扎、弹性好、耐磨、滚动阻力小等优点，使用寿命是充气胎的3倍以上。
目前，市面上节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的生产流程一般为炼胶——挤出——对接——硫化的过程，采用此流程，存在着轮胎寿命低及舒适度不佳、不良率很高等现象。
因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
实用新型内容
针对以上缺陷，本实用新型提供一种可避免不良率较高的现象、使轮胎强度更优、骑乘舒适度更好、有利于提高轮胎成品寿命、能够使生产出良品率更高的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，以解决现有技术的诸多不足。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，包括轮胎，所述轮胎内部带有若干截面为圆形或椭圆形的腔体，每个腔体内部嵌入至少一根软性填充体，每个腔体内部的软性填充体分段设置于轮胎内部或设置于轮胎接口处，该轮胎外表面开设气交换孔。
此外，还可设置为，每两个相邻的腔体之间带有一定距离并且同一个腔体内部的两个软性填充体之间带有间隔。
相应地，每两个相邻的腔体之间带有一定距离；所述轮胎对接口位置带有一个截面为圆形或椭圆形的单孔腔，所述单孔腔内部嵌入一根单体填充结构。
本实用新型所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的有益效果为：通过在轮胎空腔内嵌入节段式或一段式的软性填充体，其填充或为聚氨酯、聚苯乙烯、聚乙烯、依稀醋酸乙烯酯共聚物、发泡橡胶或类似物体，可确保轮胎生产出来品质更加稳定，轮胎强度更优，骑乘舒适度更好，保证轮胎成品的寿命提高及使用舒适度提升，利于生产出的良品率更高。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例一所述节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的分解结构示意图；
图2是本实用新型实施例一所述节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的内部结构示意图；
图3是本实用新型实施例一所述节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的截面示意图；
图4是本实用新型实施例二所述节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的分解结构示意图；
图5是本实用新型实施例二所述节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的内部结构示意图；
图6是本实用新型实施例三所述节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的分解结构示意图；
图7是本实用新型实施例四所述节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎的分解结构示意图。
图中：
1、气交换孔；2、轮胎；3、腔体；4、软性填充体；31、单孔腔；41、单体填充结构；42、软性填充体I；43、单体填充结构I。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示，本实用新型实施例所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，包括轮胎2，所述轮胎2内部带有若干截面为圆形或椭圆形的腔体3，每个腔体3内部嵌入至少一根软性填充体4，该轮胎2外表面开设气交换孔1；同时，每两个相邻的腔体3之间带有一定距离并且每个腔体3内部的软性填充体4分段设置或在轮胎2接口处。
实施例2
如图4-5所示，本实用新型实施例所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，包括轮胎2，所述轮胎2对接口位置带有一个截面为圆形或椭圆形的单孔腔31，该单孔腔31内部嵌入一根单体填充结构41，该轮胎2外表面开设气交换孔1；同时，该单孔腔31内部的单体填充结构41分段设置或在轮胎2接口处。
实施例3
如图6所示，本实用新型实施例所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，包括轮胎2，所述轮胎2内部带有若干截面为圆形或椭圆形的腔体3，每个腔体3内部嵌入若干段软性填充体I42，该轮胎2外表面开设气交换孔1；同时，每两个相邻的腔体3之间带有一定距离并且同一个腔体3内部的两个软性填充体I42之间带有间隔。
实施例4
如图7所示，本实用新型实施例所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，包括轮胎2，所述轮胎2内部带有一个截面为圆形或椭圆形的单孔腔31，该单孔腔31内部嵌入若干段单体填充结构I43，该轮胎2外表面开设气交换孔1；同时，所述单孔腔31内部每两个相邻的单体填充结构I43之间带有间隔。
上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，本领域的技术人员根据本案的揭示，对于本案做出的改进和修改，例如，腔体的截面形状以及所开设的数量、软性填充体内部结构以及长度等，若无产生超出本案范围之外的有益效果，则都应该在本案的保护范围内。
Claims (4)
1.一种节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，包括轮胎，其特征在于：所述轮胎内部带有若干截面为圆形或椭圆形的腔体，每个腔体内部嵌入至少一根软性填充体，每个腔体内部的软性填充体分段设置于轮胎内部或设置于轮胎接口处，该轮胎外表面开设气交换孔。
2.根据权利要求1所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，其特征在于：每两个相邻的腔体之间带有一定距离并且同一个腔体内部的两个软性填充体之间带有间隔。
3.根据权利要求1所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，其特征在于：所述轮胎对接口位置带有一个截面为圆形或椭圆形的单孔腔。
4.根据权利要求3所述的节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎，其特征在于：所述单孔腔内部嵌入一根单体填充结构。
Priority Applications (1)
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| CN201620151528.3U CN205395661U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎 |
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| CN201620151528.3U CN205395661U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种节段式单孔或多孔填充免充气空心轮胎 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205395661U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110039959A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-07-23 | 广州市耐动信息科技有限公司 | 免充气轮胎、车轮及免充气轮胎制造方法 |
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2016
- 2016-02-29 CN CN201620151528.3U patent/CN205395661U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110039959A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-07-23 | 广州市耐动信息科技有限公司 | 免充气轮胎、车轮及免充气轮胎制造方法 |
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