CN105722412B - 雾化装置、电子烟及其烟油调节方法 - Google Patents

雾化装置、电子烟及其烟油调节方法 Download PDF

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Abstract

一种雾化装置,该雾化装置包括储油机构(2)及雾化组件(11);所述储油机构(2)设置有用于将该储油机构(2)内的烟油输出至所述雾化组件(11)的输油通道;储油机构(2)与雾化组件(11)之间设置有能够相对于该储油机构(2)转动的导油件(20);该导油件(20)设置有与输油通道位置相对应的导油通道;通过旋转所述导油件(20),调节导油件(20)与储油机构(2)之间的相对位置,使输油通道与导油通道之间导通或不导通,从而打开或关闭储油机构(2)及雾化组件(11)之间的烟油流通通道。还提供了一种包括该雾化装置的电子烟以及一种电子烟的烟油调节方法。

Description

雾化装置、电子烟及其烟油调节方法
技术领域
本发明涉及日用电子产品领域,更具体地说,涉及一种雾化装置、电子烟及其烟油调节方法。
背景技术
电子烟一般由雾化装置与电源装置构成,雾化装置对烟油进行雾化产生烟雾供用户吸食,而电源装置则向雾化装置供电。现有技术中的电子烟的雾化装置通常包括储存烟油的储油件以及对烟油进行雾化的雾化组件,储油件设置有烟油流通孔以使烟油能从储油件中流出,再由雾化组件对烟油进行加热雾化。上述雾化装置在电子烟不工作的情况下,烟油始终会由于重力等原因下渗到雾化组件,其烟油利用率也不高,且受到震动的情况下容易发生漏油。并且由于烟油通道呈完全敞开状态,不仅使用后没有密封的手段使烟油渗出产生烟油的浪费现象,烟油利用率低,而且也不能根据使用者的需求来对烟油出烟量进行调节,灵活性差。
所以现有技术存在缺陷,需要改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述雾化装置烟油利用率不高且容易漏油的缺陷,提供一种能有效防止漏油且提高烟油利用率的雾化装置、电子烟及其烟油调节方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种雾化装置,用于与电源装置组合形成电子烟,所述雾化装置包括储油机构及雾化组件,所述储油机构设置有用于将所述储油机构内的烟油输出至所述雾化组件的输油通道,所述储油机构与所述雾化组件之间设置有能够相对于所述储油机构转动的导油件,所述导油件设置有与所述输油通道位置相对应的导油通道,通过旋转所述导油件调节所述导油件与所述储油机构之间的相对位置,使所述输油通道与所述导油通道之间导通或不导通,而打开或关闭储油机构及雾化组件之间的烟油流通通道。
本发明所述的雾化装置中,所述储油机构包括储油杯及盖设在所述储油杯开口端的隔油件,所述隔油件上开设有作为所述输油通道的流通孔,所述导油件上对应所述流通孔开设有作为所述导油通道的导通孔;
当所述雾化装置工作时,通过旋转所述导油件至第一预设位置,所述导通孔与所述流通孔形成所述烟油流通通道,所述烟油流通通道用于将所述烟油导出;当旋转所述导油件至第二预设位置时,所述导通孔与所述流通孔相互错开使所述烟油流通通道关闭。
本发明所述的雾化装置中,所述雾化装置还包括套设在所述雾化组件上的外套管,所述导油件包括与所述隔油件转动连接并固定在所述外套管一端的安装座以及安装在所述安装座朝向所述隔油件一侧的密封件,所述密封件上开设所述导通孔。
本发明所述的雾化装置中,所述安装座周向远离轴中心突出有扣接部,所述隔油件的端面设置有供所述安装座的一端插入的对接插槽,所述对接插槽的周向侧壁开设有与所述扣接部相适配的限位槽,所述扣接部可在所述限位槽内转动。
本发明所述的雾化装置中,所述雾化组件包括导油绳及缠绕在所述导油绳上的电热丝;所述安装座内收容有分别与所述密封件及所述导油绳相抵接的烟油缓存件,所述烟油缓存件由多孔材料制成并用于存储所述导通孔传输的烟油,以供所述电热丝加热雾化。
本发明所述的雾化装置中,所述密封件上还开设有固定孔,所述安装座上突出有与所述固定孔相适配的凸起。
本发明所述的雾化装置中,所述雾化装置还包括套设在所述雾化组件及所述储油机构上的雾化套,所述导油件包括与所述隔油件抵接并形成有一容纳空间的安装座以及安装在所述容纳空间内的能相对所述隔油件旋转的密封件,所述密封件上开设所述导通孔。
本发明所述的雾化装置中,所述雾化套设置有径向延伸的第二滑槽,所述密封件设置有延伸至所述第二滑槽外的拨块,所述安装座对应所述拨块形成与所述穿孔位置相对应的第一缺口,所述拨块可带动所述密封件沿所述第一缺口转动。
本发明所述的雾化装置中,所述隔油件上对应所述拨块开设有第二缺口,所述第二缺口与所述第一缺口共同形成供所述拨块转动的第一滑槽。
本发明所述的雾化装置中,所述雾化装置还包括套设在所述雾化组件及所述储油机构上的雾化套,所述隔油件包括沿所述隔油件径向开设的用于容纳所述导油件的安装孔,所述安装孔与流通孔相互贯通,所述导油件径向开设有所述导通孔,所述导油件可相对所述隔油件旋转。
本发明所述的雾化装置中,所述流通孔包括多个,每一所述流通孔分别沿所述隔油件的轴向开设并贯穿所述隔油件;所述安装孔沿所述隔油件径向开设并贯穿所述隔油件。
本发明所述的雾化装置中,所述导油件包括密封件以及套设在所述密封件一端用于带动所述密封件旋转的旋转柄。
本发明所述的雾化装置中,所述雾化套对应所述安装孔的第一端开设有与所述安装孔相连通的通孔,所述密封件包括导通部与操作部,所述导通部收容在所述安装孔内,所述操作部从所述通孔向外伸出。
本发明所述的雾化装置中,所述操作部一端套设所述旋转柄,所述旋转柄用于带动所述密封件相对所述雾化组件旋转。
本发明所述的雾化装置中,所述导通部径向开设有所述导通孔,将所述旋转柄旋转一预设角度至所述第一预设位置,使所述导通孔与所述流通孔相连通,所述预设角度由所述旋转柄指示。
本发明所述的雾化装置中,所述导通部靠近所述第一端的直径大于所述通孔的直径。
本发明所述的雾化装置中,所述储油机构内设置有供烟油雾化后形成的烟雾流通的雾化通道,所述储油机构一端开设有出烟孔,所述出烟孔与所述雾化通道相连通。
本发明还提供一种电子烟,包括上述的雾化装置和为所述雾化装置供电的电源装置。
本发明还提供一种电子烟的烟油调节方法,所述电子烟包括雾化装置和电源装置,其特征在于,包括如下步骤:
a.接通步骤:将所述雾化装置和所述电源装置相连,并相互之间电连接;
b.调节步骤:旋转安装在雾化装置的导油件,调节所述导油件和与所述导油件转动连接的储油机构之间的相对位置;
c.供油步骤:所述导油件旋转至第一预设位置,使所述导油件与所述储油机构之间的烟油流通通道导通,烟油从所述烟油流通通道导出,雾化组件对所述烟油进行雾化。
实施本发明的雾化组件、电子烟及其烟油调节方法,具有以下有益效果:所述雾化组件通过所述导油件与所述隔油件之间的旋转配合结构实现控制烟油通道的导通与关闭,在用户使用电子烟需要对烟油进行雾化时,通过用户操作使得导油件旋转至与隔油件连通的位置,烟油可以依次流经所述隔油件、所述导油件最终到达所述雾化组件;用户不吸烟时,则旋转使得导油件将隔油件上供烟油流通的通道堵住,由此可以保证在不使用的情况下烟油不会从储油杯内渗漏,由此提高了烟油的利用率并且有效防止漏油情况的发生。
更近一步地,本发明的设置在突出于雾化套外的拨块或者旋转柄的结构极大方便了用户的操作,用户可以根据需求调节需要的烟油出烟量,满足了不同使用者的需求;而且有助于用户通过拨块或旋转柄的位置状态对烟油通道的连通情况进行直观的判断,因此用户体验更好。由于本发明设计了可旋转地调节的导油件旋与隔油件连通来调节出烟量大小,提高了烟油的利用率。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明较佳实施例之一提供的雾化装置结构示意图;
图2是图1所示雾化装置的爆炸图;
图3是图1中的雾化装置的剖视图;
图4是图3所示的雾化装置的P处放大示意图;
图5是图1所示雾化装置在不工作时的局部剖视示意图;
图6是图1所示雾化装置在工作状态下的局部剖视示意图;
图7是本发明较佳实施例之二提供的雾化装置立体图;
图8是图7所示雾化装置的局部分解图;
图9是图7所示雾化装置的爆炸图;
图10是图7所示雾化装置在不工作时的局部剖视示意图;
图11是图7所示雾化装置在工作状态下的局部剖视示意图;
图12是本发明较佳实施例之三提供的雾化装置的爆炸图;
图13是图12所示雾化装置的局部分解图;
图14是图12所示雾化装置的剖视图;
图15是图14所示雾化装置的A-A向剖视示意图;
图16是图12所示雾化装置在工作状态下的局部剖视示意图。
具体实施方式
为了克服现有技术由于烟油通道始终处于敞开状态所带来的漏油和不能对烟油通道的大小进行调节,灵活性差的问题,本发明的创新点在于:通过旋转调节雾化装置储油机构上的输油通道和导油件上的导油通道之间导通和不导通,进而打开或关闭储油机构及雾化组件之间的烟油流通通道。本发明将现有技术中的烟油通道是完全敞开的形式设计为可根据工作状态的不同将烟油通道打开或关闭,这样在雾化装置的运输过程和未使用过程中时,可以阻止烟油流出,避免了烟油由于在运输或存储过程中易受到震动等所发生的烟油渗漏现象。在雾化装置工作时,旋转导油件至一预设位置上,则烟油通道连通,烟油可以从该烟油通道中流出;同时,通过旋转导油件调节导油件与储油机构之间的相对位置,可以使烟油通道中的出油量也随之发生变化,由此可以实现对烟油出油量的调节。本发明的雾化装置的结构,使得电子烟在使用过程中可以根据使用者的喜好,调节出油量的大小,在不使用的时候,将烟油流通通道进行关闭,克服了现有技术电子烟在不使用时烟油渗漏的现象发生和烟油利用率较低的缺陷。
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现依据附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
实施例一
如图1-7所示,为本发明的较佳实施例之一提供的雾化装置,可用于与电源装置组装形成电子烟,电源装置的结构为现有技术在此不做赘述。本发明的雾化装置与电源装置的连接方式为螺纹连接,应当理解本发明的雾化装置与电源装置之间的连接关系不受限于此,也可以是例如磁性连接,扣合连接或者一体化的结构。
参考图1,本发明的雾化装置包括储油机构2、雾化组件11以及设置在储油机构2及雾化组件11之间的导油件20,储油机构2内设置有存放烟油的储油杯14以及供烟油输出至雾化组件11的输油通道,导油件20对应于所述输油通道设置有导油通道。导油件20可相对于储油机构2转动,因此在旋转导油件20的过程中,导油件20上的所述导油通道与储油机构2上的所述输油通道之间的相对位置发生变化,当所述导油通道与所述输油通道导通时形成连通储油机构2与雾化组件11之间的烟油流通通道,当所述导油通道与所述输油通道不导通时,所述烟油流通通道则关闭。
雾化组件11与电源装置电连接实现对储油杯14内烟油的雾化,储油杯14靠近雾化组件11的一端为开口端,该开口端盖设有隔油件16,隔油件16覆盖在储油杯14的出油端,为了方便烟油流出,隔油件16上开设有供烟油流出的流通孔161,流通孔161作为上述的输油通道。为了控制烟油的流通,本发明的导油件20安装在隔油件16与雾化组件11之间,导油件20上开设了与流通孔161相对应的作为上述导油通道的导通孔121,导油件20与隔油件16之间形成烟油流通通道。储油机构2内设置有雾化通道155,当导通孔121与流通孔161相连通时,烟油经雾化组件11雾化后形成烟雾,所述烟雾进入雾化通道155最终由用户吸食。
参考图1-3,本实施例中的雾化组件11靠近导油件20的一端安装有烟油缓存件13,储油杯14中的烟油经流通孔161、导通孔121流出后渗透至烟油缓存件13,由雾化组件11对烟油缓存件13传过来的烟油进行加热而使烟液雾化。本实施例的雾化组件外套设有外套管110,导油件20包括安装座15及安装在安装座15朝向隔油件16一侧的密封件12,安装座15与隔油件16转动连接并固定在外套管110的一端,密封件12紧贴隔油件16,密封件12上开设导通孔121。为了保证良好的密封效果,本实施例的密封件12采用了弹性较佳的硅胶材料。为了防止烟液的渗漏,烟油缓存件13一端抵接雾化组件11,烟油缓存件13的另一端抵接密封件12,本实施例的安装座15内形成容纳所述烟油缓存件13的空间。储油机构2还设置有供雾化组件11雾化产生的烟雾流通的雾化通道155,显然雾化通道155与储油杯14不连通,储油机构2端部开设有与雾化通道155相连通的出烟孔100。
本实施例中的储油杯14与雾化通道155一体成型形成储油机构2,例如可以是通过固定一个隔板(未示出)可以将储油机构2的内腔分隔成储油杯14和雾化通道155,所述隔板可以和储油机构2的内腔一体成型形成,一体成型的结构可以获得更好的密封效果,组装简单且不因震荡撞击而发生移位。本实施例的隔油件16大致呈圆筒状套设在储油机构2的出油端,并抵接储油杯14的开口端,隔油件16抵接储油杯14的一端端面开设有供烟油流出的流通孔161,而隔油件16抵接储油杯14的一端端面对应雾化通道155的位置处还开设有第一狭槽160,第一狭槽160与雾化通道155连通,供烟雾流通。对应第一狭槽160,安装座15侧壁轴向开设了用于供烟雾流通的第二狭槽150,第二狭槽150贯穿安装座15侧壁,所述安装座15内壁形成容纳所述烟油缓存件13的腔体,所述腔体与所述第二狭槽150相互独立以防止烟油缓存件13内的烟油经所述第二狭槽150进入所述雾化通道155而被用户直接吸入,影响口感。安装座15靠近隔油件16的一端端面上固定安装了密封件12,密封件12上开设有与与流通孔161相对应的导通孔121。
安装座15外侧壁周向部分向外突出有扣接部200,而隔油件16端面设置有供所述安装座15的一端插入的对接插槽,所述对接插槽内侧壁与安装座15接触的部分对应扣接部200开设有限位槽300,扣接部200可在所述限位槽300内沿所述雾化装置周向转动。固定在外套管110上的安装座15与盖设在储油杯14上的隔油件通过扣接部200与限位槽300之间的匹配实现轴向的相对固定,同时由于扣接部200与限位槽300之间的滑动,使得导通孔121与流通孔161之间的导通状态发生变化,由此实现烟油通道的打开或关闭。密封件12安装在所述安装座15上,所述安装座15可以带动所述密封件12相对所述隔油件16旋转。本实施例中,通过在密封件12上开设有固定孔120,对应地在安装座15上突出与所述固定孔120相适配的凸起151来实现密封件12在安装座15上的固定。图2可以看出。由于本实施例中的安装座15具有环形结构,凸起151突出分布在安装座15的端面,对应地固定孔120则开设在密封件12的靠近边缘的周向上,上述凸起151与固定孔120的结构既有助于相邻部件之间的固定,也利于组装对位。
本实施例的雾化组件11外套设了外套管110。雾化组件11包括安装在外套管110内分别用于与电源装置的正/负极导电连接的第一电极113、第二电极114,以及雾化座112和发热组件111。第一电极113与第二电极114同轴嵌套设置,第二电极114套设在第一电极113内,同时第一电极113与第二电极114之间固定有绝缘件115,通过绝缘件115分别与第一电极113、第二电极114之间的挤压实现第一电极113、绝缘件115、第二电极114相邻两者之间的相互固定。雾化座112固定在外套管110内,发热组件111由雾化座112固定并分别连接至第一电极113、第二电极114。发热组件111包括导油绳116以及缠绕在到导油绳116的电热丝117,所述安装座15内收容有分别与所述密封件12及所述导油绳116相抵接的烟油缓存件13,所述烟油缓存件13由多孔材料制成并用于存储所述导通孔121传输的烟油,以供所述雾化组件11进行雾化。本实施例的烟油缓存件13为储油棉。烟油缓存件13位于密封件12和发热组件111之间可以在烟油流出后首先渗透至烟油缓存件13上,并在烟油缓存件13上获得均匀分布,避免烟油直接流至发热组件111上,产生烟油分布不均的现象。
本实施例的安装座15与雾化组件11固定连接,同时通过扣接部200与限位槽300之间的配合实现与隔油件16之间的旋转滑动连接,因此本实施例的雾化装置可以通过控制外套管110与雾化套10之间的转动来控制导通孔121与所述流通孔161之间的相对运动。
参考图3,为本发明的雾化装置组装后的剖视图。隔油件16套设在储油机构2的开口端且部分嵌入储油杯14,第一狭槽160正对雾化通道155与雾化通道155连通。安装座15与隔油件16套合,密封件12抵接隔油件16,图3的情况下第二狭槽150正对第一狭槽160实现雾化通道155与烟油流通通道的连通,即烟油经隔油件16、导油件20、烟油缓存件13到达雾化组件11,经雾化后产生烟雾经第二狭槽150、第一狭槽160到达雾化通道155。
参考图4,为图3中P处的放大结构示意图。安装座15侧壁的扣接部200与隔油件16可滑动卡合,由于密封件12抵接隔油件16,在图4的状态下,导通孔121恰好与流通孔161一一对应重叠,因此烟油流通通道完全导通,而此时,与同轴设置在安装座15侧壁的第二狭槽150也恰好与隔油件16上的第一狭槽160对准,此时雾化通道155也导通。由于密封件12固定在安装座15上,因此通过旋转安装座15可以实现导通孔121与流通孔161之间的导通。
如图5所示,导油件20上的导通孔121与隔油件16上的流通孔161完全错开,即,烟油无法从储油杯14流入烟油缓存件13中,此时的导油件20所处的位置定义为第二预设位置,同时可以看出第一狭槽160被旋转后的安装座15堵住,因此雾化通道155被堵塞,因此用户可以通过一边旋转扣接部200,一边从图3所示的出烟孔100吸气,当无法顺利从雾化装置内吸气时,扣接部200旋转至所述第二预设位置,烟油流通通道完全关闭。如图6所示,在此状态下,导油件20上的导通孔121与隔油件16上的流通孔161完全对准,即,烟油从储油杯14流经各流通孔161、导通孔121,最终流入烟油缓存件13中,此时的导油件20所处的位置定义为第一预设位置,同时参考图3可以看出第一狭槽160恰好与第二狭槽150导通,因此雾化通道155呈导通状态。此时用户可以顺利地从图3所示的出烟孔100吸气,因此用户可以通过在旋转扣接部200的过程中,根据是否能从出烟孔100顺利吸气判断扣接部200是否旋转至所述第一预设位置,烟油流通通道是否完全导通。
此外,当扣接部200处于第一预设位置与第二预设位置之间的位置状态时,为了避免出现第一狭槽160与第二狭槽150完全不导通,而导通孔121与流通孔161部分导通的情况,即避免在不抽烟的情况下烟油渗入烟油缓存件13的情况,本实施例的流通孔161开设在偏离雾化套10中心的位置处,且各流通孔161在旋转过程中的运动轨迹呈同心圆的结构,即各流通孔161的旋转轨迹不存在交叉的情况,即与流通孔161相对应的导通孔121与流通孔161存在一一对应的关系,且每一流通孔161始终仅能与唯一的导通孔121对准。在旋转扣接部200的过程中,一旦从出烟孔100可以吸气时,证明至少对应的流通孔161与导通孔121存在部分的对准,继续旋转,若气流量加大,则证明扣接部200在往所述第一预设位置旋转,若气流减弱,则证明扣接部200正在往所述第二预设位置旋转,由此可以控制烟油流通通道的开闭,同时也方便用户设定适合的烟油流通量。
从图1可以看出,本实施例的雾化装置由储油机构2、导油件20以及雾化组件11三者之间互相扣合的分体式连接的结构,因此便于拆装,且可以通过拆卸该雾化装置对储油杯14内进行烟油补给,例如本实施例的隔油件16嵌合在储油机构2的开口端,而隔油件16与导油件20则是通过扣接部200与限位槽之间的卡合限位来固定,因此可以将雾化组件11沿远离储油机构的方向拉扯使隔油件16从储油机构2中脱出,即可向储油杯14内添加烟油。因此本实施例的雾化组件不仅可以提高烟油的利用率并防止烟油的渗漏,还利于拆装并具有可重复添加烟油的特点。
应当理解,本发明的雾化装置的流通孔161的设置不限于上述描述,也可以仅仅设置在偏离雾化套10中心的任意位置处,而为了避免出现第一狭槽160与第二狭槽150完全不导通,而导通孔121与流通孔161部分导通的情况,即避免在不抽烟的情况下烟油渗入烟油缓存件13的情况,可以通过限定限位槽300的整体长度来控制。
实施例二
参考图7-11为本发明的第二优选实施例,与第一实施例的区别之处在于,本实施例的导油件20及隔油件16的具体结构稍有不同。与第一实施例相类似,本实施例也是通过导油件20与隔油件16之间的旋转调整导通孔121与流通孔161之间的位置实现对烟油流通通道的控制。
如图7所示,相比于实施例一而言,本实施例的雾化装置包括套设在雾化组件11及储油机构2上的雾化套10。结合图9,本实施例的雾化组件11包括嵌套设置的第一电极113、绝缘件115、第二电极114,以及安装在第一电极113内的雾化座112及发热组件111,本实施例的储油机构2包括储油杯14及盖设在储油杯14开口端的隔油件16,应当理解储油杯14可以直接形成于雾化套10内,即储油杯14与雾化套10一体成型,也可以是嵌套设置在雾化套10内的独立结构。类似实施例一的结构,本实施例的储油机构2还设置了与储油杯14不导通的雾化通道(未示出),储油机构2的一端开设出烟孔100,所述雾化通道延伸至出烟孔100一端与外界空气连通。参考图10,本实施例中雾化套10可以与储油杯14、所述雾化通道一体成型,即储油杯14、所述雾化通道形成于雾化套10内,而图9所示的出烟孔100直接在雾化套10一端开设。本实施例的所述雾化通道始终保持连通,在导油件20的旋转过程中,只有烟油流通通道会发生变化。
具体地,参考图9,本实施例的导油件20包括安装座15和密封件12,安装座15与隔油件16各自朝向密封件12的一侧均向内凹陷形成容纳密封件12的容纳空间,密封件12一侧紧贴隔油件16另一侧紧贴安装座15,安装座15呈环状,密封件12能相对隔油件16旋转。隔油件16上开设有流通孔161,密封件12上对应开设有导通孔121。烟油经流通孔161、导通孔121再经环状的安装座15流入烟油缓存件13内,本实施例中的烟油缓存件13、安装座15及隔油件16的形状均与储油杯14的截面形状相适配,其卡置在储油杯14内并靠近储油杯14的出油端。密封件12沿径向远离轴中心方向突出有拨块210,雾化套10上开设有径向延伸的第二滑槽201,拨块210从所述第二滑槽201中伸出。安装座15侧壁对应所述拨块210形成第一缺口300a,所述拨块210可带动所述密封件12沿所述第一缺口300a滑动,同时隔油件16侧壁上对应所述拨块210开设有第二缺口300b,所述第二缺口300b与所述第一缺口300a共同形成供所述拨块210滑动的第一滑槽。上述密封件12夹设与安装座15与隔油件16之间并由第二缺口300b与第一缺口300a共同形成供拨块210滑动的第一滑槽的结构具有组装方便且利于对位的效果。
应当理解本发明的密封件12也可以嵌置于安装座15或隔油件16内,由安装座15、隔油件16中的任意一个容纳密封件12并在侧壁对应拨块210出开设第一缺口300a或第二缺口300b供拨块210伸出,此时所述第一滑槽则仅由第一缺口300a或第二缺口300b构成,应当理解,无论密封件12嵌置于安装座15或隔油件16中,密封件12始终与隔油件16抵接,以确保流通孔161与导通孔121之间紧密贴合以避免由于密封件12与隔油件16之间的空隙造成漏油。参考图7,本实施例的上述隔油件16、导油件20安装在储油杯14出油端后拨块210从雾化套10内部分伸出,因此雾化套10管壁开设的供拨块210伸出的第二滑槽201与所述第一滑槽相对应。使用该雾化装置时,用户可沿雾化装置周向推动拨块210在第二滑槽201内滑动以控制烟油流通通道的打开和关闭。
参考图8,本实施例的密封件12大致呈圆形,其侧边沿径向远离轴中心的方向上突出有拨块210,密封件12上沿轴向开设了导通孔121,本实施例中的导通孔121数量为3个,隔油件16上对应该导通孔121开设了流通孔161,为了保证密封件12绕中心轴旋转后,导通孔121与流通孔161之间能产生错位,本实施例中的导通孔121开设在偏离轴中心的任意位置。
此外,为了直观地控制烟油的流通,本实施例中的流通孔161与导通孔121全部对准时,烟油流通通道完全打开,烟油流量最大此时拨块210对应的位置定义为第一预设位置;当流通孔161与导通孔121完全错开时,烟油流通通道完全关闭,烟油无法向下渗透至烟油缓存件13,此时拨块210对应的位置定义为第二预设位置。为了方便用户对烟油流量的直观了解,本发明还可以在雾化套10管上对应上述第一预设位置和/或第二预设位置处设置标记,例如,本实施例中当拨块210位于第二滑槽201正中间位置处时,三个流通孔161与导通孔121恰好完全对准,此时烟油流量最大,因此,可在雾化套10外侧壁上对应第二滑槽201的正中间位置处设置指示该第一预设位置的标识,而从第二滑槽201正中间沿两侧任一侧滑动拨块210时烟油流量均减小,设定第二滑槽201两端为所述第二预设位置,则可在雾化套10上对应第二滑槽201两端的位置处设置指示该第二预设位置的标识。上述设置对应第一预设位置和/或第二预设位置的标识的方法可以是粘贴、刻画、印刷等等。
如图10所示,推动拨块210至图10所示的情况下,密封件12上的导通孔121与隔油件16上的流通孔161完全错开,即,烟油无法从储油杯14流入烟油缓存件13中,此时的导油件20所处的位置定义为第二预设位置,烟油流通通道完全关闭。
如图11所示,在此状态下,密封件12上的导通孔121与隔油件16上的流通孔161完全对准,即,烟油从储油杯14流经各流通孔161、导通孔121,最终流入烟油缓存件13中,烟油流通通道完全导通,此时的导油件20所处的位置定义为第一预设位置。
采用本实施例的雾化装置,用户在控制烟油流通时通过推动拨块210即可实现对烟油流通通道的控制,操作更直观,且上述在雾化套10上设置指示所述第一预设位置、所述第二预设位置的标识有助于用户直观判断当前烟油流通通道的导通状态,操作更简单,使用更方便。
实施例三
参考图13-16为本发明的第三实施例。相比于实施例二,本实施例的不同之处在于,导油件20与隔油件16之间的旋转方向不同,本实施例为导油件20沿其自身的径向旋转以实现烟油流通通道的导通或关闭。
与实施例二相同,如图15所示,本实施例的隔油件16安装在储油杯14的出油端,形状与储油杯14截面形状相当,本实施例的储油机构2与雾化套10的结构与实施例二类似,在此不作赘述。与实施例二类似,本实施例的雾化组件11包括嵌套设置的第一电极113、绝缘件115、第二电极114,以及安装在第一电极113内的雾化座112、发热组件111,雾化组件11直接套设在雾化套10开口端,而雾化通道155始终保持连通,在导油件20的旋转过程中,只有烟油流通通道会发生变化。
具体地,参考图13,本实施例的隔油件16包括沿所述隔油件16径向开设的用于容纳所述导油件20的安装孔162,而隔油件16的轴向开设供烟油流通的流通孔161,所述安装孔162与流通孔161相互贯通。本实施例的流通孔161包括多个,每一所述流通孔161分别沿所述隔油件16的轴向开设并贯穿所述隔油件16,安装孔162沿所述隔油件16径向开设并贯穿所述隔油件16,所述安装孔162与流通孔161相连通。由于本实施例的隔油件16除用于隔油外还用于固定安装导油件20,因此本实施例中的导油件20无需设置如图7所示的安装座15,本实施例的导油件20包括密封件12以及套设在密封件12一端用于带带动密封件12旋转的旋转柄122,密封件12径向开设有与流通孔161相对应的导通孔121,密封件12插入到安装座15内后可沿其自身径向旋转。
应当理解,本发明的密封件12与旋转柄122也可以一体成型设置,即本发明的导油件20可以仅包括密封件12。本实施例的密封件12包括导通部123与操作部124,所述导通部123收容在所述安装孔162内,密封件12沿隔油件16径向贯穿隔油件16后,导通部123收容在安装孔162内,而操作部124则从安装孔162伸出并部分地突出于雾化套管10外,操作部124上套设可带动密封件12旋转的旋转柄122。导通部123径向开设有导通孔121,将旋转柄122旋转一预设角度,使所述导通孔121与所述流通孔161相连通,所述预设角度由所述旋转柄122指示。本申请的流通孔161沿雾化装置轴向开设,而在密封件12的旋转过程中,导通孔121的贯通方向也随之旋转,因此本实施例的旋转柄122设置始终与导通孔121的贯通方向平行,因此本申请的预设角度可由旋转柄122与本申请的雾化装置的轴线共同指示。
参考图14,雾化套10对应所述安装孔162的第一端12a开设有与所述安装孔162相连通的通孔125,所述操作部124从所述通孔125向外伸出。导通部123靠近所述第一端12a的直径大于所述通孔125的直径,因此在旋转密封件12的过程中,密封件12不会经通孔125从雾化套10中脱出。在图14的情况下,密封件12经旋转后导通孔121指向所述雾化装置的径向因此密封件12将流通孔161完全堵塞,由此烟油无法流入烟油缓存件13,则烟油流通通道关闭,此时的旋转柄122指示的密封件12的位置定义为第二预设位置。从图15可以看出,此时的旋转柄122大致与图示的雾化装置的轴线平行。
参考图16,在此状态下,密封件12上的导通孔121与隔油件16上的流通孔161完全对准,即,烟油从储油杯14流经各流通孔161、导通孔121,最终流入烟油缓存件13中,烟油流通通道完全导通,此时的导油件20所处的位置定义为第一预设位置。从图16可以看出,此时的旋转柄122大致与图示的雾化装置的轴线垂直,
结合图15-17可以看出旋转柄122指示的方向可以判断当前烟油流通通道的开关情况,而本实施例中的旋转柄122设定旋转90度可以实现烟油流通通道从完全打开到完全关闭的转换,即旋转柄122带动密封件12从所述第一预设位置转动至所述第二预设位置。应当理解,所述设定的旋转角度不限于90度,旋转角度由导通孔162与流通孔121之间的相对位置决定,因此也可以是其他角度。
此外,本发明还提供一种电子烟,包括雾化装置和为所述雾化装置提供电力的电源装置,所述雾化装置与本发明提供的雾化装置具有相同的技术特征,在此不做赘述。
进一步地,本发明还提供一种电子烟的烟油调节方法,用于电子烟,所述电子烟包括雾化装置和电源装置,所述雾化装置与上述实施例提供的雾化装置具有相同的技术特征,在此不做赘述,所述方法包括以下步骤:
a.接通步骤:将所述雾化装置和所述电源装置相连,并相互之间电连接。雾化装置与电源装置连接后,第一电极113、第二电极114分别与电源装置的正/负极电连接,由电源装置实现对雾化装置的供电。本实施例的电源装置与雾化装置的连接方式可以是但不限于螺纹连接。
b.调节步骤:旋转安装在雾化套10的储油杯14上的导油件20,调节所述导油件20和与所述导油件20转动连接的隔油件16之间的相对位置。导油件20紧贴隔油件16,隔油件16上开设了流通孔161,导油件20上开设了与流通孔161对应的导通孔121,因此旋转调节导油件20与隔油件16之间的相对位置可以影响流通孔161与导通孔121之间的导通进而控制烟油的流通。
c.供油步骤:所述雾化装置工作时,旋转所述导油件20至上述的第一预设位置,使所述导油件20与所述隔油件16之间的烟油流通通道导通,烟油从所述烟油流通通道导出,雾化组件11对所述烟油进行雾化;所述雾化装置停止工作时,旋转所述导油件20至上述的第二预设位置时,所述烟油流通通道闭合停止为所述雾化组件11供油。
综上所述,本发明通过在雾化装置的储油机构2与雾化组件11之间设置有能够相对于储油机构2转动的导油件20,通过旋转所述导油件20与储油机构2之间的相对位置,使导通孔121与流通孔161之间导通或不导通,而打开或关闭储油机构2及雾化组件11之间的烟油流通通道,同时通过控制导油件的旋转幅度使烟油通道随着旋转的位置不同,烟油的出油量也可以得到进一步的控制;而当导油件20处于上述的第二预设位置位置时,可以防止烟油流出,从而避免漏油。因此,采用本发明提供的雾化装置不仅克服了现有技术中烟油通道始终处于敞开状态导致的烟油渗漏而且口感变差的缺陷,本发明所设计的结构可以有效地提高烟油的利用率,还可以防止漏油。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本发明的保护之内。

Claims (16)

1.一种雾化装置,用于与电源装置组合形成电子烟,所述雾化装置包括储油机构(2)及雾化组件(11),所述储油机构(2)设置有用于将所述储油机构(2)内的烟油输出至所述雾化组件(11)的输油通道,其特征在于,所述储油机构(2)与所述雾化组件(11)之间设置有能够相对于所述储油机构(2)转动的导油件(20),所述导油件(20)设置有与所述输油通道位置相对应的导油通道,通过旋转所述导油件(20)调节所述导油件(20)与所述储油机构(2)之间的相对位置,使所述输油通道与所述导油通道之间导通或不导通,而打开或关闭储油机构(2)及雾化组件(11)之间的烟油流通通道;
所述储油机构(2)包括储油杯(14)及盖设在所述储油杯(14)开口端的隔油件(16),所述隔油件(16)上开设有作为所述输油通道的流通孔(161),所述导油件(20)上对应所述流通孔(161)开设有作为所述导油通道的导通孔(121);
当所述雾化装置工作时,通过旋转所述导油件(20)至第一设定位置,所述导通孔(121)与所述流通孔(161)形成所述烟油流通通道,所述烟油流通通道用于将所述烟油导出;当旋转所述导油件(20)至第二设定位置时,所述导通孔(121)与所述流通孔(161)相互错开使所述烟油流通通道关闭;
所述雾化装置还包括套设在所述雾化组件(11)上的外套管(110),所述导油件(20)包括与所述隔油件(16)转动连接并固定在所述外套管(110)一端的安装座(15)以及安装在所述安装座(15)朝向所述隔油件(16)一侧的密封件(12),所述密封件(12)上开设所述导通孔(121);
所述储油机构(2)内设置有供烟油雾化后形成的烟雾流通的雾化通道(155),所述储油机构(2)一端开设有出烟孔(100),所述出烟孔(100)与所述雾化通道(155)相连通。
2.根据权利要求1所述的雾化装置,其特征在于,所述安装座(15)周向远离轴中心突出有扣接部(200),所述隔油件(16)的端面设置有供所述安装座(15)的一端插入的对接插槽,所述对接插槽的周向侧壁开设有与所述扣接部(200)相适配的限位槽(300),所述扣接部(200)可在所述限位槽(300)内转动。
3.根据权利要求2所述的雾化装置,其特征在于,所述雾化组件(11)包括导油绳(116)及缠绕在所述导油绳(116)上的电热丝(117);所述安装座(15)内收容有分别与所述密封件(12)及所述导油绳(116)相抵接的烟油缓存件(13),所述烟油缓存件(13)由多孔材料制成并用于存储所述导通孔(121)传输的所述烟油,以供所述电热丝(117)加热雾化。
4.根据权利要求3所述的雾化装置,其特征在于,所述密封件(12)上还开设有固定孔(120),所述安装座(15)上突出有与所述固定孔(120)相适配的凸起(151)。
5.根据权利要求1所述的雾化装置,其特征在于,所述雾化装置还包括套设在所述雾化组件(11)及所述储油机构(2)上的雾化套(10),所述导油件(20)包括与所述隔油件(16)抵接并形成有一容纳空间的安装座(15)以及安装在所述容纳空间内的能相对所述隔油件(16)旋转的密封件(12),所述密封件(12)上开设所述导通孔(121)。
6.根据权利要求5所述的雾化装置,其特征在于,所述雾化套(10)设置有径向延伸的第二滑槽(201),所述密封件(12)设置有延伸至所述第二滑槽(201)外的拨块(210),所述安装座(15)对应所述拨块(210)形成与穿孔位置相对应的第一缺口(300a),所述拨块(210)可带动所述密封件(12)沿所述第一缺口(300a)转动。
7.根据权利要求6所述的雾化装置,其特征在于,所述隔油件(16)上对应所述拨块(210)开设有第二缺口(300b),所述第二缺口(300b)与所述第一缺口(300a)共同形成供所述拨块(210)转动的第一滑槽。
8.根据权利要求1所述的雾化装置,其特征在于,所述雾化装置还包括套设在所述雾化组件(11)及所述储油机构(2)上的雾化套(10),所述隔油件(16)包括沿所述隔油件(16)径向开设的用于容纳所述导油件(20)的安装孔(162),所述安装孔(162)与流通孔(161)相互贯通,所述导油件(20)径向开设有所述导通孔(121),所述导油件(20)可相对所述隔油件(16)旋转。
9.根据权利要求8所述的雾化装置,其特征在于,所述流通孔(161)包括多个,每一所述流通孔(161)分别沿所述隔油件(16)的轴向开设并贯穿所述隔油件(16);所述安装孔(162)沿所述隔油件(16)径向开设并贯穿所述隔油件(16)。
10.根据权利要求9所述的雾化装置,其特征在于,所述导油件(20)包括密封件(12)以及套设在所述密封件(12)一端用于带动所述密封件(12)旋转的旋转柄(122)。
11.根据权利要求10所述的雾化装置,其特征在于,所述雾化套(10)对应所述安装孔(162)的第一端(12a)开设有与所述安装孔(162)相连通的通孔(125),所述密封件包括导通部(123)与操作部(124),所述导通部(123)收容在所述安装孔(162)内,所述操作部(124)从所述通孔(125)向外伸出。
12.根据权利要求11所述的雾化装置,其特征在于,所述操作部(124)一端套设所述旋转柄(122),所述旋转柄(122)用于带动所述密封件(12)相对所述雾化组件(11)旋转。
13.根据权利要求12所述的雾化装置,其特征在于,所述导通部(123)径向开设有所述导通孔(121),将所述旋转柄(122)旋转一预设角度至所述第一设定位置,使所述导通孔(121)与所述流通孔(161)相连通,所述预设角度由所述旋转柄(122)指示。
14.根据权利要求13所述的雾化装置,其特征在于,所述导通部(123)靠近所述第一端(12a)的直径大于所述通孔(125)的直径。
15.一种电子烟,包括雾化装置和为所述雾化装置供电的电源装置,其特征在于,所述雾化装置为如权利要求1所述的雾化装置。
16.一种电子烟的烟油调节方法,所述电子烟包括雾化装置和电源装置,所述雾化装置为如权利要求1所述的雾化装置,其特征在于,包括如下步骤:
a.接通步骤:将所述雾化装置和所述电源装置相连,并相互之间电连接;
b.调节步骤:旋转安装在雾化装置的导油件(20),调节所述导油件(20)和与所述导油件(20)转动连接的储油机构(2)之间的相对位置;
所述储油机构(2)包括储油杯(14)及盖设在所述储油杯(14)开口端的隔油件(16),所述隔油件(16)上开设有作为输油通道的流通孔(161);所述雾化装置包括套设在雾化组件(11)上的外套管(110),所述导油件(20)包括与隔油件(16)转动连接并固定在所述外套管(110)一端的安装座(15)以及安装在所述安装座(15)朝向所述隔油件(16)一侧的密封件(12),所述密封件(12)上开设导通孔(121);
c.供油步骤:所述导油件(20)旋转至第一设定位置,使导通孔(121)与流通孔(161)形成烟油流通通道,烟油从所述烟油流通通道导出,雾化组件(11)对所述烟油进行雾化;
d.关闭步骤:所述导油件(20)旋转至第二设定位置,使所述导通孔(121)与所述流通孔(161)相互错开,烟油流通通道关闭。
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