CN203575656U - 雾化装置及具有该雾化装置的电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雾化装置及具有该雾化装置的电子烟，其中该雾化装置用于与电源装置组合形成电子烟，包括雾化组件（2）及用于盛放烟油的储油组件（3），所述储油组件（3）设置有储油腔，所述雾化组件（2）与所述储油腔之间设置有供烟油流通的烟油通道，所述雾化装置还包括可滑动地插置在所述烟油通道上的阻隔件（107），当所述雾化装置工作时，将所述阻隔件（107）相对所述烟油通道滑动预设距离，使所述烟油通道部分打开或完全打开。实施本实用新型不仅能有效地提高烟油利用率，还能防止漏油。

Description

雾化装置及具有该雾化装置的电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，尤其涉及一种雾化装置及具有该雾化装置的电子烟。

背景技术

电子烟为常见的吸烟替代品，电子烟一般包括雾化装置和电源装置。雾化装置中含有电热丝可以将雾化装置中存储的烟油雾化形成烟雾以供用户吸食。现有的雾化装置中，一般采用油杯或雾化套管内分隔出的容纳空间作为烟油的存储容器。在存储容器上盖设一个隔油件，这样就对存储容器进行密封，同时在隔油件上开设多个烟油渗透孔，供电子烟工作时烟油流出。然而，电子烟在运输或存储过程中易受到震动，从而产生漏油现象，并且由于烟油渗透孔呈完全敞开状态，不仅使用后没有密封的手段使烟油渗出产生烟油的浪费现象，烟油利用率低，而且也不能根据使用者的需求来对烟油出烟量进行调节，灵活性差。

所以现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术中存在的电子烟在运输或存储过程中易产生漏油现象和灵活性不足的缺陷，提供一种雾化装置及具有该雾化装置的电子烟，该雾化装置既可以调节烟油的出油量又可以防止产生漏油现象。

本实用新型提供的一种雾化装置，用于与电源装置组合形成电子烟，所述雾化装置包括雾化组件及用于盛放烟油的储油组件，所述储油组件设置有储油腔，所述雾化组件与所述储油腔之间设置有供烟油流通的烟油通道，所述雾化装置还包括可滑动地插置在所述烟油通道上的阻隔件，当所述雾化装置的工作时，将所述阻隔件相对所述烟油通道滑动预设距离使所述烟油通道部分打开或完全打开。

上述的雾化装置，所述雾化装置还包括雾化套管，所述雾化组件及所述储油组件均设置在所述雾化套管内，所述储油组件包括储油杯及隔油件，所述储油杯的一端具有一朝向所述雾化组件的开口端，所述开口端上插装有所述隔油件，所述隔油件上开设有流通孔。

上述的雾化装置，所述隔油件的侧面沿径向开设有用于容纳所述阻隔件的安装孔；所述流通孔沿所述隔油件的轴向开设，所述安装孔与所述流通孔相贯通；当所述雾化装置工作时，所述烟油的出油量随着所述阻隔件在所述预设距离内的滑动行程的递增而增大。

上述的雾化装置，所述阻隔件包括阻隔臂，所述阻隔臂的一端容纳在所述安装孔中，所述阻隔臂的另一端伸出所述安装孔。

上述的雾化装置，所述阻隔臂位于所述安装孔中的部分开设有用于导通所述流通孔的导通孔，随着所述阻隔件从所述隔油件中滑出，所述导通孔与所述流通孔的重合面积发生变化，而使所述流通孔部分或全部打开。

上述的雾化装置，所述阻隔件还包括沿所述阻隔臂扩径的第一限位部，所述第一限位部卡持在所述安装孔中；所述安装孔包括第一卡持空间和沿所述第一卡持空间缩径的第一容纳空间，所述第一限位部可滑动地卡持在所述第一卡持空间中。

上述的雾化装置，所述阻隔件还包括沿所述阻隔臂扩径的第二限位部，所述第二限位部卡持在所述安装孔中。

上述的雾化装置，所述安装孔为沿所述安装孔的开口端向远离所述储油杯的方向倾斜延伸形成的斜孔，所述斜孔的轴线与所述流通孔的轴线之间形成夹角，夹角的角度为大于0°且小于90°。

上述的雾化装置，所述安装孔包括第二卡持空间和沿所述第二卡持空间缩径的第二容纳空间，所述第二限位部可滑动地卡持在所述第二卡持空间中。

本实用新型还提供一种电子烟，包括雾化装置和为所述雾化装置提供电源的电源装置，其中，所述雾化装置为上述所述的雾化装置。

实施本实用新型的有益效果在于：通过在雾化装置的烟油通道插置一个可滑动的阻隔件，随着阻隔件从烟油通道中滑出距离的增加，烟油的出油量也会增加，使用者可以根据需求调节需要的烟油出烟量，满足了不同使用者的需求；而当阻隔件复位时，也可以防止烟油流出，从而避免漏油。因此，采用本实用新型提供的雾化装置可以防止在运输过程和未使用过程中的漏油现象。同时，由于本实用新型设计了可活动的阻隔件来调节出烟量且在未使用过程中的密闭烟油通道，使烟油的利用率得到提高。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为本实用新型提供的第一实施例的雾化装置的爆炸图；

图2为图1所示的雾化装置组装后的剖视图；

图3为图2所示的雾化装置沿A1-A1线方向的剖视图；

图4为图1中的雾化组件的结构示意图；

图5为图1中的隔油件的结构示意图；

图6为图5中的隔油件的剖视图；

图7为图1中阻隔件的结构示意图；

图8为本实用新型提供的第一实施例中阻隔件复位时的结构示意图；

图9为本实用新型提供的第一实施例中阻隔件相对隔油件滑出一定距离时的结构示意图；

图10为本实用新型提供的第二实施例的雾化装置的隔油件的结构示意图；

图11为图10中隔油件的剖视图；

图12为本实用新型提供的第二实施例的雾化装置的阻隔件的结构示意图；

图13为本实用新型提供的第二实施例中阻隔件复位时的结构示意图；

图14为本实用新型提供的第二实施例中阻隔件相对隔油件滑出一定距离时的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型所提供的雾化装置可用于可拆卸的电子烟中，也可用于一次性电子烟中。该雾化装置包括雾化组件及用于盛放烟油的储油组件，所述储油组件设置有储油腔，所述雾化组件与所述储油腔之间设置有供烟油流通的烟油通道，本实用新型将现有技术中的烟油通道是完全敞开的形式设计为一个可根据工作状态的不同将烟油通道打开或关闭，即在雾化装置的雾化套管上活动地连接一阻隔件，这样在雾化装置的运输过程和未使用过程中时，将阻隔件可滑动地插置在烟油通道中，从而阻止烟油流出，避免了烟油由于在运输或存储过程中易受到震动等所发生的烟油渗漏现象。在雾化装置工作时，将阻隔件从烟油通道中滑出预设距离，则烟油通道连通，烟油可以从该烟油通道中流出；当雾化装置停止工作时，将阻隔件复位，从而将烟油通道隔开以阻止烟油流出。同时，随着阻隔件从烟油通道中滑出距离的增大，烟油通道中的出油量也随之增大，这样就可以实现对烟油出油量的调节。设计该结构形式，使得电子烟在使用过程中可以根据使用者的喜好，调节出油量的大小，在不使用的时候，将烟油流通通道进行关闭，克服了现有技术电子烟在不使用时烟油渗漏的现象发生和烟油利用率较低的缺陷。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1至图4，本实用新型提供的第一个实施例的雾化装置。参考图1，雾化装置包括连接组件1、雾化组件2、具有储油腔的储油组件3以及雾化套管109。所述雾化组件2与所述储油腔之间设置有供烟油流通的烟油通道。其中，连接组件1插接在所述雾化套管109的端部。储油组件3容纳在雾化套管109中。雾化组件2容纳在雾化套管109中并位于储油组件3与连接组件1之间。

雾化套管109呈圆柱形管体结构，其内部中空以形成用于容纳所述雾化装置的各内部构件的容置腔。在本实施例中，雾化套管109的一端为封闭端，另一端为开口端。封闭端上开设有供用户吸烟的吸嘴孔1091，开口端与连接组件1相插接，较佳以过盈配合的方式插接，当然也可以是其他的卡合方式连接。

连接组件1设置在雾化套管109的开口端，用于与电子烟的电源装置相连接。具体地，该连接组件1包括与雾化套管109的开口端相插接的第一座体103、借助第一绝缘套102固定于第一座体103中部的第一电极101。在本实施例中，第一座体103和第一电极101由金属导电材料制成，其中该第一座体103为金属螺纹管。第一座体103的外周壁上部分地开设了用于与电源装置相相连接的外螺纹，第一座体103的内部过盈配合地与第一绝缘套102连接，第一绝缘套102内部具有可供第一电极101穿设的穿口，使第一电极101一端朝向雾化组件，第一电极101另一端朝向电源装置，通过第一电极101和第一座体103分别将雾化装置与电源装置进行导电连接。第一绝缘套102采用绝缘材料制成，用于隔离绝缘第一座体103与第一电极101。在本实施例中，第一座体103中朝向所述雾化套管109的一端的外轮廓与雾化套管109的开口端的内轮廓相适配，以过盈配合的方式固定在雾化套管109中。第一座体103中位于雾化套管109的开口端内的侧壁围成一容纳空间（未标号）。

雾化组件2包括雾化座104和加热组件105。雾化座104容纳在第一座体103中位于雾化套管109的开口端的容纳空间中。在本实施例中，雾化座104采用如硅胶等具有一定弹性形变能力的弹性材料制成，利用其外壁涨紧固定于第一座体103的容纳空间内。

加热组件105固定在雾化座104与储油组件3之间，当电子烟通电后，加热组件105用于对储油组件3中的烟油进行加热并使其雾化，以供吸食。加热组件105包括呈中空的螺旋管状的电热丝1051以及可用于支撑电热丝1051的导油绳1052（参见图3所示）。电热丝1051缠绕在该导油绳1052上。导油绳1052的两端分别抵接在储油组件3上以便将烟油引导至加热组件105上以加热雾化。电热丝1051的两端分别穿过雾化座104的侧壁而伸出，电热丝1051的其中一端与第一电极101连接，电热丝1051的另一端与第一座体103连接，第一电极101和第一座体103分别与电源装置内的正负极连接件相连形成导电连接。

储油组件3包括烟油缓存件106、隔油件108、阻隔件107以及储油杯110（参见图2）。当然在其他的实施例中，也可以将储油杯110设计成仅带有烟油流通通道的密闭结构以取代隔油件108。

在本实施例中，为了更好的缓存烟油，避免烟油过快地流出，则在雾化组件2与隔油件108上之间设置一层烟油缓存件106，可以是粘贴或是缝制等方法设置在隔油件108上。该烟油缓存件106可以是无纺布、木浆纤维、化学纤维或聚乙烯醇纤维，这样的材质可以使得烟油缓存件106的储油量大，有效防止烟油从所述烟油流通通道流出后，流动至雾化通道中去，然后经所述雾化通道流入吸烟者口腔，影响使用者的吸食口感。而且烟油缓存件106位于隔油件108和加热组件105之间可以在烟油流出后首先经过烟油缓存件106上被渗透和均匀分布在烟油缓存件106上，避免烟油直接流至加热组件105上烟油分布不均的现象。

在本实施例中，该导油绳1052的两端分别抵接至烟油缓存件106上，用于将烟油引导至加热组件105上以使其将烟油加热雾化。在其他的实施例中，也可以是将加热组件105紧贴在烟油缓存件106的表面以实现对烟油的加热和充分雾化。

在本实施例中，为了存储烟油，设置了储油杯110。储油杯110中设有储油腔。该储油杯110沿雾化套管109的轴向设置并与雾化套管109一体成型，所述储油杯110设置有用于容纳烟油的储油腔。储油杯110具有供烟油流通的烟油通道。具体地，雾化套管109还设置有隔板1101，该隔板1101沿轴向朝向雾化套管109的开口端方向延伸，延伸的长度可以根据需要储存的烟油量和雾化套管109的长度决定。设置在雾化套管109内部的隔板将该雾化套管109的内中空部分分割成两部分，一部分用作储油腔，另一部分则用作供烟雾流通的雾化通道1092。该隔板1101较佳与雾化套管109一体成型，这样可以使得密封效果更好，组装简单，而且成型工艺简单。该雾化通道1092与吸嘴孔1901相连通。该雾化通道1092在雾化装置工作时与烟油通道相连通，使得烟油被加热组件105加热雾化，形成的烟雾经雾化通道1092流出至吸嘴孔1091。雾化装置不工作时，所述阻隔件107复位，即将阻隔件107插入隔油件108中并抵顶至所述烟油通道的内壁上，以堵塞烟油通道，设计可滑动连接在隔油件108上的阻隔件107的目的就是一方面在工作时调节烟油通道进而控制烟油量大小，提高了使用者的体验和灵活性，不同的使用者可以根据需要来进行调节，并且在不工作时推回阻隔件107，使烟油被密闭在储油腔中，避免现有技术烟油的渗漏问题。本实施例的设计可以使雾化装置结构简单，保证烟雾的流通以及避免漏油。为了增加储油腔的储油量，则隔板1101的宽度较佳小于雾化套管109的直径。在其他的实施例中，储油杯110也可以为容纳在雾化套管109内部的独立的油杯，油杯可更换、可拆卸，烟油用完后，可以直接往油杯中注油即可，便于用户的使用。

为了将储油杯110密封并控制储油杯100的出油量，则设置了隔油件108。储油杯110朝向加热组件105的一端为开口端，该开口端上插置有隔油件108。隔油件108采用如硅胶、橡胶等弹性材料制成，隔油件108的外轮廓与储油杯110的内轮廓相适配，并优选设置为过盈配合，利用其外壁涨紧固定于储油杯110内，采用弹性材料从而实现对储油杯110的密封。阻隔件107一端可活动地插设在隔油件108中，阻隔件107的另一端部分地伸出雾化套管109是为了便于用户对其进行操作自由控制阻隔件107关闭和打开烟油通道。

参考图5和图6，隔油件108上开设有多个供烟油流出的流通孔1081。隔油件108为柱状体，其横截面大致呈半圆形。该柱状体包括上表面118、下表面128以及连接在上、下表面118、128之间的并相对设置的两侧面138。该流通孔1081沿轴向方向开设在隔油件108上，贯穿整个柱状体，与储油杯110的烟油通道相连通，便于烟油的流出。同时，在隔油件108的侧面138上沿该隔油件108的径向方向开设有用于容纳阻隔件107的安装孔1082，并在侧面138上形成开口端。该流通孔1081与安装孔1082相贯通。这样的结构便于阻隔件107的安装，同时，也可以使得阻隔件107将流通孔1081完全堵住，提升了防止漏油的效果。

在本实施例中，具体地，该安装孔1082为直孔，其延伸方向与流通孔1081的延伸方向相垂直。安装孔1082从隔油件108的一侧面138延伸至相对的另一侧面上，沿径向贯穿整个隔油件108。这样的直孔结构可以使得阻隔件107在安装时定位准确、操作方便并能更好地防止漏油。安装孔1082将流通孔1081分隔成上流通孔1081a和下流通孔1081b。上流通孔1081a通过安装孔1082与下流通孔1081b相连通。通过将阻隔件107插设在该安装孔1082中可以使得上流通孔1081a与下流通孔1081b相隔断，进而防止烟油从流通孔1081中流出。而当阻隔件107从安装孔1082中滑出预设距离时，该预设距离为滑出的最大距离，此时所有的上流通孔1081a通过安装孔1082与其一一对应的下流通孔1081b相连通，此时烟油的流出量为最大值。在本实施例中，安装孔1082的截面呈阶梯状，包括第一卡持空间1084和沿第一卡持空间1084缩径形成的第一容纳空间1083，第一卡持空间1084与第一容纳空间1083同轴设置。将安装孔1082设计为截面呈阶梯状的结构可以防止已安装的阻隔件107从安装孔1082中滑出，并可控制阻隔件107在安装孔1082内的滑动行程进而调节流通通道的大小。

参考图7至图9并参阅图5至图6，阻隔件107大致呈带阶梯的圆柱形，包括阻隔臂1071和沿阻隔臂1071扩径形成的第一限位部1073，第一限位部1073和阻隔臂1071同轴设置。阻隔臂1071上沿径向开设有与流通孔1081一一对应的导通孔1072。组装时，将阻隔件107插入安装孔1082中，阻隔件107的第一限位部1073可滑动地卡持在第一卡持空间1084中。第一限位部1073的直径小于第一卡持空间1084的直径但大于第一容纳空间1083的直径，这种结构可以防止阻隔件107从隔油件108中脱出。第一限位部1073在第一卡持空间1084中的滑动行程即为预设距离，即当第一限位部1073位于第一卡持空间1084中远离安装孔1082的开口端的端部时（初始位置），所有流通孔1081均关闭；当第一限位部1073位于第一卡持空间1084与第一容纳空间1083的邻接处时，所有流通孔1081打开，第一限位部1073从初始位置处滑动到此邻接处的滑动行程即为预设距离。这样的阻隔件107的结构简单，组装方便且调节效果好，防漏油效果好。将滑动行程设计成预设距离以便于客户在操作时判断烟油流出量的大小。

在本实施例中，较佳沿隔油件108的径向方向等间距设置有3个流通孔1081，分别为第一流通孔、第二流通孔和第三流通孔。同样地，在阻隔件107的阻隔臂1071上从靠近第一限位部1073的一端依次设置有3个导通孔1072，分别为第一导通孔、第二导通孔和第三导通孔，三者之间的间距与三个流通孔1073之间的间距相等。阻隔件107位于初始位置时，3个导通孔1072与3个流通孔1073之间相互完全错位，烟油被密闭在储油腔中。。阻隔件107在预设距离内滑动的过程中，当阻隔件107滑动至第一位置时，第一导通孔与第一流通孔连通并部分重合、第二导通孔与第二流通孔连通并部分重合、第三导通孔与第三流通孔连通并部分重合；当阻隔件107滑动到预设距离时，第一导通孔与第一流通孔全部重合、第二导通孔与第二流通孔全部重合、第三导通孔与第三流通孔全部重合，此时，所述流通孔1081与导通孔1072重合面积最大。依次类推，也可以设置多个流通孔1081及与其对应的导通孔1072。设计多孔的结构可以使得用户根据个人喜好来调节出油量的大小，满足了不同使用者的需求。

阻隔件107的阻隔臂1071的一端容纳在安装孔1082的第一容纳空间1083中，另一端从第一容纳空间1083位于隔油件108的侧面138上的开口端中伸出。为了便于用户的操作，该伸出的部分进而通过开设在雾化套管109上的通孔1093中伸出。该通孔1093开设在雾化套管109与隔油件108的侧面上的安装孔1082相对应的位置上。

在雾化装置工作时，拖动阻隔件107中伸出雾化套管109的一端，使其沿安装孔1082向外滑动，当阻隔件107上的导通孔1072与流通孔1081对齐时，上流通孔1081a与下流通孔1081b通过该导通孔1072连通，从而实现烟油流出。阻隔件107在向外滑动的过程中，通过导通孔1072可以使上流通孔1081a以及下流通孔1081b之间连通并部分重合或全部重合，从而控制流通的横截面积进而对烟油的出油量进行调节。因此，烟油的出油量随着阻隔件107滑出隔油件108中的距离的增加而增加。当雾化装置停止工作时，则只需将阻隔件107往回推，使导通孔1072与上流通孔1081a以及下流通孔1081b错位，从而阻止烟油从流通孔1081中流出。这样的阻隔件107与隔油件108配合构成的调节出油量及防止漏油的结构，结构简单，组装方便且调节效果好，防漏油效果好。

参考图10至图14，本实用新型提供的第二实施例。第二实施例与第一实施例的区别在于：当隔油件108上开设的安装孔1082及阻隔件107的结构发生了改变。在第二实施例中，安装孔1082是斜孔，该斜孔是由隔油件108侧面138上的开口端朝向远离储油杯110的方向倾斜延伸形成的，并与流通孔1081相贯通。安装孔1082的这种斜孔的结构，可以防止在雾化装置工作时烟油从安装孔中流出。斜孔的轴线与流通孔1081的轴线相交形成夹角，夹角的角度为大于0°且小于90°，较佳为30°到60°，这样的结构可以进一步地防止烟油从安装孔1082中流出。安装孔1082为阶梯孔，包括第二卡持空间1088和沿第二卡持空间1088缩径的第二容纳空间1087。该第二卡持空间1088、第二容纳空间1087同轴设置。这样的阶梯孔结构用于防止已安装的阻隔件107从安装孔1082中滑出。

阻隔件107与第一实施例中阻隔件107的区别仅在于，在本实施例中，阻隔件107未设有导通孔1072，并且由于第二卡持空间1088的直径、形状和尺寸发生了变化，所以限位部设计成与第二卡持空间1088相适配的第二限位部1075。组装时，阻隔件107的第二限位部1075可滑动地卡持在第二卡持空间1088中，第二限位部1075的直径小于第二卡持空间1088的直径但大于第二容纳空间1087的直径，从而防止该阻隔件107从隔油件108中脱出。阻隔臂1071的一端容纳在第二容纳空间1087中，另一端伸出第二容纳空间1087，进而经雾化套管109上的通孔1093伸出雾化套管109外，以便用户操作。该通孔1093开设在雾化套管109上与安装孔1082相对应的位置处。

当雾化装置工作时，只需将阻隔件107向外拉动预设距离即可使流通孔1081连通，从而使烟油流出。在本实施例中，第二限位部1075在第二卡持空间1088中的滑动行程即为预设距离。在本实施例中，预设距离即第二限位部1075滑出的最大距离，当位于最大距离时，流通孔1081完全导通，此时的出油量最大；即当第二限位部1075位于第二卡持空间1088中远离安装孔1082的开口端的端部时（初始位置），所有流通孔1081均关闭；当第二限位部1075位于第二卡持空间1088与第二容纳空间1087的邻接处时，所有流通孔1081打开，第二限位部1073从初始位置处滑动到此邻接处的滑动行程即为预设距离。在阻隔件107向外滑动地过程中，烟油的出油量随着阻隔件107向外滑动行程的增加而增加。当雾化装置停止工作时，则只需将阻隔件107推回，即所述阻隔件107复位，从而使流通孔1081断开，避免了烟油流出。这样的阻隔件107与隔油件108配合构成的调节出油量及防止漏油的结构，结构简单，组装方便且调节效果好，防漏油效果好。

当然在其他的实施例中，也可以将第一实施例中的安装孔1082以及阻隔件107的结构与第二实施例中的安装孔1082以及阻隔件107的结构重新组合，从而形成更多的供油组件2的结构，并且都能够实现这样的效果：拉出阻隔件107实现供油，并且阻隔件107在向外滑动的过程中还能实现对烟油出油量的调节，以及推回阻隔件107能够防止漏油。

为了便于用户判断阻隔件107是否运动到合适的位置，则在阻隔件107靠近雾化套管1的一端的表面上设计一个标识台（未示出）。当不需要烟油时，阻隔件107容纳在安装孔1082中，该标识台处于第一位置，当需要使用烟油时，则拉出阻隔件107使标识台位于第二位置处，此时流通孔1081连通，烟油可以流出。第一位置与第二位置之间的距离即为预设距离。

阻隔件107伸出安装孔1082和雾化套管109一端的端部设置有捏持部1074，在本实施例中该捏持部1074为缺口，但在其他的实施例中，捏持部1074也可以为球状、燕尾状等结构。这样可以在拉动阻隔件107时增大手指与阻隔件107的接触面积，便于用户使用。

组装时，将烟油注入储油杯110中，再以过盈配合的方式将隔油件108固定在储油杯110的端部以将储油杯110密封，将烟油缓存件106贴附在隔油件108的表面上。将第一电极101穿设在第一绝缘套102中，并通过第一绝缘套102固定在第一座体103的中部，同时将雾化座104卡置在第一座体103的容纳空间中。将加热丝1051缠绕在导油绳1052上，并使导油绳1052的两端分别抵接至烟油缓存件106。将第一座体103插设在雾化套管1的开口端，并使加热组件105固定在烟油缓存件106与雾化座104之间。将阻隔件107从雾化套管109的通孔1093中插入隔油件108的安装孔中。

本实用新型还提供一种电子烟，电子烟包括电源装置和与电源装置连接的雾化装置。其中，电源装置包括电池套管和用于向雾化装置供电的电池。电池容纳在电池套管中。在本实施例中提供的电源装置为现有技术，所述雾化装置为上述实施例所述的雾化装置，电源装置的电池套管中设有内螺纹与雾化套管中连接组件上的外螺纹相配合，实现螺纹连接，在此不再赘述。

本实用新型还提供一种用于电子烟的调节烟油出油量的方法，所述电子烟包括雾化装置和电源装置，该方法包括如下步骤：

S1、接通步骤，将所述雾化装置和所述电源装置相连，并相互电连接，实现对雾化装置的供电；

S2、通过将插置在所述雾化装置的烟油通道上的阻隔件107相对所述烟油通道滑动预设距离，使所述烟油通道打开，且所述烟油通道的流通面积随着阻隔件107的滑出距离的递增而递增，进而调节出油量的大小。

具体地，将插置在隔油件108中的阻隔件107向外滑出，从初始位置滑动到最大距离即预设距离的过程中，隔油件108上的作为烟油通道的流通孔1081的流通面积随着阻隔件107在隔油件108上滑出距离的递增而递增，进而调节出油量的大小；滑动到预设距离时，流通孔1081的流通面积最大，此时的出油量最大。

S3、所述烟油通过所述雾化装置进行雾化。烟油通过流通孔1081流出并存储在烟油缓存件106上，经导油绳1052将烟油引导至电热丝1051上进行加热，并使其雾化形成烟雾，烟雾经过雾化通道1092流动至吸嘴孔1091上，供用户吸食。

S4、所述雾化装置停止工作时，所述阻隔件107复位使所述烟油通道关闭。具体地，所述雾化装置停止工作，将原来滑出的阻隔件107推回至初始位置，此时所有的流通孔1081均被堵塞，则烟油无法流出。

综上所述，本实用新型通过在雾化装置的隔油件108上安装一个可活动的阻隔件107，随着阻隔件107从烟油通道中滑出距离的增加，烟油的出油量也会增加；而当阻隔件107完全位于隔油通道中时，也可以防止烟油流出，从而避免漏油。因此，采用本实用新型提供的雾化装置不仅克服了现有技术中烟油通道不管在何种状态下都是处于敞开，不仅会发生烟油渗漏而且口感变差，本实用新型所设计的结构可以有效地提高烟油的利用率，还可以防止漏油。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种雾化装置，用于与电源装置组合形成电子烟，所述雾化装置包括雾化组件（2）及用于盛放烟油的储油组件（3），所述储油组件（3）设置有储油腔，所述雾化组件（2）与所述储油腔之间设置有供烟油流通的烟油通道，其特征在于，所述雾化装置还包括可滑动地插置在所述烟油通道上的阻隔件（107），当所述雾化装置工作时，将所述阻隔件（107）相对所述烟油通道滑动预设距离，使所述烟油通道部分打开或完全打开。

2.根据权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述雾化装置还包括雾化套管（109），所述雾化组件（2）及所述储油组件（3）均设置在所述雾化套管（109）内，所述储油组件（2）包括储油杯（110）及隔油件（108），所述储油杯（110）的一端具有一朝向所述雾化组件（2）的开口端，所述开口端上插装有所述隔油件（108），所述隔油件（108）上开设有流通孔（1081）。

3.根据权利要求2所述的雾化装置，其特征在于，所述隔油件（108）的侧面沿径向开设有用于容纳所述阻隔件（107）的安装孔（1082）；所述流通孔（1081）沿所述隔油件（108）的轴向开设，所述安装孔（1082）与所述流通孔（1081）相贯通；所述烟油的出油量随着所述阻隔件（107）在所述预设距离内的滑动行程的递增而增大。

4.根据权利要求3所述的雾化装置，其特征在于，所述阻隔件（107）包括阻隔臂（1071），所述阻隔臂（1071）的一端容纳在所述安装孔（1082）中，所述阻隔臂（1071）的另一端伸出所述安装孔（1082）。

5.根据权利要求4所述的雾化装置，其特征在于，所述阻隔臂（1071）位于所述安装孔（1082）中的部分开设有用于导通所述流通孔（1081）的导通孔（1072），随着所述阻隔件（107）从所述隔油件（108）中滑出，所述导通孔（1072）与所述流通孔（1081）的重合面积发生变化，而使所述流通孔（1081）部分或全部打开。

6.根据权利要求5所述的雾化装置，其特征在于，所述阻隔件（107）还包括沿所述阻隔臂（1071）扩径的第一限位部（1073），所述第一限位部（1073）卡持在所述安装孔（1082）中；所述安装孔（1082）包括第一卡持空间（1084）和沿所述第一卡持空间（1084）缩径的第一容纳空间（1083），所述第一限位部（1073）可滑动地卡持在所述第一卡持空间（1084）中。

7.根据权利要求4所述的雾化装置，其特征在于，所述阻隔件（107）还包括沿所述阻隔臂（1071）扩径的第二限位部（1075），所述第二限位部（1075）卡持在所述安装孔（1082）中。

8.根据权利要求7所述的雾化装置，其特征在于，所述安装孔（1082）为沿所述安装孔（1082）的开口端向远离所述储油杯（110）的方向倾斜延伸形成的斜孔，所述斜孔的轴线与所述流通孔（1081）的轴线之间形成夹角，夹角的角度为大于0°且小于90°。

9.根据权利要求8所述的雾化装置，其特征在于，所述安装孔（1082）包括第二卡持空间（1088）和沿所述第二卡持空间（1088）缩径的第二容纳空间（1087），所述第二限位部（1075）可滑动地卡持在所述第二卡持空间（1088）中。

10.一种电子烟，包括雾化装置和为所述雾化装置提供电源的电源装置，其特征在于，所述雾化装置为如权利要求1至9任一项所述的雾化装置。

Images