CN105711760A - 一种船用双人床 - Google Patents

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CN105711760A
CN105711760A CN201610056009.3A CN201610056009A CN105711760A CN 105711760 A CN105711760 A CN 105711760A CN 201610056009 A CN201610056009 A CN 201610056009A CN 105711760 A CN105711760 A CN 105711760A
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CN201610056009.3A
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罗元方
田少男
朱幺楚
刘鹏
周海青
徐永华
蒋芳叶
肖乐
黄玲
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Guangxin Shipbuilding and Heavy Industry Co Ltd
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Guangxin Shipbuilding and Heavy Industry Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
    • B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
    • B63B29/04—Furniture peculiar to vessels
    • B63B29/10—Berths; Mounting ladders therefor

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

本发明公开了一种船用双人床，包括上床体及下床体，上床体及下床体间设有床梯，其特征在于：所述上床体包括上床体框架，该上床体框架于床梯相邻的一侧面设有侧挡板，该侧挡板上设有侧面抓手，该上床体框架于床梯相邻的一端面设有端挡板，该端挡板上设有端面抓手。

Description

一种船用双人床
技术领域
本发明涉及一种船用双人床，特别是一种船用双人床上的安全结构。
背景技术
随着科技的发展，人们对于人员工作生活的区域的舒适度要求越来越关注，但是有些工作在使用上，未能充分考虑使用的安全性，便捷性。
由于船上空间有限，尤其是工作船尤为明显，但为了满足海员能有舒适的居住条件并满足规范要求，舱室布置需要合理布局，而船上的生活区域，基本以木作装修为住，为了节省出更多的空间，所以在船上大量的使用木质双层床（高低床），以达到居住条件及空间要求。船舶长期处于复杂恶劣、极端的海洋环境中,而船员就长期生活在船上，床是每天必须使用的。
而目前所用到的双层床仅仅是符合国际海事组织IMO和海上人命安全公约（SOLAS）关于适合人类居住的要求，但在安全性和使用性上存在一定的缺陷。
由于船舶在海上航行，长期处于风浪中，人员上下二层床铺时，没有很好的着力点，很容易跌落，并且在二层床铺移动时，不方便，本发明就是解决此问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种一种船用双人床上的抓手。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种船用双人床，包括上床体及下床体，上床体及下床体间设有床梯，其特征在于：所述上床体包括上床体框架，该上床体框架于床梯相邻的一侧面设有侧挡板，该侧挡板上设有侧面抓手，该上床体框架于床梯相邻的一端面设有端挡板，该端挡板上设有端面抓手。
所述侧挡板上开有侧孔，侧孔与侧挡板外沿间的部分构成所述侧面抓手；所述端挡板上开有端孔，端孔与端挡板外沿间的部分构成所述端面抓手。
所述侧挡板外沿具有一弧形面，该弧形面构成侧面抓手的外侧面；所述侧孔的内壁具有一弧形面，该弧形面构成侧面抓手的内侧面。
所述端挡板外沿具有一弧形面，该弧形面构成端面抓手的外侧面；所述端孔的内壁具有一弧形面，该弧形面构成端面抓手的内侧面。
本发明的有益效果是：本结构针对已有的船上使用的木质床通过简单的修改，使人员在任何情况上、下二层床铺都很安全；不受上层空间影响，船员在上铺移动较为方便，安全，
而且改装方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的正视图；
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
参照图1、图2，本发明公开了一种船用双人床，包括上床体1及下床体2，上床体1及下床体2间设有床梯3，其特征在于：所述上床体1包括上床体1框架，该上床体1框架于床梯3相邻的一侧面设有侧挡板4，该侧挡板4上设有侧面抓手5，该上床体1框架于床梯3相邻的一端面设有端挡板6，该端挡板6上设有端面抓手7，通过上述结构的设置，能够使船员在上下床的时候有多个牢固的固定点，从而在晃动的船上保证了安全性，使人员在任何海况下，均为方便，安全的上下床铺或者移动。
如图所示，侧挡板4上开有侧孔8，侧孔8与侧挡板4外沿间的部分构成所述侧面抓手5；所述端挡板6上开有端孔9，端孔9与端挡板6外沿间的部分构成所述端面抓手7，采用开孔的形式构成拉手的主体，主要是便于在原有的机构上改动，更关键的是，上述结构不会在床上形成突出物，相比安装一个拉手更加安全，不会导致撞伤。
如图所示，所述侧挡板4外沿具有一弧形面，该弧形面构成侧面抓手5的外侧面；所述侧孔8的内壁具有一弧形面，该弧形面构成侧面抓手5的内侧面；所述端挡板6外沿具有一弧形面，该弧形面构成端面抓手7的外侧面；所述端孔9的内壁具有一弧形面，该弧形面构成端面抓手7的内侧面，上述结构使侧面抓手5和端面抓手7的整体呈弯曲的环状，从而人手握上去更为舒适，而且抓得牢，从而更加安全。
以上对本发明实施例所提供的一种船用双人床，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (4)

1.一种船用双人床，包括上床体及下床体，上床体及下床体间设有床梯，其特征在于：所述上床体包括上床体框架，该上床体框架于床梯相邻的一侧面设有侧挡板，该侧挡板上设有侧面抓手，该上床体框架于床梯相邻的一端面设有端挡板，该端挡板上设有端面抓手。
2.根据权利要求1所述的一种船用双人床，其特征在于：所述侧挡板上开有侧孔，侧孔与侧挡板外沿间的部分构成所述侧面抓手；所述端挡板上开有端孔，端孔与端挡板外沿间的部分构成所述端面抓手。
3.根据权利要求2述的一种船用双人床，其特征在于：所述侧挡板外沿具有一弧形面，该弧形面构成侧面抓手的外侧面；所述侧孔的内壁具有一弧形面，该弧形面构成侧面抓手的内侧面。
4.根据权利要求2述的一种船用双人床，其特征在于：所述端挡板外沿具有一弧形面，该弧形面构成端面抓手的外侧面；所述端孔的内壁具有一弧形面，该弧形面构成端面抓手的内侧面。
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