CN105710434A

CN105710434A - 一种避免出口剪下剪刃阻挡带钢的方法

Info

Publication number: CN105710434A
Application number: CN201410713993.7A
Authority: CN
Inventors: 王金红
Original assignee: Angang Steel Co Ltd
Current assignee: Angang Steel Co Ltd
Priority date: 2014-12-01
Filing date: 2014-12-01
Publication date: 2016-06-29

Abstract

本发明提供一种避免出口剪下剪刃阻挡带钢的方法，将曲轴端部密封环平分12份并标记，在曲轴端部正上方与密封环标记零点重合处亦做标记，标定出口剪压缩空气减压阀压力及制动离合器闸间隙；启动出口剪，根据剪切一次后曲轴端部标记位置和飞轮旋转方向，调整制动离合器闸弹簧螺母的松紧；根据剪切5～7次后曲轴端部标记位置和飞轮旋转方向，进行减压阀的加、减压；最后将下剪刃调至最低位置向上20～60mm，偏离方向与飞轮转动方向一致。本发明消除了因曲轴转动不足而引起的下剪刃阻挡带钢的问题，从而可极大节约能源，减少废品损失，提高硅钢的成品率，避免剪切事故造成的停车，保证生产的顺利进行。

Description

一种避免出口剪下剪刃阻挡带钢的方法

技术领域

本发明属于轧钢技术领域，具体涉及一种可避免冷轧硅钢连续退火生产线出口剪下剪刃阻挡带钢的方法。

背景技术

冷轧硅钢连续退火生产线出口有一台分切、取样下切剪简称出口剪，由电机皮带带动飞轮传动动力，用气动制动离合器控制下剪刃剪切及其位置停留，剪刃的停留位置不准确就会将运行的带钢阻挡，使生产不能持续进行而产生事故。连退线每次出口变换时出口剪剪切6次，带钢在130m/min情况下生产时，出口变换的时间约120～130秒，此时出口活套存储量为70～75％。若在6次剪切过程中出现剪切后剪刃停留位置不准确，发生下剪刃阻挡带钢使带钢无法通过的事故时只有40～50秒的处理时间，这时出口活套的存储量为95～100％，当出口活套存储量100％时，全线停止运行，连续退火炉的碱洗段内的带钢均为废品，数量约5～8吨。出口剪气源过滤器堵塞，压缩空气的气压低，离合器的摩擦力就不足，摩擦出现打滑，曲轴被飞轮带动的时间短。气动制动离合器闸的弹簧过紧，闸的间隙过小，当飞轮与曲轴分开时，曲轴立刻被制动。还有润滑油脂厚度的减薄，温度降低对润滑油脂黏度的影响等，这些使曲轴转动不足一周，致使下剪刃没有停在最低位置，当下剪刃停在高出最低位37mm以上时，下剪刃就会阻挡带钢，使带钢无法通过出口剪，发生剪切事故，造成停产。

发明内容

本发明的目的旨在解决出口剪下剪刃阻挡带钢的问题，从而节约能源，减少废品，提高成品率，避免剪切事故，保证生产的顺利进行。

为此，本发明所采取的解决方案是：

一种避免出口剪下剪刃阻挡带钢的方法，其具体步骤为：

1、将曲轴端部密封环象钟表一样平均分成12份，并做好标记，正上方标记设为零点，每一份为一个点位。

2、操作出口剪，使下剪刃依靠自身重力复位；在复位后的曲轴端部正上方与密封环标记零点重合处亦做出标记。

3、停止出口剪供电后，将出口剪压缩空气的减压阀标定在0.47～0.5MPa，同时将气动制动离合器闸的间隙标定在2～3mm。

4、出口剪供电后，启动出口剪剪切一次，停车观测曲轴端部标记位置：当曲轴端部标记停留的位置偏离密封环标记零点而与飞轮旋转方向相同时，紧固气动制动离合器闸的弹簧螺母，将弹簧压紧；如果曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点而与飞轮旋转方向相反时，则松动气动制动离合器闸的弹簧螺母，将弹簧放松。

5、调整后，再启动出口剪手动剪切一次，停车观测曲轴端部处标记的位置，重复步骤4的调整方法，直至曲轴端部标记与密封环标记的零点重合。

6、手动模拟出口剪，自动连续剪切5～7次，若存在偏离，则根据曲轴端部标记累计偏离密封环标记零点的情况调整减压阀，调整范围在0.4～0.6MPa；当曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点而与飞轮旋转方向相同时，将减压阀减压；若曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点而与飞轮旋转方向相反时，将减压阀加压；如果观测曲轴端部标记与密封环标记零点无偏离，则无需调整。

7、其后，再将减压阀加压0.02～0.06MPa，调整范围0.4～0.6MPa，使连续剪切后曲轴端部标记累计偏离密封环零点1～3个点位，即下剪刃回到最低位置后又向上移动20～60mm，偏离方向与飞轮转动方向一致。

步骤4所述弹簧调整量为曲轴端部标记与密封环标记的零点每偏离一个点位，弹簧螺母紧固或放松1～2个螺距。

步骤6所述减压阀调整量为曲轴端部标记与密封环标记的零点每偏离一个点位，减压阀减压或加压0.02MPa。

本发明的有益效果为：

本发明通过加大压缩空气压强，改变出口剪下剪刃剪切后的停留位置，消除了因剪切时阻力变化使曲轴转动不足而引起的下剪刃阻挡带钢的问题，从而可极大节约能源，减少废品损失，提高硅钢的成品率，避免剪切事故造成的停车，保证生产的顺利进行。

具体实施方式

实施例1：

1、将曲轴端部密封环象钟表一样平均分成12份，并做:标记，正上方标记为零点，每一份为一个点位。

3、停止出口剪供电，将出口剪压缩空气的减压阀标定在0.48MPa，同时将气动制动离合器闸的间隙标定在2mm。

4、出口剪供电后，启动出口剪剪切一次，停车观测曲轴端部标记停留的位置偏离密封环标记零点一个点位，且与飞轮旋转方向相同，则将气动制动离合器闸的弹簧螺母紧固1个螺距，将弹簧压紧。

5、启动出口剪手动剪切一次，停车观测曲轴端部处标记的位置仍偏离密封环标记零点一个点位，且与飞轮旋转方向相同，则重复步骤4进行调整，调整后曲轴端部标记与密封环标记的零点重合。

6、手动模拟出口剪，自动连续剪切6次，观测曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点一个点位，且与飞轮旋转方向相反，故将减压阀加压0.02MPa。

7、再将减压阀加压0.04MPa，使下剪刃回到最低位置后又向上移动40mm，偏离方向与飞轮转动方向一致。

实施例2：

1、将曲轴端部密封环象钟表一样平均分成12份，并做标记，正上方标记为零点，每一份为一个点位。

3、停止出口剪供电，将出口剪压缩空气的减压阀标定在0.5MPa，同时将气动制动离合器闸的间隙标定在2.5mm。

4、出口剪供电后，启动出口剪剪切一次，停车观测曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点一个点位，而与飞轮旋转方向相反，将气动制动离合器闸的弹簧螺母放松2个螺距。

5、调整后，启动出口剪手动剪切一次，停车观测曲轴端部处标记的位置与密封环标记的零点重合。

6、手动模拟出口剪，自动连续剪切7次，观测曲轴端部标记与密封环标记零点无偏离，则无需调整。

7、再将减压阀加压0.06MPa，使连续剪切后曲轴端部标记累计偏离密封环零点3个点位，即下剪刃回到最低位置后又向上移动60mm，偏离方向与飞轮转动方向一致。

Claims

1.一种避免出口剪下剪刃阻挡带钢的方法，其特征在于，具体步骤为：

(1)将曲轴端部密封环象钟表一样平均分成12份，并做好标记，正上方标记设为零点，每一份为一个点位；

(2)操作出口剪，使下剪刃依靠自身重力复位；在复位后的曲轴端部正上方与密封环标记零点重合处亦做出标记；

(3)停止出口剪供电后，将出口剪压缩空气的减压阀标定在0.47～0.5MPa，同时将气动制动离合器闸的间隙标定在2～3mm；

(4)出口剪供电后，启动出口剪剪切一次，停车观测曲轴端部标记位置：当曲轴端部标记停留的位置偏离密封环标记零点而与飞轮旋转方向相同时，紧固气动制动离合器闸的弹簧螺母，将弹簧压紧；如果曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点而与飞轮旋转方向相反时，则松动气动制动离合器闸的弹簧螺母，将弹簧放松；

(5)调整后，再启动出口剪手动剪切一次，停车观测曲轴端部处标记的位置，重复步骤(4)的调整方法，直至曲轴端部标记与密封环标记的零点重合；

(6)手动模拟出口剪，自动连续剪切5～7次，若存在偏离，则根据曲轴端部标记累计偏离密封环标记零点的情况调整减压阀，调整范围在0.4～0.6MPa；当曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点而与飞轮旋转方向相同时，将减压阀减压；若曲轴端部标记停留位置偏离密封环零点而与飞轮旋转方向相反时，将减压阀加压；如果观测曲轴端部标记与密封环标记零点无偏离，则无需调整；

(7)其后，再将减压阀加压0.02～0.06MPa，调整范围0.4～0.6MPa，使连续剪切后曲轴端部标记累计偏离密封环零点1～3个点位，即下剪刃回到最低位置后又向上移动20～60mm，偏离方向与飞轮转动方向一致。

2.根据权利要求1所述的避免出口剪下剪刃阻挡带钢的方法，其特征在于，步骤(4)所述弹簧调整量为曲轴端部标记与密封环标记的零点每偏离一个点位，弹簧螺母紧固或放松1～2个螺距。

3.根据权利要求1所述的避免出口剪下剪刃阻挡带钢的方法，其特征在于，步骤(6)所述减压阀调整量为曲轴端部标记与密封环标记的零点每偏离一个点位，减压阀减压或加压0.02MPa。