CN105705909B - 信息处理装置以及信息处理方法 - Google Patents

Abstract

本发明能够准确地向用户告知能够使用的道路。本发明构成一种信息处理装置(1)，其具有：存储部(10)，其存储与包含未开通的道路在内的地图相关的信息；处理部(12)，其基于由所述存储部(10)存储的与地图相关的信息，来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索；以及获取部(11)，其获取道路的开通状况，所述存储部(10)以与所述地图相关的信息分开存储的方式存储由所述获取部(11)获取的道路的开通状况，所述处理部(12)基于由所述存储部存储的信息，来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索。

Description

信息处理装置以及信息处理方法

技术领域

本发明涉及一种信息处理装置以及信息处理方法。

背景技术

作为本技术领域的背景技术，有JP特开2010-8344号公报(专利文献1)。在该公报中记载有：“由获取部103从外部获取开通信息。然后，在获取了开通信息的情况下，利用变更部104将地图数据中的与开通信息对应的未开通的道路变更为能够使用的道路，该地图数据存储于存储部101中且包含能够使用的道路以及未开通的道路。另外，也可以将与变更道路对应的无法使用的标记变更为能够使用的标记。

接着，利用处理部105不使用未开通的道路而使用能够使用的道路来执行规定的处理，规定的处理为，使显示部102显示包含能够使用的道路在内的地图的地图显示处理、搜索以能够使用的道路作为对象的路径的路径搜索处理、使显示部102显示能够使用的高速道路设施的信息的高速道路设施信息显示处理等”。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP特开2010-8344号公报

发明内容

但是，在专利文献1中，由于当从外部获取了开通信息时，变更在存储部中存储的地图数据，所以在进行该变更的期间内，处理部无法利用地图数据。因此，存在即使道路已开通也无法告知用户该信息这样的问题。

另外，还担心随着将未开通的道路变更为能够使用而导致地图数据损坏。

因此，本发明的目的在于，提供一种能够准确地向用户告知能够使用的道路的信息处理装置以及信息处理方法。

在该说明书中包含2013年11月11日申请的日本国专利申请-特愿2013-233007的全部内容。

为了达到上述目的，本发明的特征在于，具有：存储部，其存储与包含未开通的道路在内的地图相关的信息；处理部，其基于由所述存储部存储的与地图相关的信息，来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索；以及获取部，其获取道路的开通状况，所述存储部以与所述地图相关的信息分开存储的方式存储由所述获取部获取的道路的开通状况，所述处理部基于由所述存储部存储的信息，来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索。

发明效果

根据本发明，能够准确地向用户告知能够使用的道路。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式的导航装置的结构的功能框图。

图2是地图数据的说明图。

图3是参照表的说明图。

图4是开通标志文件的说明图。

图5是示出未开通道路规避处理中的处理部的动作的流程图。

图6是导航装置的动作说明图。

图7是本发明的变形例的与存储部一并示出地图数据以及参照表的说明图。

图8是示出本发明的变形例的发布系统的结构的图。

图9是开通状况文件的示意图。

图10是示出开通状况文件的变形例的示意图。

具体实施方式

图1是示出本实施方式的导航装置1的结构的功能框图。

导航装置1是至少具有如下的功能的装置，即，显示地图，并且搜索从当前地点或者用户选择地点到目的地为止的路径，一边在地图上显示该路径一边进行引导，如同图所示，该导航装置1具有存储部10、获取部11、处理部12和显示部13。该导航装置1构成为例如汽车导航装置等车载设备或者手提式导航装置等便携式装置。

存储部10存储地图数据20、参照表16、开通标志文件17，并具有用于存储它们的硬盘驱动器或者存储装置等任意的存储装置。

图2是地图数据20的说明图。

如图2所示，地图数据20是包含与地图有关的信息的数据，该地图至少包含与道路有关的信息(以下，称为“道路信息21”)，该道路信息21至少包含链路(link)信息22和开通信息23。链路信息22是将表示道路的分岔点(例如交叉路口等)的节点之间连接的链路的信息，在该地图数据20中登记有对网格(mesh)中包含的链路标注了ID的信息。网格是指将地面划分为多个正方形等，将网格标准化后被称为所谓的标准地域网格。

开通信息23是区分地图数据20中的道路的开通/未开通的信息。

即，在该地图数据20中包含在其创建时间点已经开通的道路和在以后的未来预定开通的未开通(正在建设中或者预定建设)的道路的各种各样的道路信息21。向这些所有的道路的道路信息21附加上述开通信息23，并基于该开通信息23来区分未开通的道路。

在该地图数据20中，针对构成道路的链路的每一个，与道路信息21建立关联。在链路是未开通的道路的情况下，在道路信息21中保存有值“0”，在链路是已经开通的道路的情况下，在道路信息21中保存有值“1”。此外，在图2的图示例子中，为了便于掌握道路信息21的值的意义，对道路信息21的值“0”标注“未来”的文字，对值“1”标注“通常”的文字。

图3是参照表16的说明图。

一般地，在数据化的地图中，对全部的道路以路线为单位来标记有道路编号25，在参照表16中规定有路线的道路编号25与构成路线的链路的对应关系。具体地，如图3所示，在参照表16中，针对各个道路编号25对应地记录有上述的链路信息22。导航装置1通过参照表16能够确定包含某个链路信息22在内的路线的道路编号25。

图4是开通标志文件17的说明图。

开通标志文件17示出表示道路的实际开通状况的信息，在该实施方式中，开通标志文件17包含表示从未开通状态转变为新开通的路线的信息。具体地，如图4所示，在开通标志文件17中对应地记录有新开通的路线的道路编号25和表示该路线的名称的道路名称26。针对每一条路线即针对每一个道路编号25生成该开通标志文件17，开通标志文件17与新开通的路线一对一地建立了对应关系。即，每次开通某条路线，就在存储部10中保存表示该条路线的开通的开通标志文件17。换言之，由于存在开通标志文件17，而能够识别路线的开通，从而不需要改写地图数据20的开通信息23。

因此，在导航装置1中，由于不需要伴随将未开通的道路设为开通的处理而变更地图数据20，所以能够避免在进行该变更的期间内，无法将地图数据20用于处理这样的事态。另外，由于不需要变更地图数据20，所以也不担心地图数据20会损坏。进一步地，在因某种理由而造成一度开通了的道路变成未开通的情况下，由于导航装置1能够仅通过删除该道路的开通标志文件17就返回到未开通状态，所以非常容易维护。

另外，在为每当道路开通时导航装置1就变更地图数据20的结构的情况下，考虑到为了防止地图数据20万一损坏的情况而复制地图数据20，但本发明并不需要进行如这样的处理。另外，不需要为了复制地图数据20而增大存储部10的容量。

返回上述的图1，获取部11从导航装置1的外部获取开通标志文件17并将其保存于存储部10。详细地说，开通标志文件17是通过从管理道路开通的地图中心40(图6)等发布服务器经由互联网线路等任意的电信线路来发布，或者通过记录于光盘或者半导体存储器等记录介质中，来复制到导航装置1中的。获取部11具有与电信线路连接的通信装置或者读取记录介质的读取装置，利用通信装置或者读取装置获取开通标志文件17并将其保存于存储部10。另外，当获取部11将开通标志文件17保存于存储部10时，对该文件标记上能够唯一地识别该文件的文件名27(参照图4)，由此防止已保存的开通标志文件17被所谓的覆盖更新。

另外，由于针对每一条实际已开通的道路逐个地将开通标志文件17保存于存储部10，所以在地图数据20中开通了的道路与开通标志文件17以一对一的方式建立有对应关系。通过这样，在地图数据20中开通了的道路被取消而返回到未开通状态的情况下，通过删除与该道路对应的开通标志文件17，能够不影响其他道路的开通地独立地返回到未开通状态。

另外，导航装置1在取消道路的开通而将道路设置为未开通的情况下，由于只要删除开通标志文件17即可，所以不需要从地图中心40等外部接收信息。另外，例如导航装置1也可以构成为能够基于用户的操作而删除开通标志文件17。

处理部12进行各种处理，具有导航处理部30和地图数据访问控制部31。处理部12构成为具有存储程序的半导体存储器等存储设备和执行该程序的例如CPU(CentralProcessing Unit；中央处理器)或者MPU(Micro Processing Unit；微处理器)等运算设备。处理部12所具有的上述导航处理部30和地图数据访问控制部31的功能是通过由运算设备执行存储设备中存储的程序来实现的。通过变更或者追加该程序，能够任意地变更或者追加处理部12的功能。

导航处理部30执行与基于地图数据20的导航有关的处理，在该处理中包括例如路径搜索处理、路径引导处理、地图绘制处理以及地图匹配处理等。路径搜索处理是基于地图数据20的链路信息22来搜索从设定地点到目的地为止的路径的处理，路径引导处理是以当前地点为基准在地图上提示到目的地的行进方向、距离等来引导至目的地的处理。地图绘制处理是基于地图数据20来显示地图(道路和设施等)的处理。地图匹配处理是基于地图数据20，对利用GPS(Global Positioning System；全球卫星定位系统)等未图示的定位设备定位出的当前地点的纬度和经度信息的误差进行校正的处理。

地图数据访问控制部31判断在导航处理部30进行的处理中所参照的未开通的道路是否已经开通。

详细地说，在导航处理部30执行的各种处理中的例如路径搜索处理和路径引导处理等处理中，为了不使用包含未开通的道路在内的路径，需要排除未开通的道路(以下，将用于排除未开通的道路的处理称为“未开通道路规避处理”)。

因此，在未开通道路规避处理的执行过程中所参照的道路信息21中含有未开通的链路信息22的情况下，导航处理部30向地图数据访问控制部31询问该链路信息22的道路的开通情况，并获取该结果。然后，在道路尚未开通的情况下，导航处理部30排除所询问的链路信息22的道路信息21，仅使用已经开通道路来进行处理。

此外，如上所述，导航处理部30所参照的链路信息22表示未开通与否，是根据预先与该链路信息22对应地记录的开通信息23的值是“0”(未来)还是“1”(通常)来判断的。另外，以下，将链路信息22的道路是否已经开通的询问称为“开通状况确认请求”。当然，导航装置1不限于在未开通道路规避处理的过程中进行该开通状况确认请求，当然也可以在其他处理中适当地进行。

地图数据访问控制部31响应链路信息22的开通状况确认请求，来判断该链路信息22的道路是否已经开通，并将结果返回到导航处理部30。该是否已经开通的判断是基于参照表16以及开通标志文件17进行的。具体地，地图数据访问控制部31基于参照表16，来确定与被提出开通状况确认请求的链路信息22对应的道路的道路编号25，并判断在存储部10中是否存在包含该道路编号25在内的开通标志文件17。如上所述，当道路实际上已开通时，基于来自地图中心40的发布信息来将开通标志文件17保存于存储部10。因此，在存在与询问有关的道路编号25的开通标志文件17的情况下，由于该道路编号25的道路已经开通，所以将表达链路信息22是“已经开通”的意思返回至导航处理部30。另一方面，在不存在开通标志文件17的情况下，将表达链路信息22是“未开通”的意思返回至导航处理部30。

显示部13基于导航处理部30的处理结果，显示导航所需要的地图和其他菜单等，具有平板显示装置等任意的显示装置。此外，显示部13不必是导航装置1一体具有的，可以是分体地或者以可自由安装和拆卸的方式设于导航装置1的主体上的显示装置。另外，导航装置1还可以通过有线或者无线的方式将应该显示于显示部13的显示数据发送至其他装置，使其他装置所具有的显示装置进行显示，由此将该显示装置用作显示部13。

此外，导航装置1除了图1所示的各部分以外，还具有测量当前位置的GPS或陀螺仪传感器等定位设备、输入用户的操作的操作元件或触摸面板等操作用设备和其他通常的导航装置所具有的各种设备。

图5是示出未开通道路规避处理中的处理部12的动作的流程图。

如上所述，在未开通道路规避处理的执行过程中，为了排除未开通的道路而仅使用已经开通的道路进行处理，处理部12的导航处理部30执行下面的处理。即，如图5所示，导航处理部30每当参照道路信息21的链路信息22时(步骤S1)，都基于开通信息23判断链路信息22的道路是否是未开通的(步骤S2)。在不是未开通的情况下(步骤S2：否(NO))，导航处理部30使用该链路信息22来进行处理(步骤S3)。另一方面，在是未开通的情况下(步骤S2：是(YES))，导航处理部30向地图数据访问控制部31发送该链路信息22的开通状况确认请求(步骤S4)。

地图数据访问控制部31在收到链路信息22的开通状况确认请求时，为了判断该链路信息22是否记录于参照表16中，以该链路信息22作为检索关键词来在参照表16中进行检索(步骤S5)。在检索到了对应的链路信息22的情况下(步骤S6：是)，地图数据访问控制部31获取与链路信息22对应的道路的道路编号25(步骤S7)。然后，地图数据访问控制部31从存储部10检索包含该道路编号25在内的开通标志文件17(步骤S8)。

在检索到开通标志文件17的情况下(步骤S9：是)，由于该道路编号25的道路是已经开通的，所以地图数据访问控制部31将“已经开通”的意思返回至导航处理部30(步骤S10)。导航处理部30在收到“已经开通”的返回时，使用该链路信息22直接进行处理(步骤S11)。

另一方面，在不存在开通标志文件17的情况下(步骤S9：否)，由于该道路编号25的道路尚未开通，所以地图数据访问控制部31将“未开通”的意思返回至导航处理部30(步骤S12)。导航处理部30在收到“未开通”的返回时，决定不使用该链路信息22而进行处理(步骤S13)。

另外，在上述步骤S5的参照表16的检索过程中，在没有检索到对应的链路信息22的情况下(步骤S6：否)，示出导航装置1没有管理开通/未开通。因此，在这种情况下，地图数据访问控制部31应该禁止利用开通不确定的链路信息22，向导航处理部30发送“未开通”的意思。

图6是导航装置1的动作说明图。

在导航装置1的制造出厂时，或者在开始使用导航装置1时，提供导航的地图数据20保存于存储部10。如上所述，在该地图数据20在包含实际上已经开通的道路的基础上，还包含在收录地图数据20的时间点处于开通前即未开通的道路。如上所述，对地图数据20的全部链路信息22标记上表示开通/未开通的开通信息23，由此预先区分全部道路的开通/未开通。在路径引导等未开通道路规避处理中，不使用未开通的道路，因此例如在该处理中，当在显示部13上显示基于地图数据20的地图50时，如图6中的(A)所示，仅显示已经开通的道路(图中的实线)，不显示未开通的道路(图中的虚线)。

当未开通的道路实际上开通了时，如图6中的(B)所示，从例如地图中心40等外部的发布服务器发布表示该道路的开通的上述开通标志文件17，并通过获取部11将其保存于存储部10。

其结果为，在未开通道路规避处理中，即使地图数据20的道路的开通信息23表示未开通，通过将开通标志文件17保存于存储部10，在上述的图5所示的处理中也判断为“已经开通”。通过这样，如图6中的(C)所示，在显示部13的地图显示中，显示在地图数据20的开通信息23中为未开通的道路(图6中的(A)中的虚线)，并用于路径引导等。

若采用以上说明了的实施方式，则产生如下的效果。

即，根据本实施方式，将表示未开通的道路开通了的开通标志文件17与地图数据20分开地存储于存储部10，针对地图数据20中包含的未开通的道路的开通情况，基于是否存储有与该未开通的道路对应的开通标志文件17来进行判断。

通过这样，由于不需要随着未开通的道路的开通而变更地图数据20，所以能够避免在进行该变更的期间内无法利用地图数据20的情况，能够准确地向用户告知变为开通并能够使用的道路。另外，由于不需要变更地图数据20，所以也不必担忧地图数据20的损坏。

另外，根据本实施方式，构成为针对每个开通了的道路个别地将开通标志文件17存储于存储部10。

通过这样，在万一取消了被当做开通了的道路的情况下，能够仅通过删除与该道路对应的开通标志文件17，以不影响其他道路的开通的方式来个别进行取消。另外，由于不变更地图数据20，所以维护变得非常容易。

另外，根据本实施方式，由于在地图数据20中包含区分各道路的开通以及未开通的开通信息23，所以处理部12能够基于开通信息23来简单地区分道路的开通以及未开通。另外，处理部12在存储有未开通的道路的开通标志文件17的情况下，将其当做已经开通的道路来执行导航的处理，因此，即使不对地图数据20施加变更，也能够进行反映出未开通的道路变为开通的正确的导航。

此外，上述的实施方式只不过是举例示出本发明的一个实施方式，在不脱离本发明的主旨的范围内能够进行任意的变形以及应用。

例如，在上述的实施方式中，如图7所示，地图数据20也可以分为地图显示用数据20A和搜索用数据20B地存储于存储部10。地图显示用数据20A是含有显示地图所需的信息的数据，搜索用数据20B是含有路径搜索处理所需的信息的数据。在这种情况下，参照表16具有与地图显示用数据20A对应的地图显示用参照表16A和与搜索用数据20B对应的搜索用参照表16B。

如此，在针对地图显示处理以及路径搜索处理而将地图数据20分为地图显示用数据20A和搜索用数据20B的情况下，针对相同道路(路线)的开通状况，也是将一个开通标志文件17保存于存储部10。而且，通过将该开通标志文件17分别与地图显示用参照表16A以及搜索用参照表16B相关联，无论在使用地图显示用数据20A和搜索用数据20B中的哪一个数据的情况下，都能够恰当地反映出道路的开通状况(未开通/开通)。

此外，参照表16不限于具有地图显示用参照表16A和搜索用参照表16B，也可以构成地图显示用数据20A以及搜索用数据20B所共用的参照表16。

例如，在上述的实施方式中，也可以是，取代地图中心40向导航装置1发送开通标志文件17，而是发送含有实际上开通了的道路的道路编号在内的信息，导航装置1的处理部12基于该信息来生成开通标志文件17，并将其存储于存储部10。导航装置1也可以从记录有包含实际上开通了的道路的道路编号在内的信息的光盘等记录介质获取该信息，生成并存储开通标志文件17。

另外，例如，在上述的实施方式中，也可以是，针对每一个开通了的道路的链路信息22设置开通标志文件17，针对地图数据20中包含的未开通的链路信息22是否开通，基于是否存储有该链路信息22的开通标志文件17来进行判断。根据这种结构，不需要使用参照表16，就能够判断链路信息22所表示的道路是否是开通的。

另外，例如，在上述的实施方式中，也可以是，在参照表16中仅记录开通了的道路的链路信息22，针对地图数据20中包含的未开通的链路信息22是否开通，基于该参照表16中是否记录有链路信息22来进行判断。根据这种结构，不需要事先将从外部获取的开通标志文件17全部存储，另外仅通过参照参照表16就能够判断开通情况。

另外，例如，在上述的实施方式中，也可以是，将不通标志文件作为表示道路的开通状况的信息存储于存储部10，该不通标志文件表示因废弃路线或者施工等理由而导致不开通的道路，针对地图数据20的各道路，基于该不通标志文件是否存储于存储部10来判断不开通情况。与开通标志文件17同样地，在该不通标志文件中，能够使用至少包含不开通的路线的道路编号25或者该路线的链路信息22在内的数据。

根据这种结构，即使不变更地图数据20，也能够简单地将实际上不开通的道路反映至处理。另外，当不开通的道路实际上再开通了时，由于导航装置1不对地图数据20施加变更，并且仅删除该不通标志文件即可，所以反映道路的不通/再开通就变得非常容易。

另外，例如，在上述的实施方式中，也可以包含与道路预定开通的时期(例如日期以及时刻)有关的信息。在这种情况下，导航装置1具有GPS接收部，该GPS接收部具有例如接收GPS信号的电路等，处理部12基于由GPS接收部接收到的GPS信号来计算当前的日期和时刻，基于该当前时刻和由获取部11获取的与开通标志文件17的上述预定开通的日期时间有关的信息，来判断道路是否实际上已开通。

另外，例如，在上述的实施方式中，每当一条路线的开通状况变化时，就生成开通标志文件17并发送至导航装置1，但不限于此。

即，也可以是定期地或者不定期地生成表示多条路线的开通状况的变化的数据(以下，称为“开通状况文件”)，并将其发送至导航装置1。

图8是示出本变形例的发布系统100的结构的图。

该发布系统100是定期地将开通状况文件117与地图更新数据120A发送至导航装置1的系统，如图8所示，该发布系统100具有设于上述地图中心40的发布服务器140和搭载于车辆61的上述导航装置1。这些发布服务器140和导航装置1经由电信线路60相互通信，通过该通信来发布上述开通状况文件117以及地图更新数据120A。

电信线路60包含互联网等固定通信网和便携式电话网或者无线LAN等移动通信网，发布服务器140与固定通信网连接，当车辆行驶时，导航装置1通过移动通信网与发布服务器140通信。在导航装置1与移动通信网之间的通信能够使用智能手机等便携式电话机作为中继器。

开通状况文件117是在每隔规定的开通状况发布期间(例如一个月)而生成的数据文件。在该开通状况文件117中记录有在开通状况发布期间内开通状况发生了变化的路线的信息。换言之，开通状况文件117相当于仅记录了在开通状况发布期间内开通状况发生了变化的路径的、在实施方式中说明了的开通标志文件17的数据文件。

该开通状况文件117在被发送至导航装置1时，在为了识别该开通状况文件117的数据而标注的名称(以下，称为“文件名”)上附加预先决定的名称(例如，“AAA.dat”等)来进行发布。通过将文件名统一，当对导航装置1进行制造出厂时等的动作验证操作时，只要对规定的文件名的数据进行动作验证操作即可，与文件名不确定的情况相比，动作验证操作更容易。

地图更新数据120A是用于在导航装置1中保存的地图数据20中反映发布时间点的实际的道路的状况的数据，每隔规定的地图更新期间(例如1年)来生成，并发送至导航装置1。具体地，在该地图更新数据120A包含与在地图更新期间内产生变化的道路有关的道路信息21。

导航装置1基于地图更新数据120A的道路信息21来更新地图数据20，由此地图数据20反映在发布时间点的实际的道路的状况。例如，地图数据20反映地图更新期间内开通状况变化了的道路以及预定要新建的道路的信息。

开通状况文件117的开通状况发布期间被设定为比地图更新数据120A的地图更新期间短的期间，开通状况文件117在地图更新数据120A的地图更新期间(例如1年)内，将利用该地图更新数据120A更新了的地图数据20经多次发送至对象。

在该发布系统100中，地图中心40生成地图更新数据120A和开通状况文件117，并由发布服务器140发布。

此外，这些地图更新数据120A和开通状况文件117的发布方式也可以是推送(push)发布以及拉取(pull)发布中的任一者。

图9是开通状况文件117的示意图。

如该图所示，开通状况文件117针对各个道路编号25相对应地记录有道路名称26、开通状况62以及预定开通日63。

道路编号25以及道路名称26与图4所示的开通标志文件17同样地，道路编号25表示道路的路线，道路名称26表示该道路的名称。

开通状况62表示在发布时间点的路线的开通状况。在未开通的路线开通了的情况下，该路线的开通状况62为“开通”。与此相反地，在开通了的路线变为未开通的情况下，该路线的开通状况62为“未开通”。另外，在发布时间点产生了新预定开通的路线的情况下，该路线的开通状况62为“未开通”。

预定开通日63表示路线预定开通的日期。此外，该预定开通日63并非表示在开通状况文件117的发布日之后的预定，不论该发布日如何，都仅表示路径的开通的预定日。例如，在路线预定在开通状况文件117的发布时间点之前的日期开通的情况下(包含实际上已开通的情况)，该路径的预定开通日63是发布日之前的日期。

在该开通状况文件117中，不仅记录有在本次的开通状况发布期间内开通状况发生了变化的路线的信息，而且还累计地记录有在发布了地图更新数据120A以后开通状况发生了变化的路线的信息。

通过这样，在导航装置1中，若接收最近的开通状况文件117的发布，则即使没有接收每隔开通状况发布期间发布的每次的开通状况文件117，也能够全部获取本次以及到上次为止的路线的开通状况。另外，发布服务器140也不需要管理导航装置1已经接收的开通状况文件117。

当导航装置1从发布服务器140接收到开通状况文件117时，将其保存于存储部10。在当进行该保存时，在存储部10中存在上次发布的开通状况文件117的情况下，导航装置1利用本次接收的开通状况文件117进行置换等，将存储部10的开通状况文件117替换为本次接收的数据。

然后，导航装置1在导航处理的执行过程中，将地图数据20中记录的路径中的开通状况是“未开通”的路径排除(即，使用开通状况是“开通”的路径)，来进行路径搜索或者路径引导(引导)。

具体地，导航装置1针对在地图数据20中参照的每条路径(链路)，判断该路径的开通状况的变化是否记录于开通状况文件117中。

针对记录于开通状况文件117的路径，导航装置1基于该开通状况文件117的开通状况62、预定开通日63以及当前日期，来确定该路径是否是开通的。

另一方面，针对开通状况文件117中未记录的路径，导航装置1基于道路信息21的开通信息23，来确定该路径是否是开通的。

如此，导航装置1针对在地图数据20中参照的每条路径来确定其是否是开通的，并排除未开通的路径来进行路径引导。

此外，在该路径引导中，导航装置1在显示部13上显示基于地图数据20的地图时，也可以将未开通的路径(道路)包含于地图中来显示。但是，未开通的路径优选标记有用户能够识别出未开通的标识符(文字或者符号等)来显示。

此处，在本变形例的发布系统100中，如图10所示，开通状况文件117也可以只包含已经开通的路线的信息，不包含在发布时间点未开通的(即，预定将来开通的)路线的信息。

根据这种结构，导航装置1仅通过判断在地图数据20中参照的路径是否包含于开通状况文件117中，不必参照该路径的开通状况62来确认不是非开通，就能够确定该路径是已经开通的。通过这样，降低在导航处理中路径搜索所需的时间。

此外，在图10中示出开通状况文件117含有开通状况62的结构，但是在开通状况文件117为不包含在发布时间点未开通的路线的信息在内的结构的情况下，不需要含有开通状况62。

在上述的实施方式中，构成为在开通标志文件17或者开通状况文件117中包含表示地图数据20中所含有的道路(路径)的开通状况的变化的信息，并发送至导航装置1。但是，不限于地图数据20的道路，也可以是，例如将表示地图中含有的POI(Point ofinterest：信息点)的变化的信息(以下，称为“POI变化信息”)发送至导航装置1。当导航装置1参照地图数据20中含有的POI时，基于POI变化信息来确定该POI的信息的变化。作为表示POI的变化的信息，例如举出设施或者店铺等开店信息和闭店信息、减价信息、活动信息等。

另外，在上述的实施方式中，举例示出了将本发明应用于导航装置1的情况，但是不限于此，在基于包含道路的信息的地图数据20来进行各种处理的信息处理中也能够应用本发明。另外，在具有该信息处理装置和显示部的地图显示装置中也能够应用本发明，该显示部基于该信息处理装置的处理来显示地图。

附图标记说明

1 导航装置(信息处理装置)

10 存储部

11 获取部

12 处理部

13 显示部

16 参照表

17 开通标志文件

20 地图数据

21 道路信息

22 链路信息

23 开通信息

30 导航处理部

31 地图数据访问控制部

60 电信线路

100 发布系统

117 开通状况文件

120A 地图更新数据

140 发布服务器

Claims (8)

1.一种信息处理装置，其特征在于，具有：

存储部，其存储地图数据，所述地图数据包含在该地图数据的创建时间点已经开通的道路以及未开通的道路；

处理部，其基于由所述存储部存储的所述地图数据，来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索；以及

获取部，其经由电信线路或从记录介质获取表示道路的开通状况的开通标志文件，

所述存储部以与所述地图数据分开存储的方式存储由所述获取部获取的所述开通标志文件，

所述处理部不变更所述地图数据地、基于由所述存储部存储的所述地图数据和所述开通标志文件，来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索。

2.如权利要求1所述的信息处理装置，其特征在于，

所述存储部基于由所述获取部获取的所述开通标志文件，来存储表示未开通的道路被开通了的信息。

3.如权利要求1所述的信息处理装置，其特征在于，

所述存储部基于由所述获取部获取的所述开通标志文件，来存储表示开通的道路变为不开通的信息。

4.如权利要求1～3中任一项所述的信息处理装置，其特征在于，

所述存储部根据道路的路线来存储表示开通的道路变为不开通的信息。

5.一种信息处理方法，其在存储部中存储地图数据，所述地图数据包含在该地图数据的创建时间点已经开通的道路以及未开通的道路，并基于与该地图数据来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索，所述信息处理方法的其特征在于，所述信息处理方法的包括：

第一步骤，获取经由电信线路或从记录介质表示道路的开通状况的开通标志文件；以及

第二步骤，将在所述存储部以与所述地图数据分开存储的方式存储通过所述第一步骤获取的所述开通标志文件，

不变更所述地图数据地、基于在所述存储部中存储的所述地图数据和所述开通标志文件，来进行地图的显示或者路径的搜索、或者进行地图的显示以及路径的搜索。

6.如权利要求5所述的信息处理方法，其特征在于，

在所述第二步骤中，基于通过所述第一步骤获取的所述开通标志文件，来存储表示未开通的道路被开通了的信息。

7.如权利要求5所述的信息处理方法，其特征在于，

在所述第二步骤中，基于通过所述第一步骤获取的所述开通标志文件，来存储表示开通的道路变为不开通的信息。

8.如权利要求5～7中任一项所述的信息处理方法，其特征在于，

在所述第一步骤中，根据道路的路线来存储表示开通的道路变为不开通的信息。