CN105680068B - 用于执行自动激活和性能评估的燃料电池堆的激活装置 - Google Patents

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Abstract

一种燃料电池堆的激活装置包括输出线缆连接单元，该输出线缆连接单元安装在框架上并且将电负载系统的正输出线缆连接至燃料电池堆的一侧处的正输出端子。流体供应管道连接单元安装在框架上，以相对于燃料电池堆的另一侧前后往复运动，流体供应管道连接单元将电负载系统的负输出线缆连接至燃料电池堆的所述另一侧处的负输出端子，并且将流体供应系统的流体供应管道连接至燃料电池堆的歧管。

Description

用于执行自动激活和性能评估的燃料电池堆的激活装置
相关申请的交叉引证
本申请要求于2014年12月8日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2014-0175100的优先权权益，通过引证将该专利申请的全部内容结合于本文中。
技术领域
本公开涉及一种用于激活燃料电池堆的系统，并且更特别地，涉及这样一种燃料电池堆的激活装置，该激活装置能够实现燃料电池堆的自动激活和性能评估。
背景技术
燃料电池包括在燃料与氧化剂之间引起电化学反应的电极、传输由反应产生的质子的聚合物电解质膜、以及支撑电极和聚合物电解质膜的隔离件。
通常将聚合物电解质燃料电池用作车辆的燃料电池，这是因为其效率高、电流和输出密度高并且起动时间短。此外，聚合物电解质燃料电池不会腐蚀，并且无需调节电解质，这是因为与其他类型的燃料电池相比，聚合物电解质燃料电池使用聚合物电解质。
此外，由于聚合物电解质燃料电池是除了纯水之外不产生废气排放的环境友好型能源，因而已在该领域进行了大量研究。
这样的电解质燃料电池可通过包括氢的燃料与诸如空气的氧化剂之间的电化学反应而产生电能，且同时产生水和热。
换言之，在电解质燃料电池中，燃料在阳极电极的催化剂中分解成氢离子和电子，并且氢离子穿过聚合物电解质膜到达阴极，使得通过氧化剂与从外部引线注入的电子的结合而产生电能和水。
在用于车辆的燃料电池中，单独的单元电池堆叠起来以获得所需电势，并且单元电池的堆叠结构被称为堆。
通过将氢离子载体与催化剂混合形成燃料电池的电极，并且在制造燃料电池之后的初始操作中电化学反应的活性可能会降低，这是因为传输端被阻塞并且载体可能无法到达催化剂。此外，形成三相界面的氢离子载体在初始操作中不易水解，并且难以保证氢离子和电子的连续迁移。
因此，在组装膜-电极组件与堆之后执行燃料电池堆的激活和性能评估，以保证燃料电池的性能，该膜-电极组件包括电极、聚合物电极膜，该堆为用于产生电的包括隔离件的燃料电池的组件。
通过使包含在聚合物电解质膜和电极中的电解质充分水解，激活和性能评估去除在膜-电极组件和堆的制造过程中流动的残留杂质，激活未参与反应的位点，确保反应物移动至催化剂的通路，并且确保氢离子通路。
上述燃料电池堆的激活已应用于相关领域的各种方法中。激活的主要方法是在预定电压下操作所述堆一长时间段的同时，检测燃料电池的电压。
因此，根据相关领域的用于激活燃料电池堆的系统可通过以下方式执行燃料电池堆的激活以及评估：在制造了分层布置有多个燃料电池的堆之后将燃料和氧化剂供应到电池堆中，并且在将燃料电池产生的电能施加至电负载装置的同时监控燃料电池的电压。
在燃料电池堆激活和性能评估过程中，电压测量系统的连接器连接至从每个燃料电池突出的端子。与电负载装置连接的输出缆线在堆的两侧连接至输出端子，并且用于供应流体(例如氢气、空气和冷却剂)的流体供应管道连接至堆的歧管。
在将电压测量系统的连接器连接至从堆的每个燃料电池突出的端子的过程中，手动连接连接器和每个燃料电池的端子。因此，在相关领域中，电压测量系统的连接器被手动连接至堆的端子，从而降低了可操作性(workability)。此外，连接连接器与端子的整体过程需要长的时间，并且在连接端子时可能发生堆损坏。
此外，在将与电负载装置连接的输出线缆在堆的两侧连接至输出端子的过程中，工人使用螺栓将与电负载装置和输出线缆连接的汇流条(bus bar)夹持至堆两侧的输出端子。因此，在相关领域中，当手动连接和分离输出线缆与堆两侧上的输出端子时，工人可能暴露于电击危险。换言之，甚至在氢气和空气停止供应至堆时由于残留氢气与空气之间的电化学反应而可能产生电流，所以在将输出缆线与端子分离时可能导致工人遭受意外电击。
此外，在将用于供应流体至堆的燃料电池的流体供应管道连接至堆的歧管的过程中，通过手动推动堆而将堆连接至激活设备的流体供应管道。因此，在相关领域中，可能会降低可操作性，并且因为通过手动推动将重达几十千克的堆连接至激活设备的流体供应管道，因而在将流体供应管道连接至堆的歧管时可能不能确保气密性。
在本节背景技术中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解，并且因此其可能包含不构成在本国对于本领域技术人员而言已知的现有技术的信息。
发明内容
本发明概念的一方面提供一种燃料电池堆的激活装置，该激活装置能够以无人和自动化的方式实现燃料电池堆的自动激活和性能评估，并且响应于配备有燃料电池的车辆的自动装配的大规模生产的过程。
本发明概念的另一方面提供一种燃料电池堆的激活装置，该激活装置使得电压测量连接器、输出线缆和流体供应管道能够在自动化过程中同时连接。
根据本发明概念的示例性实施例的燃料电池堆的激活装置可包括输出线缆连接单元，该输出线缆连接单元安装在框架上，并且将电负载系统的正输出线缆连接至燃料电池堆的一侧处的正输出端子。流体供应管道连接单元安装在框架上，以相对于燃料电池堆的另一侧前后往复运动。流体供应管道连接单元将电负载系统的负输出缆线连接至燃料电池堆的另一侧处的负输出端子，并且将流体供应系统的流体供应管道连接至燃料电池堆的歧管。
流体供应管道连接单元可包括通过致动器相对于燃料电池堆的另一侧前后往复运动的移动本体。连接端子组弹性安装在移动本体中，并且连接至燃料电池堆的负输出端子。管道连接部件设置在移动本体处并且连接至流体供应管道。
连接端子组可包括线缆连接构件，该线缆连接构件安装在移动本体中并且通过负输出线缆连接至电负载设备。端子杆从线缆连接构件的内部向外突出，并且朝向燃料电池堆的另一侧移动。连接端子安装在端子杆的突出端处。弹簧安装在线缆连接构件与端子杆之间，并且向端子杆施加弹性力。
连接端子可插入到设置在燃料电池堆的另一侧处的端子孔中，并且具有渐缩的外周缘。
支撑构件可安装在端子杆的突出端处，并且具有盘状形状以支撑燃料电池堆的负输出端子。
移动本体可通过一对引导杆相对于燃料电池堆的另一侧前后移动。
该对引导杆可插入到固定在框架上的一对支撑块中。
移动块可通过致动器而在框架上相对于燃料电池堆的另一侧前后移动。
止动件可在移动块的两侧突出。
止动块可在引导杆端部与止动件接合。
固定块可固定地安装在移动块上。
棒式电池可与移动本体中的固定块接触。
供应管道连接单元可进一步包括用于测试燃料电池堆的气密性的气密性测试单元。
气密性测试单元可包括构造成将空气供应至管道连接部件的空气供应源。气压调节器构造成调节供应至管道连接部件的气压。流量计构造成测量所供应空气的流速。压力传感器构造成检测作用于燃料电池堆的内部的气压。
输出线缆连接单元可包括移动本体，该移动本体通过致动器相对于燃料电池堆的一侧前后往复运动。连接端子组弹性地安装在连接本体中并且连接至燃料电池堆的正输出端子。
本发明概念的示例性实施例可以多通道的方式通过连接器连接单元、输出线缆连接单元以及流体供应管道连接单元实现燃料电池堆的自动激活和性能评估。
此外，由于电压测量连接器、输出线缆以及流体供应管道可在自动化过程中同时连接，因此激活装置可更灵活地响应于燃料电池车辆的自动装配的大规模生产的过程。
此外，由于燃料电池堆的激活和性能评估是自动执行的，可改进可操作性，可防止对燃料电池堆造成损坏以及发生工人的电击事故，并且可在供应流体的同时确保燃料电池堆的气密性。
附图说明
参照附图来描述示例性实施例，并且本发明的发明概念应当理解为不限于附图。
图1为示例性示出用于激活燃料电池堆的过程的框图，其中应用了根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置。
图2A为示出了根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的视图。
图2B为示出了根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的平面视图。
图3为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接器连接单元的框图。
图4为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接器连接单元的移动本体的操作的视图。
图5为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接器连接单元的端子引导件的视图。
图6为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接器连接单元的连接部件的视图。
图7为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接部件的连接器探针的视图。
图8A和图8B为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的燃料电池堆的视图。
图9A和图9B为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的输出线缆连接单元的视图。
图10为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的输出线缆连接单元的移动本体的操作的视图。
图11为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的输出线缆连接单元的第一连接端子组的视图。
图12A和图12B为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的流体供应管道连接单元的视图。
图13为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的流体供应管道连接单元的移动本体的操作的视图。
图14为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的流体供应管道连接单元的第二连接端子组的视图。
图15为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的流体供应管道连接单元的气密测试部件的视图。
具体实施方式
在下文中，将参照附图详细描述本公开，附图中示出了本发明的示例性实施例。然而，本公开可以各种形式实施，并且本公开的范围不限于本文描述的实施例。
附图中，为了清楚描述本公开，省略了与描述不相关的部分，并且贯穿说明书，相同的参考标号指代相同或相似的元件。
附图中示出的每个元件的尺寸和厚度是出于描述简便性而任意示出的，且本公开的范围并非必然限制于附图，并且厚度被放大以清楚表现多个部件和区域。
在详细描述中，以第一、第二等来区分元件，然而它们并非必然限制于描述中的顺序，并且权项中删除了第一、第二等的表述。
当部件“包括”特定元件，这意味着这个部件并不排除还包括其他元件，而是贯穿说明书，可进一步包括这些其他元件，除非存在明确相反的描述。
另外，说明书中描述的诸如“单元”、“器件”、“部件”、“构件”等术语是指进行至少一个功能或操作的单元。
图1为示例性示出用于激活燃料电池堆的过程的框图，其中应用了根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置。
参照图1，根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置1可确保燃料电池堆5的性能，多个燃料电池(在下文中称为“单元电池”)堆叠在该燃料电池堆中。换言之，激活装置1可激活构成燃料电池堆5的单元电池并评估其性能。
例如，在激活装置1中，可通过将氢气、空气和冷却剂供应至每个单元电池并且通过从单元电池将预定电压施加至电负载来执行膜电极组件的激活及性能评估。
特别地，激活装置1可将氢气、空气和冷却剂供应至燃料电池堆5的每个单元电池，并且通过输出线缆将由燃料电池中氢气与空气之间的电化学反应产生的电能施加至电负载设备。
通过使用电池电压测量系统测量施加至电负载设备的单元电池的电压，激活装置1可进一步检测燃料电池堆5的失效(failure，故障)。
可在制造了燃料电池堆5之后应用激活装置1执行燃料电池堆5的激活和性能评估的过程。
在描述应用激活装置1执行燃料电池堆5的激活和性能评估过程中，根据本发明概念示例性实施例，可执行通过载体(carrier)3传递的燃料电池堆5的可视检查。
在完成燃料电池堆5的可视检查之后，可将燃料电池堆5传递至燃料电池堆的激活装置1，并且可使用激活装置1自动执行燃料电池堆5的激活和性能评估过程。
本文中，根据本公开的激活装置1可设置在两个通道中，以用于执行燃料电池堆5的激活和性能评估过程。换言之，多个激活装置1可设置在间隔开的两个通道中，燃料电池堆5的传递路径1a位于这两个通道之间。
如上所述的根据本公开的燃料电池堆的激活装置1可包括以多通道的方式实现激活燃料电池堆5的自动激活过程和性能评估的结构。
换言之，本发明概念的示例性实施例提供燃料电池堆的激活装置1，该激活装置可自动且同时连接燃料电池堆5的电压测量连接器、输出线缆和流体供应管道。
图2A为示出了根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的视图，并且图2B为示出了根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的平面示意图。
参照图2A和图2B，根据本公开的激活装置1可包括框架7、连接器连接单元100、输出线缆连接单元200以及流体供应管道连接单元300。
特别地，框架7可支撑将在下文中描述的各个组成元件，并且可包括一个框架或划分为两个或更多个区段的框架。
框架7可包括用于支撑组成元件的各种元件，诸如支架、条杆、杆、板、壳体、外壳、块体、隔离壁、肋、轨道、轴衬等。
然而，由于各种元件用于将下文中将会描述的组成元件中的每一个均安装在框架7中，因而所述的各种元件包括在框架7中。
此外，在框架7中，传递装置可安装成用于将里面堆叠有多个单元电池的燃料电池堆5放置到激活工作区域中或者将燃料电池堆5从激活工作区域收回。
传递装置可包括用于对燃料电池堆5提供向前和向后的驱动力的驱动器件(未示出)，并包括用于将燃料电池堆5引导至激活工作区域中的第一引导轨道8。
此外，从多个单元电池突出的多个电池端子9(在行业中通常被称为“SVM端子”)可形成在燃料电池堆5上。例如，电池端子9可连续布置在燃料电池堆5的下部，同时以预定间距间隔开(参见图3)。
图3为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接器连接单元的框图。
参照图2A至图3，连接器连接单元100可自动连接电池电压测量系统2与燃料电池堆5的电池端子9，该电池电压测量系统构造成测量构成燃料电池堆5的单元电池的平均电池电压。
连接器连接单元100可包括第一移动本体10、端子引导件30以及连接部件60。
在本公开中，第一移动本体10可包括将在下文中描述的端子引导件30和连接部件60，并且可相对于燃料电池堆5前后往复运动。
第一移动本体10可相对于燃料电池堆5的电池端子9实现在框架7上沿着燃料电池堆5的进入方向(水平方向)的往复移动。
换言之，作为电机驱动类型的第一移动本体10可沿着第一引导轨道8在燃料电池堆5的进入方向上往复运动。
第一移动本体10可通过如图4所示的第一致动器11而沿着燃料电池堆5的进入方向在框架7上前后移动，并且该第一移动本体可安装成沿着安装在框架7上的第二引导轨道13在燃料电池堆5的进入方向上前后移动。
第一致动器11可包括构造成对第一移动本体10提供气压或液压的向前和向后驱动力的常规气缸装置，并且可包括构造成通过导螺杆和线性运动(LM)引导件将电机的旋转力转变成线性往复运动的常规传递装置。
本文中，构造成限制第一移动本体10的传递位置的接近传感器(proximitysensor)17可安装在框架7上。
特别地，接近传感器17可构造成限制第一移动本体10相对于燃料电池堆5的向前位置。当第一移动本体10到达预定位置时，接近传感器17可检测该位置并且对控制器90输出检测信号。控制器90然后可通过对第一致动器11施加控制信号而停止第一移动本体10的移动。
参照图3，在本发明概念示例性实施例中，端子引导件30可支撑燃料电池堆5的电池端子9，如上所述。
图5为示意性示出了应用于根据本发明示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接器连接单元的端子引导件。
参照图3和图5，在本发明概念示例性实施例中，端子引导件30可相对于燃料电池堆5的电池端子9在第一移动本体10处往复运动。
端子引导件30可包括通过第二致动器31在第一移动本体10中沿着水平方向(例如燃料电池堆的进入方向)前后移动的引导块33。
在以上描述中，第二致动器31可包括构造成对引导块33提供气压或液压的向前和向后驱动力的气缸装置，并且可包括构造成通过导螺杆和LM引导件将电机的旋转力转变成线性往复运动的传递装置。
在引导块33上可形成“V”形支撑凹槽35，以支撑燃料电池堆的电池端子9。电池端子9插入其中的插入凹槽37可形成在支撑凹槽35中。
换言之，当引导块33通过第二致动器31朝向燃料电池堆5的电池端子9移动时，电池端子9可被引导至引导块33的支撑凹槽35并且插入到插入凹槽37中。
本文中，引导块33可通过第一引导条杆39可移动地安装至第二致动器31的连接端，并且在引导块33与第二致动器31的该连接端之间吸收引导块33抵靠电池端子9的支撑压力的减震弹簧41可安装在第一引导条杆39上。
检测与第二致动器31的连接端的接触的第一棒式电池(rod cell)43可安装在引导块33上。第一棒式电池43可检测第二致动器31的连接端与引导块33之间的接触压力，并且对控制器90输出检测信号。
换言之，当引导块33通过第二致动器31朝向燃料电池堆5的电池端子9移动时，第一棒式电池43通过减震弹簧41吸收引导块33抵靠电池端子9的支撑压力。当第二致动器31的连接端接触引导块33时，第一棒式电池43检测该接触并且对控制器90输出检测信号。然后，控制器90可通过对第二致动器31施加控制信号而终止第二致动器31的操作。
参照图3，在本公开中，连接部件60连接至燃料电池堆5的电池端子9，并且在行业中通常被称为“CVM连接器”。
图6为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接器连接单元的连接部件的视图。
参照图3和图6，在本公开中，连接部件60可包括探针块63，该探针块安装在第一移动本体10中，以用于通过第三致动器61而上下往复运动(例如竖直运动)。
换言之，在燃料电池堆5的电池端子9由端子引导件30的引导块33支撑的同时，探针块63可通过第三致动器61而在向下方向上移动。
第三致动器61可安装在第一移动本体10中。第三致动器61可包括通过气压或液压向前和向后操作的常规气缸装置，并且使得探针块63上下往复运动。
与布置成由引导块33支撑的电池端子9接触的多个连接器探针65安装在探针块63中。
连接器探针65可在探针块65中连续布置同时对应于燃料电池堆5的电池端子9以预定间距间隔开。连接器探针65可以接触的方式连接至燃料电池堆5的电池端子9。
图7为示意性示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的连接部件的连接器探针的视图。
参照图3、图6和图7，在本发明概念的示例性实施例中，连接器探针65可以在上/下和左/右方向上(例如在水平和竖直方向上)移动地安装在探针块63中。
探针块63可包括安装孔66，该安装孔的内径比连接器探针65的外径大，并且通过安装孔66支撑连接器探针65的一对固定板67可安装在探针块63中。
环状构件69可固定在连接器探针65处，并且环状构件69可以与固定板67相距预定距离的方式设置在该对固定板67之间。
换言之，连接器探针65由固定板67的具有比连接器探针外径大的内径的安装孔66支撑，并且环状构件69固定在该对固定板67之间。因此，连接器探针65可以在上/下和左/右方向上(基于附图)移动地安装在探针块63中。
尽管会出现位置偏差，诸如当连接器探针65以预定公差竖直放置在电池端子9上或者电池端子9非均匀布置时，然而电池端子9和连接器探针65也能精确连接，这是因为允许连接器探针65在竖直和水平方向上移动。
在本公开中，连接器探针65可包括外壳体构件71、探针销73、回位弹簧75以及连接器头77。
外壳体构件71可以在竖直和水平方向上移动地安装在探针块63中。探针销73可以在竖直方向上移动地安装在外壳体构件71中同时突出到外壳体构件71之外。
回位弹簧75提供用于电池端子9的接触力。回位弹簧75安装在外壳体构件71内并且可对探针销73施加弹性力。
连接器头77可大致接触燃料电池堆5的电池端子9，并且可安装在探针销73的端部(例如基于附图的下端)处。
本文中，用于引导(或支撑)燃料电池堆5的电池端子9的“V”形头凹槽79形成在连接器头77中。
换言之，由于在连接器头77中形成有“V”形头凹槽79，因而连接器探针65可相对于探针块63竖直和水平地移动。
参照图3和图7，根据本公开的连接器连接单元100可进一步包括显示单元80，该显示单元构造成显示燃料电池堆5的电池端子9与连接器探针65之间的电连接。
在本公开中，显示单元80可电连接至连接器探针65和端子引导件30的引导块33，并且可包括通过电信号而发光的发光二极管(LED)灯泡81。
连接器探针65和引导块33可由导电材料制成。当连接器探针65接触电池端子9时，电力被施加至LED灯泡81，并且LED灯泡81可使用光来显示电池端子9和连接器探针65中的每一个之间的连接状态。
当连接器探针65和电池端子9未恰当接触或者单元电池有缺陷时，则LED灯泡81由于没有施加至其的电力而不发光，并且因此可显示对应电池的失效(failure，故障)状态。
在本发明概念的示例性实施例中，如图2A-图3所示，包括有控制器90，以执行激活装置1的整体操作。
控制器90可接收接近传感器17的检测信号，并且可控制第一致动器11的操作，以限制第一移动本体10相对于燃料电池堆5的位置。
此外，如所描述的，当第二致动器31的连接端接触引导块33时，控制器90接收来自第一棒式电池43的检测信号并且控制第二致动器31的操作。
控制器90可通过控制第三致动器61而使探针块63在竖直方向上移动，并且可在连接器探针65接触电池端子9时对显示单元80的LED灯泡81施加电力。
参照图2A和图2B，在本发明概念的示例性实施例中，输出线缆连接单元200可将电负载系统4的正(+)输出线缆4a自动连接至燃料电池堆5的朝向框架7移动的一侧。
如图8A所示，输出线缆连接单元200可将电负载系统4的正(+)输出线缆4a自动连接至设置在燃料电池堆5一侧处的正(+)输出端子5a。
正(+)输出端子5a设置于布置在燃料电池堆5一侧处的端板5b处，并且端子孔5c形成于正(+)输出端子5a处。
图9A和图9B为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的输出线缆连接单元的视图。
参照图2A、图2B、图9A和图9B，输出线缆连接单元200可包括第二移动本体110和第一连接端子组150。
第二移动本体110可相对于燃料电池堆5的一侧前后往复运动。
基于燃料电池堆5，第二移动本体110可相对于布置在燃料电池堆5一侧处的端板5b(参照图8A)的正(+)输出端子5a(参照图8A)而在框架7上往复运动。
换言之，电机驱动类型的第二移动本体110可沿着第一引导轨道8相对于燃料电池堆5的一侧往复运动。
第二移动本体110通过第四致动器111相对于燃料电池堆5的一侧前后移动。
第四致动器111可包括操作气缸115，该操作气缸通过对第二移动本体110提供向前和向后驱动力而使得第二移动本体110相对于燃料电池堆5的一侧前后移动。例如，操作气缸115可包括气压缸(air pressure cylinder)。
支撑燃料电池堆5一侧的一对附接件117可安装在第二移动本体110上。在第二移动本体110的前表面通过第四致动器111的向前驱动而接触燃料电池堆5一侧时，附接件117可缓冲第二移动本体110的粘附力。
附接件117可具有由橡胶材料制成的块体形状，并且可固定地安装在第二移动本体110的对应于燃料电池堆5一侧的两个前侧处。
本文中，由于第二移动本体110连接至第四致动器111的操作气缸115(如图9A至图10所示)，并且相对于燃料电池堆5一侧前后移动，因而第二移动本体110可以通过第二引导条杆131前后移动地支撑在框架7上。
一对第二引导条杆131可连接至第二移动本体110的后表面，并且可插入到固定在框架7上的一对第一支撑块133中。该对第二引导条杆131可引导第二移动本体110的往复运动。
图11为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的输出线缆连接单元的第一连接端子组的视图。
参照图9A、图9B和图11，在本发明概念的示例性实施例中，第一连接端子组150可通过朝向燃料电池堆5一侧移动的第二移动本体110而电连接至正(+)输出端子5a。
第一连接端子组150可弹性地安装在第二移动本体110中，并且可电连接至设置于燃料电池堆5一侧处的端板5b的正(+)输出端子5a。
第一连接端子组150可包括固定安装在第二移动本体110中的第一线缆连接构件151、安装在第一线缆连接构件151中的第一端子杆153、以及安装在第一线缆连接构件151与第一端子杆153之间的第一弹簧155。
第一线缆连接构件151可具有柱形形状，可安装在第二移动本体110的后侧中，并且可通过正(+)输出线缆4a连接至电负载系统4(参照图2B)。
第一端子杆153可从第一线缆连接构件151的内部突出至第二移动本体110的前侧，并且可以朝向燃料电池堆5一侧移动地安装。换言之，第一端子杆153可通过穿孔157从第一线缆连接构件151的内部突出至第二移动本体110的前侧。
电连接至燃料电池堆5的正(+)输出端子5a的第一连接端子159可安装在第一端子杆153的突出端处。第一连接端子159可插入到正(+)输出端子5a的端子孔5c中。渐缩表面161形成在第一连接端子159的外周缘表面中，使得第一连接端子159易于插入到正(+)输出端子5a的端子孔5c中。
具有支撑燃料电池堆5的正(+)输出端子5a的盘状形状的第一支撑构件163可安装在第一端子杆153的突出端处。换言之，当第一端子杆153插入到正(+)输出端子5a的端子孔5c中时，第一支撑构件163可支撑端板5b的正(+)输出端子5a。
第一弹簧155可安装在第一线缆连接构件151与第一端子杆153之间。第一弹簧155通过第一支撑构件163支撑端板5b的正(+)输出端子5a，并且在第一端子杆153插入到正(+)输出端子5a的端子孔5c中时，该第一弹簧对第一端子杆153施加弹性力。
换言之，第一端子杆153可在克服第一弹簧155的弹性力的同时沿着第二移动本体110的后部方向移动，并且通过第一连接端子159将第一弹簧155的弹性力施加至正(+)输出端子5a。
参照图2A和图2B，在本发明概念的示例性实施例中，流体供应管道连接单元300可将电负载系统4的负(-)输出线缆4b自动连接至燃料电池堆5的另一侧，并且将流体供应系统6的流体供应管道6a自动连接至燃料电池堆5。
特别地，如图8B所示，流体供应管道连接单元300可将电负载系统4的负(-)输出线缆4b自动连接至设置于燃料电池堆5另一侧处的负(-)输出端子5d。
负(-)输出端子5d设置在布置于燃料电池堆5另一侧处的端板5b处，并且端子孔5e形成在负(-)输出端子5d处。
歧管5m供应和排放通过流体供应系统6的流体供应管道6a供应的氢气、空气和冷却剂。
图12A和图12B为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的流体供应管道连接单元的视图。
参照图2A、图2B、图12A和图12B，流体供应管道连接单元300可包括第三移动本体210和第二连接端子组250。
第三移动本体210可相对于燃料电池堆5另一侧前后往复运动。
基于进入到框架7上的燃料电池堆5，第三移动本体210可相对于设置于燃料电池堆5另一侧处的端板5b(参见图8B)的负(-)输出端子5b(参见图8B)而在框架7上往复运动。
换言之，电机驱动类型的第三移动本体210可沿着第一引导轨道8相对于燃料电池堆5另一侧往复运动。
第三移动本体210可通过第五致动器211而相对于燃料电池堆5另一侧前后移动地安装。第三移动本体210可以通过第三引导轨道213而在框架7上前后移动地安装。
第五致动器211可包括构造成通过导螺杆和LM引导件将电机的旋转力转变成线性往复运动的常规传递装置。
如图12A-图13所示，第三移动本体210可通过第三引导条杆231相对于燃料电池堆5另一侧在框架7上前后移动。一对第三引导条杆231可连接至第三移动本体210的后表面，并且可插入到固定在框架7上的一对第二支撑块233中。该对第三引导条杆231可引导第三移动本体210的往复运动。
通过第五致动器211而相对于燃料电池堆5另一侧前后移动的移动块241可安装在框架7上对应于第三移动本体210的后表面的位置。移动块241可耦接至第三引导轨道213，以允许相对于燃料电池堆5另一侧的滑动。
止动件243可在移动块241的两侧处突出。另外，与止动件243接合且对应于止动件243的止动块245可安装在第三引导条杆231的端部处。
因此，当移动块241通过第五致动器211从燃料电池堆5另一侧向后移动(reverse)时，止动件243可与止动块245接合。
面向第三移动本体210后侧的固定块247可固定地安装在移动块241上。当移动块241通过第五致动器211移动至燃料电池堆5另一侧时，固定块247支撑第三移动本体210的后表面。
换言之，当移动块241通过第五致动器211移动至燃料堆5另一侧时，固定块247可推动第三移动本体210。
对应于固定块247，与固定块247接触的第二棒式电池249可安装在第三移动本体210后侧中。第二棒式电池249可检测第三移动块210与固定块247之间的接触压力，并且对控制器90(参照图2B)输出检测信号。
换言之，在通过第五致动器211使得移动块241向前移动的同时且第三移动本体210的前表面通过固定块247接触燃料电池堆5另一侧时，第二棒式电池249检测第三移动本体210与固定块247之间的接触压力，并且将检测信号输出至控制器90。
控制器90可将接触压力与预定参照压力进行比较。当接触压力大于预定参照压力时，控制器90可通过对第五致动器211施加控制信号而终止第五致动器211的操作。
图14为示出了应用于根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的流体供应管道连接单元的第二连接端子组的视图。
参照图12A、图12B和图14，第二连接端子组250可通过朝向燃料电池堆5另一侧移动的第三移动本体210而电连接至燃料电池堆5的负(-)输出端子5d，并且因此电负载系统4的负(-)输出线缆4b(参照图2B)可连接至燃料电池堆5的负(-)输出端子5d。
第二连接端子组250可弹性地安装在第三移动本体210中，并且可电连接至设置于燃料电池堆5另一侧的端板5b的负(-)输出端子5d。
第二连接端子组250可包括固定安装在第三移动本体210中的第二线缆连接构件251、安装在第二线缆连接构件251中的第二端子杆253、以及安装在第二线缆连接构件251与第二端子杆253之间的第二弹簧255。
第二线缆连接构件251可具有柱形形状，可安装在第三移动本体210后侧中，并且可通过负(-)输出线缆4b连接至电负载系统4(参照图2B)。
第二端子杆253可从第二线缆连接构件251内部突出至第三移动本体210前侧，并且可朝向燃料电池堆5另一侧移动。换言之，第二端子杆253可通过穿孔257从第二线缆连接构件251内部突出至第三移动本体210前侧。
电连接至燃料电池堆5的负(-)输出端子5d的第二连接端子259可安装在第二端子杆253突出端处。第二连接端子259可插入到负(-)输出端子5d的端子孔5e中。渐缩表面261形成在第二连接端子259的外周缘表面中，使得第二连接端子259易于插入到负(-)输出端子5d的端子孔5e中。
具有支撑燃料电池堆5的负(-)输出端子5d的盘状形状的第二支撑构件263可安装在第二端子杆253的突出端处。换言之，当第二端子杆253插入到负(-)输出端子5d的端子孔5c中时，第二支撑构件263可支撑端板5b的负(-)输出端子5d。
第二弹簧255可安装在第二线缆连接构件252与第二端子杆253之间。第二弹簧255通过第二支撑构件263支撑端板5b的负(-)输出端子5d，并且在第二端子杆253插入到负(-)输出端子5d的端子孔5e中时，该第二弹簧对第二端子杆253施加弹性力。
换言之，第二端子杆253可在克服第二弹簧255的弹性力的同时沿着第二移动本体210的后部方向移动，并且通过第二连接端子259将第二弹簧255的弹性力施加至负(-)输出端子5d。
参照图2A、图2B和图12A，流体供应管道连接单元300可进一步包括连接至流体供应系统6的流体供应管道6a的多个管道连接部件270。
管道连接部件270中的每一个均可连接至燃料电池堆5的歧管5m(参照图8B)，并且可以是用于将氢气、空气和冷却剂供应至燃料电池堆5的歧管5m和从该歧管排放氢气、空气和冷却剂的流体供应/排放孔。
另外，如图15所示，根据本公开的流体供应管道连接单元300还可进一步包括用于测试燃料电池堆5的气密性的气密性测试单元290。
气密性测试单元290可通过管道连接部件270将流体供应系统6的流体供应管道6a连接至燃料电池堆5的歧管5m。气密性测试单元290可通过借由管道连接部件270将空气注入到燃料电池堆5中来测试燃料电池堆5的气密性。
气密性测试单元290可包括将空气供应至管道连接部件270的空气供应源291、调节供应至管道连接部件270的气压的气压调节器293、测量所供应空气的流速的流量计295、以及检测作用于燃料电池堆5内部的气压的压力传感器297。
因此，在本公开中，管道连接部件270的流体供应孔可为打开的，并且从空气供应源291供应的空气可注入到管道连接部件270的流体供应孔中而同时流体排放孔可保持关闭。
可使用气压调节器293将从空气供应源291供应的气压调节至预定压力，并且可通过流量计295测量所供应空气的流速，且可基于所测量的值将所供应空气的流速调节至预定流速。
压力传感器297检测作用于燃料电池堆5内部的气压，并且对控制器90(参照图2B)输出检测信号。因此，控制器90可通过将基于检测信号所检测的气压与预定气压相比较来确定燃料电池堆5的气密性是否正常。
另外，如图2B所示，根据本公开的燃料电池堆的激活装置1可进一步包括显示设备400，该显示设备基于控制器90的控制信号来显示燃料电池堆5是否正常。
例如，控制器90可将由电池电压测量系统2测得的燃料电池堆5的平均电池电压与参照电压相比较，并且使用显示设备400来显示燃料电池堆5是否正常。
在下文中，将参照附图描述根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置的操作。
在本公开中，可通过载体3传递堆叠有多个单元电池的燃料电池堆5，并可执行可视检查。可将经可视检查的燃料电池堆5通过传递路径1a传递至与两个通道一起设置的激活装置1。
燃料电池堆5朝向框架7移动，即，可沿着第一引导轨道8进入预定激活工作区域中。
当燃料电池堆5进入激活工作区域中时，连接器连接单元100将电池电压测量系统2与燃料电池堆5的电池端子9自动连接。
特别地，使第一移动本体10通过第一致动器11沿着燃料电池堆5的进入方向向前移动。
第一移动本体10沿着第二引导轨道13向前移动至燃料电池堆5的进入侧，并且当第一移动本体10到达预定位置时，接近传感器17检测该位置并且将检测信号输出至控制器90。控制器90然后可通过对第一致动器11施加控制信号而停止第一移动本体10的移动。
在上述状态下，端子引导件30的引导块33可通过第二致动器31朝向燃料电池堆5的电池端子9移动。
在引导块33通过第二致动器31朝向燃料电池堆5的电池端子9移动的同时，可将电池端子9引导至引导块33的“V”形支撑凹槽35并且可插入到插入凹槽37中。
当引导块33通过第二致动器31朝向燃料电池堆5的电池端子9移动时，可由减震弹簧41吸收引导块33抵靠电池端子9的支撑压力。
此外，在引导块33在通过克服减震弹簧41的弹性力而连续移动的同时接触第二致动器31的连接端时，第一棒式电池43检测该接触并且将检测信号输出至控制器90。然后，控制器90可通过对第二致动器31施加控制信号而终止第二致动器31的操作。
在燃料电池堆5的电池端子9由引导块33支撑的同时，可通过第三致动器61而向下移动连接部件60的探针块63。
然后，安装在探针块63中的多个连接器探针65可接触布置成由引导块33支撑的电池端子9。连接器探针65可通过安装在探针销73端部处的连接器头77而连接至电池端子9。
由于通过固定板67的具有大于连接器探针65的外径的内径的安装孔66支撑连接器探针65，并且环状构件69固定在该对固定板67之间，因而可允许连接器探针65相对于探针块63在竖直和水平方向上移动。
因此，尽管会出现位置偏差，例如在连接器探针65以预定公差竖直放置在电池端子9上或者电池端子9非均匀布置时，然而电池端子9和连接器探针65也能精确连接。
另外，由于连接器探针65通过外壳体构件71内部的回位弹簧75弹性地支撑探针销73，因而可增大用于电池端子9的连接器头77的接触力。
此外，由于在连接器头77中形成有“V”形头凹槽79，因而可在通过头凹槽79支撑电池端子9的同时允许连接器探针65相对于探针块63竖直和水平地移动。
在本公开的这种过程中，输出线缆连接单元200可将电负载系统4的正(+)输出线缆4a自动连接至设置于燃料电池堆5一侧的正(+)输出端子5a。
特别地，第二移动本体110可通过第四致动器111朝向燃料电池堆5一侧移动。
可通过插入到第一支撑块133中的第二引导条杆131引导第二移动本体110，并且该第二移动本体可朝向燃料电池堆5一侧移动。
然后，附接件117可支撑燃料电池堆5一侧。因此，附接件117可缓冲第二移动本体110相对于燃料电池堆5一侧的粘附力。
如上所述，当第二移动本体110的前表面接触燃料电池堆5一侧时，正(+)输出端子5a由第一支撑构件163支撑，并且第一连接端子组150的第一端子杆153可在克服第一弹簧155的弹性力的同时沿着第二移动本体110的后部方向移动。
由于在第一连接端子159的外周缘表面中形成有渐缩表面161，因而可将安装在第一端子杆153的突出端处的第一连接端子159易于插入到正(+)输出端子5a的端子孔5c中。
另外，由于第一弹簧155的弹性力作用于第一端子杆153，因而第一连接端子159可以改进的粘附力插入到端子孔5c中并且可与端子孔5c表面接触。
根据本公开，流体供应管道连接单元300可将电负载系统4的负(-)输出线缆4b自动连接至设置于燃料电池堆5另一侧处的负(-)输出端子5d，并且可将流体供应系统6的流体供应管道6a自动连接至燃料电池堆5的歧管5m。
特别地，移动块241通过第五致动器211沿着第三引导轨道213朝向燃料电池堆5另一侧移动。
然后，固定在移动块241上的固定块247接触第二棒式电池249，并且朝向燃料电池堆5另一侧推动和移动第三移动本体210。
可通过插入到第二支撑块233中的第三引导条杆231而朝向燃料电池堆5另一侧引导第三移动本体210。
当第三移动本体210从燃料电池堆5另一侧向后移动时，移动块241通过第五致动器211从燃料电池堆5另一侧向后移动。第三移动本体210可向后移动，同时移动块241的止动件243与第三引导条杆231的止动块245接合。
当第三移动本体210的前表面接触燃料电池堆5另一侧时，固定块247可按压第二棒式电池249。
然后，第二棒式电池249检测第三移动本体210与固定块247之间的接触压力，并且将检测信号输出至控制器90。
当接触压力大于参照压力时，控制器90可通过对第五致动器211施加控制信号来终止第五致动器211的操作。
如上所述，当第三移动本体210的前表面接触燃料电池堆5的另一侧时，由第二支撑构件263支撑负(-)输出端子5d，并且第二连接端子组250的第二端子杆253可在克服第二弹簧255的弹性力的同时沿着第三移动本体210的后部方向移动。
由于在第二连接端子259的外周缘表面中形成有渐缩表面261，因而可将安装在第二端子杆253的突出端处的第二连接端子259易于插入到负(-)输出端子5d的端子孔5e中。
另外，由于第二弹簧255的弹性力作用于第二端子杆253，因而第二连接端子259可以改进的粘附力插入到端子孔5e中并且可与端子孔5e表面接触。
当第二连接端子组250的第二连接端子259连接至燃料电池堆5的负(-)输出端子5d时，管道连接部件270可连接至燃料电池堆5的歧管5m。
在将流体供应系统6的流体供应管道6a通过管道连接部件270连接至燃料电池堆5的歧管5m之后，可将从气密性测试单元的空气供应源291供应的空气注入到管道连接部件270的流体供应孔中。
可使用气压调节器293将从空气供应源291供应的气压调节成预定压力，并且可由流量计295测量所供应空气的流速，并且可基于所测量的值将所供应空气的流速调节至预定流速。
气密性测试单元290的压力传感器297检测作用于燃料电池堆5内部的气压，并且对控制器90输出检测信号。控制器90可通过将基于检测信号所检测的气压与预定气压相比较来确定燃料电池堆5的气密性是否正常。
根据本公开，连接器连接单元100可将用于测量燃料电池堆5的平均电池电压的电池电压测量系统2与燃料电池堆5的电池端子9自动连接。
电负载系统4的正(+)输出线缆4a可通过输出线缆连接单元200自动连接至设置于燃料电池堆5一侧处的正(+)输出端子5a。
根据本公开，电负载系统4的负(-)输出线缆4b可通过流体供应管道连接单元300自动连接至设置于燃料电池堆5另一侧处的负(-)输出端子5d，并且流体供应系统6的流体供应管道6a可自动连接至燃料电池堆5的歧管5m。
在这样的状态下，通过流体供应系统6的流体供应管道6a供应的氢气、空气和冷却剂可通过流体供应管道连接单元300的管道连接部件270供应至燃料电池堆5。
然后，可通过氢气与空气之间的电化学反应而在燃料电池堆5中产生电能。可通过由输出线缆连接单元200电连接的正(+)输出端子5a和正(+)输出线缆4a以及由流体供应管道连接单元300电连接的负(-)输出端子5d和负(-)输出线缆4b将该电能供应至电负载系统4。
在将从燃料电池堆5产生的电能施加至电负载系统4的过程期间，显示单元80可显示连接器连接单元100的连接器探针65与燃料电池堆5的电池端子9之间的电连接。
换言之，通过将连接器探针65、引导块33和显示单元80电连接，当连接器探针65接触电池端子9时，电力被施加至显示单元80的LED灯泡81，并且LED灯泡81可发光。
当连接器探针65和电池端子9未恰当接触或者单元电池有缺陷时，则LED灯泡81由于没有施加至其的电力而不发光，并且因此可显示对应电池的失效状态。
因此，连接器探针65与每个电池端子9之间的连接可由显示单元80的LED灯泡81发出的光所显示。
在本发明示例性实施例中，由于电池电压测量系统2与燃料电池堆5的电池端子9通过连接器连接单元100连接，因而燃料电池堆5的平均电池电压可由电池电压测量系统2测量。
由电池电压测量系统2测量的平均电池电压被传输至控制器90，并且控制器90可通过将平均电池电压与参照电压相比较而使用显示设备400来显示燃料电池堆5是否正常。
根据本发明概念示例性实施例的燃料电池堆的激活装置1以多通道的方式通过连接器连接单元100、输出线缆连接单元200以及流体供应管道连接单元300实现无人和自动化的燃料电池堆5的激活过程和性能评估。
另外，由于电压测量连接器、输出线缆以及流体供应管道可在自动化过程中同时连接，因而激活装置1可更灵活地响应于燃料电池车辆自动组装的大规模制造过程。
此外，由于电压测量连接器、输出线缆以及流体供应管道可在自动化过程中同时连接，可改进燃料电池堆的激活过程中的可操作性，可防止对燃料电池堆造成损害以及发生工人的电击事故，并且可在供应流体的同时确保燃料电池堆的气密性。
尽管已结合当前被认为实际的示例性实施例描述了本发明，然而应当理解的是，本发明不限于所公开的实施例，相反，本发明旨在覆盖包括在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等同布置。

Claims (20)

1.一种燃料电池堆的激活装置，用于在所述燃料电池堆朝向框架移动时以多通道的方式对所述燃料电池堆执行激活和性能评估，所述激活装置包括：
连接器连接单元，将电池电压测量系统与所述燃料电池堆的电池端子自动连接；
输出线缆连接单元，安装在所述框架上，并且所述输出线缆连接单元将电负载系统的正输出线缆连接至所述燃料电池堆的一侧处的正输出端子；以及
流体供应管道连接单元，安装在所述框架上，以相对于所述燃料电池堆的另一侧前后往复运动，所述流体供应管道连接单元将所述电负载系统的负输出线缆连接至所述燃料电池堆的所述另一侧处的负输出端子，并且所述流体供应管道连接单元将流体供应系统的流体供应管道连接至所述燃料电池堆的歧管，
其中，所述流体供应管道连接单元包括：
第一移动本体，通过致动器而相对于所述燃料电池堆的所述另一侧前后往复运动，
连接端子组，弹性地安装在所述第一移动本体中并且连接至所述燃料电池堆的所述负输出端子，以及
管道连接部件，安装至所述第一移动本体并且连接至所述流体供应管道。
2.根据权利要求1所述的激活装置，其中，所述连接端子组包括：
线缆连接构件，固定地安装在所述第一移动本体中并且通过所述负输出线缆连接至所述电负载系统；
端子杆，从所述线缆连接构件的内部向外突出并且朝向所述燃料电池堆的所述另一侧移动，其中在所述端子杆的突出端处安装有连接端子；以及
弹簧，安装在所述线缆连接构件与所述端子杆之间并且对所述端子杆施加弹性力。
3.根据权利要求2所述的激活装置，其中，所述连接端子插入到形成于所述燃料电池堆的所述另一侧处的端子孔中，并且所述连接端子具有渐缩的外周缘。
4.根据权利要求3所述的激活装置，其中，所述连接端子组进一步包括安装在所述端子杆的所述突出端处的支撑构件，所述支撑构件具有盘形形状并且支撑所述燃料电池堆的所述负输出端子。
5.根据权利要求1所述的激活装置，其中，所述第一移动本体通过一对引导条杆而相对于所述燃料电池堆的所述另一侧前后移动。
6.根据权利要求5所述的激活装置，其中，所述一对引导条杆插入到固定在所述框架上的一对支撑块中。
7.根据权利要求5所述的激活装置，其中，所述流体供应管道连接单元进一步包括移动块，所述移动块通过所述致动器而在所述框架上相对于所述燃料电池堆的所述另一侧前后移动。
8.根据权利要求7所述的激活装置，其中，所述移动块包括在所述移动块的两侧处突出的止动件。
9.根据权利要求8所述的激活装置，其中，所述一对引导条杆包括安装在所述一对引导条杆的端部处且与所述止动件接合的止动块。
10.根据权利要求7所述的激活装置，其中，所述移动块包括固定地安装于所述移动块上的固定块。
11.根据权利要求10所述的激活装置，其中，所述移动块进一步包括与所述固定块接触的棒式电池。
12.根据权利要求1所述的激活装置，其中，所述流体供应管道连接单元进一步包括用于测试所述燃料电池堆的气密性的气密性测试器。
13.根据权利要求12所述的激活装置，其中，所述气密性测试器包括：
空气供应源，构造成对所述管道连接部件供应空气；
气压调节器，构造成调节供应至所述管道连接部件的气压；
流量计，构造成测量所供应空气的流速；以及
压力传感器，构造成检测作用于所述燃料电池堆的内部的气压。
14.根据权利要求1所述的激活装置，
其中所述连接器连接单元包括：
第二移动本体，相对于所述燃料电池堆的所述电池端子沿着水平方向往复运动；
端子引导件，相对于所述电池端子在所述第二移动本体处往复运动；以及
连接部件，连接至所述电池端子并且包括上下往复运动的探针块。
15.根据权利要求14所述的激活装置，接近传感器检测所述第二移动本体的位置并且向控制器发送控制信号以限制所述第二移动本体的移动。
16.根据权利要求11所述的激活装置，其中，所述棒式电池检测所述移动块与所述固定块之间的接触压力，并且向控制器输出检测信号。
17.根据权利要求1所述的激活装置，进一步包括显示器，所述显示器基于控制器的控制信号而显示所述燃料电池堆是否正常。
18.一种燃料电池堆的激活装置，用于在所述燃料电池堆朝向框架移动时以多通道的方式对所述燃料电池堆执行激活和性能评估，所述激活装置包括：
连接器连接单元，将电池电压测量系统与所述燃料电池堆的电池端子自动连接；
输出线缆连接单元，安装在所述框架上，并且所述输出线缆连接单元将电负载系统的正输出线缆连接至所述燃料电池堆的一侧处的正输出端子；以及
流体供应管道连接单元，安装在所述框架上，以相对于所述燃料电池堆的另一侧前后往复运动，所述流体供应管道连接单元将所述电负载系统的负输出线缆连接至所述燃料电池堆的所述另一侧处的负输出端子，并且所述流体供应管道连接单元将流体供应系统的流体供应管道连接至所述燃料电池堆的歧管。
19.根据权利要求18所述的激活装置，其中，所述输出线缆连接单元包括：
第三移动本体，通过致动器而相对于所述燃料电池堆的所述一侧前后往复运动；以及
连接端子组，弹性地安装在所述第三移动本体中并且连接至所述燃料电池堆的所述正输出端子。
20.根据权利要求19所述的激活装置，其中，所述第三移动本体包括支撑所述燃料电池堆的所述一侧的一对附接件。
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