CN105667534B - 车钩清洗装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车钩清洗装置，包括清洗箱(1)、旋转驱动单元(2)和位于清洗箱内的喷头安装支架(3)，车钩(4)呈悬垂状从清洗箱的顶壁向下伸出，喷头安装支架上安装有位于车钩的侧向的多个高压清洗喷头(5)，喷头安装支架和清洗箱中的至少一者能够由旋转驱动单元驱动旋转，使得高压清洗喷头能够沿车钩的周向喷洗车钩表面。本发明的车钩清洗装置中可通过喷头安装支架上的高压清洗喷头对车钩进行旋转喷洗，节省劳力，高压喷洗干净、快速，实现对车钩表面煤粉等杂质的快速清洁，不会在车钩表面留下划痕，且在封闭箱体内喷洗不污染环境，还可在喷洗后通过风嘴快速吹干。此外可利用中空的喷头安装支架实现旋转进液，并有效回收冲洗液。

Description

车钩清洗装置

技术领域

本发明属于铁路车辆领域，具体地，涉及一种铁路车辆的车钩的清洗装置。

背景技术

随着我国重载运输的快速发展，重载机车的牵引功率急剧增加，重载货车编组越来越长，运行速度日渐提高。与此同时，重载运输中的问题也逐渐暴露出来，由于牵引功率的增大，列车编组的增长，以及频繁的制动、缓解，对重载列车的钩缓装置产生了极大的考验，定期对列车车钩的表面裂纹检查和内部探伤是必不可少的。因此在铁路车辆的日常检修和维护中，车钩的检修和更换是非常重要的环节。

特别地，我国的重载运输主要以运煤为主，在煤的装卸过程中，煤渣会覆盖到车钩表面，车钩上积聚大量煤尘，有的已经结壳，落入传送机械，会造成故障，再加上运输过程中的恶劣环境影响，煤炭会凝固在车钩表面，这对车钩的表面裂纹检测和探伤造成严重不便。

重载列车运煤货车段修时需要定期对车钩检查，将要分解钩缓部件，并将钩舌等零件进行抛丸、探伤等处理。在装煤过程中，煤粉覆盖到车钩表面，对车钩的检修造成严重不便。目前针对这种情况的主要应对措施是利用钢丝刷人工清理粉尘方式对车钩清洗，由于车钩的钩舌部位形状非常复杂，而且形状很不规则，目前人工用钢丝刷清理车钩，但目前的清洗方式存在很多缺点：

第一，车辆段或者其它检修单位每天需投入大量人力清理车钩耗费了大量的人力、物力、财力，使车间的检修工作的效率大打折扣，增加车辆检修成本，增加车钩清洗的支出并耗费时间和精力。

第二，清洗效果不佳。车钩结构复杂，尤其是钩舌部位，人工使用钢丝刷清洗油很多的死角清洗不到，同时钢丝刷的清洗效果也不理想，目前人工清洗没有使用水，只利用钢丝刷将车钩表面煤块刷掉，而细小的煤粉残留在车钩上，并且车钩的结构复杂，很多细微的地方清理不到，对表面检测和探伤造成困难。

第三，钢丝在清洗之后车钩表面留下了很多划痕，对接下来的探伤检修等工作造成影响。

最后，环境污染严重。由于没用使用水洗，清理现场煤灰会落入检修线内并漂浮在空气中，造成检修车间的空气污浊，严重影响检修人员的呼吸，对检修人员身体健康造成伤害，车间环境会变得恶劣，同时影响工人健康。

发明内容

本发明的目的是提供一种车钩清洗装置，能够针对性地且有效地快速清洗车钩，操作简单、清洗效果好且效率高。

为了实现上述目的，本发明提供一种车钩清洗装置，所述车钩清洗装置包括清洗箱、旋转驱动单元和位于所述清洗箱内的喷头安装支架，车钩呈悬垂状从所述清洗箱的顶壁向下伸出，所述喷头安装支架上安装有位于所述车钩的侧向的多个高压清洗喷头，所述喷头安装支架和所述清洗箱中的至少一者能够由所述旋转驱动单元驱动旋转，使得所述高压清洗喷头能够沿所述车钩的周向喷洗车钩表面。

优选地，所述清洗箱为密闭箱体。

优选地，所述喷头安装支架为包括底边框和两个侧边框且顶边开口的框形支架，所述车钩从所述顶边开口向下伸入两个所述侧边框之间，每个所述侧边框上均安装有沿高度方向间隔布置的多个所述高压清洗喷头，所述喷头安装支架可旋转地安装在所述清洗箱的底部。

优选地，所述清洗箱的底部设有与所述清洗箱的底壁沿高度方向相间隔的支撑板，该支撑板上嵌设有由所述旋转驱动单元驱动旋转的竖直旋转轴，该竖直旋转轴与所述喷头安装支架的所述底边框的中部相连以带动该喷头安装支架旋转。

优选地，所述喷头安装支架的所述底边框和侧边框以及所述竖直旋转轴均为相互连通的空心轴，所述竖直旋转轴的底端为高压进液口，该高压进液口通入的高压清洗液经由所述空心轴流至各个所述高压清洗喷头。

优选地，所述车钩清洗装置还包括与所述高压进液口相连的进液管，该进液管布置在所述支撑板与所述清洗箱的底壁之间。

优选地，所述支撑板与所述清洗箱的底壁之间形成为积液回收腔，所述高压清洗喷头喷出的清洗液能够向下流动至所述积液回收腔中；

其中，所述车钩清洗装置还包括液体过滤装置和多级水泵，所述液体过滤装置和多级水泵将所述积液回收腔的清洗液过滤并加压回送至所述高压进液口。

优选地，所述喷头安装支架上还安装有位于所述车钩的侧向的多个高压风枪。

优选地，所述车钩清洗装置还包括控制单元，该控制单元电连接并控制所述旋转驱动单元、所述高压风枪和所述高压清洗喷头。

优选地，所述车钩为运煤列车的车钩。

通过上述技术方案，利用本发明的车钩清洗装置，可将车钩吊装在清洗箱的顶壁，通过喷头安装支架上的高压清洗喷头对车钩进行旋转喷洗，节省劳力，高压喷洗干净、快速，实现对车钩表面煤粉等杂质的快速清洁，还不会在车钩表面留下划痕，且在封闭箱体内喷洗不污染环境，还可在喷洗后通过风嘴快速吹干。此外，可利用中空的喷头安装支架实现旋转进液，并有效回收利用冲洗液，从而进一步节约资源成本。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是根据本发明的优选实施方式的车钩清洗装置的主视图，其中为清楚起见，对清洗箱进行局部透视处理以显示其内的安装结构；

图2是图1所示的车钩清洗装置的侧视图。

附图标记说明

1 清洗箱 2 旋转驱动单元

3 喷头安装支架 4 车钩

5 高压清洗喷头 6 支撑板

7 竖直旋转轴 8 挂件

31 底边框 32 侧边框

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。

如图1和图2所示，本发明提供了一种车钩清洗装置，该车钩清洗装置包括清洗箱1、旋转驱动单元2和位于清洗箱内的喷头安装支架3，车钩4可通过挂件8吊挂而呈悬垂状从清洗箱1的顶壁向下伸出，喷头安装支架3上安装有位于车钩4的侧向的多个高压清洗喷头5，喷头安装支架3和清洗箱1中的至少一者能够由旋转驱动单元2驱动旋转，使得高压清洗喷头5能够沿车钩4的周向喷洗车钩表面。其中车钩4优选为重载运煤列车的车钩，需要及时维护。这样，在旋转驱动单元2的驱动下，就能使喷头安装支架3与车钩4之间相对旋转，从而通过多个高压清洗喷头5全面、有效地清洗车钩表面。

这种旋转式高压喷洗的清洁效果好，不损伤车钩表面。喷洗液可为自来水或加注化学清洁液的水。清洗箱1优选为密闭箱体，使得冲洗后的高压水不向外飞溅，不影响外部环境，车钩表面的污物可随冲洗液流出并收集。

可选择地，可通过旋转驱动单元2(例如电机)驱动挂件8旋转，从而带动车钩4表面旋转，而喷头安装支架3不动。但考虑到车钩4的质量较大且非规则形状，旋转时摆动幅度大。因而在图示的本实施方式中，通过旋转驱动单元2驱动喷头安装支架3旋转。旋转驱动单元2也可采用除电机之外的其他动力，比如采用气缸推动钢丝绳驱动等方式。

为便于旋转和便于安装多个高压清洗喷头5，喷头安装支架3设计为包括底边框31和两个侧边框32且顶边开口的框形支架，如图1所示。车钩4从顶边开口向下伸入两个侧边框32之间，每个侧边框32上均安装有沿高度方向间隔布置且朝向车钩表面的多个高压清洗喷头5，喷头安装支架3可旋转地安装在清洗箱1的底部。

其中，清洗箱1的底部可设有与清洗箱1的底壁沿高度方向相间隔的支撑板6，该支撑板6上嵌设有由旋转驱动单元2驱动旋转的竖直旋转轴7，该竖直旋转轴7与喷头安装支架3的底边框31的中部相连以带动该喷头安装支架3旋转。旋转驱动单元2可布置在清洗箱1内，也可布置在清洗箱1外，其通过传动结构(例如齿轮箱或螺杆等)驱动竖直旋转轴7旋转，进而带动喷头安装支架3旋转。

特别地，支撑板6不仅用作喷头安装支架3的旋转安装结构的支撑，还可分隔出清洗箱1的底部空间，使得支撑板6与清洗箱1的底壁之间形成为积液回收腔，高压清洗喷头5喷出的清洗液能够向下流动至积液回收腔中，以便回收利用。此时，车钩清洗装置可包括液体过滤装置和多级水泵，液体过滤装置和多级水泵将积液回收腔的清洗液过滤并加压回送至高压清洗喷头5的高压进液口。

在喷头安装支架3旋转时，为实时有效地为高压清洗喷头5传输清洗液，本实施方式中对进液方式进行了特别设计。参见图1，喷头安装支架3的底边框31和侧边框32以及竖直旋转轴7均设计为相互连通的空心轴，竖直旋转轴7的底端则为所述高压进液口，与高压进液口相连的进液管可布置在支撑板6与清洗箱1的底壁之间。高压清洗液通过该高压进液口进入，并经由空心轴流至各个高压清洗喷头5。通过高压清洗喷头5的全自动旋转清洗，可从根本上克服人工钢丝刷清洗车钩的诸多缺点。

在高压喷洗完成后，可进一步地进行吹干操作。因此，喷头安装支架3上还安装有位于车钩4的侧向的多个高压风枪。高压风枪的进风管同样可埋置在空心轴内。此外，车钩清洗装置还可包括控制单元，该控制单元电连接并控制旋转驱动单元2、高压风枪和高压清洗喷头5等，根据设定程序逐步完成对车钩的清洗、风干工序，达到完全自动化操作的目的，实现对车钩表面煤粉等杂质的快速清洁。

本发明的上述铁路车钩全自动旋转清洗装置及清洗方式中，利用高压水对车钩进行全方位的清洗，使车钩在检修线作业时表面清洁，有利于清晰的检查裂纹和精确的尺寸测量。

通过高压风枪对车钩吹干处理，使得车钩表面没有水滴，有助于车钩的表面裂纹检测和探伤。车钩清洗机完成吊装、清洗、烘干和解吊的全自动作业，大大解放劳动力，降低了车辆检修的成本。节约能源，车钩清洗机将循环利用清洗水，节约水资源。优化现场环境，循环水会将冲洗下来的煤灰带到污水池中，减少煤灰的清扫工作，并减轻粉尘吸入人体的伤害。

实施例

参见图1，高压清洗喷头5为1503型号喷嘴，喷水角度为15度，在5巴压力下的流量保持在1.5升左右，设计喷施压力要达到5公斤以上，因此使用压力和流量足够的立式多级泵进行供给高压水。使用过程中，首先将待清洗的车钩通过挂件8吊装到固定位置，然后进行供水清洗，同时旋转驱动喷头安装支架3，清洗后再对车钩进行吹干作业。

上述车钩清洗装置的维护周期设定为：喷嘴、水泵等清洗单元的维护周期一般为1～3个月，旋转驱动单元的维护周期为12个月。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，例如高压清洗喷头5可铰接安装在喷头安装支架3上，在跟随喷头安装支架3旋转的同时，可进行角度微调，从而更有利于对车钩表面进行无死角地清洗，但这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (9)

1.一种车钩清洗装置，其特征在于，所述车钩清洗装置包括清洗箱(1)、旋转驱动单元(2)和位于所述清洗箱内的喷头安装支架(3)，车钩(4)呈悬垂状从所述清洗箱(1)的顶壁向下伸出，所述喷头安装支架(3)为包括底边框(31)和两个侧边框(32)且顶边开口的框形支架，所述车钩(4)从所述顶边开口向下伸入两个所述侧边框(32)之间，每个所述侧边框(32)上均安装有沿高度方向间隔布置的多个高压清洗喷头(5)，所述喷头安装支架(3)可旋转地安装在所述清洗箱(1)的底部，所述喷头安装支架(3)能够由所述旋转驱动单元(2)驱动旋转，使得所述高压清洗喷头(5)能够沿所述车钩(4)的周向喷洗车钩表面，所述清洗箱(1)的底部设有与所述清洗箱(1)的底壁沿高度方向相间隔的支撑板(6)，所述支撑板(6)与所述清洗箱(1)的底壁之间形成为积液回收腔，所述高压清洗喷头(5)喷出的清洗液能够向下流动至所述积液回收腔中。

2.根据权利要求1所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述清洗箱(1)为密闭箱体。

3.根据权利要求1所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述支撑板(6)上嵌设有由所述旋转驱动单元(2)驱动旋转的竖直旋转轴(7)，该竖直旋转轴(7)与所述喷头安装支架(3)的所述底边框(31)的中部相连以带动该喷头安装支架(3)旋转。

4.根据权利要求3所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述喷头安装支架(3)的所述底边框(31)和侧边框(32)以及所述竖直旋转轴(7)均为相互连通的空心轴，所述竖直旋转轴(7)的底端为高压进液口，该高压进液口通入的高压清洗液经由所述空心轴流至各个所述高压清洗喷头(5)。

5.根据权利要求4所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述车钩清洗装置还包括与所述高压进液口相连的进液管，该进液管布置在所述支撑板(6)与所述清洗箱(1)的底壁之间。

6.根据权利要求4所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述车钩清洗装置还包括液体过滤装置和多级水泵，所述液体过滤装置和多级水泵将所述积液回收腔的清洗液过滤并加压回送至所述高压进液口。

7.根据权利要求1～6中任意一项所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述喷头安装支架(3)上还安装有位于所述车钩(4)的侧向的多个高压风枪。

8.根据权利要求7所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述车钩清洗装置还包括控制单元，该控制单元电连接并控制所述旋转驱动单元(2)、所述高压风枪和所述高压清洗喷头(5)。

9.根据权利要求1所述的车钩清洗装置，其特征在于，所述车钩(4)为运煤列车的车钩。