CN105666268A - 一种轴类零件在位修复装置 - Google Patents

Abstract

一种轴类零件在位修复装置，由机械、电气控制及气动三部分组成，气动部分由砂轮主轴气动马达和小链轮气动马达分别供给砂轮主轴和小链轮轴，大链轮的正转和反转是通过控制器执行正反转程序来实现的，轴类零件在位修复装置顶部装有行程开关用来实现控制器内的计数及换向程序，小链轮通过单链条和大链轮连接以实现同步运转，左链轮和右链轮通过连接板连接在一起，连接板上分别有定位螺钉和紧固螺钉，圆周导向支座前端连接有导向块，两个大链轮上沿圆周均布的六个导向块抱死被加工工件A，通过调整螺钉来调整各导向块和被加工工件A之间的间隙。该发明结构简单、使用方便、精度高和成本低，应用于机械加工技术领域中。

Description

一种轴类零件在位修复装置

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域中的一种轴类零件在位修复装置，特别涉及大型已损伤曲轴装置的修复。

背景技术

目前，随着生产与科学技术的迅速发展，对大型轴类零件的精度要求越来越高。在许多动力设备中，都要用到各种各样的大型轴类零件。特别是在机械工业、航天工业以及国防工业等工业部门，在对大型轴提出精密或超精密加工要求的同时，也对其修复精度提出了更高的要求。其中大型曲轴是动力设备的主要零件之一，其制造成本约占一台内燃机的10%—20%。当曲轴发生严重的损伤时，长时间的停机更换新轴或修复曲轴会造成巨大的经济损失，因此如何快速、经济、可靠地修复已损伤的曲轴具有重要意义。各种动力设备在工作时，大型轴颈表面往往承受很大载荷的同时有滑动摩擦，由于摩擦副表面散热效果差，因此各轴颈表面极易摩擦磨损。轴的精度、表面质量直接影响到动力的输出、运动精度及使用寿命。当动力设备运行一段时间后，大型轴轴颈表面必将产生一定的磨损量，当轴颈的圆度、圆柱度误差超过规定的极限值，其尺寸不能按最后一级修理尺寸磨削修理时，可对轴颈采用再制造技术进行修复。因此，研制一种轴类零件在位修复装置一直是急待解决的新课题。

发明内容

本发明的目的提供一种轴类零件在位修复装置，该发明通过分析被修复大型轴类零件的机械机构性能和现场位置，采用在位修复的方法进行修复，有效地解决更换此新轴存在以下的难题，无备件订做此轴需要周期太长，轴上装有大载荷的转子体，无力进行拆装，将转子体整体送出，配做新轴，装配好后运回，周期更长。

本发明的目的是这样实现的：一种轴类零件在位修复装置，由机械、电气控制及气动三部分组成，包括马达支座、径向进给螺钉、上导向杆、大链轮、导向块、定位螺钉、连接板、紧固螺钉、圆周导向支座、定位支座、调整螺钉、碗型砂轮、轴套、丝母、下导向杆、丝杠、锁紧螺母、砂轮主轴气动马达、气动马达主轴、轴承、砂轮主轴、行程开关、单链条、小链轮、小链轮轴、小链轮气动马达、控制器，气动部分由砂轮主轴气动马达和小链轮气动马达分别供给砂轮主轴和小链轮轴，大链轮的正转和反转是通过控制器执行正反转程序来实现的，轴类零件在位修复装置顶部装有行程开关用来实现控制器内的计数及换向程序，小链轮通过单链条和大链轮连接以实现同步运转，左链轮和右链轮通过连接板连接在一起，连接板上分别有定位螺钉和紧固螺钉，圆周导向支座前端连接有导向块，两个大链轮上沿圆周均布的六个导向块抱死被加工工件A，通过调整螺钉来调整各导向块和被加工工件A之间的间隙,碗型砂轮的主轴通过轴承与砂轮主轴气动马达的主轴连接，砂轮主轴气动马达固定在马达支座上，马达支座通过轴套套在上导向杆和下导向杆上，用以实现碗型砂轮的轴向运动，径向进给螺钉用来调整碗型砂轮在径向的进给，进给量通过丝杠、丝母的螺距调整，锁紧螺母用以对径向进给的控制，定位支座与上导向杆、下导向杆连接，碗型砂轮安装在气动马达主轴上；

所述的导向块的材质选用聚四氟乙烯材料；

所述的一种轴类零件在位修复装置的工作原理是，被加工工件A的轴固定不动，大链轮进行旋转，大链轮内孔径向安装定位支座，通过定位支座调整，与被加工工件A的回转中心一致，然后碗型砂轮在径向方向通过调整定位支座位置，控制磨削余量，使碗型砂轮的端面与工件轴线平行，保证砂轮最大直径与工件外圆母线平行，碗型砂轮端面直径与被加工工件A的回转轴线在一个平面上，在加工时，碗型砂轮端面与被加工工件A的外圆母线接触，实现去除加工，随着大链轮的转动，达到被加工工件A的加工目的。

本发明的要点在于它的结构及工作原理。

一种轴类零件在位修复装置与现有技术相比，具有结构简单、使用方便、精度高和成本低等优点，将广泛地应用于机械加工技术领域中。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的C-C剖视图。

图3是本发明的运动关系示意图。

图4是本发明的立体图。

具体实施方式

参照附图，一种轴类零件在位修复装置，由机械、电气控制及气动三部分组成，包括马达支座1、径向进给螺钉2、上导向杆3、大链轮4、导向块5、定位螺钉6、连接板7、紧固螺钉8、圆周导向支座9、定位支座10、调整螺钉11、碗型砂轮12、轴套13、丝母14、下导向杆15、丝杠16、锁紧螺母17、砂轮主轴气动马达18、气动马达主轴19、轴承20、砂轮主轴21、行程开关22、单链条23、小链轮24、小链轮轴25、小链轮气动马达26、控制器27，气动部分由砂轮主轴气动马达18和小链轮气动马达26分别供给砂轮主轴21和小链轮轴25，大链轮4的正转和反转是通过控制器27执行正反转程序来实现的，轴类零件在位修复装置顶部装有行程开关22用来实现控制器27内的计数及换向程序，小链轮24通过单链条23和大链轮4连接以实现同步运转，左链轮4-1和右链轮4-2通过连接板7连接在一起，连接板7上分别有定位螺钉6和紧固螺钉8，圆周导向支座9前端连接有导向块5，两个大链轮4上沿圆周均布的六个导向块5抱死被加工工件A，通过调整螺钉11来调整各导向块5和被加工工件A之间的间隙,碗型砂轮12的主轴通过轴承20与砂轮主轴气动马达18的主轴连接，砂轮主轴气动马达18固定在马达支座1上，马达支座1通过轴套13套在上导向杆3和下导向杆15上，用以实现碗型砂轮12的轴向运动，径向进给螺钉2用来调整碗型砂轮12在径向的进给，进给量通过丝杠16、丝母14的螺距调整，锁紧螺母17用以对径向进给的控制，定位支座10与上导向杆3、下导向杆15连接，碗型砂轮12安装在气动马达主轴19上。

所述的导向块5的材质选用聚四氟乙烯材料。

所述的一种轴类零件在位修复装置的工作原理是，被加工工件A的轴固定不动，大链轮4进行旋转，大链轮4内孔径向安装定位支座10，通过定位支座10调整，与被加工工件A的回转中心一致，然后碗型砂轮12在径向方向通过调整定位支座10位置，控制磨削余量，使碗型砂轮12的端面与工件轴线平行，保证砂轮最大直径与工件外圆母线平行，碗型砂轮12端面直径与被加工工件A的回转轴线在一个平面上，在加工时，碗型砂轮12端面与被加工工件A的外圆母线接触，实现去除加工，随着大链轮4的转动，达到被加工工件A的加工目的。

Claims (3)

1.一种轴类零件在位修复装置，由机械、电气控制及气动三部分组成，包括马达支座、径向进给螺钉、上导向杆、大链轮、导向块、定位螺钉、连接板、紧固螺钉、圆周导向支座、定位支座、调整螺钉、碗型砂轮、轴套、丝母、下导向杆、丝杠、锁紧螺母、砂轮主轴气动马达、气动马达主轴、轴承、砂轮主轴、行程开关、单链条、小链轮、小链轮轴、小链轮气动马达、控制器，其特征在于：气动部分由砂轮主轴气动马达和小链轮气动马达分别供给砂轮主轴和小链轮轴，大链轮的正转和反转是通过控制器执行正反转程序来实现的，轴类零件在位修复装置顶部装有行程开关用来实现控制器内的计数及换向程序，小链轮通过单链条和大链轮连接以实现同步运转，左链轮和右链轮通过连接板连接在一起，连接板上分别有定位螺钉和紧固螺钉，圆周导向支座前端连接有导向块，两个大链轮上沿圆周均布的六个导向块抱死被加工工件A，通过调整螺钉来调整各导向块和被加工工件A之间的间隙,碗型砂轮的主轴通过轴承与砂轮主轴气动马达的主轴连接，砂轮主轴气动马达固定在马达支座上，马达支座通过轴套套在上导向杆和下导向杆上，用以实现碗型砂轮的轴向运动，径向进给螺钉用来调整碗型砂轮在径向的进给，进给量通过丝杠、丝母的螺距调整，锁紧螺母用以对径向进给的控制，定位支座与上导向杆、下导向杆连接，碗型砂轮安装在气动马达主轴上。

2.根据权利要求1所述的一种轴类零件在位修复装置，其特征在于：所述的导向块的材质选用聚四氟乙烯材料。

3.根据权利要求1所述的一种轴类零件在位修复装置，其特征在于：所述的一种轴类零件在位修复装置的工作原理是，被加工工件A的轴固定不动，大链轮进行旋转，大链轮内孔径向安装定位支座，通过定位支座调整，与被加工工件A的回转中心一致，然后碗型砂轮在径向方向通过调整定位支座位置，控制磨削余量，使碗型砂轮的端面与工件轴线平行，保证砂轮最大直径与工件外圆母线平行，碗型砂轮端面直径与被加工工件A的回转轴线在一个平面上，在加工时，碗型砂轮端面与被加工工件A的外圆母线接触，实现去除加工，随着大链轮的转动，达到被加工工件A的加工目的。