CN105650279B - 轴面密封装置 - Google Patents

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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/34Sealings between relatively-moving surfaces with slip-ring pressed against a more or less radial face on one member

Abstract

本发明提供了一种轴面密封装置。轴面密封装置,用于对主轴的轴面进行密封,轴面密封装置包括:压盖,压盖包括可拆卸连接地第一半压盖和第二半压盖,第一半压盖与第二半压盖之间形成供主轴穿设的腔体;弹性件,设置于腔体的内周壁;静环,设置于弹性件的内周壁与主轴的外周壁之间;填料槽,填料槽中设置有填料,填料槽贯通地开设于压盖、弹性件和静环上,至少部分的弹性件位于填料槽内使填料将弹性件压紧在静环上,通过弹性件对静环施力以实现静环与主轴之间的密封。由于压盖包括可拆卸连接地第一半压盖和第二半压盖,因此拆卸修理或者更换时无需卸下主轴一端的配合件,工作量减小,工作时间缩短。本发明的轴面密封装置拆装方便。

Description

轴面密封装置
技术领域
本发明涉及密封领域,具体而言,涉及一种轴面密封装置。
背景技术
目前,端面机械密封作为一种旋转轴动密封,广泛应用于电力、船舶、航空航天、石油化工等领域的装置上。
人们通过改进密封端面结构,改变摩擦副组,加强冲洗、冷却等力图延长机械密封寿命。然而,工作条件不同和环境的变化,以及工作过程中动、静环密封端面件存在着的摩擦磨损在造成端面或其他零部件损坏,引起泄漏率超标后,终将导致停机修理或更换机械密封。由于端面机械密封,其基体包括密封环和辅助密封圈的形状是闭合环形,拆卸修理或更换时需要卸下轴一端的配合件,工程量大、时间长、费用高。有关资料表明,机器设备维修中有40%~50%的工作量用于轴封的维修,大约有70%的维修位于用于处理相关机器的密封故障。并且,端面机械密封的装配精度要求高,摩擦面之间的速度梯度为变值,摩擦力随着速度梯度值的变化而变化。另外,端面机械密封在使用过程中存在轴向力不平衡的现象,发生偶然事故时处理较困难。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种拆装方便的轴面密封装置。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种轴面密封装置,用于对主轴的轴面进行密封,轴面密封装置包括:压盖,压盖包括可拆卸连接地第一半压盖和第二半压盖,第一半压盖与第二半压盖之间形成供主轴穿设的腔体;弹性件,设置于腔体的内周壁;静环,设置于弹性件的内周壁与主轴的外周壁之间;填料槽,填料槽中设置有填料,填料槽贯通地开设于压盖、弹性件和静环上,至少部分的弹性件位于填料槽内使填料将弹性件压紧在静环上,通过弹性件对静环施力以实现静环与主轴之间的密封。
进一步地,填料槽为两个,两个填料槽以主轴的径向方向为对称轴对称设置,每个填料槽包括:第一填料槽,贯通地开设于压盖上;第二填料槽,贯通地开设于弹性件上;第三填料槽,贯通地开设于静环上;其中,第一填料槽、第二填料槽和第三填料槽相连通且三者中心线位于一条直线上并沿腔体的径向方向延伸。
进一步地,填料槽沿径向方向的截面为倒梯形。
进一步地,第二半压盖与第一半压盖之间具有间隔距离,第一半压盖和第二半压盖的相间隔的端部之间形成第一填料槽。
进一步地,弹性件包括:第一半弹性件;第二半弹性件,与第一半弹性件沿腔体的周向间隔设置,第一半弹性件和第二半弹性件的相间隔的端部之间形成第二填料槽;其中,第一半弹性件的端部和第二半弹性件的端部伸入第一填料槽中。
进一步地,静环包括:第一半静环;第二半静环,与第一半静环沿弹性件的内周方向间隔设置,第一半静环和第二半静环的相间隔的端部之间第三填料槽。
进一步地,第一半压盖和第二半压盖分别沿腔体的周向方向延伸形成第一弧形挡板和第二弧形挡板。
进一步地,压盖还包括:第一固定板,与第一弧形挡板相连接并沿主轴垂直设置;第二固定板,与第二弧形挡板相连接并沿主轴垂直设置;其中,第一固定板和第二固定板位于同一平面上,第一固定板和第二固定板上均具有沿主轴的周向方向开设的安装孔。
进一步地,轴面密封装置还包括填料槽盖板,填料槽盖板可拆卸地盖设于填料槽的槽口上,以连接第一弧形挡板和第二弧形挡板。
进一步地,第一弧形挡板朝向腔体中心方向弯折并沿垂直于主轴的方向延伸以形成第一侧壁挡板;第二弧形挡板朝向腔体中心方向弯折并沿垂直于主轴的方向延伸以形成第二侧壁挡板,第一侧壁挡板与第二侧壁挡板以填料槽的中心线为对称轴对称设置。
进一步地,第一固定板和第二固定板均与第一侧壁挡板和第二侧壁挡板平行设置,第一固定板的和第二固定板的靠近主轴的端面与第一侧壁挡板的和第二侧壁挡板的靠近主轴的端面在同一圆周面上。
进一步地,轴面密封装置还包括轴套,轴套套设于主轴的外周壁上。
进一步地,静环的内壁上设置有储液凹槽,静环的外壁上设置有过液凹槽,静环上还设置有连通储液凹槽和过液凹槽的通孔;轴面密封装置还包括:注润滑冷却液嘴,注润滑冷却液嘴与过液凹槽相连通,以将润滑冷却液通过通孔注入至储液凹槽中为静环与轴套的接触面之间提供润滑冷却液。
应用本发明的技术方案,轴面密封装置包括第一半压盖和第二半压盖,第一半压盖与第二半压盖之间形成供主轴穿设的腔体,第一半压盖和第二半压盖可拆卸连接。由于压盖包括可拆卸连接地第一半压盖和第二半压盖,主轴穿设于第一半压盖和第二半压盖共同形成的腔体中,因此拆卸修理或者更换时无需卸下主轴一端的配合件,工作量减小,工作时间缩短、成本降低。此外,轴面密封装置拆装方便,且为轴面密封,摩擦面之间的速度梯度为定值,摩擦力不会存在端面机械密封摩擦力随着速度梯度值的变化而变化的缺陷。也不会存在端面机械密封在使用过程中存在轴向力不平衡的现象,安全性更好。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本发明的轴面密封装置的一种实施例的整体结构示意图;
图2示出了图1的A-A的剖视图;
图3示出了第一半压盖和第二半压盖的剖视图;
图4示出了图1的B-B的剖视图;
图5示出了根据本发明的轴面密封装置的另一种实施例的整体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、压盖;11、第一半压盖;12、第二半压盖;13、第一固定板;14、第一侧壁挡板;15、第二侧壁挡板;16、第二固定板;17、安装孔;20、弹性件;21、第一半弹性件;22、第二半弹性件;30、静环;31、第一半静环;32、第二半静环;40、填料;50、填料槽;51、第一填料槽;52、第二填料槽;53、第三填料槽;60、填料槽盖板;70、轴套;80、弹性片;81、第一弧形弹性片;82、第二弧形弹性片;90、注润滑冷却液嘴;100、主轴;C、密封函体;D、密封圈。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示,本发明提供了一种轴面密封装置。具体地,轴面密封装置用于对主轴100的轴面进行密封。该轴面密封装置至少包括压盖10、弹性件20、静环30和填料槽50。压盖10包括第一半压盖11和第二半压盖12,第一半压盖11和第二半压盖12可拆卸地相连接。第一半压盖11与第二半压盖12之间形成供主轴100穿设的腔体,主轴100套设于第一半压盖11与第二半压盖12之间。弹性件20设置于腔体的内周壁,弹性件20设置于主轴100的外周,静环30设置于弹性件20的内周壁与主轴100的外周壁之间。填料槽50中设置有填料40,填料槽50贯通地开设于压盖10、弹性件20和静环30上,至少部分的弹性件20位于填料槽50内以使填料40将弹性件20压紧在静环30上,通过弹性件20对静环30施力以实现静环30与主轴100之间的密封。
由于压盖10包括可拆卸连接地第一半压盖11和第二半压盖12,主轴100穿设于第一半压盖11和第二半压盖12共同形成的腔体中,因此拆卸修理或者更换时无需卸下主轴100一端的配合件。这样的设计,使得工作量减小,工作时间缩短,成本降低,本发明的轴面密封装置拆装方便,且为轴面密封,摩擦面之间的速度梯度为定值,摩擦力不会存在端面机械密封摩擦力随着速度梯度值的变化而变化的缺陷。另外,也不会存在端面机械密封在使用过程中存在轴向力不平衡的现象,安全性更好。
如图1所示,轴面密封装置还包括两个填料槽50,两个填料槽50以主轴100的径向方向为对称轴的对称设置,也就说两个填料槽50互为镜像设置。具体地,轴面密封装置还包括两个以主轴100的径向方向为对称轴的相对设置的填料槽50,每个填料槽50包括第一填料槽51、第二填料槽52和第三填料槽53。第一填料槽51贯通地开设于压盖10上,第二填料槽52贯通地开设于弹性件20上,第三填料槽53贯通地开设于静环30上。
为了便于设置和装配,优选地,如图1所示,第一填料槽51、第二填料槽52和第三填料槽53相连通且三者中心线位于一条直线上并沿腔体的径向方向延伸。
如图1和图2所示,第二半压盖12与第一半压盖11之间具有间隔距离,第一半压盖11和第二半压盖12之间并不直接连接而是具有间隔距离的间隔设置,拆卸第一半压盖11和第二半压盖12方便快捷。第一半压盖11与第二半压盖12之间形成腔体,第一半压盖11和第二半压盖12的相间隔的端部之间形成第一填料槽51。第一半压盖11的端部与第二半压盖12的端部之间相间隔,相间隔的端部之间形成第一填料槽51。第一半压盖11具有相对设置的两个端部,第二半压盖12具有相对设置的两个端部。第一半压盖11的两个端部中的一个端部与第二半压盖12的两个端部中的一个端部之间形成一个第一填料槽51,第一半压盖11的另一个端部和第二半压盖12的另一个端部之间形成另一个第一填料槽51,即第一半压盖11的端部与第二半压盖12之间形成有两个第一填料槽51。如图1所示,第一半压盖11和第二半压盖12通过第一填料槽51连接成完整的环形。
进而地,弹性件20包括第一半弹性件21和第二半弹性件22。第一半弹性件21和第二半弹性件22之间并不直接连接而是具有间隔的间隔设置,拆卸第一半弹性件21和第二半弹性件22方便快捷。其中,第一半弹性件21和第二半弹性件22的相间隔的端部之间形成第二填料槽52。第一半弹性件21的端部与第二半弹性件22的端部之间相间隔,相间隔的端部之间形成第二填料槽52。第一半弹性件21具有相对设置的两个端部,第二半弹性件22具有相对设置的两个端部。第一半弹性件21的两个端部中的一个端部与第二半弹性件22的两个端部中的一个端部之间形成一个第二填料槽52,第一半弹性件21的另一个端部和第二半弹性件22的另一个端部之间形成另一个第二填料槽52,即第一半弹性件21的端部与第二半弹性件22之间形成有两个第二填料槽52。如图1所示,第一半弹性件21和第二半弹性件22通过第二填料槽52连接成完整的环形。其中,第一半弹性件21的端部和第二半弹性件22的端部伸入第一填料槽51中,填料40填充于填料槽50中,伸入第一填料槽51中的第一半弹性件21的端部和第二半弹性件22的端部上压设有填料40。填料40对弹性件20施力,随着力的传递,弹性件20再对静环30施力,通过弹性件20对静环30施力以实现静环30与主轴100之间的密封。
再进一步地,静环30包括第一半静环31和第二半静环32。第二半静环32与第一半静环31并不直接连接而是沿弹性件20的内周方向间隔设置,拆卸第二半静环32与第一半静环31方便快捷。第一半静环31和第二半静环32的相间隔的端部之间第三填料槽53。第一半静环31具有相对设置的两个端部,第二半静环32具有相对设置的两个端部。第一半静环31的两个端部中的一个端部与第二半静环32的两个端部中的一个端部之间形成一个第三填料槽53,第一半静环31的另一个端部和第二半静环32的另一个端部之间形成另一个第三填料槽53,即第一半静环31的端部与第二半静环32之间形成有两个第三填料槽53。如图1所示,第一半静环31和第二半静环32通过第三填料槽53连接成完整的环形。
在本实施例中,如图1和图4所示,填料槽50实际是由三个间隔段共同形成。具体地,填料槽50由第一半压盖11的端部和第二半压盖12的端部之间的间隔段、第一半弹性件21的端部和第二半弹性件22的端部之间的间隔段、第一半静环31的端部和第二半静环32的端部之间的间隔段的这三个间隔段连通而共同形成。
综上所述,由于两个填料槽50以主轴100的径向方向为对称轴的对称设置,也就说两个填料槽50互为镜像设置,由此可知,第一半压盖11和第二半压盖12以填料槽50沿主轴100的径向方向的中心线为对称轴对称设置,同理,第一半弹性件21和第一半弹性件21也以填料槽50沿主轴100的径向方向的中心线为对称轴对称设置,第一半静环31和第二半静环32也是以填料槽50沿主轴100的径向方向的中心线为对称轴对称设置。
如图5所示,第一半压盖11沿腔体的周向方向延伸形成第一弧形挡板,第二半压盖12沿腔体的周向方向延伸形成第二弧形挡板。第一弧形挡板的端部和第二弧形挡板的端部之间具有间隔形成填料槽50,第一弧形挡板的端部和第二弧形挡板不直接相连接即第一弧形挡板的端部和第二弧形挡板不形成一个闭合的环。如图1所示,第一弧形挡板和第二弧形挡板通过第一填料槽51连接成完整的环形。
为了与别的安装基础相连接,压盖10还包括第一固定板13和第二固定板16。如图1和图5所示,第一固定板13与第一弧形挡板相连接并沿主轴100垂直设置,第一固定板13设置于第一弧形挡板的一侧。第二固定板16与第二弧形挡板相连接并沿主轴100垂直设置,第二固定板16设置于第二弧形挡板的一侧。其中,第一固定板13与第二固定板16位于同一侧。第一固定板13和第二固定板16位于同一平面上,第一固定板13和第二固定板16上均具有沿主轴100的周向方向开设的安装孔17。通过安装孔17,轴面密封装置可与其他安装基础固定连接。
安装孔17为通孔,第一固定板13和第二固定板16均设置有通孔,方便压盖10固定在密封函体C上,上述实施例中的安装基础即为密封函体C。当轴面密封装置用于水泵时,第一半压盖11和第二半压盖12通过螺栓固定在泵盖上。
如图1和图4所示,第一半压盖11形成第一弧形挡板,第二半压盖12形成第二弧形挡板。第一弧形挡板和第二弧形挡板相对设置,第一弧形挡板和第二弧形挡板的端部具有间隔距离并朝向远离腔体的方向延伸以形成填料槽50的部分内壁及槽口。
如图1所示,轴面密封装置还包括填料槽盖板60,填料槽盖板60可拆卸地盖设于填料槽50的槽口上。填料槽盖板60的作用是,一方面用于封闭填有填料(该填料可选用软填料)的填料槽50,另一方面用于连接第一弧形挡板和第二弧形挡板,第一弧形挡板和第二弧形挡板通过填料槽盖板60可拆卸地相互连接。其中,填料槽盖板通过螺栓分别与第一弧形挡板和第二弧形挡板固定连接。
填料槽50内填充填料后,将填料槽盖板60盖上,可实现主轴100与填料槽50之间、静环30与填料槽50之间、弹性件20与填料槽50之间的密封,密封性能好。
如图5所示,第一弧形挡板朝向腔体中心方向弯折,弯折后再沿垂直于主轴100的方向延伸形成第一侧壁挡板14。同样地,第二弧形挡板朝向腔体中心方向弯折并沿垂直于主轴100的方向延伸以形成第二侧壁挡板15。第一侧壁挡板14与第二侧壁挡板15以填料槽50的沿主轴100的径向方向的中心线为对称轴对称设置。
弹性件20置于压盖10内,静环30径向端部的一部分置于压盖10的侧壁挡板内,保证压盖10的侧壁挡板端部不与主轴100接触。
如图3所示,第一固定板13和第二固定板16均与第一侧壁挡板14和第二侧壁挡板15平行设置,第一固定板13的靠近主轴100的端面、第二固定板16的靠近主轴100的端面、第一侧壁挡板14的靠近主轴100的端面和第二侧壁挡板15的靠近主轴100的端面在同一圆周面上。第一固定板13、第二固定板16、第一弧形挡板、第二弧形挡板、第一侧壁挡板14和第二侧壁挡板15共同形成容纳腔,该容纳腔用于容纳弹性件20、静环30等部件。第一固定板13和第二固定板16与密封函体C相连接时,第一固定板13和第二固定板16与密封函体C之间设置有密封圈D。
如图1所示,轴面密封装置还包括弹性片80,弹性片80贴设于弹性件20的外周壁设置。进一步地,弹性片80还包括第一弧形弹性片81和第二弧形弹性片82,第一弧形弹性片81设置于第一弧形挡板与第一半弹性件21之间,第二弧形弹性片82设置于第二弧形挡板与第二半弹性件22之间。
优选地,第一弧形弹性片81的弧长小于第一弧形挡板外弧长,第二弧形弹性片82的弧长小于第二弧形挡板的外弧长,上述两个条件至少满足其一。
如图1所示,轴面密封装置还包括轴套70,轴套70套设于主轴100的外周壁上。主轴100和静环30之间设置有轴套70,轴套70用于套接在旋转机械的主轴100的外周壁上并随着主轴100旋转。
静环30的内壁上设置有储液凹槽,静环30的外壁上设置有过液凹槽,静环30上还设置有连通储液凹槽和过液凹槽的通孔。详细地,静环30的壁上设置有连通储液凹槽和过液凹槽的最短距离的通孔,过液凹槽为连通储液凹槽对应通孔与可供油位置的最短凹槽。
如图5所示,轴面密封装置还包括注润滑冷却液嘴90,注润滑冷却液嘴90与过液凹槽相连通,以将润滑冷却液通过通孔注入至储液凹槽中为静环30与轴套70的接触面之间提供润滑冷却液。注润滑冷却液嘴90通过输油管与过液凹槽相连通。注润滑冷却液嘴也可以通过输油管和过油通道也过液凹槽连通,过油通道通过两个隔板在弹性件20的壁上隔出一个通道,隔板限定弹性件20沿压盖10内壁圆周面串动,隔板的一端可与压盖10连接。输油管的一端依次穿过压盖10、弹性片80,润滑冷却液通过输油管进入过油通道,然后通过过油通道与过液凹槽连通,为静环30与轴套70的接触面之间提供润滑冷却液。
本发明主要应用于旋转机械的轴面密封,装配和拆卸方便,密封性能好。
从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:
1、工作量减小,工作时间缩短,成本降低,轴面密封装置拆装方便;
2、密封性能好;
3、摩擦面之间的速度梯度为定值,摩擦力不会存在端面机械密封摩擦力随着速度梯度值的变化而变化的缺陷。另外,也不会存在端面机械密封在使用过程中存在轴向力不平衡的现象,安全性更好。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种轴面密封装置,用于对主轴(100)的轴面进行密封,其特征在于,所述轴面密封装置包括:
压盖(10),所述压盖(10)包括可拆卸连接地第一半压盖(11)和第二半压盖(12),所述第一半压盖(11)与所述第二半压盖(12)之间形成供主轴(100)穿设的腔体;
弹性件(20),设置于所述腔体的内周壁;
静环(30),设置于所述弹性件(20)的内周壁与所述主轴(100)的外周壁之间;
填料槽(50),所述填料槽(50)中设置有填料(40),所述填料槽(50)贯通地开设于所述压盖(10)、所述弹性件(20)和所述静环(30)上,至少部分的所述弹性件(20)位于所述填料槽(50)内使所述填料(40)将所述弹性件(20)压紧在所述静环(30)上,通过所述弹性件(20)对所述静环(30)施力以实现所述静环(30)与所述主轴(100)之间的密封。
2.根据权利要求1所述的轴面密封装置,其特征在于,所述填料槽(50)为两个,两个所述填料槽(50)以所述主轴(100)的径向方向为对称轴对称设置,每个所述填料槽(50)包括:
第一填料槽(51),贯通地开设于所述压盖(10)上;
第二填料槽(52),贯通地开设于所述弹性件(20)上;
第三填料槽(53),贯通地开设于所述静环(30)上;
其中,所述第一填料槽(51)、所述第二填料槽(52)和所述第三填料槽(53)相连通且三者中心线位于一条直线上并沿所述腔体的径向方向延伸。
3.根据权利要求2所述的轴面密封装置,其特征在于,所述填料槽(50)沿所述径向方向的截面为倒梯形。
4.根据权利要求2所述的轴面密封装置,其特征在于,所述第二半压盖(12)与所述第一半压盖(11)之间具有间隔距离,所述第一半压盖(11)和所述第二半压盖(12)的相间隔的端部之间形成所述第一填料槽(51)。
5.根据权利要求4所述的轴面密封装置,其特征在于,所述弹性件(20)包括:
第一半弹性件(21);
第二半弹性件(22),与所述第一半弹性件(21)沿所述腔体的周向间隔设置,所述第一半弹性件(21)和所述第二半弹性件(22)的相间隔的端部之间形成所述第二填料槽(52);
其中,所述第一半弹性件(21)的端部和所述第二半弹性件(22)的端部伸入所述第一填料槽(51)中。
6.根据权利要求5所述的轴面密封装置,其特征在于,所述静环(30)包括:
第一半静环(31);
第二半静环(32),与第一半静环(31)沿所述弹性件(20)的内周方向间隔设置,所述第一半静环(31)和所述第二半静环(32)的相间隔的端部之间形成 所述第三填料槽(53)。
7.根据权利要求4所述的轴面密封装置,其特征在于,所述第一半压盖(11)和所述第二半压盖(12)分别沿所述腔体的周向方向延伸形成第一弧形挡板和第二弧形挡板。
8.根据权利要求7所述的轴面密封装置,其特征在于,所述压盖(10)还包括:
第一固定板(13),与所述第一弧形挡板相连接并沿所述主轴(100)垂直设置;
第二固定板(16),与所述第二弧形挡板相连接并沿所述主轴(100)垂直设置;
其中,所述第一固定板(13)和所述第二固定板(16)位于同一平面上,所述第一固定板(13)和所述第二固定板(16)上均具有沿所述主轴(100)的周向方向开设的安装孔(17)。
9.根据权利要求7所述的轴面密封装置,其特征在于,所述轴面密封装置还包括填料槽盖板(60),所述填料槽盖板(60)可拆卸地盖设于所述填料槽(50)的槽口上,以连接所述第一弧形挡板和所述第二弧形挡板。
10.根据权利要求8所述的轴面密封装置,其特征在于,所述第一弧形挡板朝向所述腔体中心方向弯折并沿垂直于所述主轴(100)的方向延伸以形成第一侧壁挡板(14);所述第二弧形挡板朝向所述腔体中心方向弯折并沿垂直于所述主轴(100)的方向延伸以形成第二侧壁挡板(15),所述第一侧壁挡板(14)与所述第二侧壁挡板(15)以所述填料槽(50)的中心线为对称轴对称设置。
11.根据权利要求10所述的轴面密封装置,其特征在于,所述第一固定板(13)和所述第二固定板(16)均与所述第一侧壁挡板(14)和所述第二侧壁挡板(15)平行设置,所述第一固定板(13)的和所述第二固定板(16)的靠近所述主轴(100)的端面与所述第一侧壁挡板(14)的和所述第二侧壁挡板(15)的靠近所述主轴(100)的端面在同一圆周面上。
12.根据权利要求1所述的轴面密封装置,其特征在于,所述轴面密封装置还包括轴套(70),所述轴套(70)套设于所述主轴(100)的外周壁上。
13.根据权利要求12所述的轴面密封装置,其特征在于,所述静环(30)的内壁上设置有储液凹槽,所述静环(30)的外壁上设置有过液凹槽,所述静环(30)上还设置有连通所述储液凹槽和所述过液凹槽的通孔;所述轴面密封装置还包括:注润滑冷却液嘴(90),所述注润滑冷却液嘴(90)与所述过液凹槽相连通,以将所述润滑冷却液通过所述通孔注入至所述储液凹槽中为所述静环(30)与所述轴套(70)的接触面之间提供所述润滑冷却液。
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