CN105649840A - 燃油泵总成 - Google Patents
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Abstract
燃油泵总成，燃油泵与滤清器连接形成“8”字形主体，滤清器的壳体支架上集成有油路管道，油路管道供燃油泵与滤清器进行油路连接，燃油泵具有喷射嘴，储油桶的连接座与喷射嘴衔接，连接座设有第一喷射流道，储油桶的底面还设有喷射凹槽和焊条，焊条与喷射凹槽形成第二喷射流道，第二喷射流道与第一喷射流道连通，储油桶底部还设有第三喷射流道，第三喷射流道与第二喷射流道连通，并且储油桶上还是有使第三喷射流道与油箱连通的孔道，储油桶内的隔离槽与第三喷射流道连通，槽口靠近在桶口处。“8”字形主体结构更加紧凑、占用空间更少，喷射流道集成在储油桶的桶体上，结构紧凑，利用喷射嘴的喷射保持储油桶处于饱满的状态。
Description
技术领域
本发明涉及燃油泵总成。
背景技术
燃油泵总成包括法兰盖、储油桶、储油桶盖、过滤网、燃油泵、滤清器以及液位传感器，燃油泵总成安装在油箱内，使储油桶内的燃油保持在较满状态，避免在倾斜路面燃油泵无法吸取燃油，燃油泵将储存在油箱内的燃油过滤后输送至喷油器的燃油管路内。
发明内容
鉴于背景技术中存在的技术问题，本发明所解决的技术问题旨在提供一种新的燃油泵总成。
为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：燃油泵总成，包括有储油桶、储油桶盖、燃油泵及滤清器，燃油泵和滤清器设置在储油桶内，其特征在于：所述燃油泵与滤清器相连接并形成“8”字形主体，滤清器的底部设置调节阀座，滤清器还包括壳体支架，壳体支架上设有燃油泵安装座，壳体支架上集成有油路管道，油路管道供燃油泵与滤清器进行油路连接，燃油泵的出油口与滤清器的进油口通过集成的油路管道进行连接，燃油泵通过筒盖和卡扣结构设置在燃油泵安装座上，所述燃油泵的底部具有排气和排燃油的喷射嘴，储油桶的底部设有与喷射嘴衔接的连接座，连接座设有第一喷射流道，储油桶的底面还设有喷射凹槽和焊条，焊条焊接在储油桶的底面，焊条具有圆形部分，该圆形部分设置在连接座的底部，焊条与喷射凹槽形成第二喷射流道，第二喷射流道与第一喷射流道连通，储油桶底部还设有第三喷射流道，第三喷射流道与第二喷射流道连通，并且储油桶上还是有使第三喷射流道与油箱连通的孔道，储油桶内设有隔离槽，隔离槽与第三喷射流道连通，隔离槽的槽口靠近在储油桶桶口处，所述第三喷射流道与第二喷射流道上下错位，第三喷射流道的下方设置为凹腔，孔道设置在凹腔内，所述第三喷射流道与第二喷射流道上下错位，储油桶上并位于第三喷射流道的下方设置为凹腔，孔道设置在凹腔内，第三喷射流道内还设有喷油嘴及滤网，所述连接座处设有防泄漏装置，该防泄漏装置设置在喷射嘴下方，防泄漏装置包括密封座、密封塞以及弹簧，密封座设置在第一喷射流道内，密封塞设置在密封座下方，并且密封塞与密封座密封配合，弹簧设置在密封塞下方，所述储油桶盖与储油桶通过卡扣固定连接，储油桶盖的下方设有安装定位支架，安装定位支架与“8”字形主体通过卡扣固定连接。
还包括液位传感器，所述储油桶上设有截面为“凵”形的凹槽条，凹槽条上设有直线通道，凹槽条的一端设置直线通道的入口，凹槽条的另一端设置为直线通道的阻挡部，直线通道的一侧并且位于凹槽条上设有定位卡口，所述液位传感器包括传感器座，传感器座上设置有截面为“T”形的滑块，传感器座上设有与定位卡口配合定位的定位卡块，滑块通过直线通道设置在凹槽条上并且通过定位卡块和定位卡扣配合定位。
定位卡口在储油桶的高位、中位及低位设置三个，凹槽条配有“工”字形限位条。
所述凹槽条的下端为直线通道的入口，定位卡口设置成三角定位卡口，凹槽条在储油桶上轴向设置。
所述调节阀座具有进油口、滤清器封盖、出油接口、泄油口以及调节阀安装腔，调节阀设置在调节阀安装腔内，进油口从滤清器的底部伸入到滤清器内，滤清器封盖设置在调节阀座进油口处，滤清器封盖与滤清器的底部连接，进油口、出油接口和调节阀相连通，调节阀与泄油口连通，调节阀座采用导电塑料，调节阀座上还设有端子插片接口，端子插片接口设置插片或端子，插片或端子通过导线与燃油泵负极连接。
本发明的有益效果为，“8”字形主体结构更加紧凑、占用空间更少，调节阀座集成有出油接口、进油口、滤清器封盖、泄油口以及调节阀安装腔，并且调节阀座采用了导电材料，以及除静电设计；储油桶盖除了作为储油桶盖外还作为“8”字形主体的安装定位支架，使“8”字形主体安装定位更加方便，卡扣结构连接方式使其安装拆卸更加方便；液位传感器通过新的安装方式设置在储油桶上，通过调整能够设置在储油桶的不同高度上，使总成通用性更强；将喷射嘴的喷射流道集成在储油桶的桶体上，结构紧凑，同时充分利用喷射嘴的喷射保持储油桶处于饱满的状态，在此基础上还增加喷射嘴处的防泄漏设计；因此本发明与现有技术相比具有突出的实质性特点和显著的进步。
附图说明
下面结合附图描述本发明的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。
图1为本发明的立体结构示意图（液位传感器高位）。
图2为本发明的立体结构示意图（液位传感器中位）。
图3为本发明的立体结构示意图（液位传感器低位）。
图4为本发明的结构示意图（凹槽条朝前）。
图5为本发明中“8”字形主体的俯视结构示意图。
图6为图5中A-A剖视图。
图7为“8”字形主体与储油桶盖的结构示意图。
图8为本发明中调节阀座剖视结构示意图。
图9为调节阀座无需设置调节阀的结构示意图。
图10为本发明中传感器座的结构示意图。
图11为图10中A-A剖视图。
图12为图10中B-B剖视图。
图13为本发明储油桶结构示意图。
图14为本发明储油桶结构示意图。
图15为本发明储油桶底部结构示意图。
图16为图15中A-A剖视图。
图17为图15中B-B剖视图。
图18为本发明中防泄漏装置处于密封状态的结构示意图。
图19为本发明中防泄漏装置处于非密封状态的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本实施方式中燃油泵总成，包括有储油桶1、储油桶盖2、燃油泵3、液位传感器7、过滤网及滤清器4。
燃油泵3和滤清器4设置在储油桶1内，燃油泵与滤清器相连接并形成“8”字形主体。滤清器4包括壳体支架41，壳体支架41上设有燃油泵安装座42，壳体支架上集成有油路管道45，油路管道供燃油泵与滤清器进行油路连接，燃油泵的出油口与滤清器的进油口通过集成的油路管道进行连接。燃油泵3通过筒盖43和卡扣结构44设置在燃油泵安装座42上，参见附图，燃油泵和滤清器两个主体呈圆柱形的相互连接成“8”字形主体。“8”字形主体结构更加紧凑，而且无需额外的管子进行燃油泵与滤清器的油路连接，占用空间更少，安装时将整个主体结构进行安装，更加方便。本实施方式中卡扣结构（包括下面介绍的卡扣结构）的具体结构可以为U形环钩和带斜面的倒钩，不再赘述。
储油桶盖2与储油桶1通过卡扣结构21固定连接，储油桶盖的下方设有安装定位支架，安装定位支架与“8”字形主体通过卡扣结构23固定连接。储油桶盖除了作为储油桶盖外还作为“8”字形主体的安装定位支架，安装时，可以先将燃油泵和滤清器的“8”字形主体安装在储油桶盖上后，再将储油桶盖与“8”字形主体整体安装在储油桶内，使“8”字形主体安装定位更加方便，卡扣结构连接方式使其安装拆卸更加方便。
滤清器4的底部设置调节阀座6，该调节阀座6具有进油口61、滤清器封盖62、出油接口63、泄油口64以及调节阀安装腔，调节阀66设置在调节阀安装腔内，进油口从滤清器的底部伸入到滤清器内，滤清器封盖设置在调节阀座进油口处，滤清器封盖与滤清器的底部连接，进油口、出油接口和调节阀相连通，调节阀与泄油口连通。调节阀座采用导电塑料，调节阀座上还设有端子插片接口，端子插片接口设置插片或端子，插片或端子通过导线与燃油泵负极连接。调节阀座集成有出油接口、进油口、滤清器封盖、泄油口以及调节阀安装腔，更加实用，并且调节阀座采用了导电材料，以及除静电设计，能够将液体流动产生的静电进行消除，更加安全。如果无需设置调节阀，可以将与调节阀相连通的通道封住即可，调节阀座的通用性更强。
储油桶1上设有截面为“凵”形的凹槽条11，凹槽条上设有直线通道12，凹槽条的一端设置为直线通道的入口，凹槽条的另一端设置为直线通道的阻挡部，直线通道的一侧并且位于凹槽条上设有定位卡口13，液位传感器7包括传感器座，传感器座上设置有截面为“T”形的滑块72，传感器座上设有与定位卡口配合定位的定位卡块73，滑块通过直线通道滑入并设置在凹槽条上并且通过定位卡块和定位卡扣配合定位。液位传感器通过新的安装方式设置在储油桶上，安装时，将“T”形滑块的头部置入凹槽条内，然后在直线通道内滑动到定位卡扣的位置进行定位。定位卡口在储油桶的高位、中位及低位设置三个，凹槽条配有“工”字形的限位条14，参见附图，在高位时，无需设置限位条，直接将传感器座滑动至高位进行定位；在中位时，设置中位限位条，插入到凹槽条内，然后将传感器座滑动至中位进行定位；在低位时，设置低位限位条，插入到凹槽条内，然后将传感器座滑动至低位进行定位。本实施方式中，限位条规格一致，中位时插入一根，低位时插入两根。凹槽条的下端为直线通道的入口，定位卡口设置成三角定位卡口，凹槽条在储油桶上轴向设置。本实施方式中，滑块与直线通道对位，定位卡块与定位卡口对位，三角定位卡扣的底边水平，斜边在底边上方，开口朝直线通道，方便定位卡块向上滑动以及限制定位卡块下移。通过调整能够将液位传感器设置在储油桶的不同高度上，使总成通用性更强。
燃油泵3的底部具有排气和排燃油的喷射嘴31，储油桶1的底部设有与喷射嘴衔接的连接座19，安装时将喷射嘴31对着连接座衔接安装。连接座19设有第一喷射流道，本实施例中连接座为柱形座，第一喷射流道为设置在连接座中间的通道，第一喷射流道为上下方向。储油桶1的底面还设有喷射凹槽15和焊条16，焊条16焊接在储油桶1的底面，焊条具有圆形部分161，该圆形部分设置在连接座的底部，在焊条未焊接时，连接座底部处于与外界相通的状态，方便设置喷射嘴以及后续的防泄漏装置。焊条与喷射凹槽形成第二喷射流道82，第二喷射流道与第一喷射流道连通，储油桶底部还设有第三喷射流道83，第三喷射流道与第二喷射流道连通，并且储油桶1上还设有使第三喷射流道与油箱连通的孔道18，储油桶内设有隔离槽85，隔离槽与第三喷射流道连通，隔离槽的槽口靠近在储油桶桶口处，槽口略低于桶口，便于油从隔离槽溢出进入到储油桶内。将喷射嘴的喷射流道集成在储油桶的桶体上，结构紧凑，同时充分利用喷射嘴的喷射保持储油桶处于饱满的状态，其工作原理为：通过燃油泵喷射嘴在排气和排燃油时在喷射流道内产生的喷射力，喷射力将储油桶外的通过孔道进入到流道内的燃油带动隔离槽内，并且溢出隔离槽进入到储油桶内。
第三喷射流道83与第二喷射流道82上下错位，第三喷射流道在上，第二喷射流道在下，第二、第三喷射流道相连通，他们之间具有竖直的通道进行相连通，第二、第三喷射流道均为水平方向但不是同一水平面内，储油桶上并位于第三喷射流道的下方设置为凹腔17，孔道18设置在凹腔内，凹腔的设置能够减小储油桶位于第三喷射流道处的桶体底部厚度。在第三喷射流道83内还设有喷油嘴52及滤网53，喷油嘴及滤网位于第三喷射流道的入口侧，孔道18位于喷油嘴与第三喷射流道出口之间。设置时，可以在储油桶底部开一个台阶，台阶上开设工艺孔，通过工艺孔将喷油嘴、滤网依次设置在第三喷射流道内，能够形成较强的喷射力，第三喷射流道内还可以设置台阶孔供喷油嘴匹配设置，工艺孔通过堵头塞51封住。
还增加喷射嘴31处的防泄漏设计，连接座19处设有防泄漏装置，该防泄漏装置设置在喷射嘴31下方，防泄漏装置包括密封座91、密封塞92以及弹簧93，密封座设置在第一喷射流道内，密封塞设置在密封座下方，并且密封塞与密封座密封配合，弹簧设置在密封塞下方。不工作时，密封座、密封塞配合密封，防止储油桶经过喷射流道从孔道处泄漏燃油；工作时，喷射嘴的喷射力将克服弹簧的弹力将密封塞顶开，打通喷射流道，不工作时，弹簧复位使密封座与密封塞形成密封状态。
Claims (5)
1.燃油泵总成，包括有储油桶（1）、储油桶盖（2）、燃油泵（3）及滤清器（4），燃油泵和滤清器设置在储油桶内，其特征在于：所述燃油泵与滤清器相连接并形成“8”字形主体，滤清器（4）的底部设置调节阀座（6），滤清器（4）还包括壳体支架（41），壳体支架上设有燃油泵安装座（42），壳体支架上集成有油路管道（45），油路管道供燃油泵与滤清器进行油路连接，燃油泵的出油口与滤清器的进油口通过集成的油路管道进行连接，燃油泵通过筒盖（43）和卡扣结构（44）设置在燃油泵安装座上，所述燃油泵（3）的底部具有排气和排燃油的喷射嘴（31），储油桶的底部设有与喷射嘴衔接的连接座（19），连接座设有第一喷射流道，储油桶（1）的底面还设有喷射凹槽（15）和焊条（16），焊条焊接在储油桶的底面，焊条具有圆形部分（161），该圆形部分设置在连接座的底部，焊条与喷射凹槽形成第二喷射流道（82），第二喷射流道与第一喷射流道连通，储油桶底部还设有第三喷射流道（83），第三喷射流道与第二喷射流道连通，并且储油桶上还是有使第三喷射流道与油箱连通的孔道（18），储油桶内设有隔离槽（85），隔离槽与第三喷射流道连通，隔离槽的槽口靠近在储油桶桶口处，所述第三喷射流道与第二喷射流道上下错位，储油桶上并位于第三喷射流道的下方设置为凹腔（17），孔道（18）设置在凹腔内，第三喷射流道内还设有喷油嘴（52）及滤网（53），所述连接座处设有防泄漏装置，该防泄漏装置设置在喷射嘴下方，防泄漏装置包括密封座（91）、密封塞（92）以及弹簧（93），密封座设置在第一喷射流道内，密封塞设置在密封座下方，并且密封塞与密封座密封配合，弹簧设置在密封塞下方，所述储油桶盖与储油桶通过卡扣固定连接，储油桶盖的下方设有安装定位支架，安装定位支架与“8”字形主体通过卡扣固定连接。
2.如权利要求1所述的燃油泵总成，其特征在于：还包括液位传感器（7），所述储油桶上设有截面为“凵”形的凹槽条（11），凹槽条上设有直线通道（12），凹槽条的一端设置直线通道的入口，凹槽条的另一端设置为直线通道的阻挡部，直线通道的一侧并且位于凹槽条上设有定位卡口（13），所述液位传感器包括传感器座，传感器座上设置有截面为“T”形的滑块（72），传感器座上设有与定位卡口配合定位的定位卡块（73），滑块通过直线通道设置在凹槽条上并且通过定位卡块和定位卡扣配合定位。
3.如权利要求2所述的燃油泵总成，其特征在于：定位卡口在储油桶的高位、中位及低位设置三个，凹槽条配有“工”字形限位条（14）。
4.如权利要求2所述的燃油泵总成，其特征在于：所述凹槽条的下端为直线通道的入口，定位卡口设置成三角定位卡口，凹槽条在储油桶上轴向设置。
5.如权利要求1所述的燃油泵总成，其特征在于：所述调节阀座（6）具有进油口（61）、滤清器封盖（62）、出油接口（63）、泄油口（64）以及调节阀安装腔，调节阀（66）设置在调节阀安装腔内，进油口从滤清器的底部伸入到滤清器内，滤清器封盖设置在调节阀座进油口处，滤清器封盖与滤清器的底部连接，进油口、出油接口和调节阀相连通，调节阀与泄油口连通，调节阀座采用导电塑料，调节阀座上还设有端子插片接口，端子插片接口设置插片或端子，插片或端子通过导线与燃油泵负极连接。
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