CN219942200U - 一种具有滤芯的油气分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有滤芯的油气分离器，涉及汽车配件技术领域，其技术方案要点是：包括上壳体以及下壳体，下壳体内设置有气槽以及倾斜槽，上壳体与下壳体配合形成腔体一以及腔体二，油气依次通过气槽、倾斜槽、腔体一以及腔体二，上壳体上设置有出气管，腔体二与出气管相连通，气槽内设置有过滤结构，腔体一内设置有过滤组件，腔体二内设置有安装座，安装座上设置有密封底座，密封底座上设置有支架，支架上设置有压盖，支架的外侧壁套设有滤芯，滤芯的一端与密封底座密封连接，滤芯的另一端与压盖密封连接，滤芯、压盖以及密封底座配合形成过滤腔，下壳体上设置有出油管，过滤腔与出油管相连通，该油气分离器通过密封滤芯底部，防止滤芯底部漏油气。

Description

一种具有滤芯的油气分离器

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种具有滤芯的油气分离器。

背景技术

公告号为CN216856067U的中国专利公开了一种具有安全阀的滤芯组件，属于油气分离器配件技术领域，解决了油气分离使用可靠性的问题，其技术方案要点是包括笼骨架、过滤棉外包层、以及安全阀组件，所述笼骨架呈环形并在外侧由过滤棉外包层套接包覆，在笼骨架的顶部固定卡接安全阀组件，所述安全阀组件包括顶盖、阀片、阀柱、托架、以及弹簧，所述顶盖上设置有装配槽，所述装配槽上设置有装配架并形成有通槽和通孔，所述阀柱的一端固定连接阀片的中心并且从所述通孔处穿出，所述阀片遮盖在装配槽上，所述阀柱的另一端固定连接托架，所述弹簧一端抵触在装配架上并且另一端抵触在托架上。

上述技术方案存在以下缺陷：该用于油气分离器的滤芯组件，通过在台座的外侧周向分布若干支柱，支柱供过滤棉外包层底部支撑，过滤棉外包层底部的底部未做密封处理，因此过滤棉外包层底部的底部容易出现漏油气的情况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有滤芯的油气分离器，其具有密封滤芯底部的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有滤芯的油气分离器，包括上壳体以及下壳体，所述下壳体上设置有气槽以及倾斜槽，所述上壳体与所述下壳体配合形成有腔体一以及腔体二，所述气槽与所述倾斜槽相连通，所述倾斜槽与所述腔体一相连通，所述腔体一与所述腔体二相连通，所述上壳体上设置有出气管，所述腔体二与所述出气管相连通，所述气槽内设置有过滤结构，所述腔体一内设置有过滤组件，所述腔体二内设置有安装座，所述安装座上设置有密封底座，所述密封底座上设置有支架，所述支架上设置有压盖，所述支架的外侧壁套设有滤芯，所述滤芯的一端与所述密封底座密封连接，所述滤芯的另一端与所述压盖密封连接，所述滤芯、所述压盖以及所述密封底座配合形成有过滤腔，所述下壳体上设置有出油管，所述过滤腔与所述出油管相连通。

优选的，所述滤芯的一端与所述密封底座的端面相贴靠，所述滤芯的另一端与所述压盖的端面相贴靠。

优选的，所述安装座上设置有限位凸起一，所述密封底座套设于所述限位凸起一的外侧。

优选的，所述密封底座上设置有定位凸起，所述定位凸起上开设有定位槽，所述安装座上设置有定位块，所述定位块插入所述定位槽内。

优选的，所述密封底座上设置有若干个限位凸起二，所述支架的一端套设于所述限位凸起二的外侧，所述压盖上设置有限位凸起三，所述支架的另一端套设于所述限位凸起三的外侧。

优选的，相邻两个所述限位凸起二配合形成有限位槽，所述支架上设置有限位块，所述限位块插入所述限位槽内。

优选的，所述密封底座上设置支撑块，所述支撑块抵触于所述安装座的端面。

优选的，所述密封底座的端面上设置有凸环，所述凸环与若干个所述限位凸起二配合形成有环槽，所述环槽的底部开设有通孔一，所述通孔一与所述出油管相连通。

优选的，所述环槽的底部设置有倾斜段，所述通孔一开设于所述倾斜段。

优选的，所述下壳体上设置有储油槽，所述储油槽与所述出油管相连通，所述安装座上开设有连通孔，所述连通孔连通所述过滤腔与所述储油槽，所述安装座上设置有倾斜面一，所述连通孔对准所述倾斜面一，所述储油槽的底部设置有倾斜面二，所述安装座上开设有通孔二，所述通孔二与所述储油槽相连通。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

1.滤芯的端部与密封底座的端面相贴靠，滤芯的端部与密封底座密封连接，通过密封底座密封滤芯底部，防止滤芯底部出现漏油气的情况；

2.通过在安装座上设置限位凸起一，将密封底座套设于限位凸起一的外侧，并且在安装座上设置定位块，在密封底座上设置定位凸起，密封凸起上开设定位槽，将定位块插入定位槽内，以此保证密封底座与安装座的相对稳定；

3.通过在密封底座上设置若干个限位凸起二，支架的一端套设于限位凸起二的外侧，且相邻两个限位凸起二配合形成限位槽，在支架上设置限位块，将限位块插入限位槽内，以此保证支架与密封底座的相对稳定，滤芯套设在支架的外侧壁，以此保证支架与滤芯的相对稳定。

附图说明

图1为实施例的剖视图；

图2为实施例的结构示意图；

图3为实施例的部分结构示意图；

图4为实施例下壳体的结构示意图；

图5为实施例下壳体的另一角度结构示意图；

图6为实施例安装座的结构示意图；

图7为实施例密封底座的结构示意图；

图8为实施例密封底座的另一角度结构示意图；

图9为实施例部分剖视图。

附图标记：1、上壳体；2、下壳体；3、气槽；4、倾斜槽；5、腔体一；6、腔体二；7、出气管；8、过滤结构；81、凸条；82、挡块；83、条形槽；9、过滤组件；91、遮挡片；92、环形过滤棉；93、冲裁缝；10、安装座；11、密封底座；12、支架；13、压盖；14、滤芯；15、过滤腔；16、出油管；17、限位凸起一；18、定位凸起；19、定位槽；20、定位块；21、限位凸起二；22、限位凸起三；23、限位槽；24、限位块；25、支撑块；26、凸环；27、环槽；28、通孔一；29、倾斜段；30、储油槽；31、连通孔；32、通孔二；33、倾斜面一；34、倾斜面二；35、密封条；36、径向槽；37、流通孔；38、缺口。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种具有滤芯14的油气分离器，如图1至图9所示，包括上壳体1以及下壳体2，下壳体2上设置有气槽3，气槽3内设置有过滤结构8，具体的，过滤结构8包括若干个凸条81以及若干个挡块82，若干个凸条81均设置于气槽3的底部，且若干个凸条81间隔分布，相邻两个凸条81之间配合形成有条形槽83，通过若干个凸条81对油气进行初步过滤，油液积聚在条形槽83内，若干个挡块82均设置于气槽3的底部，且若干个挡块82间隔分布，挡块82呈“＜”符号形状，通过若干个挡块82再次对油气进行过滤。

下壳体2上设置有倾斜槽4，气槽3与倾斜槽4相连通，油气从若干个挡块82通过后进入到倾斜槽4内，倾斜槽4的底部由高向低倾斜设置，以此对油气进行导向。

上壳体1与下壳体2配合形成有腔体一5以及腔体二6，具体的，上壳体1与下壳体2连接形成腔体一5以及腔体二6，上壳体1与下壳体2之间设置有密封条35，以此提高二者之间的密封性。

倾斜槽4与腔体一5相连通，具体的，下壳体2上开设有流通孔37，流通孔37开设于倾斜槽4的底部，倾斜槽4内的油气通过流通孔37进入腔体一5内。

腔体一5内设置有过滤组件9，具体的，过滤组件9包括遮挡片91以及环形过滤棉92，遮挡片91对准流通孔37，遮挡片91上设置有冲裁缝93，冲裁缝93所构建的部位能够上下浮动，冲裁缝93呈“C”形，油气通过流通孔37进入腔体一5内时，遮挡片91受到油气冲击，冲裁缝93所构建的部位能够弹性振动，油气可以从冲裁缝93通过，大部分油液被遮挡片91遮挡积聚。

下壳体2上开设有径向槽36，径向槽36与流通孔37以及腔体一5相连通，油气可经流通孔37以及径向槽36进入腔体一5内，并通过环形过滤棉92再次进行过滤。

腔体二6内设置有安装座10，安装座10上设置有密封底座11，具体的，安装座10的上端端面设置有限位凸起一17，优选的，限位凸起一17与安装座10一体成型，限位凸起一17沿周向设置，密封底座11套设于限位凸起一17的外侧，以此保证密封底座11与安装座10的相对稳定，且方便密封底座11的安装。

密封底座11的下端端面设置有定位凸起18，优选的，定位凸起18与密封底座11一体成型，定位凸起18沿周向设置，且定位凸起18位于密封底座11的中部，定位凸起18上开设有定位槽19，优选的，定位槽19有两个且二者相对设置，安装座10的上端端面设置有定位块20，优选的，定位块20有两个且二者相对设置，定位槽19与定位块20一一对应，定位块20插入定位槽19内，通过定位块20与定位槽19的配合对密封底座11周向限位，使得密封底座11与安装座10保持相对稳定。

密封底座11上设置有支架12，具体的，密封底座11上设置有若干个限位凸起二21，优选的，若干个限位凸起二21沿周向均匀分布，若干个限位凸起二21与密封底座11一体成型，支架12的下端套设于限位凸起二21的外侧，以此保证支架12与密封底座11的相对稳定，且方便支架12的安装。

相邻两个限位凸起二21配合形成有限位槽23，优选的，限位槽23有若干个，支架12上设置有限位块24，优选的，限位块24有若干个且与支架12一体成型，限位槽23与限位块24一一对应，限位块24插入限位槽23内，通过限位块24与限位槽23配合对支架12周向限位，使得支架12与密封底座11保持相对稳定。

支架12上设置有压盖13，压盖13的下端端面设置有限位凸起三22，优选的，限位凸起三22与压盖13一体成型，限位凸起三22沿周向设置，且限位凸起三22位于压盖13的中部，支架12的上端套设于限位凸起三22的外侧，以此保证压盖13与支架12的相对稳定，且方便压盖13的安装。

支架12的外侧壁套设有滤芯14，滤芯14、压盖13以及密封底座11配合形成有过滤腔15，滤芯14的一端与密封底座11密封连接，具体的，滤芯14的下端端面与密封底座11的端面相贴靠，以此实现对滤芯14底部的密封，防止滤芯14底部漏油气，滤芯14的另一端与压盖13密封连接，具体的，滤芯14的上端端面与压盖13的端面相贴靠，以此对滤芯14顶部的密封。

腔体一5与腔体二6相连通，安装座10上开设有连通孔31，具体的，油气从腔体一5经连通孔31进入过滤腔15内，上壳体1上设置有出气管7，腔体二6与出气管7相连通，油气通过滤芯14进行过滤，油液则被滤芯14截留，油气进入腔体二6内从出气管7排出。

下壳体2上设置有出油管16，下壳体2上设置有储油槽30，储油槽30与出油管16相连通，过滤腔15与出油管16相连通，具体的，连通孔31连通过滤腔15与储油槽30。

安装座10上设置有倾斜面一33，连通孔31对准倾斜面一33，倾斜面一33由高向低设置，倾斜面一33对油液导向，且倾斜面一33靠近连通孔31处较高，安装座10上开设有缺口38，缺口38位于倾斜面一33的最低端，缺口38与储油槽30相连通，储油槽30的底部设置有倾斜面二34，倾斜面二34由高向低设置，倾斜面二34对油液导向，出油管16位于倾斜面二34的较低端，需要说明的是，过滤腔15内的油液经连通孔31流至倾斜面一33，并沿着倾斜面一33经缺口38进入储油槽30内，储油槽30内油液沿着倾斜面二34流动，最终从出油管16排出。

密封底座11的上端端面设置有凸环26，凸环26设置于密封底座11的中部，凸环26与若干个限位凸起二21配合形成有环槽27，环槽27的底部开设有通孔一28，环槽27的底部设置有倾斜段29，且通孔一28开设于倾斜段29，倾斜段29较低于环槽27的底面，倾斜段29对油液导向。

通孔一28与出油管16相连通，具体的，安装座10上开设有通孔二32，通孔二32与储油槽30相连通，过滤腔15内落在密封底座11上的油液经环槽27以及倾斜段29进入通孔一28，从通孔一28通过的油液落在安装座10上并且经通孔二32进入储油槽30内，进入储油槽30内的油液最终从出油管16排出。

密封底座11的下端端面设置支撑块25，优选的，支撑块25有若干个且沿周向均匀分布，若干个支撑块25均抵触于安装座10的端面，以此使得通孔二32不被安装座10的端面封堵。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种具有滤芯(14)的油气分离器，包括上壳体(1)以及下壳体(2)，其特征在于：所述下壳体(2)上设置有气槽(3)以及倾斜槽(4)，所述上壳体(1)与所述下壳体(2)配合形成有腔体一(5)以及腔体二(6)，所述气槽(3)与所述倾斜槽(4)相连通，所述倾斜槽(4)与所述腔体一(5)相连通，所述腔体一(5)与所述腔体二(6)相连通，所述上壳体(1)上设置有出气管(7)，所述腔体二(6)与所述出气管(7)相连通，所述气槽(3)内设置有过滤结构(8)，所述腔体一(5)内设置有过滤组件(9)，所述腔体二(6)内设置有安装座(10)，所述安装座(10)上设置有密封底座(11)，所述密封底座(11)上设置有支架(12)，所述支架(12)上设置有压盖(13)，所述支架(12)的外侧壁套设有滤芯(14)，所述滤芯(14)的一端与所述密封底座(11)密封连接，所述滤芯(14)的另一端与所述压盖(13)密封连接，所述滤芯(14)、所述压盖(13)以及所述密封底座(11)配合形成有过滤腔(15)，所述下壳体(2)上设置有出油管(16)，所述过滤腔(15)与所述出油管(16)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述滤芯(14)的一端与所述密封底座(11)的端面相贴靠，所述滤芯(14)的另一端与所述压盖(13)的端面相贴靠。

3.根据权利要求1所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述安装座(10)上设置有限位凸起一(17)，所述密封底座(11)套设于所述限位凸起一(17)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述密封底座(11)上设置有定位凸起(18)，所述定位凸起(18)上开设有定位槽(19)，所述安装座(10)上设置有定位块(20)，所述定位块(20)插入所述定位槽(19)内。

5.根据权利要求1所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述密封底座(11)上设置有若干个限位凸起二(21)，所述支架(12)的一端套设于所述限位凸起二(21)的外侧，所述压盖(13)上设置有限位凸起三(22)，所述支架(12)的另一端套设于所述限位凸起三(22)的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：相邻两个所述限位凸起二(21)配合形成有限位槽(23)，所述支架(12)上设置有限位块(24)，所述限位块(24)插入所述限位槽(23)内。

7.根据权利要求1所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述密封底座(11)上设置支撑块(25)，所述支撑块(25)抵触于所述安装座(10)的端面。

8.根据权利要求5所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述密封底座(11)的端面上设置有凸环(26)，所述凸环(26)与若干个所述限位凸起二(21)配合形成有环槽(27)，所述环槽(27)的底部开设有通孔一(28)，所述通孔一(28)与所述出油管(16)相连通。

9.根据权利要求8所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述环槽(27)的底部设置有倾斜段(29)，所述通孔一(28)开设于所述倾斜段(29)。

10.根据权利要求1所述的一种具有滤芯(14)的油气分离器，其特征在于：所述下壳体(2)上设置有储油槽(30)，所述储油槽(30)与所述出油管(16)相连通，所述安装座(10)上开设有连通孔(31)，所述连通孔(31)连通所述过滤腔(15)与所述储油槽(30)，所述安装座(10)上设置有倾斜面一(33)，所述连通孔(31)对准所述倾斜面一(33)，所述储油槽(30)的底部设置有倾斜面二(34)，所述安装座(10)上开设有通孔二(32)，所述通孔二(32)与所述储油槽(30)相连通。