CN105626982A - 一种自动变速箱油冷管及制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及橡胶胶管技术领域,特别涉及一种自动变速箱油冷管及其制备方法。该自动变速箱油冷管包括内胶层、增强层、外胶层,所述增强层由编织线层构成,所述编织线由芳纶纤维线编织构成,所述内胶层与外胶层的材料为丙烯酸酯橡胶。同时还提出了一种制备自动变速箱油冷管的制备方法。本发明的自动变速箱油冷管结构强度高、受压外径变化小;制备方法工艺简单、生产效率高。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶胶管技术领域,特别涉及一种自动变速箱油冷管及其制备方法。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车行业对产品性能和成本也越来越苛刻。自动变速箱油冷管是连接自动变速箱与冷却器的,这就要求油冷管必须具有耐高温,耐油性能,爆破强度高和耐疲劳好性能。现有的汽车自动变速箱油冷管主要采用内外胶是氯磺化聚乙烯橡胶或氯化聚乙烯橡胶,它不能满足现在的耐高温、爆破强度、耐疲劳性能。
发明内容
本发明的目的在于提出一种结构强度高,耐压程度强,收压外径变化小且装配性能好的自动变速箱油冷管。
本发明还提出了一种工艺简单、生产效率高的自动变速箱油冷管的制备方法。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种自动变速箱油冷管,包括:内胶层、增强层、外胶层,所述增强层由编织线层构成,所述编织线由芳纶纤维线编织构成。
具体地,所述内胶层与外胶层的材料为丙烯酸酯橡胶。
本发明还提出了一种自动变速箱油冷管制备方法,用于制备如上所述的自动变速箱油冷管,所述制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层;
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层为增强层;
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶层,胚管硫化,制得成品。
进一步地,所述步骤A中挤出机机头的温度为50-70℃。
进一步地,所述步骤B中纤维线与水平线呈45°角。
进一步地,所述步骤C中挤出机机头的温度为60-80℃。
本发明的有益效果为:
本发明提出的自动变速箱油冷管,由于设置于内胶层和外胶层之间的增强层由编织层构成,结构强度高,耐压程度强,受压外径变化小,且装配性能好,满足了产品和装配性能,降低了一线操作人员的工作强度,提高了装配效率。
本发明提出的自动变速箱油冷管制备方法,工艺简单、生产效率高。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管的结构示意图;
图2是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管侧视图;
图中:
1、内胶层;2、增强层;3、外胶层。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
图1是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管的结构示意图;图2是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管侧视图。
该自动变速箱油冷管包括内胶层1、增强层2、外胶层3,所述增强层2由编织线层构成,所述编织线由芳纶纤维线编织构成,所述内胶层1与外胶层2的材料为丙烯酸酯橡胶。
具体实施方式1:
自动变速箱油冷管制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层,挤出机机头的温度为50℃
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层为增强层,纤维线与水平线呈45°角
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶层,胚管硫化,制得成品,其中挤出机机头的温度为60℃。
具体实施方式2:
自动变速箱油冷管制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层,挤出机机头的温度为60℃
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层为增强层,纤维线与水平线呈45°角
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶层,胚管硫化,制得成品,其中挤出机机头的温度为60℃。
具体实施方式3:
自动变速箱油冷管制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层,挤出机机头的温度为70℃
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层为增强层,纤维线与水平线呈45°角
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶层,胚管硫化,制得成品,其中挤出机机头的温度为80℃。
具体实施方式4:
自动变速箱油冷管制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层,挤出机机头的温度为70℃
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层为增强层,纤维线与水平线呈45°角
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶层,胚管硫化,制得成品,其中挤出机机头的温度为70℃。
本发明提出的自动变速箱油冷管,由于设置于内胶层和外胶层之间的增强层由编织层构成,结构强度高,耐压程度强,受压外径变化小,且装配性能好,满足了产品和装配性能,降低了一线操作人员的工作强度,提高了装配效率。
本发明提出的自动变速箱油冷管制备方法,工艺简单、生产效率高。
上述仅为本发明的四个具体实施方式,但本发明的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动,均应属于侵犯本发明保护的范围的行为。但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何形式的简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种自动变速箱油冷管,包括:内胶层(1)、增强层(2)、外胶层(3),其特征在于:所述增强层由编织线层构成,所述编织线由芳纶纤维线编织构成。
2.根据权利要求1所述的自动变速箱油冷管,其特征在于:所述内胶层(1)与外胶层(3)的材料为丙烯酸酯橡胶。
3.一种自动变速箱油冷管制备方法,用于制备如权利要求1-3任一所述的自动变速箱油冷管,其特征在于:所述制备方法包括以下步骤:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层(1);
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层为增强层(2);
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶层(3),胚管硫化,制得成品。
4.根据权利要求3所述的一种自动变速箱油冷管制备方法,其特征在于:所述步骤A中挤出机机头的温度为50-70℃。
5.根据权利要求3所述的一种自动变速箱油冷管制备方法,其特征在于:所述步骤B中纤维线与水平线呈45°角。
6.根据权利要求3所述的一种自动变速箱油冷管制备方法,其特征在于:所述步骤C中挤出机机头的温度为60-80℃。
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