CN105625207A - 一种避震泊车牌 - Google Patents

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金新民
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JIANGYIN HUANGRUN VEHICLE INDUSTRY Co Ltd
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JIANGYIN HUANGRUN VEHICLE INDUSTRY Co Ltd
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/042—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage for controlling access to an individual parking space

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种避震泊车牌，包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，左移动臂的下端设有通过左伺服电机驱动的左滚轮；右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮；所述左滚轮和右滚轮交替同向滚动迫使左移动臂和右移动臂张开与闭合，所述闭合状态下，左移动臂和右移动臂相邻表面配合接触限位；所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板；所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接。通过使用本申请所述的避震泊车牌，可以通过控制左滚轮和右滚轮交替同向滚动迫使左移动臂和右移动臂张开与闭合来实现避震泊车牌的移动，操作简单，安全。

Description

一种避震泊车牌
技术领域
本发明涉及一种避震泊车牌。
背景技术
众所周知，随着轿车的普及，停车难的问题越来越突出，一些写字楼、医院等等场所周边车满为患，许多住宅小区尽管建设了地下停车库但仍满足不了快速增长的停车需求。在一些特殊的停车位置需要通过停车指示装置来表明此车位能否随意停车，现有的停车指示装置需要根据具体情况人工移动，操作不便，在车辆较多的情况下也不安全。现有技术急需一种移动方便的避震泊车牌。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种移动方便的避震泊车牌。
为实现上述目的，本发明的技术方案是提供了一种避震泊车牌，包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，左移动臂的下端设有通过左伺服电机驱动的左滚轮；右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮；所述左滚轮和右滚轮交替同向滚动迫使左移动臂和右移动臂张开与闭合，所述闭合状态下，左移动臂和右移动臂相邻表面配合接触限位；所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板；所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接，所述弹性部件两端分别与上臂和下臂固定连接。通过使用本申请所述的避震泊车牌，可以通过控制左滚轮和右滚轮交替同向滚动迫使左移动臂和右移动臂张开与闭合来实现避震泊车牌的移动，操作简单，安全；通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能，同时通过弹性部件的伸缩特性可以跨越一些路面上的微小凸起，扩大使用范围。
作为优选地，所述弹性部件为弹簧，所述上臂和下臂上分别设有用于卡接弹簧的卡槽。这样的设计使得弹簧固定牢固。
作为优选地，所述泊车标语板上设有用于调节角度的转轴。这样的设计可以调节泊车标语板的角度，方便驾驶员观看。
作为优选地，所述左伺服电机和右伺服电机分别与锂电池连接；所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接，所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件。这样的设计便于控制左移动臂和右移动臂的张开角度，以及通过锂电池为伺服电机提供动力能源。
作为优选地，所述左伺服电机和右伺服电机通过无线模块与遥控器控制联接。这样的设计便于远程遥控。
本发明的优点和有益效果在于：通过使用本申请所述的避震泊车牌，可以通过控制左滚轮和右滚轮交替同向滚动迫使左移动臂和右移动臂张开与闭合来实现避震泊车牌的移动，操作简单，安全；通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能，同时通过弹性部件的伸缩特性可以跨越一些路面上的微小凸起，扩大使用范围。
附图说明
图1为本发明侧视图；
图2为本发明主视图。
图中：1、左移动臂；2、上臂；3、铰接部件；4、左伺服电机；5、左滚轮；6、右伺服电机；7、右滚轮；8、泊车标语板；9、锂电池；10、下臂；11、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1-图2所示，一种避震泊车牌，包括左移动臂1和右移动臂，左移动臂1和右移动臂的上端铰接，左移动臂1的下端设有通过左伺服电机4驱动的左滚轮5；右移动臂的下端设有通过右伺服电机6驱动的右滚轮7；所述左滚轮5和右滚轮7交替同向滚动迫使左移动臂1和右移动臂张开与闭合，所述闭合状态下，左移动臂1和右移动臂相邻表面配合接触限位；所述左移动臂1和/或右移动臂上设有泊车标语板8；所述右移动臂包括上臂2和下臂10，所述上臂2和下臂10之间通过弹性部件连接，所述弹性部件两端分别与上臂2和下臂10固定连接。
所述弹性部件为弹簧11，所述上臂2和下臂10上分别设有用于卡接弹簧11的卡槽。
所述泊车标语板8上设有用于调节角度的转轴。
所述左伺服电机4和右伺服电机6分别与锂电池9连接；所述左移动臂1和右移动臂的上端通过铰接部件3连接，所述铰接部件3上设有用于限制张开角度的限位部件。
所述左伺服电机4和右伺服电机6通过无线模块与遥控器控制联接。
在运行时，如果需要对避震泊车牌进行移动，左伺服电机4待机(相当于左滚轮5制动)，通过右伺服电机6驱动右滚轮7向右滚动一点距离（左移动臂1和右移动臂张开），然后将右滚轮7制动，通过左伺服电机4驱动左滚轮5向右滚动相同距离（左移动臂1和右移动臂闭合）；然后将左滚轮5制动；这样交替进行，实现避震泊车牌的移动。
在运行过程中，右移动臂作为行进中的前侧移动臂，在底面不平整的情况下，常常会遇到微小的凸起，当右滚轮7与凸起接触时，在弹簧11的弹性作用下，弹簧11会收缩，上臂2和下臂10之间的距离缩短，下臂10与底面的距离暂时加大，并在运行中跨越凸起，继续完成前行，在左移动臂1遇到凸起时，可以左伺服电机4和右伺服电机6一起发力，将右滚轮7爬坡跨越凸起。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种避震泊车牌，其特征在于：包括左移动臂和右移动臂，左移动臂和右移动臂的上端铰接，左移动臂的下端设有通过左伺服电机驱动的左滚轮；右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮；所述左滚轮和右滚轮交替同向滚动迫使左移动臂和右移动臂张开与闭合，所述闭合状态下，左移动臂和右移动臂相邻表面配合接触限位；所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板；所述右移动臂包括上臂和下臂，所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接，所述弹性部件两端分别与上臂和下臂固定连接。
2.如权利要求1所述的避震泊车牌，其特征在于：所述弹性部件为弹簧，所述上臂和下臂上分别设有用于卡接弹簧的卡槽。
3.如权利要求2所述的避震泊车牌，其特征在于：所述泊车标语板上设有用于调节角度的转轴。
4.如权利要求3所述的避震泊车牌，其特征在于：所述左伺服电机和右伺服电机分别与锂电池连接；所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接，所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件。
5.如权利要求4所述的避震泊车牌，其特征在于：所述左伺服电机和右伺服电机通过无线模块与遥控器控制联接。
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