CN105620638A - 儿童拖车自刹装置 - Google Patents
儿童拖车自刹装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105620638A CN105620638A CN201410620876.6A CN201410620876A CN105620638A CN 105620638 A CN105620638 A CN 105620638A CN 201410620876 A CN201410620876 A CN 201410620876A CN 105620638 A CN105620638 A CN 105620638A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bicycle
- brake
- spring
- trailer
- drawbar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本发明所解决的技术问题是提供一种自行车拖车自刹装置。它能够随着自行车的减速而同时也用拥有减速能力,在为自行车的刹车减轻负担的同时也保证了乘坐于自行车拖车内的儿童的安全。并且在自行车接触刹车状态下,本自刹装置也会跟着一起接触对拖车的刹车状态。一种自行车拖车自刹装置包括:自行车拖杆,固定于拖杆上同时作为弹簧一的限位装置的拖杆衬套,用于自刹装置实现缓冲既自刹功能的主要弹簧部件弹簧一,以及与弹簧一相连通过在弹簧一在压缩状态下提供的一个压力来实现顶出功能的半球形顶块。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车拖车的自刹装置,尤其是用于儿童拖车上的自刹装置。
背景技术
我们都知道在与自己的孩子同时相处的时光里永远是快乐的,对于那些爱好骑行旅游的父母来说,如果在骑行的时候也能够带上自己的孩子一起出去游玩,那更是件美好的事情。因此便有一种儿童车叫自行车拖车,但是在交通工具如此发达的现代社会里,安全也必须是我们首先所要考虑的因素。
我们都知道在现有的自行车拖车里,在骑行的时候,想要减速刹车都是靠自行车的刹车装置来实现的,通过对自行车的减速来限制连接于自行车上的拖车的移动速度。但实际上这是存在着一定安全隐患的,因为自行车的刹车本身的设计只针对于自行车及骑自行车的人,能给骑车的人提供一个安全的保障。所以它所能保证的刹车安全性是有限制的,当我们在自行车上额外连接一自行车儿童拖车时,就等于车自行车额外增加了另外一个骑行者。这就降低了自行车刹车的安全系数,也在骑行的时候给骑行的人及自行车拖车上的儿童带来了安全的隐患。
本发明的自行车拖车自刹装置能够让拖车本身就具有一种减速功能,它能够随着自行车的减速而减速,这不仅有效的解决了自行车刹车所能提供的保障的局限性,同时增加了骑行者及乘坐于自行车拖车内的儿童的安全系数。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种儿童拖车自刹装置。它能够随着自行车的减速而同时也用拥有减速能力,在为自行车的刹车减轻负担的同时也保证了乘坐于自行车拖车内的儿童的安全。并且在自行车接触刹车状态下,本自刹装置也会跟着一起接触对拖车实施刹车状态。
本发明解决其问题的技术方案是:一种儿童拖车自刹装置包括:自行车拖杆,固定于拖杆上同时作为弹簧一的限位装置的拖杆衬套,用于自刹装置实现缓冲既自刹功能的主要弹簧部件弹簧一,以及与弹簧一相连通过在弹簧一在压缩状态下提供的一个压力来实现顶出功能的半球形顶块。
上端安装于车架上下端装有拖杆及自刹装置一部分装置的拖杆套,固定于车架上且与拖杆套紧密相衔接的刹车基座,基座内包含有主传动齿条,齿条上安装有复位弹簧,齿条其中一面有与半球顶块头部一样的半球形凹槽用于与半球形顶块发生一个传动的关系。与齿条进行传动的齿轮,齿轮上有刹车线头安装位置及齿轮中间开有一圈凹槽供刹车线缠绕于上。
刹车线穿过刹车基座连头部接于齿轮上,连接于刹车线尾部的抱闸装置来实现拖车自刹的功能。
本发明的有益效果是:让拖车也拥有自刹能力,保证行车安全。且操作简便,安全实用。
附图说明
图1是本发明一结构爆炸图
图2是本发明一局部剖视图
图中:1、自行车拖车拖杆,2、拖杆衬套,3、弹簧一,4、半球形顶块,5、拖杆套,6、刹车基座,7、齿条,8、复位弹簧,9、齿轮,10、刹车线,11、刹车闸。
具体实施方案
结合附图,对本发明进一步做详细说明。
如图所示,本发明是一种自行车拖车自刹装置,其特征在于:连接于自行车后轮架的拖杆(1)在自行车进行刹车时,由于惯性的作用其后所拖的儿童拖车会继续保持前行,此时安装于拖杆套(5)内拖杆便会对位于拖杆衬套(2)内的弹簧一(3)有一个力的作用促使弹簧一进行压缩,压缩的弹簧一(3)进行压缩复位会对连接其上的半球形顶块(4)产生一个力的作用。半球形顶快(4)做顶出运动于刹车基座(6)内的齿条(7)上,刹车基座安装于车架上并且与拖杆套(5)紧密相衔接,齿条(7)的运动带动了齿轮(9)的运动,齿轮(9)的旋转拉动安装于齿轮(9)上的刹车线(10)旋转,刹车线(10)受拉对抱闸(11)进行拉动使抱闸(11)进行收缩来实现自刹功能。当拖车速度降低至于自行车相同甚至更低时弹簧一(3)压缩状态复原使得拖车拖杆复位,复位弹簧(8)进行复位使得齿条(7)与齿轮(9)进行传动复位,齿轮(9)的复位使得刹车线(10)对抱闸(11)解除拉锁状态。此时拖车将重新处于正常行驶状态。
综合上述:本发明提供的是一种自行车拖车自刹装置。其利用了刹车减速时的一个惯性原理使得弹簧一(3)进行缓冲压缩传动这个惯性力的传递。在速度达到要求时,惯性作用消失,复位弹簧(8)开始对结构进行复位。使得刹车状态解除。弹簧一的弹性系数大于复位弹簧的弹性系数。
Claims (2)
1.一种自行车拖车自刹装置其特征是:包括连接于自行车拖车后轮上的拖杆,固定在拖杆末端的拖杆衬套,起缓冲及压缩施力的弹簧一,用于推动齿条运动的半球形顶快,固定于车架上连接拖杆与拖车的拖杆套,自行车拖车自刹装置基座,自行车拖车自刹装置齿条部分,复位压簧,副传动齿轮,刹车线,抱闸。
2.根据权利要求1所述的一种自行车拖车自刹装置,其特征是:刹车线穿过刹车基座连头部接于齿轮上,连接于刹车线尾部的抱闸装置来实现拖车自刹的功能。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410620876.6A CN105620638A (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 儿童拖车自刹装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410620876.6A CN105620638A (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 儿童拖车自刹装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105620638A true CN105620638A (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56036072
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410620876.6A Pending CN105620638A (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 儿童拖车自刹装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105620638A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11427280B2 (en) | 2021-01-14 | 2022-08-30 | Pi Manufacturing Inc. | System and braking kit for enabling a vehicle trailer and a tow bar to be interconnected in either a braking or a non-braking configuration |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19705679A1 (de) * | 1997-02-14 | 1998-08-20 | Wehmeyer Zweiradteile Gmbh G | Fahrradanhänger mit Auflaufbremse |
DE20105957U1 (de) * | 2001-04-02 | 2001-07-05 | Uesa Transporttechnik Gmbh | Transportvorrichtung |
EP2022688A2 (de) * | 2007-08-06 | 2009-02-11 | BPW Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG | Zusatzbremssystem und Lösevorrichtung für Zusatzbremssysteme zur Betätigung der Bremsen auflaufgebremster Anhängerfahrzeuge |
CN201863826U (zh) * | 2010-12-03 | 2011-06-15 | 英达热再生有限公司 | 一种全挂车撞击式制动装置 |
CN102303592A (zh) * | 2011-08-25 | 2012-01-04 | 天津先泰达工程机械技术有限公司 | 拖车全自动制动、平衡组合装置 |
CN103644214A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-03-19 | 福建华泰电力实业有限公司 | 一种拖车摆杆的刹车结构 |
CN203580926U (zh) * | 2013-10-29 | 2014-05-07 | 佛山南工车辆制造有限公司 | 一种拖车撞刹系统 |
CN103818510A (zh) * | 2014-03-19 | 2014-05-28 | 荣邦机械(昆山)有限公司 | 一种自行车拖车同步刹车制动装置 |
CN204296997U (zh) * | 2014-11-07 | 2015-04-29 | 嘉善奥倍精密机械有限公司 | 儿童拖车自刹装置 |
-
2014
- 2014-11-07 CN CN201410620876.6A patent/CN105620638A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19705679A1 (de) * | 1997-02-14 | 1998-08-20 | Wehmeyer Zweiradteile Gmbh G | Fahrradanhänger mit Auflaufbremse |
DE20105957U1 (de) * | 2001-04-02 | 2001-07-05 | Uesa Transporttechnik Gmbh | Transportvorrichtung |
EP2022688A2 (de) * | 2007-08-06 | 2009-02-11 | BPW Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG | Zusatzbremssystem und Lösevorrichtung für Zusatzbremssysteme zur Betätigung der Bremsen auflaufgebremster Anhängerfahrzeuge |
CN201863826U (zh) * | 2010-12-03 | 2011-06-15 | 英达热再生有限公司 | 一种全挂车撞击式制动装置 |
CN102303592A (zh) * | 2011-08-25 | 2012-01-04 | 天津先泰达工程机械技术有限公司 | 拖车全自动制动、平衡组合装置 |
CN203580926U (zh) * | 2013-10-29 | 2014-05-07 | 佛山南工车辆制造有限公司 | 一种拖车撞刹系统 |
CN103644214A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-03-19 | 福建华泰电力实业有限公司 | 一种拖车摆杆的刹车结构 |
CN103818510A (zh) * | 2014-03-19 | 2014-05-28 | 荣邦机械(昆山)有限公司 | 一种自行车拖车同步刹车制动装置 |
CN204296997U (zh) * | 2014-11-07 | 2015-04-29 | 嘉善奥倍精密机械有限公司 | 儿童拖车自刹装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11427280B2 (en) | 2021-01-14 | 2022-08-30 | Pi Manufacturing Inc. | System and braking kit for enabling a vehicle trailer and a tow bar to be interconnected in either a braking or a non-braking configuration |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102795240B (zh) | 用于轨道交通车辆基础制动的手动缓解装置 | |
CN204296997U (zh) | 儿童拖车自刹装置 | |
CN202529013U (zh) | 婴儿车 | |
CN102350983A (zh) | 预防汽车刹车失灵时起紧急制动的装置 | |
CN102837790A (zh) | 自行车及电动车安全刹车联动装置 | |
CN105620638A (zh) | 儿童拖车自刹装置 | |
CN205190615U (zh) | 一种滑索减震装置 | |
CN203473163U (zh) | 儿童用自行车刹车装置 | |
CN103818510B (zh) | 一种自行车拖车同步刹车制动装置 | |
CN203142750U (zh) | 一种可自动刹车的婴儿车轮 | |
CN101337545A (zh) | 自行车和机动车的防抱死和防滑机械转矩刹车系统及方法 | |
CN203402306U (zh) | 自配重挂车 | |
CN205854368U (zh) | 一种人力观光车 | |
CN201769977U (zh) | 一种自行车abs刹车装置 | |
CN202783617U (zh) | 自行车及电动车安全刹车联动装置 | |
CN202115658U (zh) | 折叠自行车 | |
CN202294402U (zh) | 一种柔性连接的汽车座椅扶手总成 | |
CN203344934U (zh) | 一种应急自动刹车、驻车安全系统 | |
CN202089023U (zh) | 用于座椅安全带的预紧器 | |
CN203111154U (zh) | 一种汽车防滑挡板 | |
CN201136487Y (zh) | 汽车应急刹车器 | |
CN202054040U (zh) | 一种自动制动轨行人力推车 | |
CN202098519U (zh) | 自行车拖车刹车装置 | |
CN203544268U (zh) | 一种新型储能助力式自行车刹车系统 | |
CN202966335U (zh) | 火车上的紧急刹车装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160601 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |