CN105605571B - 一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器 - Google Patents
一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,属于锅炉燃烧器技术领域,包括雾化器、雾化腔、送风通道、吹扫装置及多孔介质体;雾化器包括油泵、油管及喷雾器,油泵与喷雾器通过油管连接,喷雾器安装在预燃室内,电子点火套管安装于预燃室内;送风通道的一端与雾化腔连接,送风通道的另一端通过焊接法兰与送风机连接;吹扫装置设置在雾化腔的底部,吹扫装置由吹扫管与送风机组成,吹扫管与送风机之间由连接法兰连接;多孔介质体用螺栓固定在雾化腔筒壁上;雾化腔筒壁用法兰与锅炉炉膛焊接。本发明解决了现有技术中燃烧器不能连续、稳定的供给燃料和适当空气,不能保证燃料正常、稳定燃烧的问题。
Description
技术领域
本发明属于锅炉燃烧器技术领域,涉及一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器。
背景技术
燃烧器是锅炉的主要燃烧设备,它通过各种形式将燃料与燃料燃烧所需的空气送人炉膛,使燃料迅速、稳定的着火,这需要燃烧器连续分层次的供应空气,使燃料和空气充分混合,从而提高燃烧强度。如何保证燃烧器连续、稳定的供给燃料和适当空气,保证燃料正常、稳定燃烧是国内外的重要研究课题。
发明内容
本发明的目的是提供一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,解决了现有技术中燃烧器不能连续、稳定的供给燃料和适当空气,不能保证燃料正常、稳定燃烧的问题。
本发明所采用的技术方案是,一种孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,包括雾化器、雾化腔、送风通道、吹扫装置及多孔介质体;雾化器包括油泵、油管及喷雾器,油泵与喷雾器通过油管连接,喷雾器安装在预燃室内,电子点火套管安装于预燃室内;雾化腔呈圆筒状,送风通道的一端与雾化腔连接,送风通道的另一端通过焊接法兰与送风机连接;吹扫装置设置在雾化腔的底部,吹扫装置由吹扫管与送风机组成,吹扫管与送风机之间由连接法兰连接;多孔介质体用螺栓固定在雾化腔筒壁上,多孔介质体为圆柱体;雾化腔筒壁用法兰与锅炉炉膛焊接。
进一步的,喷雾器的喷口呈圆锥状。
进一步的,喷雾器喷嘴扩张角之内横向安置多孔介质体。
进一步的,雾化腔的筒壁由绝热保温层和外壁组成。
进一步的,吹扫管是椭圆管,椭圆管的长半轴与雾化腔底部平行,椭圆管的短半轴与雾化腔底部垂直,以增大吹扫覆盖范围。
进一步的,多孔介质体底部设有弓形槽孔。
进一步的,螺栓为三个互成120度的螺栓,螺栓的螺杆镶入多孔介质体与雾化腔筒壁上,螺栓的螺母用横栓固定在雾化腔筒壁上。
本发明的有益效果是,利用多孔介质体蓄热,提高预燃室内温度,预燃室筒体内壁设有绝热保温层,用以保温、防烧损;减少燃烧熄灭或燃烧不稳定的可能性,保证燃料充分燃烧;当预燃室内温度升高,可相应减少点火所需耗油量,节约燃料。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中A-A剖面示意图。
图3是图1中螺栓的放大图。
图中,1.法兰,2.螺栓,3.绝热保温层,4.喷雾器,5.电子点火套管,6.送风通道,7.油管,8.多孔介质体,9.吹扫管,10.连接法兰,11.焊接法兰。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明的结构,如图1-3所示,包括雾化器、雾化腔、送风通道6、吹扫装置及多孔介质体8。雾化器包括油泵、油管7及喷雾器4,油泵与喷雾器4通过油管7连接,喷雾器4安装在预燃室内,电子点火套管5安装于预燃室内,喷雾器4的喷口呈圆锥状。雾化腔呈圆筒状,雾化腔的筒壁由绝热保温层3和外壁组成。送风通道6的一端与雾化腔连接,送风通道6的另一端通过焊接法兰11与送风机连接,送风机提供所需风量。吹扫装置设置在雾化腔的底部,吹扫装置由吹扫管9与送风机组成,吹扫管9与送风机之间由连接法兰10连接。吹扫管9是椭圆管,椭圆管的长半轴与雾化腔底部平行,椭圆管的短半轴与雾化腔底部垂直,以增大吹扫覆盖范围。多孔介质体8为圆柱体,多孔介质体8横向安置在喷雾器4喷嘴扩张角之内,多孔介质体8底部设有弓形槽孔,用于吹扫装置吹扫通风以及多孔介质体8中的沉积组分通过。
如图2所示,由于多孔介质体8易于烧伤损坏,多孔介质体8用三个互成120度的螺栓2固定在雾化腔筒壁上,螺栓2的螺杆镶入多孔介质体8与雾化腔筒壁上,螺栓2的螺母用横栓固定在雾化腔筒壁上,以便于更换;雾化腔筒壁用法兰1与锅炉炉膛焊接。
燃料经雾化后与空气在雾化腔中混合、预热后进入多孔介质体8中预混燃烧;利用多孔介质体8蓄热,提高预燃室内温度,预燃室筒体内壁设有绝热保温层3,用以保温、防烧损;同时,当预燃室内温度升高,可相应减少点火所需耗油量;液体燃料雾化过程易产生析碳现象,故在其底部设置吹扫装置,通过吹扫装置对多孔介质体8外壁及筒体底部进行吹扫,保证燃烧器的正常运作;利用回风使燃料雾化后的液滴与空气在进入多孔介质体8之前充分混合预热;因此,吹扫装置的作用在于两个方面:(a)吹扫沉积在雾化腔、内壁及多孔介质体8外壁的沉积组分;(b)强化雾化腔中燃料与空气的混合。
Claims (5)
1.一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,其特征在于,包括雾化器、雾化腔、送风通道(6)、吹扫装置及多孔介质体(8);雾化器包括油泵、油管(7)及喷雾器(4),油泵与喷雾器(4)通过油管(7)连接,喷雾器(4)安装在预燃室内,电子点火套管(5)安装于预燃室内;预燃室中的多孔介质体前端为雾化腔,雾化腔呈圆筒状,送风通道(6)的一端与雾化腔连接,送风通道(6)的另一端通过焊接法兰(11)与送风机连接;吹扫装置设置在雾化腔的底部,吹扫装置由吹扫管(9)与送风机组成,吹扫管(9)与送风机之间由连接法兰(10)连接;多孔介质体(8)用螺栓(2)固定在雾化腔筒壁上,多孔介质体(8)为圆柱体;雾化腔筒壁用法兰(1)与锅炉炉膛焊接;
所述吹扫管(9)是椭圆管,椭圆管的长半轴与雾化腔底部平行,椭圆管的短半轴与雾化腔底部垂直,以增大吹扫覆盖范围;
所述多孔介质体(8)底部设有弓形槽孔。
2.根据权利要求1所述的一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,其特征在于,所述喷雾器(4)的喷口呈圆锥状。
3.根据权利要求2所述的一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,其特征在于,所述喷雾器(4)喷嘴扩张角之内横向安置多孔介质体(8)。
4.根据权利要求1所述的一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,其特征在于,所述雾化腔的筒壁由绝热保温层(3)和外壁组成。
5.根据权利要求1所述的一种多孔介质阴燃式液体燃料燃烧器,其特征在于,所述螺栓(2)为三个互成120度的螺栓,螺栓(2)的螺杆镶入多孔介质体(8)与雾化腔筒壁上,螺栓(2)的螺母用横栓固定在雾化腔筒壁上。
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