CN105603844B - 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构 - Google Patents

一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构 Download PDF

Info

Publication number
CN105603844B
CN105603844B CN201610143876.0A CN201610143876A CN105603844B CN 105603844 B CN105603844 B CN 105603844B CN 201610143876 A CN201610143876 A CN 201610143876A CN 105603844 B CN105603844 B CN 105603844B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cooling
layer
stainless steel
steel tube
asphalt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610143876.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105603844A (zh
Inventor
徐旭
全有维
李志宏
沈兴东
朱亮
叶志忠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Third Construction Co Ltd of China Construction Eighth Engineering Divison Co Ltd
Original Assignee
Third Construction Co Ltd of China Construction Eighth Engineering Divison Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Third Construction Co Ltd of China Construction Eighth Engineering Divison Co Ltd filed Critical Third Construction Co Ltd of China Construction Eighth Engineering Divison Co Ltd
Priority to CN201610143876.0A priority Critical patent/CN105603844B/zh
Publication of CN105603844A publication Critical patent/CN105603844A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105603844B publication Critical patent/CN105603844B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C7/00—Coherent pavings made in situ
    • E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
    • E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
    • E01C7/182—Aggregate or filler materials, except those according to E01C7/26
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/24—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

本发明公开一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构，其沥青铺面道路结构自下而上依次为碎石基础层、中粒沥青混合料层和细粒沥青混合料层；中粒沥青混合料层和细粒沥青混合料层中设置自降温不锈钢管，自降温不锈钢管内有蒸发液；自降温不锈钢管沿铺面延伸方向弯曲延伸设置，并且在拐折处凸出道路两侧，在凸出道路两侧的自降温不锈钢管上设置降温冷凝柱，两个同侧的相邻降温冷凝柱之间设置有多层散热翅片，自降温不锈钢管、降温冷凝柱、多层散热翅片贯通连接，形成密闭的蒸发冷凝空间。本结构在沥青铺面层中铺设自降温不锈钢管，可有效降低沥青铺面结构在高温下温度，防止车辙的形成，可应用于高速公路、国道、省道等的沥青铺面结构。

Description

一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构
技术领域
本发明属于道路铺设技术领域，具体涉及一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构。
背景技术
近年来，我国交通运输事业得到迅猛发展，许多交通基础设施正在如火如荼地建设中，其中，沥青路面结构由于具有较好的行车舒适性、易于修复、初期造价低等特点，已逐渐成为道路工程中最常使用的铺面结构。然而随着我国交通运输量不断增大，重载、超载严重，在高温环境中，沥青路面上容易形成车辙，导致路面容易积水，铺面厚薄不均，影响行车的舒适性和安全性，而且还会导致铺面其它破坏形式的产生与加剧。多年来，国内外技术人员不断从铺面结构、铺面材料、添加剂等设计，研究抗车辙的方法和技术，取得了一定的研究成果。但是，对于在超载、重载、高温等极端条件下，防治沥青铺面车辙仍是世界性的难题之一。
发明内容
发明目的： 本发明目的在于针对现有技术的不足，提供一种结构稳定性好，适用于各种气候条件，特别是适用于高温环境的具有自降温功能的可以广泛应用于高速公路、国道、省道、县道、乡道、城市道路等的沥青铺面道路结构。
技术方案： 本发明所述的一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构，所述沥青铺面道路结构自下而上依次为碎石基础层和沥青混合料层，所述沥青混合料层中设置自降温不锈钢管，所述自降温不锈钢管内有蒸发液；所述自降温不锈钢管沿铺面延伸方向弯曲延伸设置，并且在拐折处凸出道路两侧，在凸出道路两侧的自降温不锈钢管上设置降温冷凝柱，所述降温冷凝柱上设置有多层散热翅片，所述自降温不锈钢管、降温冷凝柱以及多层散热翅片贯通连接，形成密闭的蒸发冷凝空间。
优选地，所述碎石基础层厚度为20~30 cm，为级配碎石，碎石粒径≤31.5 mm，采用水泥稳定碎石。
优选地，所述沥青混合料层包括中粒沥青混合料层和细粒沥青混合料层，所述中粒沥青混合料层和细粒沥青混合料层的交界处设置所述自降温不锈钢管；所述中粒沥青混合料层厚度为12~20 cm，粒径为0.075~26.5 mm；所述细粒沥青混合料层的厚度为4~6 cm，粒径为0.075~13.2 mm。
优选地，所述的中粒沥青混合料层为ATB-25沥青混合料层、AC-25沥青混凝土层、HMAC-20高模量沥青混合料层、Superpave-25高性能沥青铺面层中的一种；所述细粒沥青混合料层为SMA-13沥青混合料层、AC-13沥青混合料层或OGFC-13沥青混合料层中的一种；所述中粒沥青混合料层与所述细粒沥青混合料层之间喷洒黏层油。
优选地，所述自降温不锈钢管截面为圆形或正六边形或等边三角形或正方形。
优选地，所述的降温冷凝柱中设置有气压调节阀和气压传感器，所述气压调节阀、气压传感器分别与微处理器电连接，控制密闭的蒸发冷凝空间内的气压在0.6~3个标准大气压之间。
优选地，所述的微处理器为单片机或PLC；微处理器与危险警报装置电连接，危险警报装置包括警示灯和警鸣装置。
优选地，所述的自降温不锈钢管中设置有液面传感器和电磁通断阀，所述液面传感器、电磁通断阀分别与所述微处理器电连接，所述电磁通断阀与蒸发液储存或输送装置连接，所述液面传感器、微处理器、电磁通断阀控制所述液面高度为自降温不锈钢管截面高度的1/4~1/2。
优选地，所述的蒸发液为水。
有益效果：本结构中采用的中粒沥青混合料层可以有效地抵抗沥青铺面表面温度应力，提高铺面的抗高温形变的能力，与细粒沥青混合料层相互配合可有效防止车辙的产生；自降温不锈钢管、降温冷凝柱、多层散热翅片形成自降温结构，自降温钢管吸收沥青铺面中的热量，降低沥青铺面的温度，蒸发液蒸发，蒸汽通过降温冷凝柱进入散热翅片，散热翅片间空气流动，带走热量，蒸汽冷凝成蒸发液，流回自降温不锈钢管，继续吸收沥青铺面中的热量，可以有效降低沥青铺面结构在高温下的铺面温度，从而有助于防止车辙的形成；自降温不锈钢管中设置气压调节阀、气压传感器，并分别与微处理器电连接，微处理器连接危险报警装置，实时监控路面自降温情况，有助于及时发现并处理路面降温问题，可以广泛应用于高速公路、国道、省道、县道、乡道、城市道路等的沥青铺面道路结构。
附图说明
图1为本发明自降温不锈钢管不同横截面示意图；
图2为自降温不锈钢管在沥青铺面结构中铺设示意图；
图3为降温冷凝柱和散热翅片结构示意图；
图4为本发明控制单元示意图；
图5为具有自降温功能的沥青铺面剖视图；
其中：1、碎石基础层；2、中粒沥青混合料层；3、细粒沥青混合料层；4、自降温不锈钢管；5、蒸发液；6、降温冷凝柱；7、散热翅片；8、气压调节阀；9、气压传感器；10、警示灯；11、警鸣装置。
具体实施方式
下面通过附图对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
实施例：如图1~5所示，一种具有自降温功能的沥青铺面结构，其中，沥青铺面结构自下而上依次为：碎石基础层1、高性能中粒沥青混合料层2和细粒沥青混合料层3；在所述高性能中粒沥青混合料层2和所述细粒沥青混合料层3的交界处设置自降温不锈钢管4，所述自降温不锈钢管4内有蒸发液5；自降温不锈钢管4沿铺面延伸方向呈“S”形弯曲延伸设置，并且在弯折处凸出道路两侧，在凸出道路两侧的自降温不锈钢管4上设置降温冷凝柱6，所述降温冷凝柱6上设置有多层散热翅片7，自降温不锈钢管4、降温冷凝柱6以及多层散热翅片7贯通连接，形成密闭的蒸发冷凝空间。所述的自降温不锈钢管4截面为圆形或正六边形或等边三角形或正方形。
碎石基础层1厚度为25 cm，为级配碎石，采用水泥稳定碎石，碎石粒径≤31.5 mm；中粒沥青混合料层2厚度为18 cm，粒径为0.075~26.5 mm。细粒沥青混合料层厚度为5 cm，粒径为0.075~13.2 mm；所述的中粒沥青混合料层2为ATB-25沥青混合料层、AC-25沥青混凝土层、HMAC-20高模量沥青混合料层、Superpave-25高性能沥青铺面层中的一种；所述细粒沥青混合料层3为SMA-13沥青混合料层、AC-13沥青混合料层或OGFC-13沥青混合料层中的一种；在所述高性能中粒沥青混合料层2和所述细粒沥青混合料层3之间喷洒黏层油。
所述的降温冷凝柱6中设置有气压调节阀8和气压传感器9，所述气压调节阀8、气压传感器9分别与微处理器电连接，控制密闭的蒸发冷凝空间内的气压在0.6~3个标准大气压之间，当气压传感器9检测到蒸发冷凝空间内的气压超出上述气压范围时，微处理器控制气压调节阀8打开，减小蒸发冷凝空间内的气压，当气压传感器9检测到蒸发冷凝空间内的气压低于上述气压范围时，微处理器控制所有气压调节阀8关闭，增加蒸发冷凝空间内的气压。
所述的自降温不锈钢管4中设置有液面传感器和电磁通断阀，所述液面传感器、电磁通断阀分别与所述微处理器电连接，电磁通断阀与蒸发液储存或输送装置连接，液面传感器检测自降温不锈钢管4中蒸发液5的液面高度，并将检测值传递给微处理器，通过微处理器控制电磁通断阀的开闭，补充蒸发液5，控制所述液面高度为自降温不锈钢管4截面高度的1/4~1/2。
所述的蒸发液为水，所述的微处理器为单片机或PLC；微处理器与危险警报装置电连接，危险警报装置包括警示灯10和警鸣装置11。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (5)

1.一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构，其特征在于：所述沥青铺面道路结构自下而上依次为碎石基础层和沥青混合料层，所述沥青混合料层中设置自降温不锈钢管，所述自降温不锈钢管内设有蒸发液；所述自降温不锈钢管沿铺面延伸方向弯曲延伸设置，并且在拐折处凸出道路两侧，在凸出道路两侧的自降温不锈钢管上设置降温冷凝柱，所述降温冷凝柱上设置有多层散热翅片，所述自降温不锈钢管、降温冷凝柱以及多层散热翅片贯通连接，形成密闭的蒸发冷凝空间；
所述的降温冷凝柱中设置有气压调节阀和气压传感器，所述气压调节阀、气压传感器分别与微处理器电连接，控制密闭的蒸发冷凝空间内的气压在0.6~3个标准大气压之间；
所述的微处理器为单片机或PLC；微处理器与危险警报装置电连接，危险警报装置包括警示灯和警鸣装置；
所述的自降温不锈钢管中设置有液面传感器和电磁通断阀，所述液面传感器、电磁通断阀分别与所述微处理器电连接，所述电磁通断阀与蒸发液储存或输送装置连接，所述液面传感器、微处理器、电磁通断阀控制所述液面高度为自降温不锈钢管截面高度的1/4~1/2；
所述碎石基础层厚度为20~30 cm，为级配碎石，碎石粒径≤31.5 mm，采用水泥稳定碎石。
2.根据权利要求1所述的具有自降温功能的沥青铺面道路结构，其特征在于：所述沥青混合料层包括中粒沥青混合料层和细粒沥青混合料层，所述中粒沥青混合料层和细粒沥青混合料层的交界处设置所述自降温不锈钢管；所述中粒沥青混合料层厚度为12~20 cm，粒径为0.075~26.5 mm；所述细粒沥青混合料层的厚度为4~6 cm，粒径为0.075~13.2 mm。
3.根据权利要求2所述的具有自降温功能的沥青铺面道路结构，其特征在于：所述的中粒沥青混合料层为ATB-25沥青混合料层、AC-25沥青混凝土层、HMAC-20高模量沥青混合料层、Superpave-25高性能沥青铺面层中的一种；所述细粒沥青混合料层为SMA-13沥青混合料层、AC-13沥青混合料层或OGFC-13沥青混合料层中的一种；所述中粒沥青混合料层与所述细粒沥青混合料层之间喷洒黏层油。
4.根据权利要求1所述的具有自降温功能的沥青铺面道路结构，其特征在于：所述自降温不锈钢管截面为圆形或正六边形或边三角形或正方形。
5.根据权利要求1所述的具有自降温功能的沥青铺面道路结构，其特征在于：所述的蒸发液为水。
CN201610143876.0A 2016-03-14 2016-03-14 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构 Active CN105603844B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610143876.0A CN105603844B (zh) 2016-03-14 2016-03-14 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610143876.0A CN105603844B (zh) 2016-03-14 2016-03-14 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105603844A CN105603844A (zh) 2016-05-25
CN105603844B true CN105603844B (zh) 2018-06-22

Family

ID=55984155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610143876.0A Active CN105603844B (zh) 2016-03-14 2016-03-14 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105603844B (zh)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106381795A (zh) * 2016-09-28 2017-02-08 昆明理工大学 一种风冷热管强化换热高速公路路面降温冷却装置
CN106592372B (zh) * 2016-11-18 2019-01-29 长安大学 一种热压熟石灰路面的制备方法
CN109594446B (zh) * 2018-12-19 2020-10-23 黄淮学院 一种城市道路铺面结构
CN111005282A (zh) * 2019-12-13 2020-04-14 江苏新越沥青产业研发有限公司 一种适用于炎热地区的沥青路面结构

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1865828A (zh) * 2006-06-12 2006-11-22 北京科技大学 无泵自循环非真空分体式重力热管
CN101260670A (zh) * 2008-04-17 2008-09-10 李克华 混凝土热管养护法
CN101324409A (zh) * 2008-07-08 2008-12-17 西安交通大学 一种用于水平放置的热管
CN201195841Y (zh) * 2008-04-17 2009-02-18 李克华 混凝土热管养护装置
CN101886363A (zh) * 2010-07-02 2010-11-17 西安国琳实业有限公司 一种沥青道路的调温系统
CN202247584U (zh) * 2011-08-26 2012-05-30 江苏省交通科学研究院股份有限公司 一种新型的沥青路面
CN203654122U (zh) * 2013-12-31 2014-06-18 周培荣 一种地表温度自动调温系统
CN104404854A (zh) * 2014-11-25 2015-03-11 王硕 重力热管技术的道路降温与融雪系统
CN204753294U (zh) * 2015-06-17 2015-11-11 江苏中路工程技术研究院有限公司 节能路面结构
CN205603994U (zh) * 2016-03-14 2016-09-28 中建八局第三建设有限公司 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1865828A (zh) * 2006-06-12 2006-11-22 北京科技大学 无泵自循环非真空分体式重力热管
CN101260670A (zh) * 2008-04-17 2008-09-10 李克华 混凝土热管养护法
CN201195841Y (zh) * 2008-04-17 2009-02-18 李克华 混凝土热管养护装置
CN101324409A (zh) * 2008-07-08 2008-12-17 西安交通大学 一种用于水平放置的热管
CN101886363A (zh) * 2010-07-02 2010-11-17 西安国琳实业有限公司 一种沥青道路的调温系统
CN202247584U (zh) * 2011-08-26 2012-05-30 江苏省交通科学研究院股份有限公司 一种新型的沥青路面
CN203654122U (zh) * 2013-12-31 2014-06-18 周培荣 一种地表温度自动调温系统
CN104404854A (zh) * 2014-11-25 2015-03-11 王硕 重力热管技术的道路降温与融雪系统
CN204753294U (zh) * 2015-06-17 2015-11-11 江苏中路工程技术研究院有限公司 节能路面结构
CN205603994U (zh) * 2016-03-14 2016-09-28 中建八局第三建设有限公司 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN105603844A (zh) 2016-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105603844B (zh) 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构
US20110243659A1 (en) Method and pavement structure for protecting highway subgrade in frozen soil area
KR100903747B1 (ko) 도로결빙 방지시스템
US9476166B2 (en) System for regulating temperature and moisture on a field
US6825444B1 (en) Heated bridge deck system and materials and method for constructing the same
DE102010037474A1 (de) Speichertankeinrichtung für ein Energiespeichersystem sowie Energiespeichersystem mit einer Speichertankeinrichtung
CN202450406U (zh) 一种透壁通风管碎块石复合式路基
Žiliūtė et al. Temperature and moisture variation in pavement structures of the test road
Haghi et al. Effects of seasonal variation on the load-bearing capacity of pavements composed of insulation layers
CN205603994U (zh) 一种具有自降温功能的沥青铺面道路结构
CN204940041U (zh) 多孔隙降温沥青路面结构
KR101488416B1 (ko) 신재생 지열원을 활용한 시설물의 냉,난방과 도로 융설 병용 시스템
CN104652266A (zh) 一种桥面防结冰装置
CN204491357U (zh) 道路桥梁双向热管除雪降温系统
Bowers Jr et al. Experimental investigation of bridge deck deicing using energy piles
CN207619764U (zh) 一种超薄抗凝冰路面养护结构
CN106758648B (zh) 一种“双锥型”路基路面整体式冻土保护结构
US20070098495A1 (en) Method and composition for reducing the occurrence of icing on roads, bridges and overpasses
CN214219536U (zh) 高速道路去雾路基结构
Shi et al. Pavement treatments for sustainable winter road maintenance
Ratkevicius et al. Reduction of negative impact of salts used for winter road maintenance on the environment
CN201924339U (zh) 一种房屋地基的热棒布置结构
CN2784448Y (zh) 利用地温防止寒冷地区道路表面积雪的热棒
CN1295475C (zh) 具有分支吸热结构的热棒
CN207619767U (zh) 一种适用于半刚性基层的抗裂型路面结构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant