CN105600684A - 一种桥式起重机 - Google Patents
一种桥式起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105600684A CN105600684A CN201610185539.8A CN201610185539A CN105600684A CN 105600684 A CN105600684 A CN 105600684A CN 201610185539 A CN201610185539 A CN 201610185539A CN 105600684 A CN105600684 A CN 105600684A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- trolley
- height
- main beams
- bridge crane
- track
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C17/00—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
- B66C17/06—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports specially adapted for particular purposes, e.g. in foundries, forges; combined with auxiliary apparatus serving particular purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C6/00—Girders, or track-supporting structures, specially adapted for cranes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Abstract
本发明提供了一种不易受厂房高度限制的桥式起重机,采用如下技术方案:一种桥式起重机,包括两根主梁、小车,其特征在于,所述两根主梁互相对称且所述两根主梁相对的内侧设置为阶梯,所述阶梯上端面设置有所述小车的轨道。本发明将小车轨道设置在主梁内侧,小车可选择下降的高度,小车架可以完全按照传统的设计布置,在厂房内调节两根主梁的距离,将小车架车轮置于主梁内侧的轨道上,来调节小车架的高度。本发明的整机高度降低,可以适用于多种厂房环境,减少厂房高度限制。
Description
技术领域
本发明涉及起重机,具体涉及一种双梁桥式起重机。
背景技术
通用桥式起重机因其承载能力大,稳定性好等优点广泛应用于各种类型的车间、厂房及仓库内。其起升机构一般都安装在运行小车的上方,部分厂房因忽略顶部空间高度的限制,在安装起重机时,遇到了起重机小车架与厂房钢结构干涉的难题,无法满足安装的需要;如果降低双梁起重机的轨道高度进行安装,对所使用的双梁起重机的起升高度损失较大,给使用企业带来较大的不便。
进行厂房结构改动难度大,工作量繁重,因此,通过对传统通用桥机的结构改造,降低整机高度,来解决这个难题。
发明内容
本发明提供了一种不易受厂房高度限制的桥式起重机。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种桥式起重机,包括两根主梁1、小车2,其特征在于,所述两根主梁1互相对称且所述两根主梁1相对的内侧设置为阶梯3,所述阶梯3上端面设置有所述小车的轨道4。
本发明将小车轨道设置在主梁内侧,小车可选择下降的高度,小车架可以完全按照传统的设计布置,在厂房内调节两根主梁的距离,将小车架车轮置于主梁内侧的轨道上,来调节小车架的高度。本发明的整机高度降低,可以适用于多种厂房环境,减少厂房高度限制。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述:
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述:
一种桥式起重机,包括两根主梁(1)、小车(2),所述两根主梁(1)互相对称且所述两根主梁(1)相对的内侧设置为阶梯(3),所述阶梯(3)上端面设置有所述小车的轨道(4)。
本发明将小车轨道设置在主梁内侧,小车可选择下降的高度,小车架可以完全按照传统的设计布置,在厂房内调节两根主梁的距离,将小车架车轮置于主梁内侧的轨道上,来调节小车架的高度。
本发明的整机高度降低,可以适用于多种厂房环境,减少厂房高度限制。
Claims (1)
1.一种桥式起重机,包括两根主梁(1)、小车(2),其特征在于,所述两根主梁(1)互相对称且所述两根主梁(1)相对的内侧设置为阶梯(3),所述阶梯(3)上端面设置有所述小车的轨道(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610185539.8A CN105600684A (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 一种桥式起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610185539.8A CN105600684A (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 一种桥式起重机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105600684A true CN105600684A (zh) | 2016-05-25 |
Family
ID=55981125
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610185539.8A Pending CN105600684A (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 一种桥式起重机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105600684A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006047997A1 (de) * | 2006-10-09 | 2008-04-10 | Hans Künz GmbH | Kran |
CN202016809U (zh) * | 2011-04-11 | 2011-10-26 | 河南省中原矿山设备有限公司 | 一种小车式双梁起重机 |
CN202030447U (zh) * | 2011-03-31 | 2011-11-09 | 江苏象王起重机有限公司 | 桥式起重机小车轨道结构 |
CN202945003U (zh) * | 2012-11-30 | 2013-05-22 | 太原重工股份有限公司 | 一种安装大型设备的门式起重机 |
CN205555903U (zh) * | 2016-03-29 | 2016-09-07 | 苏州倍特罗智能科技有限公司 | 一种桥式起重机 |
-
2016
- 2016-03-29 CN CN201610185539.8A patent/CN105600684A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006047997A1 (de) * | 2006-10-09 | 2008-04-10 | Hans Künz GmbH | Kran |
CN202030447U (zh) * | 2011-03-31 | 2011-11-09 | 江苏象王起重机有限公司 | 桥式起重机小车轨道结构 |
CN202016809U (zh) * | 2011-04-11 | 2011-10-26 | 河南省中原矿山设备有限公司 | 一种小车式双梁起重机 |
CN202945003U (zh) * | 2012-11-30 | 2013-05-22 | 太原重工股份有限公司 | 一种安装大型设备的门式起重机 |
CN205555903U (zh) * | 2016-03-29 | 2016-09-07 | 苏州倍特罗智能科技有限公司 | 一种桥式起重机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202913510U (zh) | 连廊桁架滑动支座 | |
CN205555903U (zh) | 一种桥式起重机 | |
CN205555908U (zh) | 一种起重机 | |
CN105600684A (zh) | 一种桥式起重机 | |
CN205555887U (zh) | 一种双梁起重机 | |
CN106006378A (zh) | 一种可旋转电动葫芦式起重机 | |
CN203159053U (zh) | 一种铝电解多功能起重机的大车结构 | |
CN105645274A (zh) | 一种起重机 | |
CN204873485U (zh) | 一种河道码头用桥式起重机用行走龙门架 | |
CN203392823U (zh) | 大型箱型构件车间内翻身结构 | |
CN105600680A (zh) | 一种双梁起重机 | |
CN203439947U (zh) | 凹形葫芦双梁桥吊 | |
CN102992191A (zh) | 一种起重机的小车结构 | |
CN204873578U (zh) | 一种轻小型上旋转起重机 | |
CN202030447U (zh) | 桥式起重机小车轨道结构 | |
CN202175505U (zh) | 起重机端梁与主梁连接装置 | |
CN206580480U (zh) | 一种热泵机房用固定式龙门架装置 | |
CN206357176U (zh) | 一种能够固定工件的可移动工作台 | |
CN202038817U (zh) | 一种低静空双主梁悬挂小车式起重机 | |
CN104671110A (zh) | 桥式起重机小车稳固维护平台 | |
CN203173705U (zh) | 一种电动葫芦双梁桥式起重机 | |
CN203545513U (zh) | 一种低高度桥式起重机 | |
CN204714341U (zh) | 一种桥式起重机主梁与端梁连接结构 | |
CN204022292U (zh) | 桥式起重机主梁与端梁的连接结构 | |
CN103964314B (zh) | 一种适用于低净空高度厂房的上旋转起重机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160525 |