CN205555908U - 一种起重机 - Google Patents

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黄文卿
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Abstract

本实用新型提供了一种不易受厂房高度限制,且方便维修的双梁桥式起重机,采用如下技术方案:一种起重机,包括两根主梁、小车、起升机构,所述两根主梁互相对称且所述两根主梁相对的内侧设置为阶梯,所述阶梯上端面设置有所述小车的轨道,小车的下部安装有起升机构,小车的下端面上设置有伸缩液压缸,起升机构设置于伸缩液压缸之上。本实用新型将小车轨道设置在主梁内侧,小车可选择下降的高度,在厂房内调节两根主梁的距离,将小车架车轮置于主梁内侧的轨道上,来调节小车架的高度,同时通过伸缩液压缸调整起升机构的位置,使其高度低于厂房高度,且尽量调高起升机构方便维修。

Description

一种起重机
技术领域
本实用新型涉及起重机,具体涉及一种双梁桥式起重机。
背景技术
通用桥式起重机因其承载能力大, 稳定性好等优点广泛应用于各种类型的车间、厂房及仓库内。其起升机构一般都安装在运行小车的上方,部分厂房因忽略顶部空间高度的限制, 在安装起重机时, 遇到了起重机小车架与厂房钢结构干涉的难题,无法满足安装的需要;如果降低双梁起重机的轨道高度进行安装,对所使用的双梁起重机的起升高度损失较大,给使用企业带来较大的不便。
进行厂房结构改动难度大, 工作量繁重, 因此, 可以通过对传统通用桥机的结构改造, 降低整机高度, 来解决这个难题,同时可以将起升机构安装到小车架的下部来降低整机高度,但是这种方法使得小车架内起升机构的空间变小,给维修保养带来了不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种不易受厂房高度限制,且方便维修的双梁桥式起重机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种起重机,包括两根主梁1、小车2、起升机构3,所述两根主梁1互相对称且所述两根主梁1相对的内侧设置为阶梯4,所述阶梯4上端面设置有所述小车2的轨道5,小车2的下部安装有起升机构3,其特征在于,小车2的下端面上设置有伸缩液压缸6,起升机构3设置于伸缩液压缸6之上。
本实用新型将小车轨道设置在主梁内侧,小车可选择下降的高度,在厂房内调节两根主梁的距离,将小车架车轮置于主梁内侧的轨道上,来调节小车架的高度,同时通过伸缩液压缸调整起升机构的位置,使其高度低于厂房高度,且尽量调高起升机构方便维修。
本实用新型的整机高度降低,可以适用于多种厂房环境,减少厂房高度限制。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
一种起重机,包括两根主梁(1)、小车(2)、起升机构(3),所述两根主梁(1)互相对称且所述两根主梁(1)相对的内侧设置为阶梯(4),所述阶梯(4)上端面设置有所述小车(2)的轨道(5),小车(2)的下部安装有起升机构(3),其特征在于,小车(2)的下端面上设置有伸缩液压缸(6),起升机构(3)设置于伸缩液压缸(6)之上。
本实用新型将小车轨道设置在主梁内侧,小车可选择下降的高度,在厂房内调节两根主梁的距离,将小车架车轮置于主梁内侧的轨道上,来调节小车架的高度,同时通过伸缩液压缸调整起升机构的位置,使其高度低于厂房高度,且尽量调高起升机构方便维修。
本实用新型的整机高度降低,可以适用于多种厂房环境,减少厂房高度限制。

Claims (1)

1.一种起重机,包括两根主梁(1)、小车(2)、起升机构(3),所述两根主梁(1)互相对称且所述两根主梁(1)相对的内侧设置为阶梯(4),所述阶梯(4)上端面设置有所述小车(2)的轨道(5),所述小车(2)的下部安装有起升机构(3),其特征在于,所述小车(2)的下端面上设置有伸缩液压缸(6),所述起升机构(3)设置于所述伸缩液压缸(6)之上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105645274A (zh) * 2016-03-29 2016-06-08 苏州倍特罗智能科技有限公司 一种起重机

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